沈阳局集团公司吉林、梅河口机务段2024年HXN5型机车电子件维保业务外包（单一来源采购）采购方式公示
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沈阳局集团公司吉林、梅河口机务段2024年HXN5型机车电子件维保业务外包（单一来源采购）采购方式公示
（项目编号：ZTSYJCGS2024-0211）
一、公示说明
本项目沈阳局集团公司吉林、梅河口机务段2024年HXN5型机车电子件维保业务外包（单一来源采购）采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司，项目资金来自运营维修，已落实。该项目A01包依据2023年6月21日，集团公司物资领导小组会议纪要中单一来源目录第19条确定为单一来源采购。经主管部门对本项目采购情况分析，履行集体决策后，拟采用单一来源方式采购，现予以公示。
二、采购内容
本次采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准：修后配件符合产品技术规格书要求，严格执行铁总机辆【2019】88号《中国铁路总公司关于印发和谐型机车检修技术规程（C1 - C4修、C5修）的通知》规定。
2.铁路专用设备执行的相关文件、规定：无。
3.产品认证或检验检测报告：修后配件出厂时必须提供由监造部、验收室签发的“铁路机车车辆零部件竣工移交记录”或附履历及检修、检测、试验纪录等相关资料。以上资料要求在部件检修完毕返段办理交接时一并提供，发现弄虚作假者立即终止业务关系并追究有关责任。
4.维保条款：维修配件经乙方检修后在质量保证期内发生责任事故及故障，质量问题影响铁路安全、运营的，乙方同意按照下列一种或多种方式进行处理：
（1）由乙方对维修配件进行返修，并承担由此发生的损失和费用。
（2）根据维修配件质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额，由乙方负责赔偿甲方的经济损失。
（3）用符合规格要求的新零件、部件或设备来更换维修配件有缺陷的部分，乙方承担费用和风险，并负担甲方由此产生的费用。
（4）乙方维修配件发生质量问题给甲方造成损失的，乙方确认予以赔偿，赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等。
5.售后服务及要求：质保期内为用户进行24小时全方位服务：（1）承修的机车部件在质保期内发生质量问题时，应在接到信息后2小时内提供处理意见，需要到达现场确认和处理的，售后服务人员必须在48小时内到达现场。（2）当段方认为所承修的机车部件存在质量问题或安全隐患时，承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为承修企业的，承修企业应在2日内将所需更换部件从工厂发出，5日内到达。承修企业提供完整详细的《检修服务承诺书》，承诺书必须包括相应项目的检修周期、质保范围、质保期限及售后服务等承诺。
6. 其他需具体明确的技术要求：
（1）详见技术规格书。
（2）乙方在甲方现场驻段维修作业的，乙方人员需严格遵守甲方各项安全管理规定，统一着装，在甲方处进行人员备案，并与甲方签署安全协议，发生任何人身安全问题由乙方负责。乙方不在甲方现场驻段维修作业的，甲方有权对乙方的业务外包完成情况进行现场检查和监督，有权根据检查考核情况确定是否核减委外维修费用
电子件维保技术规格书
一、适用范围：本技术要求适用于HXN5型机车电子件C4修修理。
二、引用文件：《HXN5型内燃机车检修技术规程》
三、技术要求：
1 显示屏SDIS
1.1. 内外清洁，键盘更新，液晶屏、接插件完好、无破损。
1.2.电路板不许有烧损、变形，各电子元件无烧灼、放电、老化等现象。
1.3.内部电缆不许有烧灼、磨损、松动。
1.4.通电实验显示屏正常显示，进行极限低电压测试、按键交互测试、显示测试、系统测试、I2C测试、以太网和ARCNET网络测试，无故障现象或信息。
2.协议转换器 PTP
2.1.内外清洁，各连接器无烧损、连接无松动，外壳无变形、损坏。
2.2.进行ARCNET和串口通讯测试，无故障信息。
3.集成输入输出控制单元 CIO
3.1.内外清洁。
3.2.各连接器无烧损、连接无松动，箱体无变形、损坏。
3.3.各控制板不许有烧损、变形，各电子元件无烧灼、放电、老化等现象，各导槽平滑无变形。
3.4.用500V兆欧表测量，74V回路对地绝缘电阻值不小于0.1MΩ。
3.5.74V回路对地进行1000VDC的耐电压试验，持续1min，应无击穿和闪络现象，漏电流不大于5mA。
