中铁二十四局集团有限公司设备物资集采中心西南分中心球型钢支座物资采购询价方案
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中铁二十四局集团有限公司设备物资集采中心西南分中心
球型钢支座物资采购询价方案
采购编号：CRCC24-CQDZ-2023-04
一、 招标条件：
1、项目名称：中铁二十四局集团有限公司重庆东站交通枢纽配套市政道路工程施工1标项目经理部
2、项目位置：重庆市南岸区
3、项目物资负责人及联系人：登录即可免费查看，登录即可免费查看
4、项目资金来源方式：重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司自筹 比例：100%
5、项目概况及主要工程量：重庆东站交通枢纽配套市政道路工程位于重庆市南岸区。本项目共包含主要包括高架循环系统、枢纽范围内次支路网及枢纽车库连接道，根据东站枢纽功能和布局，将市政道路按功能共分为4部分。
1)高架循环道主要承担快速送客功能，实现送客车辆的快进快出，并兼顾与地面路网的联系，满足送客车辆进入各层车库及接客需求。分为北循环道7条匝道(BD、BE、BF、BG和BH)和南循环道8条匝道(NA、NB、NC、ND、NE、NF、NG和NH)，循环道总长4.9km，其中北循环道长1.62km，南循环道长2.976km。另有消防车道2条匝道，总长0.304km。
2)地面次干路网主要承担枢纽内外部交通疏解功能，服务于公共交通及接客进站车辆。包含6条道路，形成“三横三纵”的布局形式，总长3.986公里。其中含2条主干路(横一路和站东路)4条次干路(横二路、横五路、纵一路和纵二路)。
3)车库连接道主要承担车库东侧出入功能，共有5条匝道(CA、CB、CC、CD、CE)，总长1.127km。
4)地面匝道主要承担地面次干路网与枢纽和站北立交的联系功能，分别设置了5条(DA、DB、DC、DD和DE)，总长约0.687km。
本项目建设工期752日历天。
6、本次询价投标保证金为20000元。
7、本次招标包件划分要求：球型钢支座。QXGZZ01
8、采购方式：公开询价
9、凡有意参加本次公开询价者，请于2023年10月8日8:00时至2023年10月10日18:00时，注册铁建云采平台后购买公开询价文件，递交报价文件时间截至日期为2023年10月16日9:00时，开启报价时间为2023年10月16日9:00时。
10、发布公告的媒介本次邀请竞争性谈判公告在中国铁建云采平台http://www.crccep.com发布。
11、供应商的资格要求：
（1）经营范围： 投标人必须在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有询价物资生产、供应经验的生产商（或供应商），并且具有合法、有效的营业执照；
（2）生产能力授权函或经销证明；投标产品生产商须具有询价物资相应的配套生产、检测设备，生产商生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定，生产的产品符合国家标准。具备询价物资所需的生产能力；
（3）财务能力要求：投标人为增值税一般纳税人，有依法纳税的良好记录；须提供投标人近三年（2020年、2021年、2022年）经会计师事务所或审计机构审计的财务审计报告及报表，期间注册的新公司须提供成立后的财务报表；投标人具有良好的财务状况、具备投标包件履约的资金保障能力；
（4）质量保证能力：产品符合国家现行标准，满足GB/T 17995-2009，投标供应商需提供:职业健康安全管理体系认证证书、 环境管理体系认证证书、质量管理体系认证证书、相关合法专利来源证明。。
（5）供货业绩要求：投标人须提供近三年（2020年、2021年、2022年）具有投标物资在同类工程项目或国内重点工程建设项目供货业绩不少于壹个，（须提供中标通知书、合同复印件及履约良好的相关证明材料，时间以合同签订日期为准）；
