中铁电气化局集团第一工程有限公司唐遵线丰润南站计算机联锁大修辅助工程项目信号工程施工分包招标公告
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招标公告
中铁电气化局集团第一工程有限公司唐遵线丰润南站计算机联锁大修辅助工程项目信号工程施工分包招标公告
由我方负责施工的唐遵线丰润南站计算机联锁大修辅助工程项目信号专业劳务分包工程，因工程需要现对外进行公开招标，具体有关事宜如下： 1.项目概况与招标范围 1.1建设地点：唐山市丰润区 1.2规模： 丰润南站联锁室内、外设备同步进行大修。室内新设计算机联锁，采用二乘二取二安全冗余型计算机联锁设备。 丰润南站电码化采用四线制电码化，正线采用叠加预发码方式，侧线股道及接近区段采用叠加发码方式。 丰润南站轨道电路采用双套微电子相敏轨道电路。 丰润南站全站信号机采用铝合金机构，列车信号机采用点灯监测单元三灯转换定焦盘灯组。 丰润南站工务20组道岔已全部更换为50公斤9号道岔。道岔采用ZD9型直流电动转辙机控制，转辙机及安装装置新设，道岔安装装置需镀锌。新设道岔缺口系统。 新设车站智能型信号电源屏。按铁总工电[2018]220号文“中国铁路总公司关于印发《铁路信号电源系统设备暂行技术规范》的通知”要求。增加双套UPS电源转换和电池组设备，及对应的UPS、蓄电池、模块的监测项点。 为了提高信号设备防雷安全性，敷设贯通地线。 1.3信号设备既有情况 （1）站场规模 丰润南站：车站中心里程唐遵线11km985m处，等级为四等中间站。车站现有正线1股道，到发线4股道，调车线2股道，货物线1股道，专用线1条,手扳道岔20组（集中联锁13组、非集中7组），脱轨器1组，区间道口2处。 （2）列车调度指挥系统 丰润南站既有无TDCS设备。 （3）区间闭塞系统 丰润南站区间为继电半自动闭塞电路。 （4）联锁系统 丰润南站既有为8505型色灯电锁器联锁车站，于1983年开通使用，设备已使用40年之久，设备老化严重。全站手扳道岔20组，（集中联锁13组、非集中7组），脱轨器1组。信号机均为透镜式色灯信号机。其中进站信号机3架（SS为右侧），预告信号机3架，灯列式进站复示信号机2架（FSS为右侧），出站信号机10架。站内轨道区段19个。 车站既有信号设备情况一览表
1.4主要工程内容： 1．行车调度指挥系统（TDCS） 丰润南站通信通道不具备增加TDCS设备，本次工程不考虑。 2．区间及闭塞系统 丰润南站区间为继电半自动闭塞电路。闭塞方式维持既有方式不变。 3．车站 （1）联锁 丰润南站联锁室内、外设备同步进行大修。室内新设计算机联锁，采用二乘二取二安全冗余型计算机联锁设备，控显设备采用显示器加鼠标方式。 （2）站内正线和股道电码化 丰润南站电码化采用四线制电码化，正线采用叠加预发码方式，侧线股道及接近区段采用叠加发码方式，发送设备采用ZPW-2000系列发送器。发送设备采用1+1冗余。 （3）站内轨道电路 丰润南站轨道电路采用双套微电子相敏轨道电路，轨道电路钢轨接续线采用双套冗余方式，轨道电路引接线采用防腐防混型等阻连接线。 （4）信号机 丰润南站全站信号机采用铝合金机构，列车信号机采用点灯监测单元三灯转换定焦盘灯组。本工程调车信号机按照规范要求重新编号。6道由调车线改为到发线并增加股道出站信号机。站内增加调车显示及调车信号机。下行出站信号机次要口发车显示方式维持既有双绿灯显示不变。 （5）道岔转辙机 丰润南站工务21组道岔已全部更换为50公斤9号道岔。道岔及脱轨器（1组）均采用ZD9型直流电动转辙机控制，转辙机及安装装置新设，道岔安装装置需镀锌。新设道岔缺口系统，增加道岔缺口分机及主机。将7组非联锁道岔全部纳入集中。 （6）车站电源屏 新设车站智能型信号电源屏。按铁总工电[2018]220号文“中国铁路总公司关于印发《铁路信号电源系统设备暂行技术规范》的通知”要求。增加双套UPS电源转换和电池组设备，及对应的UPS、蓄电池、模块的监测项点。 （7）为了提高信号设备防雷安全性，敷设贯通地线。贯通地线截面积的选择、材质选型以及贯通地线的敷设均应满足铁运[2012]241号“关于印发《铁路贯通地线暂行技术条件》的通知”要求。 （8）室外电缆全部新设。