3.6.通电，5min内能正常启动。装载测试软件，进行接口卡功能测试、CPU卡功能测试、以太网和ARCNET网络测试，无故障现象或信息。
4.逆变器正模块 IGBT+
4.1.内外清洁，各连接器无烧损、连接无松动，外壳无变形、损坏, 对通风口散热片灰尘进行清理。外观检查各连接螺母，垫圈，螺栓，垫块等紧固件无缺失且使用正确。连接线缆，光纤应无破损。
4.2.母排无折损断裂，无过热烧损情况、IGBT模块无烧损、变形, 逆变器元件不许有过热变色。检查门驱插头插接牢固，无缩针损坏现象。若模块上插座插针损坏，应更换模块。检查模块上光纤插座是否连接牢固，无插座损坏现象，若光纤插座损坏，应更换模块。
4.3.各螺栓紧固无松动。
5.逆变器正模块 IGBT-
5.1.内外清洁，各连接器无烧损、连接无松动，外壳无变形、损坏, 对通风口散热片灰尘进行清理。外观检查各连接螺母，垫圈，螺栓，垫块等紧固件无缺失且使用正确。连接线缆，光纤应无破损。
5.2.母排无折损断裂，无过热烧损情况、IGBT模块无烧损、变形, 逆变器元件不许有过热变色。检查门驱插头插接牢固，无缩针损坏现象。若模块上插座插针损坏，应更换模块。检查模块上光纤插座是否连接牢固，无插座损坏现象，若光纤插座损坏，应更换模块。
5.3.各螺栓紧固无松动。
6制动控制单元BIPM
6.1.内外清洁，各连接器无烧损、连接无松动，外壳无变形、损坏。
6.2.试验台功能测试，无故障信息。
7 励磁控制器TAC/BCC/AAC
7.1.内外清洁，各连接器无烧损、连接无松动，外壳无变形、损坏。
7.2.各控制板不许有烧损、变形，各电子元件无烧灼、放电、老化等现象
7.3.试验功能正常。
8 跳波控制器TBC/RFC1,2
8.1.内外清洁，各连接器无烧损、连接无松动，外壳无变形、损坏。
8.2.各控制板不许有烧损、变形，各电子元件无烧灼、放电、老化等现象
8.3.试验功能正常。
9 柴油机控制单元ECU
9.1.外部清洁，各连接器无烧损、连接无松动，外壳无变形、损坏。
9.2.试验功能正常。
10 牵引电机控制器 TMC
10.1.内外清洁，各连接器无烧损、连接无松动，外壳无变形、损坏。
10.2.各控制板不许有烧损、变形，各电子元件无烧灼、放电、老化等现象
10.3.试验功能正常。
11.检修周期：
在机务段检修车间对每台份维保维修配件检测周期为5天；若配件故障需返回厂内维修周期为20天，若更新零件维修周期为12个月（含往返运输时间）。
12.质量保证期：自验收合格后12个月。
三、供应商资格要求
3.1本采购项目要求供应商须具备的资格要求为：
A01:
1.投标人性质要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的服务商；
2.注册资金要求：无。
3.体系认证要求：具备中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）委托中国铁道科学研究院集团有限公司审查合格的所招标机型机车配件的维修资质，投标时提供维修资质复印件。
4.供货业绩要求：具有给主机厂、国铁集团或国铁集团所属企业大修或维修等业绩，提供标的或其同类维修项目近五年内任一年的采购（服务）合同及发票复印件。
5.经营记录要求
（1）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“www.gsxt.gov.cn”）
（2）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“www.creditchina.gov.cn”）
（3）在近一年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“wenshu.court.gov.cn”）
（4）在近一年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
（5）未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）
（6）未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
（7）违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的企业不得参与本次招标。
以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（7）投标人须提供承诺函响应。
3.2供应商需提供增值税专用发票，税率见本公示附件1“业务外包项目明细表”。
3.3拟邀请供应商名称：
常州中车西屋柴油机有限公司