（6）履约信用要求：①投标人财产未被接管或冻结；②投标人不得存在的其他情形：因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司限制参与物资采购活动的；投标物资被中国国家铁路集团有限公司禁止或暂停在铁路上使用的；自投标文件递交之日起前 3 年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的；对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，在公布期限内，不得接受其投标；③不接受通过“信用中国”网站查询相关主体为失信被执行人的投标人；④本次招标不接受已被招标人或其上级单位列入限制交易供应商名单的投标人；⑤不接受被列入2023年度中铁二十四局《不诚信当事人名单》及其上级单位列入《选择合作方风险警示名录》禁止合作名单中的报价人。
（7）其他要求：不接受联合体投标。投标人与母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标；投标人须具备跨地域的供应、集散能力，并提供相关方案及措施。
二、 招标人名称、地址、联系人、联系电话
招 标 人：中铁二十四局集团有限公司重庆东站交通枢纽配套市政道路工程施工1标项目经理部
地 址：重庆市南岸区长生桥镇广茂大道7号1栋6楼中铁二十四局项目部
联 系 人：登录即可免费查看
电话：登录即可免费查看
三、 采购合同签订单位:
（1） 签订单位:中铁二十四局集团有限公司
（2） 交货地点：重庆市南岸区中铁二十四局集团有限公司重庆东站交通枢纽配套市政道路工程施工1标项目经理部施工现场或买家指定施工地点
（3） 交货期：合同签订之日起至工期结束
四、 定价模式：固定单价
五、 货款支付比例及支付方式：
（1）付款比例：按月付款，向卖方以银行转账、银行承兑、铁建银信、云信等方式支付该批物资价值95%的货款，质保金5%，全部供货完毕后，满6个月后支付。
（2）支付方式：银行转账、银行承兑汇票、铁建银信、云信等，具体付款根据买方业主支付计价款情况而定，如遇业主（或建设单位）计价款支付延期或支付比例不足时，买方对卖方的拨款亦相应顺延或按相应比例递减，卖方应予以理解并不得要求买方支付利息、资金占用费、滞纳金和违约金等。同时卖方承诺，如买方付款时卖方发票还未申报完税,卖方承诺买方可以保留发票税金及发票总面额（含税）的25%至卖方申报完税后再支付。
（3）履约保证金：无
六、 技术规格书：
（一）技术要求
1.技术要求
支座性能：在竖向设计承载力的作用下，支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%，盆环径向变形不应大于盆环外径的0.5‰。固定支座和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不应小于竖向设计承载力的10%。支座适用的温度范围-40℃～60℃，其余未提及的技术要求参照GB/T 17955-2009。
2.支座用材料的物理机械性能
支座使用的聚四氟乙烯板材应采用新鲜纯料模压而成，不应采用车削板，严禁使用再生料，回头料模压加工的板材。聚四氟乙烯原料平均粒径不应大于50µm，模压成型压力不应小于30MPa。聚四氟乙烯板材的物理机械性能应满足下表要求。
聚四氟乙烯板材的物理机械性能
支座采用聚四氟乙烯板材在5201-2优质硅脂润滑条件下，与球面镀铬钢板和不锈钢板间的摩擦系数，在平均压应力为30MPa时，应满足下表要求。
聚四氟乙烯板材板材的摩擦系数
3、尺寸偏差及外观质量
3.1聚四氟乙烯板材
支座采用的平面及球面聚四氟乙烯板材可采用整体板或分片镶嵌板两种形式，其厚度应不小于7mm，嵌入深度应不小于厚度的1/2，尺寸偏差及镶嵌间隙应满足下表要求。聚四氟乙烯板的粘贴表面，应进行表面活化处理后，再与基体钢板粘贴。若采用中心圆盘与周边环带组合时，中心圆盘直径不应小于1000mm，环带宽度不应小于50mm，环带最多可分为四等份。
聚四氟乙烯板尺寸偏差 单位为毫米
3.2钢件
支座钢件的机加工公差配合应满足设计图纸的要求。未标注公差尺寸的部件，其公差应按
GB/T 1804 的 M级取值。未注形状和位置的公差应按 GB/T 1184 的L级取值。
3.3支座铸钢件
支座铸钢件,应逐个进行超声波检测，其探测方法及质量评级方法应按 GB/T 7233 的规定进行,铸钢件质量要求为2级，不应有裂纹及蜂窝状孔洞。
3.4支座用材的外观质量
3.4.1 聚四氟乙烯板材
聚四氟乙烯板材应为树脂本色。板材表面应光滑，不应有裂纹、气泡、分层;不应有影响使用的机械损伤等缺陷;不应夹带任何杂质。外观质量应符合 GJB 3026 的有关规定。