根据铁道部运电信号函【2012】10号文《关于规范铁路数字信号电缆运用的通知》，电码化电缆采用铁路数字信号电缆，其他信号设备控制电缆均采用铁路综合扭绞信号电缆。干线电缆采用铝护套防护，分支电缆采用综合护套防护。 干线及石质地带采用水泥电缆槽防护，支线地段采用砂砖防护，电缆过桥采用复合槽SMC防护，过股道采用钢管防护。 电缆径路采用米石敷面，深度及施工工艺符合相关要求。 信号设备的基础进行硬面化处理。室外箱盒全部采用防盗复合型箱盒，箱盒及矮型信号机在路基地面安装时采用金属支架安装方式。 4．信号集中监测 本工程新设一套信号集中监测系统采用2020版，暂不考虑传输通道。 5．信号设备雷电及电磁兼容综合防护 根据铁运【2006】26号关于印发《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见》、《铁路信号防雷及接地》（通号〔2019〕9201）2019-11-01、《铁路防雷及接地工程技术规范》，对新增的信号机械室及信号设备配套信号设备雷电及电磁兼容综合防护系统，新设带监测功能的防雷型分线柜，采集信息纳入微机监测系统。信号设备的防雷地线按部颁标准要求进行设置。 6．其它设备 （1）根据京电函【2020】28号文规定，信号机械室新增视频监控系统、动态环境监测设备。 （2）新增BIM模型管理系统一套。 （3）根据京铁安监【2017】465号文规定，信号机械室新增列车接近无线语音提示系统。 （4）新增室外设备新设射频识别标签。标签可由识读设备写入设备或线缆的标识信息并存储。该设备可方便地安装于待标识的设备或线缆上，安装后的设备可被识读设备有效读取。 （5）维持道口既有电话通知方式，预留道口站内自动通知条件。 1.5计划工期：2024年01月05日至2024年06月30日。工期为178天。 1.6招标范围： 丰润南站路面或站台面开挖及修复、电缆沟开挖、信号电缆、地线敷设、电缆槽防护、电缆过轨开挖、水泥包封、室外设备基础硬面化等。具体工程量见招标工程量清单。 1.7资金来源等：已落实 1.8标段划分：本次招标设置1个标段 2.投标人资格要求 2.1投标人须具备施工劳务分包资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 2.2近3 年内具有的与本招标项目相适应的一个以上类似项目施工业绩，且有良好的信誉和合同履约能力，近3 年内无质量、安全事故，无刑事诉讼案件和不良履约记录。 2.3持有有效的中铁电气化局集团有限公司颁发的《施工分包企业准入资格证（号）》。 2.4本次招标不接受联合体投标。 3.招标文件的获取 3.1发售招标文件时间：2023 年 12月 05日至 2023 年 12月10 日，每日上午9时至12 时，下午15时至18时。 3.2发售招标文件地点：在中铁鲁班网（https://www.crecgec.com）报名并购买招标文件。（持《法定代表人身份证明》或《法定代表人授权委托书》原件及身份证复印件购买，格式自拟） 3.3招标文件每套售价500元，售后不退。 4.投标文件的递交 4.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年12月26日10时 00 分，地点为天津市河北区金钟河东街与正义道交口中铁电气化局集团一分公司。 4.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。 5.投标保证金 5.1投标保证金的形式：□现金、R转账、R保函，投标保证金的金额： 10000.00 元/标段。 5.2投标保证金缴纳账户： 户名：中铁电气化局集团第一工程有限公司 账号：12001660465052501911 开户行：中国建设银行天津铁路支行 6.招标人及联系方式 招标人：中铁电气化局集团第一工程有限公司一分公司（信号）工程项目管理部 地址：天津市河北区金钟河东街与正义道交口中铁电气化局集团一分公司 联系人：登录即可免费查看 电话：登录即可免费查看 | ||||||||||||||||||
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