中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司关于2024年度结构线类产品公开竞争性谈判采购谈判公告
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| 项目名称 | 省份 | ||
| 业主单位 |
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
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| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
竞谈公告 一、竞谈 竞谈 项目概况
1、竞谈人简介
中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司（以下简称设备公司）是世界500强企业——中铁股份有限公司的三级子公司，成立于2013年12月，是我国隧道施工专用设备创新领导者、高新装
备推广的探路者，目前主要生产经营的产品有：隧道成套化设备、盾构后配套、水平运输设备、盾构/TBM刀具等，具备盾构后配套年产能100余列、水平运输设备年产能150余列、盾构/TBM刀具年
产能5000余把、顶管机年产能20余台、隧道成套化设备年产能240余套，年产值10亿元以上。
设备公司坐落于河南新乡，整体占地120余亩，拥有现代化厂房23385平方米。目前拥有员工650余人，其中特聘专家2人，教授级高工1人，具有中、高级职称的员工达74人，研究生及以上
学历人数50人，党员100人，各类技师50余人。公司拥有以专用设备研究院、沈阳研究院为主干力量的强大百人研发团队，还先后与清华大学、哈工大、东北大学、郑州大学等高校合作开展科技研发
，拥有知识产权26项，已形成了一支梯队完善、技术全面、专业配套、结构合理的专业化技术团队。近年来，公司荣获国家火炬计划重点高新技术企业、最佳自主创新企业、河南省高新技术企业等40
余项荣誉称号。
2、竞谈项目简介
本次竞谈采购的是钢结构产品，中标结果将由中铁装备设备公司全面履行。
3、标的物数量
本次竞谈标的物数量为预估数量，实际采购数量与预估数量有一定偏差，详见附表1：预估需求量一览表。
4、交货时间
以2024年7月31日至2025年8月1日期间签订订单合同约定交货时间为准。
5、交货地点
以具体合同约定为准。
6、资金来源
本次竞谈结束后，所有标的物的采购资金来源于中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司。
7、合同签订
中铁装备设备公司将与中标方按照竞谈文件要求签订框架采购合同，后续签订订单采购合同。
二、投标人资格要求
本次竞谈采用资格后审的方式，投标人必须满足的条件如下：
1、参与投标的供应商提交的投标保证金或投标保证金承诺函；
2、参与投标的供应商在法律上和财务上独立并能合法运作，具有法人地位和独立订立合同的权力，出具三证合一的营业执照、生产许可证与近两年的年度财务报表（资产负债表、现金流量表
与利润表）；
3、参与投标的供应商应具有良好的银行资信和商业信誉，出具其相关证明（银行开户证明或银行资信证明，企业信用证明）；
4、参与投标的供应商的具备良好质量保证体系及相关质量认证证明文件（质量检验流程文件、国家权威认证机构颁发的三标体系认证书）；
5、参与投标的供应商具有钢结构件类产品制造 1 年以上经验及相应证明（业绩清单、合同、用户评价材料）
6、参与投标的供应商，其中包件1要求具有钢结构件设计能力、制造能力、检验能力，并能够提供相关证明（检测设备清单、生产设备清单、生产工艺质量人员及相关生产工艺、质量管理规范
等）。
7、本次公开竞争性谈判采购不接受联合体参与。
8、不接受中国中铁股份有限公司限制交易内的供应商参与投标。
三、 竞谈 竞谈 文件的获取
1、本次竞谈文件仅采用电子版方式发售，购买竞谈文件应在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com）（以下简称“ 鲁班平台” ）进行供应商注册（客服热线400-6010-100）。
