中色大冶供应链管理中心丰山铜矿液压油管备件采购项目询价公告
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基本信息
省份 | 城市 | 北京市 | |
招标代理机构 | 项目名称 | 中色大冶供应链管理中心丰山铜矿液压油管备件采购项目 | |
采购单位 | 中色大冶大冶有色金属有限责任公司供应链管理中心 | 采购联系人 | 登录即可免费查看 |
采购电话 | 登录即可免费查看 |
询比公告
一、采购需求信息
项目编号:GYL2024-HWXBYH103101
项目名称:中色大冶供应链管理中心丰山铜矿液压油管备件采购项目
报价截止时间:2024 年 11 月 05 日 11 时 00 分
采购人:中色大冶大冶有色金属有限责任公司供应链管理中心
联系人:登录即可免费查看
联系方式:登录即可免费查看
具体规格、技术指标及售后服务要求等详见下表:
GYL2024-HWXBYH103101
二、采购要求
详见采购文件。
三、采购文件获取方式
凡有意参加报价者,请于 2024 年 10 月 31 日 09 时 19 分至 2024 年 11 月 05 日 11
时 00 分(北京时间,下同),登录 (电子招标投标交易平台名称)下载电子采购文件。
大冶有色金属有限责任公司供应链管理中心
(电子签章)
2024-10-31
序号 | *品名 | *规格 | *型号 | 材质 | 制造商 | *采购数量 | *计量单位 | *备注 |
1 | 直通过 度接头 | 直通过 度接头 |H 型 ||M16*1 .5|| 双头/螺 纹 | 直通过 度接头 |H 型 ||M16*1 .5|| 双头/螺 纹 | 30 | 个 | 坑采车 间 | ||
2 | 直通过 度接头 | 直通过 度接头 |H 型 ||M14*1 .5|| 双头/螺 纹 | 直通过 度接头 |H 型 ||M14*1 .5|| 双头/螺 纹 | 30 | 个 | 坑采车 间 |
3 | 直通过 度接头 | 直通过 度接头 |C 型 ||1-5-16|| 螺纹 | 直通过 度接头 |C 型 ||1-5-16|| 螺纹 | 30 | 个 | 坑采车 间 | ||
4 | 直通过 度接头 | 直通过 度接头 |C 型 ||1- 1/16|| 螺纹 | 直通过 度接头 |C 型 ||1- 1/16|| 螺纹 | 30 | 个 | 坑采车 间 | ||
5 | 直通过 度接头 | 直通过 度接头 |C 型 ||7/8|| 螺纹 | 直通过 度接头 |C 型 ||7/8|| 螺纹 | 30 | 个 | 坑采车 间 | ||
6 | 直通过 度接头 | 直通过 度接头 |C 型 ||3/4|| 螺纹 | 直通过 度接头 |C 型 ||3/4|| 螺纹 | 30 | 个 | 坑采车 间 | ||
7 | 直通过 度接头 | 直通过 度接头 |C 型 ||9/16| | 螺纹 | 直通过 度接头 |C 型 ||9/16| | 螺纹 | 30 | 个 | 坑采车 间 | ||
8 | 液压油 管直接 头 | 液压油 管直接 头|C 型 ||φ6- M19*1.5 C|| 一 体式 | 液压油 管直接 头|C 型 ||φ6- M19*1.5 C|| 一 体式 | 100 | 个 | 坑采车 间 |
9 | 液压油 管直接 头 | 液压油 管直接 头|C 型 ||φ10-M22*1.5 C|| 一 体式 | 液压油 管直接 头|C 型 ||φ10-M22*1.5 C|| 一 体式 | 100 | 个 | 坑采车 间 | ||
10 | 液压油 管直接 头 | 液压油 管直接 头|C 型 ||φ10-M27*2C| | 一体 式 | 液压油 管直接 头|C 型 ||φ10-M27*2C| | 一体 式 | 100 | 个 | 坑采车 间 | ||
11 | 液压油 管直接 头 | 液压油 管直接 头|C 型 ||φ13-M27*2C| | 一体 式 | 液压油 管直接 头|C 型 ||φ13-M27*2C| | 一体 式 | 100 | 个 | 坑采车 间 | ||
12 | 液压油 管直接 头 | 液压油 管直接 头|C 型 ||φ19-M32*2C| | 一体 式 | 液压油 管直接 头|C 型 ||φ19-M32*2C| | 一体 式 | 100 | 个 | 坑采车 间 | ||
13 | 液压油 管直接 头 | 液压油 管直接 头|H 型 ||φ6- M17*1.5 H|| 一 体式 | 液压油 管直接 头|H 型 ||φ6- M17*1.5 H|| 一 体式 | 100 | 个 | 坑采车 间 |
14 | 液压油 管直接 头 | 液压油 管直接 头|H 型 ||φ6- M19*1.5 H|| 一 体式 | 液压油 管直接 头|H 型 ||φ6- M19*1.5 H|| 一 体式 | 100 | 个 | 坑采车 间 | ||
15 | 液压油 管直接 头 | 液压油 管直接 头|H 型 ||φ10-M22*1.5 H|| 一 体式 | 液压油 管直接 头|H 型 ||φ10-M22*1.5 H|| 一 体式 | 100 | 个 | 坑采车 间 | ||
