中铁十局集团商南红色旅游公路改建项目路基、桥涵和隧道工程招标公告
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招标公告
中铁十局集团商南红色旅游公路改建项目路基、桥涵和隧道工程招标公告
招 标 公 告 一、招标说明 本次招标项目为 商南红色旅游公路改建项目路基、桥涵和隧道等 工程，由中铁十局集团有限公司商南赵川至白鲁础红色旅游公路改建工程（一期）路基LJ2标段施工项目经理部承建，项目业主为 赵川至白鲁础红色旅游公路改建项目管理处 ，根据《中华人民共和国民法典》及《中铁十局集团有限公司第七工程分公司工程施工分包管理实施细则》等相关规定，现对本项目路基、桥涵和隧道等 工程进行招标公告，现邀请符合公告要求的投标人进行投标。 二、工程概况 1、工程名称及概况 工程名称：商南赵川至白鲁础红色旅游公路改建工程(一期）路基LJ2标段施工 主要工程内容：桩号范围内（K11+000～K21+200）路基工程、防护工程施工；新建1条隧道，全长118m；拆除重建4座桥梁（石板沟桥、十里坪桥、转路沟口桥、灰槽沟桥）、新建1座桥梁（石卡子桥）、维修加固1座桥梁（红岩沟桥）。 2、拟招标工程概况 本项目路基、桥涵和隧道等工程拟定分包模式为劳务分包,本次拟招标1家协作队伍进行施工。 施工任务包含除甲供材料外的全部内容。 主要工程量为：挖方数量2.72万m³，填方数量3.04万m³，浆砌片石挡土墙2.01万m³，片石混凝土挡土墙1.19万m³，片石混凝土护坦0.46万m³；桥梁6座共99m、管涵21处211m、盖板涵2处20m；隧道1座118m；钢筋260.32t。 3、工期安排： 本工程暂定工期计划，预计2024年7月10日开工，2025年9月16日竣工，具体开竣工时间以招标人书面通知为准，因不可预见的特殊地质原因导致的的工期延误可顺延，报价已充分考虑此因素，不予调整。 4、资金来源： 100%政府投资 三、地质等自然地理情况 1、地形、地貌 商南县属东秦岭地区的山岳地形。北部和西南部较高，中部和东南部较低，山脉走向多呈东西或北西西向，为中等切割的侵蚀中低山。北部地区为中山区，山高林密，植被发育;中南部为新开岭中低山区;中东部为断陷盆地。县城县内最低点位于湘河镇梳洗楼附近的丹江河谷海拔216.4m;最高处为北部的玉皇尖，海拔2058m。县内按地貌形态可划分为三个地貌单元:①河谷丘陵区:分布于丹江两岸及其支流县河、清油河、黑河、滔河等河流两侧的滩地、阶地等，海拔在500m以下，相对高差小于200m，面积138km2，占全县总面积6%。②低山区:主要分布在县境中部和南部，海拔500-1000m，相对高度200-500m，面积1639km2，占全县总面积71%。③中山区:是由中山组成的地貌类型，海拔大于1000m，相对高度500m左右，地势高，山势陡，主要分布在北部的沙坪、曹营和位于新开岭山地的梁家坟、白鲁础等地，面积约530km2，占全县总面积23%。 线路所在区域属构造侵蚀山地地貌和河流侵蚀堆积地貌。按成因组合或类型及其形态特征，将区内微地貌单元划分为河谷丘陵区地貌、低山区地貌、中山区地貌三类。 2、气象及水文地质 项目所在区为商南县地区，地处北亚热带向暖温带的过渡地带，气候温暖，雨量充沛，四季分明，冬无严寒，夏无酷暑。年平均气温为14.6℃，7月最高，1月最低，平均温度分别为26.0℃和1.5℃。最高气温为41.3℃(2006年6月17日)，极端最低气温为-13.1℃(1991年12月28日)。气温空间分布受海拔影响，具体表现为:南北深山气温低，中部的312国道沿线及丹江两岸气温高，东部高，西部低，全县各地平均气温在11.1-15.0℃之间。全年无霜期平均为216天。 商南县降水受地形地貌影响，地域分布很不均匀，南北深山区多于中部，而东部又高于西部，南部的白鲁础比中部梁家湾多243.4mm，北部的沙坪比中部的过风楼多170mm，东部的富水比西部的试马多65.9mm。 商南县降水时间分布也不均匀，首先表现在年际降水量变化大，洪涝灾害时有发生，多年平均降水量829.8m,多年最大降水量为1307.8m(1983年),多年最小降水量为549.5mm(1999年)，平均年降雨日为137天。降雨量>1000mm的年份有1958年、1964年、1980年、1983年1984年、1998年和2003年。其次年内降水分布极不均匀，近20年春、夏、秋、冬平均降水量分别为111mm、359mm、338mm、54mm，夏季最多，冬季最少。降雨多集中在7、8、9月，降水量占年总降水量的52%左右;其中以7月份为最多。 商南县降水常以连阴雨、暴雨形式降落，连阴雨常伴有大暴雨，它不仅形成洪涝灾害，而且是诱发滑坡、泥石流、崩塌等地质灾害形成的主要因素之一。因此，区内地质灾害多在夏秋两季集中发生。 