2、购买电子版竞谈文件的，请于2024年7月5日16时00分至2024年7月9日16时00分内，在鲁班平台完成购买标书文件相关的所有工作（包括：包件响应、汇款信息登记并匹配成功、下载
电子版标书文件）。如未按时完成，无法参与本次竞谈。
四、 投标文件的递交
本次竞谈采用鲁班平台线上投标方式，投标人在鲁班平台报价和将投标文件电子版上传至鲁班平台的截止时间为2024年07月12日16时00分，未按时上传电子版投标文件或未在电商平台报价
的视为主动放弃。
投标文件开启时间：2024年7月12日16时00分。届时投标人应准时在线参加开标，竞谈人将向所有投标人公布投标人名称、投标价格和竞谈文件规定的其它内容。
五、 联系方式
招标人：中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司
地址：河南省新乡市卫滨区人民西路(西) 10号
邮编：453000
联系人：登录即可免费查看
电话：登录即可免费查看
电子邮件：ZTZBSSGSSCB@163.com
附表1：钢结构件需求量一览表
| 型号 | 内容 | 备注 | 单位 | 预估采购 数量 |
| 混凝土 施工钢 结构件 | 双线高铁 | 钢结构主体含基本功能，电动行 走，液压脱模 | 台 | 3 |
| 双线公路 | 钢结构主体含基本功能，电动行 走，液压脱模 | 台 | 3 | |
| 单线铁路 | 钢结构主体含基本功能，电动行 走，液压脱模 | 台 | 3 | |
| 自动送轨 | 配置专用轨道，无需人工搬运 | 套 | 3 | |
| 自动布料 | 圆盘式高配版，带冲洗装置，独立 气源，自动封顶，浇筑管路 | 套 | 3 | |
| 小车式高配版，带冲洗装置，独立 气源，自动封顶，浇筑管路 | 套 | 3 | ||
| 低配版，仅包含圆盘布料机 | 套 | 3 | ||
| 堵头板 | 可视化高分子+半钢制 | 套 | 3 | |
| 气动高频附着 式振捣 | 带独立气源，逐排控制，32件 | 套 | 3 | |
| 电动高频附着 式振捣 | 遥控器操作，逐排控制，32件 | 套 | 3 | |
| 电动平板振捣 器 | 遥控器操作，逐排控制，32件 | 套 | 3 | |
| 拱顶插入式振 捣器 | 遥控控制插入拱顶，8件，电动升 降 | 套 | 3 | |
| 环向软搭接 | 搭接宽100mm | 件 | 3 | |
| 纵向软搭接 | 搭接宽100mm | 件 | 3 | |
| V型槽 | 高铁专用 | 件 | 3 | |
| 防空洞检测 | 配合带模注浆，电极式，4点检测 | 套 | 3 | |
| 防顶裂预警 | 单组包含压力+位移传感器，每台 3组 | 套 | 3 | |
| 视频监控系统 | 监控操作环境，可360°转向，纵 向前后位置各一处 | 套 | 3 | |
| 信息化系统 | 可采集、分析、上传检测数据 | 套 | 3 | |
| 覆膜钢 结构件 | 双线铁路 | 7m | 台 | 3 |
| 12m | 台 | 3 | ||
| 双线公路 | 7m | 台 | 3 | |
| 12m | 台 | 3 | ||
| 单线铁路 | 7m | 台 | 3 | |
| 12m | 台 | 3 | ||
| 保养钢 结构件 | 双线铁路 | 蒸汽12m | 台 | 3 |
| 喷淋12m | 台 | 3 | ||
| 双线公路 | 蒸汽12m | 台 | 3 | |
| 喷淋12m | 台 | 3 | ||
| 单线铁路 | 蒸汽12m | 台 | 3 | |
| 喷淋12m | 台 | 3 | ||
| 地槽混 凝土钢 结构件 | 双线铁路 | 12m | 台 | 3 |
| 双线公路 | 12m | 台 | 3 | |
| 单线铁路 | 12m | 台 | 3 | |
| 单边浇筑 | 12m | 台 | 3 | |
| 过车&混 凝土支 模钢结 构件 | 双线铁路栈桥 | 36M | 台 | 2 |
| 仰拱半幅模板 | / | 套 | 2 | |
| 仰拱全幅模板 | / | 套 | 2 | |
