104国道吴兴区埭溪段改建工程施工监理第JL-01标段[E3300000007000983002001]招标公告
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104国道吴兴区埭溪段改建工程施工监理第JL-01标段[E3300000007000983002001]招标公告E33000000070009832023/8/29 16:17:41
104国道吴兴区埭溪段改建工程（项目名称）施工监理（招标项目名称）第JL-01标段（标段名称）施工监理招标公告
1. 招标条件
本招标项目104国道吴兴区埭溪段改建工程（项目名称）已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔2023〕199号文批准建设，施工图已由 批复，项目业主为湖州市吴兴区交通局，建设资金来自上级补助、地方自筹，招标人为湖州吴兴交通建设发展有限公司（受项目业主委托，本项目由湖州吴兴交通建设发展有限公司代建）。本项目已具备招标条件，现对本项目的施工监理进行公开招标，实行资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目建设地点：浙江省湖州市吴兴区。
2.2 项目规模及技术标准：104国道吴兴区埭溪段改建工程（以下简称“本项目”）起点位于G25杭宁高速青山互通埭溪方向匝道入口，起点桩号K0+000，路线沿G25杭宁高速向南前进，设置埭溪互通与青山互通形成复合式互通，跨越下沈港Ⅵ级航道及埭溪临港大道，继续向南在K3+500红山湾村路线转向西南前进，在K4+969～K5+118段利用埭洛线走廊带下穿在建的湖杭高铁及运营的宁杭高铁，继续向西南前进，经过沙滩村、下蒋坞村、联山村，终点在塔山村附件与既有104国道相接，终点桩号K9+810，路线全长约9.81公里，其中短链1处0.91米（K5+715.968=K5+716.878）。其中K4+910～K5+710段约800米为下穿高铁路段，该段（以下简称“铁路代建段”）土建部分由铁路部门代建实施。本项目全线新建大桥2021.84m/5座（含埭溪互通主线下沈港大桥、D匝道桥，上部结构采用预应力混凝土T梁或矮T梁，下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础）、新建中桥216m/4座（上部结构均采用3×16m预应力混凝土先简后连续矮T梁、下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础）、拆除重建小桥36m/1座（老桥为8+10+8m，桥宽6.5m的钢筋砼，下部结构为柱式墩台，新建上部结构为3×10m预应力混凝土矮T梁、下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础）、新建线外小桥36m/1座（上部结构为3×10m预应力混凝土矮T梁、下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础），设置互通式立交1处，软土路基处理水泥搅拌桩约807280米、预应力管桩约309779米、超载预压约186263立方米、泡沫混凝土约10113立方米、淤泥就地固化约144776立方米。主线、互通匝道路面结构总厚度为68厘米，采用4厘米厚SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚Sup-20改性沥青混凝土+8厘米厚Sup-25沥青混凝土+18厘米厚水泥稳定碎石基层+32厘米厚水泥稳定碎石底基层；桥梁铺装结构总厚度为10厘米，采用4厘米厚SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚Sup-20改性沥青混凝土；路堑挡墙路段路面结构总厚度为69厘米，采用4厘米厚SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚Sup-20改性沥青混凝土+24厘米厚C40连续配筋混凝土面层+20厘米厚贫混凝土基层+15厘米厚级配碎石垫层。项目概算总投资约175223万元（含涉铁段），概算建安费约90227万元（不含涉铁段）。本项目按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的双向六车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，整体式路基宽度32米，桥涵设计汽车荷载等级为公路—Ⅰ级。。
2.3 招标范围：本项目K0+000～K4+910、K5+710～K9+810段长约9.01公里的路基、桥梁、涵洞、改河改渠改路等，以及K0+000～K9+810段长约9.81公里的路面、交通安全设施、绿化及环境保护设施、智能交通设施、道路照明设施、非现场执法超限检测系统等的实施、完成、试运行、缺陷责任期缺陷修复等工作的施工监理。
2.4 监理标段划分及其监理服务期[1]：本次施工监理招标设1标段，即第JL-01标段：本项目K0+000～K4+910、K5+710～K9+810段长约9.01公里的路基、桥梁、涵洞、改河改渠改路等，以及K0+000～K9+810段长约9.81公里的路面、交通安全设施、绿化及环境保护设施、智能交通设施、道路照明设施、非现场执法超限检测系统等的实施、完成、试运行、缺陷责任期缺陷修复等工作的施工监理；主要工程内容：包括新建大桥2021.84m/5座（含埭溪互通主线下沈港大桥、D匝道桥，上部结构采用预应力混凝土T梁或矮T梁，下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础）、新建中桥216m/4座（上部结构均采用3×16m预应力混凝土先简后连续矮T梁、下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础）、拆除重建小桥36m/1座（老桥为8+10+8m，桥宽6.5m的钢筋砼，下部结构为重力式桥台，新建上部结构为3×10m预应力混凝土矮T梁、下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础）、新建线外小桥36m/1座（上部结构为3×10m预应力混凝土矮T梁、下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础），设置互通式立交1处；监理服务期为62个月，其中施工阶段监理服务为38个月（施工准备期2个月，施工及交工验收期36个月），缺陷责任期阶段为24个月。