3.4.2硅脂润滑剂
5201-2 硅脂为乳白色或浅灰色半透明脂状物，不应带有任何机械杂质。
3.4.3不锈钢板
支座使用的不锈钢板，不应有分层、裂纹、气泡、杂质、结疤等有影响使用性能的缺陷。
3.4.4 钢件
3.4.4.1 焊接件
不锈钢焊接件应采用情性气体保护焊,焊缝应牢固、光滑、平整、连续，不应出现裂纹、夹渣、未熔合和未填满弧坑。焊缝高度应满足设计要求，焊接过程中还应避免焊缝错位和母材烧伤等缺陷。
3.4.4.2铸钢件
铸钢件加工后的表面缺陷应符合表5的规定，铸钢件经机械加工后的表面缺陷若超过表 5的规定，但不影响铸钢件使用寿命和使用性能时，可进行一次修补。对有蜂窝状孔洞及有裂纹的铸钢件不应修补使用。
铸钢件加工后的表面缺陷 单位为毫米
4、出厂质量证明文件应该包括
4.1包含以下内容：材质、产品规格型号、生产厂名、商标、生产日期、生产批号、执行标准、检测报告等。
4.2球型钢支座每一独立批次应有合格证，并至少标注产品名称、产品标记、制造厂名、生产批号、生产日期、执行标准等。
4.3质量证明文件应包括：制造厂名称、需方名称、合同号、产品标准号、代表数量、品种名称、规格、型号、技术质量监督部门标记、质量证明书签发日期、发货日期。
5、补充说明
5.1产品入场后用户将对以上技术指标进行检验，发现不符合相关技术标准的材料将予以退场，为此产生的一切费用和损失由供方承担。
5.2凡无出厂文件或出厂技术文件不全，以及发现实物质量与出厂技术文件不符合，可退货。
球型钢支座竞标厂家需提供：职业健康安全管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、质量管理体系认证证书、产品质量检测报告、相关合法专利来源证明。
（二）投标人应提供的技术资料
1. 生产和检验招标物资所执行的技术标准号。
2．投标物资的质量符合招标文件规定的技术标准及其引用标准的检测对比证明：质量检测证明文件满足招标公告投标人资格第4条质量保证能力中相关要求。
3. 生产和检验招标物资的主要设备状况详细描述表（包括设备名称和规格型号、机械状况、年产能力、剩余产能等）。
（三）合同交货计划
合同交货期参考《物资需求一览表》，详细交货计划和具体供货时间由买方签约时提供。
（四）投标物资详细的运输和供应方案
1．投标人交付的物资应分别按照合同要求交至指定的到货地点。
2．投标人应充分考虑和了解施工地点的地理位置和运输条件，采用合适有效的运输和货物交付方式，制定保证工程所需物资按时、按量、保质供应的具体措施。
（五）验收要求
1.卖方应随同每批物资发运附一份发货物资清单、出厂质量检验合格证书及有关部门的质检合格证明等必要文件。
2.物资运抵交货地点后，卖方及买方或买方指定的单位应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、规格型号、合格证、质量证明书等进行核对查验。验收依据按照技术规格书约定方式进行，并由买方收货人抽样复测，质量验收以质量证明书为依据，但质量证明书的出具并不表明产品符合质量要求，也不免除卖方交付货物不符合约定和法定质量要求应承担的任何责任。
3.买方抽样复测以买方监理部门认可的试验室检测结果为准，卖方对检验结果有异议的，以买卖双方认可或共同选择的省级及以上质量检测部门检测结果为准。如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求，买方可以拒绝接受该物资。卖方应更换被拒绝的物资，并承担该部分检验费用以及因此造成延迟交货给买方造成的损失及承担延迟交货的违约责任。
4.数量验收：物资运抵交货地点后，买方物资人员应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、规格型号、合格证、质量证明书等进行核对查验。如卖方供应的物资不是合同约定或指定的厂家产品，买方可拒收，一切损失由卖方承担。数量验收以施工现场实际签收为准。
（六）质量保证期
自物资交货验收合格之日起6个月。
七、 评标办法（特殊要求）
八、 合同专项条款特殊要求：
附件1 报价一览表
采购人名称：中铁二十四局集团有限公司重庆东站交通枢纽配套市政道路工程施工1标项目经理部