| 纵向滑模 | / | 套 | 2 | |
| 中心水沟模板 | / | 套 | 2 | |
| 逃生通道 | / | 套 | 2 | |
| 液压抗浮支撑 | / | 套 | 2 | |
| 工作平台 | / | 套 | 2 | |
| 振动装置 | / | 套 | 2 | |
| 振动装置 | / | 套 | 2 | |
| 堵头板 | / | 套 | 2 | |
| 纵向止水带夹 具 | / | 套 | 2 | |
| 过车&混 凝土支 模钢结 构件 | 双线铁路栈桥 | 24M | 台 | 2 |
| 仰拱半幅模板 | / | 套 | 2 | |
| 仰拱全幅模板 | / | 套 | 2 | |
| 纵向滑模 | / | 套 | 2 | |
| 中心水沟模板 | / | 套 | 2 | |
| 逃生通道 | / | 套 | 2 | |
| 液压抗浮支撑 | / | 套 | 2 | |
| 工作平台 | / | 套 | 2 | |
| 振动装置 | / | 套 | 2 | |
| 堵头板 | / | 套 | 2 | |
| 纵向止水带夹 具 | / | 套 | 2 | |
| 过车&混 凝土支 模钢结 构件 | 双线公路栈桥 | 24M | 台 | 2 |
| 仰拱半幅模板 | / | 套 | 2 | |
| 仰拱全幅模板 | / | 套 | 2 | |
| 纵向滑模 | / | 套 | 2 | |
| 中心水沟模板 | / | 套 | 2 | |
| 逃生通道 | / | 套 | 2 | |
| 液压抗浮支撑 | / | 套 | 2 | |
| 工作平台 | / | 套 | 2 | |
| 振动装置 | / | 套 | 2 | |
| 堵头板 | / | 套 | 2 | |
| 纵向止水带夹 具 | / | 套 | 2 | |
| 过车&混 凝土支 模钢结 构件 | 双线公路栈桥 | 36M | 台 | 2 |
| 仰拱半幅模板 | / | 套 | 2 | |
| 仰拱全幅模板 | / | 套 | 2 | |
| 纵向滑模 | / | 套 | 2 | |
| 中心水沟模板 | / | 套 | 2 | |
| 逃生通道 | / | 套 | 2 | |
| 液压抗浮支撑 | / | 套 | 2 | |
| 工作平台 | / | 套 | 2 | |
| 振动装置 | / | 套 | 2 | |
| 堵头板 | / | 套 | 2 | |
| 纵向止水带夹 具 | / | 套 | 2 | |
| 过车&混 凝土支 模钢结 构件 | 单线铁路栈桥 | 36M | 台 | 2 |
| 仰拱半幅模板 | / | 套 | 2 | |
| 仰拱全幅模板 | / | 套 | 2 | |
| 纵向滑模 | / | 套 | 2 | |
| 中心水沟模板 | / | 套 | 2 | |
| 逃生通道 | / | 套 | 2 | |
| 液压抗浮支撑 | / | 套 | 2 | |
| 工作平台 | / | 套 | 2 | |
| 振动装置 | / | 套 | 2 | |
| 堵头板 | / | 套 | 2 | |
| 纵向止水带夹 具 | / | 套 | 2 | |
| 过车&混 凝土支 模钢结 构件 | 单线铁路栈桥 | 24M | 台 | 2 |
| 仰拱半幅模板 | / | 套 | 2 | |
| 仰拱全幅模板 | / | 套 | 2 | |
| 纵向滑模 | / | 套 | 2 | |
| 中心水沟模板 | / | 套 | 2 | |
| 逃生通道 | / | 套 | 2 | |
| 液压抗浮支撑 | / | 套 | 2 | |
| 工作平台 | / | 套 | 2 | |
| 振动装置 | / | 套 | 2 | |
| 堵头板 | / | 套 | 2 | |
| 纵向止水带夹 | / | 套 | 2 | |
| 纵向止水带夹 具 | / | 套 | 2 | |
| 混凝土 施工钢 结构件 | 客户个性化非 标定制 | 根据图纸技术协议要求 | 套 | 1 |
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