16 | 液压油 管直接 头 | 液压油 管直接 头|H 型 ||φ10-M27*2H| | 一体 式 | 液压油 管直接 头|H 型 ||φ10-M27*2H| | 一体 式 | 100 | 个 | 坑采车 间 | ||
17 | 液压油 管直接 头 | 液压油 管直接 头|H 型 ||φ13-M27*2H| | 一体 式 | 液压油 管直接 头|H 型 ||φ13-M27*2H| | 一体 式 | 100 | 个 | 坑采车 间 | ||
18 | 液压油 管直接 头 | 液压油 管直接 头|H 型 ||φ13-M22*1.5 H|| 一 体式 | 液压油 管直接 头|H 型 ||φ13-M22*1.5 H|| 一 体式 | 100 | 个 | 坑采车 间 |
19 | 油管堵 头 | 油管堵 头|H 型 ||M52*2 || 公 母一套 | 油管堵 头|H 型 ||M52*2 || 公 母一套 | 10 | 套 | 坑采车 间 | ||
20 | 油管堵 头 | 油管堵 头|H 型 ||M45*2 || 公 母一套 | 油管堵 头|H 型 ||M45*2 || 公 母一套 | 10 | 套 | 坑采车 间 | ||
21 | 油管堵 头 | 油管堵 头|H 型 ||M36*2 || 公 母一套 | 油管堵 头|H 型 ||M36*2 || 公 母一套 | 10 | 套 | 坑采车 间 | ||
22 | 油管堵 头 | 油管堵 头|H 型 ||M30*2 || 公 母一套 | 油管堵 头|H 型 ||M30*2 || 公 母一套 | 10 | 套 | 坑采车 间 | ||
23 | 油管堵 头 | 油管堵 头|H 型 ||M22*1 .5|| 公母一 套 | 油管堵 头|H 型 ||M22*1 .5|| 公母一 套 | 10 | 套 | 坑采车 间 | ||
24 | 油管堵 头 | 油管堵 头|H 型 ||M16*1 .5|| 公母一 套 | 油管堵 头|H 型 ||M16*1 .5|| 公母一 套 | 10 | 套 | 坑采车 间 | ||
25 | 油管堵 头 | 油管堵 头|H 型 ||M14*1 | 油管堵 头|H 型 ||M14*1 | 10 | 套 | 坑采车 间 |
.5|| 公母一 套 | .5|| 公母一 套 | |||||||
26 | 油管堵 头 | 油管堵 头|H 型 ||M18*1 .5|| 公母一 套 | 油管堵 头|H 型 ||M18*1 .5|| 公母一 套 | 10 | 套 | 坑采车 间 | ||
27 | 油管堵 头 | 油管堵 头|C 型 ||1-5-16|| 公母一 套 | 油管堵 头|C 型 ||1-5-16|| 公母一 套 | 10 | 套 | 坑采车 间 | ||
28 | 油管堵 头 | 油管堵 头|C 型 ||1- 1/16|| 公母一 套 | 油管堵 头|C 型 ||1- 1/16|| 公母一 套 | 10 | 套 | 坑采车 间 | ||
29 | 油管堵 头 | 油管堵 头|C 型 ||7/8|| 公母一 套 | 油管堵 头|C 型 ||7/8|| 公母一 套 | 10 | 套 | 坑采车 间 | ||
30 | 油管堵 头 | 油管堵 头|C 型 ||3/4|| 公母一 套 | 油管堵 头|C 型 ||3/4|| 公母一 套 | 10 | 套 | 坑采车 间 | ||
31 | 油管堵 头 | 油管堵 头|C 型 ||9/16| | 公母 | 油管堵 头|C 型 ||9/16| | 公母 | 10 | 套 | 坑采车 间 |
一套 | 一套 | |||||||
32 | 液压油 管直接 头 | 液压油 管直接 头 ||45#| φ19- M36*2H| 国标| | 液压油 管直接 头 ||45#| φ19- M36*2H| 国标| | 100 | 件 | 坑采车 间 | ||
33 | 直通过 度接头 | 直通过 度接头 |H 型 ||M52*2 || 双 头/螺纹 | 直通过 度接头 |H 型 ||M52*2 || 双 头/螺纹 | 30 | 个 | 坑采车 间 | ||
34 | 直通过 度接头 | 直通过 度接头 |H 型 ||M45*2 || 双 头/螺纹 | 直通过 度接头 |H 型 ||M45*2 || 双 头/螺纹 | 30 | 个 | 坑采车 间 | ||
35 | 直通过 度接头 | 直通过 度接头 |H 型 ||M36*2 || 双 头/螺纹 | 直通过 度接头 |H 型 ||M36*2 || 双 头/螺纹 | 30 | 个 | 坑采车 间 | ||
36 | 直通过 度接头 | 直通过 度接头 |H 型 ||M30*2 || 双 头/螺纹 | 直通过 度接头 |H 型 ||M30*2 || 双 头/螺纹 | 30 | 个 | 坑采车 间 | ||
37 | 直通过 度接头 | 直通过 度接头 |H 型 | 直通过 度接头 |H 型 | 30 | 个 | 坑采车 间 |
||M22*1 .5|| 双头/螺 纹 | ||M22*1 .5|| 双头/螺 纹 | |||||||
38 | 直通过 度接头 | 直通过 度接头 |H 型 ||M18*1 .5|| 双头/螺 纹 | 直通过 度接头 |H 型 ||M18*1 .5|| 双头/螺 纹 | 30 | 个 | 坑采车 间 |