在研究了询价文件中所有文件后，我司对 重庆东站交通枢纽配套市政道路工程施工1标项目（球型钢支座）询价采购 （采购编号：CRCC24-CQDZ-2023-04）询价响应报价如下：
报价货币单位:人民币元
球型钢支座物资采购询价方案
采购编号：CRCC24-CQDZ-2023-04
一、 招标条件：
1、项目名称：中铁二十四局集团有限公司重庆东站交通枢纽配套市政道路工程施工1标项目经理部
2、项目位置：重庆市南岸区
3、项目物资负责人及联系人：登录即可免费查看，登录即可免费查看
4、项目资金来源方式：重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司自筹 比例：100%
5、项目概况及主要工程量：重庆东站交通枢纽配套市政道路工程位于重庆市南岸区。本项目共包含主要包括高架循环系统、枢纽范围内次支路网及枢纽车库连接道，根据东站枢纽功能和布局，将市政道路按功能共分为4部分。
1)高架循环道主要承担快速送客功能，实现送客车辆的快进快出，并兼顾与地面路网的联系，满足送客车辆进入各层车库及接客需求。分为北循环道7条匝道(BD、BE、BF、BG和BH)和南循环道8条匝道(NA、NB、NC、ND、NE、NF、NG和NH)，循环道总长4.9km，其中北循环道长1.62km，南循环道长2.976km。另有消防车道2条匝道，总长0.304km。
2)地面次干路网主要承担枢纽内外部交通疏解功能，服务于公共交通及接客进站车辆。包含6条道路，形成“三横三纵”的布局形式，总长3.986公里。其中含2条主干路(横一路和站东路)4条次干路(横二路、横五路、纵一路和纵二路)。
3)车库连接道主要承担车库东侧出入功能，共有5条匝道(CA、CB、CC、CD、CE)，总长1.127km。
4)地面匝道主要承担地面次干路网与枢纽和站北立交的联系功能，分别设置了5条(DA、DB、DC、DD和DE)，总长约0.687km。
本项目建设工期752日历天。
6、本次询价投标保证金为20000元。
7、本次招标包件划分要求：球型钢支座。QXGZZ01
8、采购方式：公开询价
9、凡有意参加本次公开询价者，请于2023年10月8日8:00时至2023年10月10日18:00时，注册铁建云采平台后购买公开询价文件，递交报价文件时间截至日期为2023年10月16日9:00时，开启报价时间为2023年10月16日9:00时。
10、发布公告的媒介本次邀请竞争性谈判公告在中国铁建云采平台http://www.crccep.com发布。
11、供应商的资格要求：
（1）经营范围： 投标人必须在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有询价物资生产、供应经验的生产商（或供应商），并且具有合法、有效的营业执照；
（2）生产能力授权函或经销证明；投标产品生产商须具有询价物资相应的配套生产、检测设备，生产商生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定，生产的产品符合国家标准。具备询价物资所需的生产能力；
（3）财务能力要求：投标人为增值税一般纳税人，有依法纳税的良好记录；须提供投标人近三年（2020年、2021年、2022年）经会计师事务所或审计机构审计的财务审计报告及报表，期间注册的新公司须提供成立后的财务报表；投标人具有良好的财务状况、具备投标包件履约的资金保障能力；
（4）质量保证能力：产品符合国家现行标准，满足GB/T 17995-2009，投标供应商需提供:职业健康安全管理体系认证证书、 环境管理体系认证证书、质量管理体系认证证书、相关合法专利来源证明。。
（5）供货业绩要求：投标人须提供近三年（2020年、2021年、2022年）具有投标物资在同类工程项目或国内重点工程建设项目供货业绩不少于壹个，（须提供中标通知书、合同复印件及履约良好的相关证明材料，时间以合同签订日期为准）；