请上述受邀各投标人在公示结束前，在国铁采购平台电子招标采购系统（https://bid.95306.cn/）接受邀请函并完成文件获取，文件下载成功即代表文件获取成功。本公示不接受上述受邀各投标人之外其他投标人的文件获取。
四、发布采购方式公示的媒介
本公告在国铁采购平台（https://cg.95306.cn/）上发布。
五、联系方式
5.1采购人信息
5.1.1采购人：吉林机务段
技术咨询人：刘斌
联系电话：登录即可免费查看
5.2采购实施机构信息
5.2.1采购机构：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
5.2.2项目负责人：登录即可免费查看
联系电话：024-62080908 15140119900
项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。
电子邮箱：269099106@qq.com
六、公示日期：
公示日期：2024年4月2日8:00时至2024年4月7日17:00时。
七、公告发布日期：
2024年4月1日
附件1：采购业务外包描述表
采购业务外包描述表
| 序号 | 包件号 | 业务外包项目名称 | 业务类别 | 计量单位 | 工作量 | 不含税投标最高限价（单价/元） | 开具发票税率不低于（%） | 备注 |
| 1 | A01 | 逆变器正模块 | 17FM789A2 | 台份 | 1 | 1211.33 | 13 | 吉林：86台份，预估金额104174.38元；梅河口：48台份，预估金额登录即可免费查看.84元，以实际发生为准。 |
| 2 | A01 | 逆变器负模块 | 17FM790A2 | 台份 | 1 | 1211.33 | 13 | 吉林：86台份，预估金额104174.38元；梅河口：48台份，预估金额登录即可免费查看.84元，以实际发生为准。 |
| 3 | A01 | 制动控制单元(BIPM) | 41A296352CMP189 | 台份 | 1 | 10560.33 | 13 | 吉林：86台份，预估金额908188.38元；梅河口：48台份，预估金额506895.84元，以实际发生为准。 |
| 4 | A01 | 协议转换器(PTP) | 17FL399C3 | 台份 | 1 | 5000.67 | 13 | 吉林：86台份，预估金额430057.62元；梅河口：48台份，预估金额240032.16元，以实际发生为准。 |
| 5 | A01 | 跳波控制器（TBC/RFC1/RFC2） | 17FM690X1 | 台份 | 1 | 15367.33 | 13 | 吉林：86台份，预估金额1321590.38元；梅河口：48台份，预估金额737631.84元，以实际发生为准。 |
| 6 | A01 | 励磁控制器(AAC/TAC/BCC) | 17FM691X1 | 台份 | 1 | 10752 | 13 | 吉林：86台份，预估金额924672元；梅河口：48台份，预估金额516096元，以实际发生为准。 |
| 7 | A01 | 牵引电机控制器(TMC) | 17FL384C1 | 台份 | 1 | 17660 | 13 | 吉林：86台份，预估金额1518760元；梅河口：48台份，预估金额847680元，以实际发生为准。 |
| 8 | A01 | 显示器（SDIS) | 17FM802C3 | 台份 | 1 | 26418 | 13 | 吉林：86台份，预估金额2271948元；梅河口：48台份，预估金额1268064元，以实际发生为准。 |
| 9 | A01 | 集成输入输出控制单元（CIO） | 17FL428A2 | 台份 | 1 | 10958.33 | 13 | 吉林：86台份，预估金额942416.38元；梅河口：48台份，预估金额525999.84元，以实际发生为准。 |
| 10 | A01 | 柴油机控制单元(ECU) | 17FM694E3 | 台份 | 1 | 5552 | 13 | 吉林：86台份，预估金额477472元；梅河口：48台份，预估金额266496元，以实际发生为准。 |
交付期及交付地点：合同签订后12个月，维修日期根据排产计划而定。在机务段检测周期为5天；若配件故障需返回厂内维修周期为20天，若更新零件维修周期为6个月（含往返运输时间）。交货地点为吉林机务段、梅河口机务段院内
交工条件及交工状态：符合国铁集团有限公司、沈阳局集团公司技术要求、符合招标文件中技术规格书要求
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