中铁十局集团青岛分公司潍宿三分部施工便道、临时存渣场、隧道钢构件加工场工程招标公告
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新建潍宿高铁至青岛连接线ZQSG-1标工程三分部工便道、临时存渣场、隧道钢构件加工场工程招标公告一、招标说明一、招标说明本次招标项目为新建潍宿高铁至青岛连接线ZQSG-1标工程1标段，由中铁十局集团有限公司青岛分公司新建潍宿高铁至青岛连接线ZQSG-1标工程项目经理部三分部承建，项目业主为济青高速铁路有限公司，根据《中铁十局集团青岛工程有限公司工程分包及分包企业管理实施细则》等相关规定，现对本项目施工便道、临时存渣场、隧道钢构件加工场工程进行招标公告，欢迎符合公告要求的投标人进行投标。二、工程概况工程概况（一）工程名称及概况：新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线站前工程QDLZQSG-1标，东起青岛枢纽，向西至青岛市（西海岸新区）青岛西站，本标段新建正线长度32.56km。引入洋河口站右线绕行5.24km，引入青岛西站右线绕行6.12km。全线共设车站2座，分别为洋河口站、青岛西站。洋河口站、青岛西站为改建既有车站。桥梁17座（包括单线桥）共27.33km；隧道3座共2.30km；站场（洋河口站、青岛西站）改建2处；路基10段共4.44km；梁场1处，共制架梁711孔，站台雨棚、站台面、旅客地道及装修、全线铺轨工程（含铺轨基地1处），工装设备和仪器仪表。标段范围内三电及管线迁改工程、防护工程。（二）设计规模：主要包含跨204国道特大桥1座、赵家林左线、右线特大桥2座，跨疏港高速左线、右线特大桥2座；报屋山隧道（1.850km），赵家林隧道（0.28km）；路基工程左线3.19km，右线路基3.05km；青岛西站设计2座框构桥，1473.67顶平米，设计8座框架涵，438.05横延米；以及青岛西站站场改造相关工程。DK25+300至青盐K29+900为非邻施工，本段重难点工程主要有跨G204国道80米连续梁、跨疏港高速80m连续梁施工,跨越规划临港十路64米T构转体施工，右线跨越青盐铁路框架墩既有线施工，报屋山隧道，赵家林隧道施工，青岛西站站改相关工程既有线施工。（三）工期安排：拟安排总工期 1.5 个月，计划开工日期2024年6月15日至2024年7月31日（具体以招标人要求为准）。（四）施工范围：潍宿三分部施工便道、临时存渣场、隧道钢构件加工场工程。 三、地质等自然地理情况三、地质等自然地理情况1、地形、地貌：线路位于山东省中东部、胶东半岛南部。地貌由东向西依次为滨海冲积平原和丘陵区改DK6+520至青岛西为丘陵，地形起伏较大，地面高程12.0～185.0m。2、气象及水文地质：沿线位于温带亚湿润气候区，气温适宜，四季分明。最热月7～8月，最冷月1月，极端最高气温41.0℃，极端最低气温-20.2℃，年平均降水量712.3毫米，年平均蒸发量为1357.3毫米，年平均风速2.1米/秒，年平均相对湿度68.4%，最大积雪深度80毫米，沿线最大冻结深度0.7米。按对铁路工程影响的气候分区，沿线属温暖地区。（1）地表水沿线所经地区受地貌、岩性、构造、气候等因素影响，不同地区赋水性有所差异，根据地下水的赋存条件主要分为松散堆积层孔隙水、基岩裂隙水和岩溶裂隙水。①松散堆积层孔隙水沿线第四系松散堆积层中广泛赋存孔隙水。冲洪积平原及丘陵区的河流谷地为其主要的分布地带，多数为孔隙潜水。该类地下水含水层以粉土、砂类土及碎石类土为主，主要靠大气降水和地表水补给，排泄方式以蒸发及人工抽取为主。此类地下水水量一般较丰富。地下水位埋深浅，地下水一般埋深 1.0～8.0m，地下水位随季节变化幅度一般为 2.0～4.0m。局部区域因人工抽取地下水造成水位变化较大。②基岩裂隙水广泛分布于沿线平原及丘陵区基岩裂隙中，主要含水层为各类基岩的节理裂隙和风化裂隙。受构造及风化影响，基岩节理裂隙较发育，浅层风化呈砂砾碎石状，为基岩裂隙水的赋存提供了良好条件，形成基岩裂隙水，但富水性极不均匀。该类地下水的主要补给来源为大气降水，局部地区可得到地表水或其它类型地下水的补给，地下水水力坡度较大，径流速度快、途径短，一般由山顶向沟谷流动，除在谷底以泉或侧向径流的方式向河流或其它含水岩组进行排泄外，蒸发还是其排泄的重要途径。地下水受降水作用影响明显，雨季流量增大，旱季减小，雨季与旱季流量相差较大，较长时间的干旱，可造成井干涸。地下水埋深随地形起伏较大，一般埋深 2～15m，地下水位季节变化一般为幅度 3.0～7.0m。（2）地表水和地下水侵蚀性洋河口至青岛西段沿线地表水一般对铁路混凝土结构不具侵蚀性，个别受污染河流地表水对铁路混凝土结构具氯盐侵蚀性，环境作用等级为L1； 洋河口至青岛西站沿线地下水大多对铁路混凝土结构不具侵蚀性，部分段落地下水对铁路混凝土结构具氯盐侵蚀性，环境作用等级为L1。
四四、投标人资格要求、投标人资格要求1、本次招标要求投标人在《中国中铁劳务企业使用管理信息系统内》合格名录内或获得准入资格；2、资质要求：劳务资质；3、投标人须提供近五年类似业绩；4、本次招标不接受联合体投标；5、资格审查方式：资格后审；6.投标人需具备一定的资金垫付能力，因本项目资金支付比例相对偏低。五、分包内容本次劳务（专业）分包分1个分包单元进行招标，分别为：施工便道、临时存渣场、隧道钢构件加工场工程，投标人可以同时参与1个分包单元的投标，但最多只能中标1个分包单元。六、招标文件的获取1、凡有意参加投标者，请于2024年5月20日至2024年5月26日（节假日不休），每日上午9时至11时，下午2时至5时（北京时间，下同）在鲁班电子采购招标平台自行下载或联系招标人，逾期不再受理。七、 投标文件的递交1.开标时间、开标地点详见招标文件。八、发布公告的媒介本招标公告在鲁班电子采购平台发布。九、联系方式 招 标 人：中铁十局集团青岛分公司潍宿高铁QDLZQSG-1标三分部 地 址：中铁十局集团青岛分公司潍宿高铁QDLZQSG-1标三分部项目部（地址：山东青岛市黄岛区隐珠街道东元路1343号） 邮 编：266000 联 系 人：登录即可免费查看邮 箱：1360935215@qq.com 电 话：登录即可免费查看 日 期：2024年5月15日
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