（6）履约信用要求：①投标人财产未被接管或冻结；②投标人不得存在的其他情形：因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司限制参与物资采购活动的；投标物资被中国国家铁路集团有限公司禁止或暂停在铁路上使用的；自投标文件递交之日起前 3 年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的；对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，在公布期限内，不得接受其投标；③不接受通过“信用中国”网站查询相关主体为失信被执行人的投标人；④本次招标不接受已被招标人或其上级单位列入限制交易供应商名单的投标人；⑤不接受被列入2023年度中铁二十四局《不诚信当事人名单》及其上级单位列入《选择合作方风险警示名录》禁止合作名单中的报价人。
（7）其他要求：不接受联合体投标。投标人与母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标；投标人须具备跨地域的供应、集散能力，并提供相关方案及措施。
二、 招标人名称、地址、联系人、联系电话
招 标 人：中铁二十四局集团有限公司重庆东站交通枢纽配套市政道路工程施工1标项目经理部
地 址：重庆市南岸区长生桥镇广茂大道7号1栋6楼中铁二十四局项目部
联 系 人：登录即可免费查看
电话：登录即可免费查看
三、 采购合同签订单位:
（1） 签订单位:中铁二十四局集团有限公司
（2） 交货地点：重庆市南岸区中铁二十四局集团有限公司重庆东站交通枢纽配套市政道路工程施工1标项目经理部施工现场或买家指定施工地点
（3） 交货期：合同签订之日起至工期结束
四、 定价模式：固定单价
五、 货款支付比例及支付方式：
（1）付款比例：按月付款，向卖方以银行转账、银行承兑、铁建银信、云信等方式支付该批物资价值95%的货款，质保金5%，全部供货完毕后，满6个月后支付。
（2）支付方式：银行转账、银行承兑汇票、铁建银信、云信等，具体付款根据买方业主支付计价款情况而定，如遇业主（或建设单位）计价款支付延期或支付比例不足时，买方对卖方的拨款亦相应顺延或按相应比例递减，卖方应予以理解并不得要求买方支付利息、资金占用费、滞纳金和违约金等。同时卖方承诺，如买方付款时卖方发票还未申报完税,卖方承诺买方可以保留发票税金及发票总面额（含税）的25%至卖方申报完税后再支付。
（3）履约保证金：无
六、 技术规格书：
（一）技术要求
1.技术要求
支座性能：在竖向设计承载力的作用下，支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%，盆环径向变形不应大于盆环外径的0.5‰。固定支座和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不应小于竖向设计承载力的10%。支座适用的温度范围-40℃～60℃，其余未提及的技术要求参照GB/T 17955-2009。
2.支座用材料的物理机械性能
支座使用的聚四氟乙烯板材应采用新鲜纯料模压而成，不应采用车削板，严禁使用再生料，回头料模压加工的板材。聚四氟乙烯原料平均粒径不应大于50µm，模压成型压力不应小于30MPa。聚四氟乙烯板材的物理机械性能应满足下表要求。
聚四氟乙烯板材的物理机械性能
| 序号 | 检测项目 | 技术要求 | 检验方法 |
| 1 | 密度（g/cm3） | 2.14～2.2 | 按照GB/T 1033.1检验 |
| 2 | 拉伸强度（MPa） | ≥30 | 按照GB/T 1040检验 |
| 3 | 扯断伸长率（%） | ≥300 | 按照GB/T 1040检验 |
| 4 | 球压痕硬度H132/60（MPa） | 23～33 | 按照GB/T 3398.1检验 |
| 注：球压痕硬度中H132/60表示为：载荷132N，持荷60s。 | |||
支座采用聚四氟乙烯板材在5201-2优质硅脂润滑条件下，与球面镀铬钢板和不锈钢板间的摩擦系数，在平均压应力为30MPa时，应满足下表要求。
聚四氟乙烯板材板材的摩擦系数
| 试验温度/℃ | 初始静摩擦系数µf0 | 动摩擦系数µf |
| 23±5 | 0.012 | 0.005 |
| -35±2 | 0.035 | 0.025 |
3、尺寸偏差及外观质量
3.1聚四氟乙烯板材
支座采用的平面及球面聚四氟乙烯板材可采用整体板或分片镶嵌板两种形式，其厚度应不小于7mm，嵌入深度应不小于厚度的1/2，尺寸偏差及镶嵌间隙应满足下表要求。聚四氟乙烯板的粘贴表面，应进行表面活化处理后，再与基体钢板粘贴。若采用中心圆盘与周边环带组合时，中心圆盘直径不应小于1000mm，环带宽度不应小于50mm，环带最多可分为四等份。