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格，交通运输主管部门核发的公路工程乙级及以上监理资质③、具有符合投标人须知附录2资格审查条件（业绩最低要求）的业绩，并在人员等方面具有相应监理经验和能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http： //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工监理资质企业名录或“全国水运建设市场信用信息管理系统（ http://219.143.235.38:8000/）”中的水运工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致[2] 。
☑ 3.2 本次招标不接受联合体投标。
□3.2 本次招标接受联合体投标。
联合体投标的，应满足下列要求： 。
3.3 所有监理企业可参与 个监理标段投标。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标（组成同一联合体的除外），否则相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
4. 招标文件的获取[3]
4.1 本项目招标文件（含招标图纸）和补遗书（补充、澄清、修改文件）以网上下载方式发放。
4.2 招标文件（含招标图纸）网上下载发放时间：2023年08月29日至2023年09月05日[4]。
4.3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台”（以下简称“电子交易平台”）（网址：http://www.zmctc.com），在本公告下方下载招标文件和补充文件（答疑、澄清）。参加多个标段投标的投标人必须分别下载相应标段的招标文件，并对每个标段单独递交投标文件。
4.4 未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“电子交易平台”→“交易主体注册”栏目进行操作。
4.5潜在投标人对招标文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截止日为2023年09月05日（北京时间，下同） 。招标人将于2023年09月06日在网上发布补遗书（补充、澄清、修改文件）。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。
5. 投标文件的递交[5]
5.1 招标人不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。
5.2 投标文件递交截止时间：2023年09月21日 14:30。
5.3、投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）。
☑ 本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。开标网址：http://kb.zmctc.com。
□本项目采用网上远程开标方式。开标网址：http://kb.zmctc.com。招标文件要求递交的光盘，样品等材料，投标人应在投标截止时间前递交至杭州市曙光路140号（浙江省公共资源交易中心开标厅或样品存放室）。递交光盘，样品等材料时应同时携带递交人授权委托书及身份证原件。
潜在投标人应根据自身软硬件及网络状况，须预留充足时间上传投标文件以确保在投标截止时间前完成上传，投标文件大小应尽量控制在70M内，如若超出，务必进行文件压缩等技术处理，避免因投标文件过大或临近投标截止时间发生网络拥堵等意外情况导致投标文件上传失败的风险。开标地址：杭州市曙光路140号省交易中心。
5.4 超过投标截止时间上传的投标文件，电子交易平台将不予受理。
6. 发布公告的媒介[6]
本次招标公告在浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://ztb.ggzy.zj.gov.cn/）、浙江省公共资源交易服务平台（http://zjpubservice.zjzwfw.gov.cn/）、浙江交通网（http://jtyst.zj.gov.cn/）上发布。
7. 联系方式
[1]监理服务期包括施工阶段（含施工准备期、施工及交工验收期）和缺陷责任期阶段，如单独对土建工程的监理进行招标的，应将施工及交工验收期按施工期、交工验收期分别列明，下同。
③招标人在满足国家相关法律、法规的前提下，根据招标项目特点和实际情况确定具体的资质要求。
[2] 本段规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字〔2011〕114 号）要求，招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路施工监理企业。
[3] 招标文件的获取方式可根据各地市交易中心的要求进行补充、细化。
[4] 招标文件下载时间不得少于5个工作日。
[5] 投标文件的递交方式应根据各地交易中心的要求进行细化。
[6] 招标人应当在国家法律、法规规定的报刊、信息网络以及浙江交通网上发布公告。公告发布时应将投标人须知附录 资格审查条件（最低要求）一起发布，确保潜在投标人能清楚地了解项目具体要求。
104国道吴兴区埭溪段改建工程（项目名称）施工监理（招标项目名称）第JL-01标段（标段名称）施工监理招标公告
1. 招标条件