区内连阴雨以中期连阴雨(指连续降雨10-15天，过程降雨量≥40mm)为主，占连阴雨总次数的51%;短期(指连续降雨5-9天，过程降雨量≥40mm)为次，占连阴雨总次数的39%; 长期连阴雨(指连续降雨≥16天，过程降雨量≥40mm)为主，仅占连阴雨总次数的10%;强度最大的一次连阴雨是2010年7月，连续降雨达一星期，降雨量为456.7mm，其中7月24日一天降水量达199.7mm。 项目区沿线主要地表水系为滔河、鱼洞河。 滔河，长江支流汉江支流丹江的支流，发源于白龙洞，西北-东南向流经陕西省商南县湖北省郧县、河南省淅川县，在河南省淅川县滔河乡滔河街注入丹江。商南县境内全长51km,流域面积232km2。流域内多为石灰岩地区，溶洞泉水多，可补给河道，使河水流量大而稳定。多年平均径流量为3.83m3/s，枯流量为1.4m3/s，常流量为1.5m3/s。 滔河干流在商南县境内可分为3个河段:一是河源至孙家坪峡谷段。长约13km，流域面积约62km2,常流量约0.2m³/s。河谷坡降大,总落差可达230m。二是孙家坪至前坡河段。长21km,落差95m，平均比降不足1%。三是前坡至边界河段。长17km，落差65m。 沿线一般性路基主要为冲洪积卵砾石、一般粘性土路基和基岩路基，卵砾石土路基多沿河床、漫滩及一级阶地布设，地基土由冲洪积物组成，上部为粉质粘土，下部为卵砾石，表部多为漂石，下伏基岩。该类路基地形平缓，地基稳定，一般可不做特殊处理。但该类路基多沿河谷及基岩斜坡地带布设，河流冲刷会对路基的稳定性造成一定影响，且位于斜坡地段的路基土多为残坡积碎(块)石土或含碎石粉质粘土，土体结构松散，土质不均匀，披覆于山体斜坡上薄厚不一，稳定性较差，遇降雨会产生局部滑塌，堵塞公路，路线通过该类路段时应设置上挡墙对其进行支挡，并在外围设截排水设施。 沿线高边坡均为岩质高边坡。边坡上局部披覆薄层残坡积碎石土，部分基岩分化强烈，岩体较破碎。沿线地形地貌一般，地质构造较一般;不良地质现象及特殊性岩土较发育。 四、投标人资格要求 1.投标单位必须是经国家工商、税务机关登记注册，具有独立法人资格的企业。应具有所承揽相应工程的营业执照、资质证书、安全生产许可证、授权委托书、一般纳税人证明。 2.已取得中铁十局准入证。若为股份公司A级、B级资信等级，或公司战略合作企业的，可相应加分。 3.具备施工内容中所需要的人员和设备。 4.近三年（2019年1月1日至投标截止时间）有过不少于两个项目的相应工程相关施工业绩，且履约情况良好，未发生过重大质量事故及安全事故。 5.投标单位必须具备良好的企业、社会信誉，财务状况良好。 6.资格审查方式：资格后审。 7.本次招标不接受联合体投标。 五、以下投标人不能参与报名 1.列入股份公司、集团公司《不合格分包企业名录》的。 2.处于被责令停业、投标资格被取消、财产被接管或冻结、破产等状态。 3.在最近三年内有骗取中标、严重违约、安全质量事故、刑事诉讼案件和不良履约记录。 六、招标文件的获取 1.发售招标文件时间：2024年6月15日至2024年6月20日，每日9时至 17 时（北京时间）。 2.发售招标文件地点：中铁十局集团有限公司第七工程分公司四楼工程商务管理部。请各单位凭《法定代表人授权委托书》原件及身份证复印件领取。需要电子版的请自行携带U盘，也可以电子版方式发送邮箱。 3.发售招标文件费用：0元。 4.领取招标文件时需提供一份《资格审查文件》和主要业绩证明。《资格审查文件》内容包括：中铁十局集团有限公司颁发的《分包企业准入资格证》、营业执照、资质证书、安全生产许可证、银行开户证明等证件的复印件。主要业绩证明包括：近三年内的类似工程施工合同复印件、获奖证明及图片等（并加盖公司行政公章红印）。 七、投标保证金 本次投标无需缴纳投标保证金。 八、现场踏勘 招标单位不统一组织投标单位进行现场踏勘，投标单位应自行对现场及其周围环境进行考察。通过现场考察，投标单位应对可能影响施工和承包单价等情况做细致调查，以后不论何种原因不相一致时，均由中标单位自己承担考察结论不实之责任。 公司联系人： 商务部：王晓琳，电话：18745767190； 项目部联系人：商务部：王士波，电话：18809269778； 九、评标方法和标准 1.评标小组由招标单位组建，负责评标活动。 2.评标方法和标准：详见招标评分表。 3.报价得分采用：基准价比例法。 4.本次招标采用资格后审法。 5.对于优先级分包企业加1-3分、战略级分包企业加3-5分。 6.中标单位确定后，招标方不对未中标单位就评标过程以及未能中标原因作出任何解释，未中标单位不得向评标委员会组成人员或其他有关人员索问评标过程的情况和材料。 7.附件1：《中铁十局集团有限公司第七工程分公司劳务招标办公室招（议）标评分标准》 附件1： 中铁十局集团有限公司第七工程分公司劳务招标办公室招（议）标评分标准
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