聚四氟乙烯板尺寸偏差 单位为毫米
| 直径d | 直径偏差 | 厚度偏差 | 外露厚度偏差 | 组装间隙偏差 |
| d≦600 | +1.20 | +0.40 | +0.30 | +0.50 |
| 600<d≦1200 | +1.80 | +0.70 | +0.50 | +0.80 |
| D>1200 | +2.50 | +1.00 | 0.70 | +1.10 |
3.2钢件
支座钢件的机加工公差配合应满足设计图纸的要求。未标注公差尺寸的部件，其公差应按
GB/T 1804 的 M级取值。未注形状和位置的公差应按 GB/T 1184 的L级取值。
3.3支座铸钢件
支座铸钢件,应逐个进行超声波检测，其探测方法及质量评级方法应按 GB/T 7233 的规定进行,铸钢件质量要求为2级，不应有裂纹及蜂窝状孔洞。
3.4支座用材的外观质量
3.4.1 聚四氟乙烯板材
聚四氟乙烯板材应为树脂本色。板材表面应光滑，不应有裂纹、气泡、分层;不应有影响使用的机械损伤等缺陷;不应夹带任何杂质。外观质量应符合 GJB 3026 的有关规定。
3.4.2硅脂润滑剂
5201-2 硅脂为乳白色或浅灰色半透明脂状物，不应带有任何机械杂质。
3.4.3不锈钢板
支座使用的不锈钢板，不应有分层、裂纹、气泡、杂质、结疤等有影响使用性能的缺陷。
3.4.4 钢件
3.4.4.1 焊接件
不锈钢焊接件应采用情性气体保护焊,焊缝应牢固、光滑、平整、连续，不应出现裂纹、夹渣、未熔合和未填满弧坑。焊缝高度应满足设计要求，焊接过程中还应避免焊缝错位和母材烧伤等缺陷。
3.4.4.2铸钢件
铸钢件加工后的表面缺陷应符合表5的规定，铸钢件经机械加工后的表面缺陷若超过表 5的规定，但不影响铸钢件使用寿命和使用性能时，可进行一次修补。对有蜂窝状孔洞及有裂纹的铸钢件不应修补使用。
铸钢件加工后的表面缺陷 单位为毫米
| 缺陷部位 | 气孔、缩孔、砂眼、渣孔 | ||||
| 缺陷大小 | 缺陷深度 | 缺陷个数 | 缺陷总面积 | 缺陷间距 | |
| 下支座板外圆柱以内的底面及上支座板、球冠衬板 | d≦2 | 不大于所在部位厚度的10% | 在100x100内不多于1个 | 不大于所在部位面积的1.5% | ≥80 |
| 下支座板外圆柱以外的底面及下支座板上表面 | d≦3 | ||||
4、出厂质量证明文件应该包括
4.1包含以下内容：材质、产品规格型号、生产厂名、商标、生产日期、生产批号、执行标准、检测报告等。
4.2球型钢支座每一独立批次应有合格证，并至少标注产品名称、产品标记、制造厂名、生产批号、生产日期、执行标准等。
4.3质量证明文件应包括：制造厂名称、需方名称、合同号、产品标准号、代表数量、品种名称、规格、型号、技术质量监督部门标记、质量证明书签发日期、发货日期。
5、补充说明
5.1产品入场后用户将对以上技术指标进行检验，发现不符合相关技术标准的材料将予以退场，为此产生的一切费用和损失由供方承担。
5.2凡无出厂文件或出厂技术文件不全，以及发现实物质量与出厂技术文件不符合，可退货。
球型钢支座竞标厂家需提供：职业健康安全管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、质量管理体系认证证书、产品质量检测报告、相关合法专利来源证明。
（二）投标人应提供的技术资料
1. 生产和检验招标物资所执行的技术标准号。
2．投标物资的质量符合招标文件规定的技术标准及其引用标准的检测对比证明：质量检测证明文件满足招标公告投标人资格第4条质量保证能力中相关要求。
3. 生产和检验招标物资的主要设备状况详细描述表（包括设备名称和规格型号、机械状况、年产能力、剩余产能等）。
（三）合同交货计划
合同交货期参考《物资需求一览表》，详细交货计划和具体供货时间由买方签约时提供。
（四）投标物资详细的运输和供应方案
1．投标人交付的物资应分别按照合同要求交至指定的到货地点。
2．投标人应充分考虑和了解施工地点的地理位置和运输条件，采用合适有效的运输和货物交付方式，制定保证工程所需物资按时、按量、保质供应的具体措施。
（五）验收要求
1.卖方应随同每批物资发运附一份发货物资清单、出厂质量检验合格证书及有关部门的质检合格证明等必要文件。