本招标项目104国道吴兴区埭溪段改建工程（项目名称）已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔2023〕199号文批准建设，施工图已由 批复，项目业主为湖州市吴兴区交通局，建设资金来自上级补助、地方自筹，招标人为湖州吴兴交通建设发展有限公司（受项目业主委托，本项目由湖州吴兴交通建设发展有限公司代建）。本项目已具备招标条件，现对本项目的施工监理进行公开招标，实行资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目建设地点：浙江省湖州市吴兴区。
2.2 项目规模及技术标准：104国道吴兴区埭溪段改建工程（以下简称“本项目”）起点位于G25杭宁高速青山互通埭溪方向匝道入口，起点桩号K0+000，路线沿G25杭宁高速向南前进，设置埭溪互通与青山互通形成复合式互通，跨越下沈港Ⅵ级航道及埭溪临港大道，继续向南在K3+500红山湾村路线转向西南前进，在K4+969～K5+118段利用埭洛线走廊带下穿在建的湖杭高铁及运营的宁杭高铁，继续向西南前进，经过沙滩村、下蒋坞村、联山村，终点在塔山村附件与既有104国道相接，终点桩号K9+810，路线全长约9.81公里，其中短链1处0.91米（K5+715.968=K5+716.878）。其中K4+910～K5+710段约800米为下穿高铁路段，该段（以下简称“铁路代建段”）土建部分由铁路部门代建实施。本项目全线新建大桥2021.84m/5座（含埭溪互通主线下沈港大桥、D匝道桥，上部结构采用预应力混凝土T梁或矮T梁，下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础）、新建中桥216m/4座（上部结构均采用3×16m预应力混凝土先简后连续矮T梁、下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础）、拆除重建小桥36m/1座（老桥为8+10+8m，桥宽6.5m的钢筋砼，下部结构为柱式墩台，新建上部结构为3×10m预应力混凝土矮T梁、下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础）、新建线外小桥36m/1座（上部结构为3×10m预应力混凝土矮T梁、下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础），设置互通式立交1处，软土路基处理水泥搅拌桩约807280米、预应力管桩约309779米、超载预压约186263立方米、泡沫混凝土约10113立方米、淤泥就地固化约144776立方米。主线、互通匝道路面结构总厚度为68厘米，采用4厘米厚SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚Sup-20改性沥青混凝土+8厘米厚Sup-25沥青混凝土+18厘米厚水泥稳定碎石基层+32厘米厚水泥稳定碎石底基层；桥梁铺装结构总厚度为10厘米，采用4厘米厚SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚Sup-20改性沥青混凝土；路堑挡墙路段路面结构总厚度为69厘米，采用4厘米厚SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚Sup-20改性沥青混凝土+24厘米厚C40连续配筋混凝土面层+20厘米厚贫混凝土基层+15厘米厚级配碎石垫层。项目概算总投资约175223万元（含涉铁段），概算建安费约90227万元（不含涉铁段）。本项目按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的双向六车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，整体式路基宽度32米，桥涵设计汽车荷载等级为公路—Ⅰ级。。
2.3 招标范围：本项目K0+000～K4+910、K5+710～K9+810段长约9.01公里的路基、桥梁、涵洞、改河改渠改路等，以及K0+000～K9+810段长约9.81公里的路面、交通安全设施、绿化及环境保护设施、智能交通设施、道路照明设施、非现场执法超限检测系统等的实施、完成、试运行、缺陷责任期缺陷修复等工作的施工监理。
2.4 监理标段划分及其监理服务期[1]：本次施工监理招标设1标段，即第JL-01标段：本项目K0+000～K4+910、K5+710～K9+810段长约9.01公里的路基、桥梁、涵洞、改河改渠改路等，以及K0+000～K9+810段长约9.81公里的路面、交通安全设施、绿化及环境保护设施、智能交通设施、道路照明设施、非现场执法超限检测系统等的实施、完成、试运行、缺陷责任期缺陷修复等工作的施工监理；主要工程内容：包括新建大桥2021.84m/5座（含埭溪互通主线下沈港大桥、D匝道桥，上部结构采用预应力混凝土T梁或矮T梁，下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础）、新建中桥216m/4座（上部结构均采用3×16m预应力混凝土先简后连续矮T梁、下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础）、拆除重建小桥36m/1座（老桥为8+10+8m，桥宽6.5m的钢筋砼，下部结构为重力式桥台，新建上部结构为3×10m预应力混凝土矮T梁、下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础）、新建线外小桥36m/1座（上部结构为3×10m预应力混凝土矮T梁、下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础），设置互通式立交1处；监理服务期为62个月，其中施工阶段监理服务为38个月（施工准备期2个月，施工及交工验收期36个月），缺陷责任期阶段为24个月。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格，交通运输主管部门核发的公路工程乙级及以上监理资质③、具有符合投标人须知附录2资格审查条件（业绩最低要求）的业绩，并在人员等方面具有相应监理经验和能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http： //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工监理资质企业名录或“全国水运建设市场信用信息管理系统（ http://219.143.235.38:8000/）”中的水运工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致[2] 。
