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采用全地下敷设方式,共设车站45座,车辆段1座,停车场2座,是北京地铁路网中的大环线及骨架线路,为北京地铁系统中客流量最大的线路。一期工程2008年开通运营
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1项目概况水泵入口滤网修复。必须在接到订单后2日内完成外送修复返厂的整个流程。口径500,长度800,内衬骨架线径6mm以上,滤网500目厚度2,全部316L材质。2
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(自动生成)项目名称昆明市轨道交通2号线二期工程车辆增购项目项目概况①昆明市轨道交通2号线为规划线网中贯穿主城南北的骨架线。线路全长约27.4km,共设车站25座,其中高架站1座,地下站24座
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RVSP2*0.7mm2(42/0.15)外护套黑色,内芯线分别为红和蓝米870038骨架线1/2.77蓝米487039微机缆TPVVRZ33*0
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网孔均匀,应符合规格型号要求;2、聚氨酯筛网应整张一次成型,内置骨架线不带托网,开孔率36%-42%。筛孔锥度设计,不堵料、不卡料
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项目现场的具体位置和周边环境:昆明市轨道交通2号线为规划线网中贯穿主城南北的骨架线。线路全长约27.4km,共设车站25座,其中高架站1座,地下站24座
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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自动成型绕线机(骨架线圈)中标结果公示发布时间:2024/02/2013:30:42自动成型绕线机(骨架线圈)中标结果公示招标编号:0730-2411GZ0013/02)一
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浙江田中精机股份有限公司中标价格:48.00万元标段(包)[002]自动成型绕线机(骨架线圈):中标人:浙江田中精机股份有限公司中标价格:142.00万元二、其他
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按照招标文件规定进行排序;标段(包)[002]自动成型绕线机(骨架线圈):1、中标候选人基本情况中标候选人第1名:浙江田中精机股份有限公司
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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二期工程增购车辆监造项目项目概况①昆明市轨道交通2号线为规划线网中贯穿主城南北的骨架线。线路全长约27.4km,共设车站25座,其中高架站1座,地下站24座
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项目概况和招标范围规模:01包:自动成型绕线机(空心线圈);02包:自动成型绕线机(骨架线圈),具体内容详见招标文件;范围:本招标项目划分为2个标段。三
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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工程概况与采购内容2.1、工程概况:西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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工程概况与采购内容2.1、工程概况:西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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成果数据成图软件★(1)成果数据成图软件基于AutoCAD平台;(2)成果数据成图软件图形结构采用图形编辑效率高骨架线技术、编组技术,须具有工程施工图编制、测量计划线编图、水深测量数据展点
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4号线一期工程起于惠山刘潭站,止于太湖新城博览中心站,与1、2、3号线组成覆盖城市中心区的骨架线网,照顾无锡的主要客流走廊。一期工程连接蠡湖休闲中心、太湖新城中央商务区两大核心片区
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4号线一期工程起于惠山刘潭站,止于太湖新城博览中心站,与1、2、3号线组成覆盖城市中心区的骨架线网,照顾无锡的主要客流走廊。一期工程连接蠡湖休闲中心、太湖新城中央商务区两大核心片区
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止于太湖新城博览中心站,与1、2、3号线组成覆盖城市中心区的骨架线网,照顾无锡的主要客流走廊。一期工程连接蠡湖休闲中心、太湖新城中央商务区两大核心片区
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紧固件等配件,符合国家标准。质保时间原厂标配售后服务内容原厂标配工艺要求1、整体骨架线条流畅,转角圆形过度,网布和骨架连接紧密、间隙均匀、平整;2、靠背和底座网布抗拉性能强
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工程概况与采购内容2.1、工程概况:西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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紧固件等配件,符合国家标准。质保时间原厂标配售后服务内容原厂标配工艺要求1、整体骨架线条流畅,转角圆形过度,网布和骨架连接紧密、间隙均匀、平整;2、靠背和底座网布抗拉性能强
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紧固件等配件,符合国家标准。质保时间原厂标配售后服务内容原厂标配工艺要求1、整体骨架线条流畅,转角圆形过度,网布和骨架连接紧密、间隙均匀、平整;2、靠背和底座网布抗拉性能强
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五金配件紧固件等配件,符合国家标准。质保时间原厂标配售后服务内容原厂标配工艺要求1、整体骨架线条流畅,转角圆形过度,网布和骨架连接紧密、间隙均匀、平整;2、底座网布抗拉性能强
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线工程为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区
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五金配件紧固件等配件,符合国家标准。质保时间原厂标配售后服务内容原厂标配工艺要求1、整体骨架线条流畅,转角圆形过度,网布和骨架连接紧密、间隙均匀、平整;2、底座网布抗拉性能强
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紧固件等配件,符合国家标准。质保时间原厂标配售后服务内容原厂标配工艺要求1、整体骨架线条流畅,转角圆形过度,网布和骨架连接紧密、间隙均匀、平整;2、靠背和底座网布抗拉性能强
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系统设备安装施工总承包项目1标段。2.2工程概况西安市地铁8号线为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线路全长49.896公里,设车站37座(其中换乘站18座)
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现进行公开挂网招标。2.项目概况与招标内容西安市地铁8号线为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线路全长49.896公里,设车站37座(其中换乘站18座)
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系统设备安装施工总承包项目1标段。2.2工程概况西安市地铁8号线为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线路全长49.896公里,设车站37座(其中换乘站18座)
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宁波至象山市域(郊)铁路(后简称“宁象线”)为宁波市域(郊)铁路网中的南翼骨架线,连接宁波主城与象山,支撑城市空间向南拓展,覆盖鄞州区云龙、横溪、塘溪
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本项目一期建设标准产能6万/年焊装生产线,焊装生产线包含两部分,第一部分地板线、主焊线、侧围内骨架线、侧围总成线、后围线,一期EMS线,其中主焊线按30JPH实施,其它按15JPH实施
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有效改善传输性能;原厂成型测试导体:多股绞合铜软导体线规:24AWG线缆结构:中心十字骨架线对隔离技术、有效降低近端串音水晶头:前端分线部分较短
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是交通部规划的国家高速公路网G85银昆高速公路在四川境内的一段,是四川省公路建设的骨架线,四川南向出川大通道之一。线路分内自段(市中区收费站-自贡收费站)
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支持数据一对多的对照转换;23.生产数据与建库数据高度信息化,完全骨架线管理,同时自动符号化,满足国家、行业以及地方标准,并可扩充修改标准适应地方要求;24
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能按照软件的编码进行实体对象的过滤,要同时有国际编码和自有的编码,图形结构采用图形编辑效率高骨架线技术、编组技术。14、满足同时叠加多期河道测量数据进行土方计算
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可扩展到500MHz带宽。2.100欧姆4对双绞,每芯带有彩色护套;中心十字骨架线芯结构,有撕裂绳,减小近端串拢损耗及阻抗稳定以保证系统的传输性能,护套印有电缆编码
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2.2项目概况:呼和浩特市城市轨道交通地铁1号线是呼和浩特市轨道交通中东西向的主骨架线。该线从西向东先后途经金川区、回民区、新城区、赛罕区及如意开发区。对内将金海工业园