2.物资运抵交货地点后，卖方及买方或买方指定的单位应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、规格型号、合格证、质量证明书等进行核对查验。验收依据按照技术规格书约定方式进行，并由买方收货人抽样复测，质量验收以质量证明书为依据，但质量证明书的出具并不表明产品符合质量要求，也不免除卖方交付货物不符合约定和法定质量要求应承担的任何责任。
3.买方抽样复测以买方监理部门认可的试验室检测结果为准，卖方对检验结果有异议的，以买卖双方认可或共同选择的省级及以上质量检测部门检测结果为准。如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求，买方可以拒绝接受该物资。卖方应更换被拒绝的物资，并承担该部分检验费用以及因此造成延迟交货给买方造成的损失及承担延迟交货的违约责任。
4.数量验收：物资运抵交货地点后，买方物资人员应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、规格型号、合格证、质量证明书等进行核对查验。如卖方供应的物资不是合同约定或指定的厂家产品，买方可拒收，一切损失由卖方承担。数量验收以施工现场实际签收为准。
（六）质量保证期
自物资交货验收合格之日起6个月。
七、 评标办法（特殊要求）
八、 合同专项条款特殊要求：
| 九、物资需求一览表 |
| 物资需求一览表 |
| 招标人：中铁二十四局集团有限公司重庆东站交通枢纽配套市政道路工程施工1标项目经理部 包件号：QXGZZ01 |
| 物资序号 | 物资名称 | 规格型号 | 标准或图号 | 计量单位 | 暂定数量 | 交货地点 | 收货人 | 交货状态 | 交货条件 | 交货期 |
| 1 | 球型钢支座 | QDQZ-I-3000-DX | GB/T 17995-2009 | 个 | 6.00 | 重庆市南岸区中铁二十四局集团有限公司重庆东站交通枢纽配套市政道路工程施工1标项目经理部施工现场或买家指定施工地点 | 中铁二十四局集团有限公司重庆东站交通枢纽配套市政道路工程施工1标项目经理部 | 符合各项质量、技术指标, 车板交货，状态完好 | 工地验收合格签认后确定交货 | 合同签订之日起至工期结束 |
| 2 | 球型钢支座 | QDQZ-I-3000-ZX | GB/T 17995-2009 | 个 | 6.00 | |||||
| 3 | 球型钢支座 | QDQZ-I-3500-DX | GB/T 17995-2009 | 个 | 10.00 | |||||
| 4 | 球型钢支座 | QDQZ-I-3500-ZX | GB/T 17995-2009 | 个 | 7.00 | |||||
| 5 | 球型钢支座 | QDQZ-I-4000-DX | GB/T 17995-2009 | 个 | 6.00 | |||||
| 6 | 球型钢支座 | QDQZ-I-4000-ZX | GB/T 17995-2009 | 个 | 4.00 | |||||
| 7 | 球型钢支座 | QDQZ-I-4500-DX | GB/T 17995-2009 | 个 | 9.00 | |||||
| 8 | 球型钢支座 | QDQZ-I-4500-ZX | GB/T 17995-2009 | 个 | 7.00 | |||||
| 9 | 球型钢支座 | QDQZ-I-5000-DX | GB/T 17995-2009 | 个 | 7.00 | |||||
| 10 | 球型钢支座 | QDQZ-I-5000-ZX | GB/T 17995-2009 | 个 | 5.00 | |||||
| 11 | 球型钢支座 | QDQZ-I-5000-GD | GB/T 17995-2009 | 个 | 1.00 | |||||
| 12 | 球型钢支座 | QDQZ-I-5000-HX | GB/T 17995-2009 | 个 | 1.00 | |||||
| 13 | 球型钢支座 | QDQZ-I-6000-DX | GB/T 17995-2009 | 个 | 14.00 | |||||
| 14 | 球型钢支座 | QDQZ-I-6000-ZX | GB/T 17995-2009 | 个 | 10.00 | |||||
| 15 | 球型钢支座 | QDQZ-I-6000-GD | GB/T 17995-2009 | 个 | 3.00 | |||||