☑ 3.2 本次招标不接受联合体投标。
□3.2 本次招标接受联合体投标。
联合体投标的，应满足下列要求： 。
3.3 所有监理企业可参与 个监理标段投标。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标（组成同一联合体的除外），否则相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
4. 招标文件的获取[3]
4.1 本项目招标文件（含招标图纸）和补遗书（补充、澄清、修改文件）以网上下载方式发放。
4.2 招标文件（含招标图纸）网上下载发放时间：2023年08月29日至2023年09月05日[4]。
4.3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台”（以下简称“电子交易平台”）（网址：http://www.zmctc.com），在本公告下方下载招标文件和补充文件（答疑、澄清）。参加多个标段投标的投标人必须分别下载相应标段的招标文件，并对每个标段单独递交投标文件。
4.4 未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“电子交易平台”→“交易主体注册”栏目进行操作。
4.5潜在投标人对招标文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截止日为2023年09月05日（北京时间，下同） 。招标人将于2023年09月06日在网上发布补遗书（补充、澄清、修改文件）。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。
5. 投标文件的递交[5]
5.1 招标人不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。
5.2 投标文件递交截止时间：2023年09月21日 14:30。
5.3、投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）。
☑ 本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。开标网址：http://kb.zmctc.com。
□本项目采用网上远程开标方式。开标网址：http://kb.zmctc.com。招标文件要求递交的光盘，样品等材料，投标人应在投标截止时间前递交至杭州市曙光路140号（浙江省公共资源交易中心开标厅或样品存放室）。递交光盘，样品等材料时应同时携带递交人授权委托书及身份证原件。
潜在投标人应根据自身软硬件及网络状况，须预留充足时间上传投标文件以确保在投标截止时间前完成上传，投标文件大小应尽量控制在70M内，如若超出，务必进行文件压缩等技术处理，避免因投标文件过大或临近投标截止时间发生网络拥堵等意外情况导致投标文件上传失败的风险。开标地址：杭州市曙光路140号省交易中心。
5.4 超过投标截止时间上传的投标文件，电子交易平台将不予受理。
6. 发布公告的媒介[6]
本次招标公告在浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://ztb.ggzy.zj.gov.cn/）、浙江省公共资源交易服务平台（http://zjpubservice.zjzwfw.gov.cn/）、浙江交通网（http://jtyst.zj.gov.cn/）上发布。
7. 联系方式
| 招标人： | 湖州吴兴交通建设发展有限公司 | 招标代理机构： | 耀华建设管理有限公司 |
| 地 址： | 湖州市吴兴区区府路1188号总部自由港D幢19楼1904室 | 地 址： | 杭州市中山北路632号越都大厦702室 |
| 邮政编码： | 313000 | 邮政编码： | 310014 |
| 电 话： | 登录即可免费查看 | 电 话： | 登录即可免费查看 |
| 传 真： | 登录即可免费查看 | 传 真： | 登录即可免费查看 |
| 电子邮箱： | 826133346@qq.com | 电子邮箱： | 562364428@qq.com |
| 联 系 人： | 登录即可免费查看 | 联 系 人： | 登录即可免费查看 |
| | | 招 标 人： | 湖州吴兴交通建设发展有限公司（全称） |
| | | 日 期： | 2023年8月25日 |
[1]监理服务期包括施工阶段（含施工准备期、施工及交工验收期）和缺陷责任期阶段，如单独对土建工程的监理进行招标的，应将施工及交工验收期按施工期、交工验收期分别列明，下同。
③招标人在满足国家相关法律、法规的前提下，根据招标项目特点和实际情况确定具体的资质要求。
[2] 本段规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字〔2011〕114 号）要求，招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路施工监理企业。
[3] 招标文件的获取方式可根据各地市交易中心的要求进行补充、细化。
[4] 招标文件下载时间不得少于5个工作日。
[5] 投标文件的递交方式应根据各地交易中心的要求进行细化。
[6] 招标人应当在国家法律、法规规定的报刊、信息网络以及浙江交通网上发布公告。公告发布时应将投标人须知附录 资格审查条件（最低要求）一起发布，确保潜在投标人能清楚地了解项目具体要求。
| 发布日期： | 2023年08月29日 |
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