| 16 | 球型钢支座 | QDQZ-I-6000-HX | GB/T 17995-2009 | 个 | 5.00 | |||||
| 17 | 球型钢支座 | QDQZ-I-7000-DX | GB/T 17995-2009 | 个 | 4.00 | |||||
| 18 | 球型钢支座 | QDQZ-I-7000-ZX | GB/T 17995-2009 | 个 | 3.00 | |||||
| 19 | 球型钢支座 | QDQZ-I-7000-GD | GB/T 17995-2009 | 个 | 3.00 | |||||
| 20 | 球型钢支座 | QDQZ-I-7000-HX | GB/T 17995-2009 | 个 | 4.00 | |||||
| 21 | 球型钢支座 | QDQZ-I-8000-DX | GB/T 17995-2009 | 个 | 9.00 | |||||
| 22 | 球型钢支座 | QDQZ-I-8000-ZX | GB/T 17995-2009 | 个 | 6.00 | |||||
| 23 | 球型钢支座 | QDQZ-I-8000-GD | GB/T 17995-2009 | 个 | 1.00 | |||||
| 24 | 球型钢支座 | QDQZ-I-8000-HX | GB/T 17995-2009 | 个 | 1.00 | |||||
| 25 | 球型钢支座 | QDQZ-I-9000-DX | GB/T 17995-2009 | 个 | 2.00 | |||||
| 26 | 球型钢支座 | QDQZ-I-9000-ZX | GB/T 17995-2009 | 个 | 1.00 | |||||
| 27 | 球型钢支座 | QDQZ-I-9000-GD | GB/T 17995-2009 | 个 | 1.00 | |||||
| 28 | 球型钢支座 | QDQZ-I-9000-HX | GB/T 17995-2009 | 个 | 2.00 | |||||
| 29 | 球型钢支座 | QDQZ-I-10000-GD | GB/T 17995-2009 | 个 | 1.00 | |||||
| 30 | 球型钢支座 | QDQZ-I-10000-HX | GB/T 17995-2009 | 个 | 2.00 | |||||
| 31 | 球型钢支座 | QDQZ-I-15000-DX | GB/T 17995-2009 | 个 | 1.00 | |||||
| 32 | 球型钢支座 | QDQZ-I-15000-ZX | GB/T 17995-2009 | 个 | 1.00 | |||||
| 33 | 球型钢支座 | QDQZ-I-20000-DX | GB/T 17995-2009 | 个 | 1.00 | |||||
| 34 | 球型钢支座 | QDQZ-I-20000-ZX | GB/T 17995-2009 | 个 | 1.00 | |||||
| 合计 | 145 | |||||||||
| 注：此数量为暂估数量，实际供货以项目经理部确认的需求表为准 | ||||||||||
附件1 报价一览表
采购人名称：中铁二十四局集团有限公司重庆东站交通枢纽配套市政道路工程施工1标项目经理部
在研究了询价文件中所有文件后，我司对 重庆东站交通枢纽配套市政道路工程施工1标项目（球型钢支座）询价采购 （采购编号：CRCC24-CQDZ-2023-04）询价响应报价如下：
报价货币单位:人民币元
| 序号 | 物资 名称 | 规格型号 | 技术标准及要求 | 计量单位 | 数量 | 出厂单价 | 运杂费 | 到站单价 | 到站合价 | 发站 | 交货地点 | 运距 (Km) |
| 1 | 2 | 3 | 4=2+3 | 5=1×4 | ||||||||
| 1 | 符合最新国家标准及其引用标准 | 重庆市南岸区项目工地 | ||||||||||
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| 5 | ||||||||||||
| 6 | 合计 | |||||||||||
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