成都局集团公司达州车务段2023年装卸设备中修公开竞争性谈判项目（第二次）公告
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成都局集团公司达州车务段2023年装卸设备中修公开竞争性谈判项目（第二次）公告
（项目编号：ZTBZX-FW-2023-443-1）
一、项目概况
受中国铁路成都局集团有限公司达州车务段委托，成都西南铁路物资有限公司作为招标代理机构，现就成都局集团公司达州车务段2023年装卸设备中修项目以公开竞争性谈判方式采购。
本项目采购资金已落实，具备采购条件。
二、采购内容
本次采购服务名称、包件划分、计量单位、数量、服务期限、服务地点等见采购明细表（附件2）。
三、报价人资格要求
3.1在中华人民共和国境内依法注册，依法纳税，具有投标项目服务能力的企业法人。
3.2投标人资质、业绩等要求
3.2.1许可和认证要求： 01包：报价人须为：具有特种设备生产许可证（起重机械制造（含安装、修理、改造）“B”【200T及以下】级及以上的单位；
3.2.2服务能力要求：报价人须具备现场服务能力，须提供现场作业人员（不少于3人）近3个月社保证明资料、合同复印件、身份证复印件。
3.2.3财务能力要求： 报价人具备一般纳税人资格，能开具增值税专用发票（须提供一般纳税人资格证明材料或自行开具的增值税专用发票复印件）；
3.2.4业绩要求： 报价人须提供2021年1月至投标截止日内，不少于1个类似业绩（类似业绩是指起重机械设备大修、中修、维修保养等项目业绩，提供合同或中标通知书复印件）；
3.2.5履约信用要求： 报价人须附同类服务项目的外包方或使用单位出具的加盖公章的履约情况良好证明（须与业绩证明材料一致）
3.2.6其他要求：
3.2.6.1本项目不接受在中国国家铁路集团公司“信用评价结果”中被确定为在处罚期内的投标人参与（须提供国铁采购平台（https://cg.95306.cn/）查询结果截图。
3.2.6.2在国家企业信用信息公示系统中（网址：http://www.gsxt.gov.cn/index.html），不得存在列入严重违法失信企业名单信息情况（投标人须提供本企业的“严重违法失信企业名单信息”查询结果截图）”。
3.2.6.3 投标单位及其法定代表人（单位负责人）未被列入失信被执行人（须提供投标单位及其法定代表人（单位负责人）在中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn/）查询结果截图））。
3.2.6.4 投标单位及其法定代表人（单位负责人）近一年（2022年至今）不存在行贿犯罪记录（须提供中国裁判文书网（wenshu.court.gov.cn） 对“行贿”（个人）、“单位行贿”（单位）的查询结果截图））
3.3本次招标不接受联合体投标，不允许分包转包。
3.4其他约定：
3.4.1 报名截止后第1日即2023年9月22日上午10:00时，由采购人统一组织现场设备勘察，请报价人比照预检报告对设备进行查验，并统一填写“现场勘查确认单”，“现场勘查确认单”须采购人签认（盖章）后有效，“现场勘查确认单”作为报价文件的一部分，无设备勘察单做为废标处理。9月18日已完成采购人统一组织的第一次现场设备勘察并取得采购人签认（盖章）后“现场勘查确认单”的报价人此次无需再前往勘察。（设备处所：达州火车站货场，联系人：侯小云、吴斌；电话：登录即可免费查看）
四、谈判文件获取
4.1凡有意参加谈判者，请登录“国铁采购平台（https://cg.95306.cn/）”点击右侧边栏按钮【招标（试）】，进入电子招报价系统，点击【公告】，选择公告类型，点击【查看】，点击【我要报名】，通过平台购买下载谈判文件。如本项目重新发售谈判文件，请登录“国铁采购平台”按上述流程重新下载谈判文件。谈判文件售卖时间为2023年9月19日至2023年9月21日17:00时（北京时间）止，电子版谈判文件售价0元人民币。同时供应商在获取招标文件时须在发售期内通过当面或电子邮件进行报名，将《供应商报名表》【加盖投标人公章的扫描件和Word版（见附件1）两个文档以附件形式】发至电子邮箱：290148943@qq.com（邮件主题格式如下：报名+项目批次+公司简称+包件号)。（未按规定在报名期间内发送供应商报名表视为报名不成功），同时须来电确认报名是否成功，未确认的后果自负。报名成功后还需购买纸质版谈判文件的，请在谈判文件发售时间内，联系进行现场购买（纸质版谈判文件的发售将收取印刷费用）。本项目谈判文件不采用邮购方式发售。
4.2供应商注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）。
4.3潜在报价人应根据谈判文件对各包件的投标保证金数额要求，按时缴纳投标保证金（投多个包件时应一包一缴），投标保证金到账截止时间为2023年9月26日12时00分前到达采购人账户。报价人缴纳投标保证金后须将银行回单发送至指定邮箱（回单备注格式如下：项目编号+包件号+保证金+登录即可免费查看）。
4.4潜在报价人汇款账户须为企业基本账户，不允许现金缴款和个人账户汇款。
4.5报名或递交报价文件不足2家的包件，不满足竞争性谈判采购条件，自动流标。
4.6未按要求报名、获取谈判文件者，报价无效。
五、报价文件递交
5.1报价文件采用邮寄方式递交，收件截止时间为2023年9月26日12时00分（北京时间），收件地点为：成都市成华区驷马桥路2号附1号成都铁路综合大楼12楼06室，收件人：李源玲13547975163。（快递仅接受顺丰和邮政（不得到付），快递外包装须整洁且标明“项目名称、标段、报价人全称、联系方式”）。
5.2逾期送达、未送达指定地点或未按照竞争性谈判文件要求密封的报价文件，采购人不予受理。采用邮寄方式递交的，报价文件送达时间以快递运单详情显示的签收时间为准（违规签收的除外）。
六、谈判时间和地点
本项目谈判采用非接触式，报价人无需现场参与（采用电子邮件答疑澄清、报价）。定于2023年9月27日9时30分（北京时间）开始谈判。谈判地点为成都西南铁路物资有限公司（成都市驷马桥路2号附1号成铁综合楼11楼本项目评标室）。如需答疑澄清，《澄清通知书》将通过电子邮件发送给各供应商报名邮箱，供应商在规定时间内通过电子邮件进行回复。资格评审结束后，资格评审结果将电话通知供应商，初步评审合格的供应商在规定的时间内进行二次报价，报价方式采用邮箱报价方式（电子邮箱地址评审当日通知），包括（报价表、分项报价表）。
请务必保持电话畅通及报价设备正常。
七、招标服务费支付
成交人在采购结果公示期满后及时向采购代理机构支付代理服务费，费用标准如下：
（1）代理服务费按差额定率累进法收取，即按包件中标金额大小划分代理服务费收取档次，分档计算代理服务费金额，各档累加为代理服务费总额。具体为：中标金额 3000 万元（含）以下的部分，代理服务费收取费率按 1.5%计算；中标金额 3000 万元以上、5000 万元（含）以下的部分，代理服务费收取费率按 1.3%计算；中标金额 5000万元以上、10000 万元（含）以下的部分，代理服务费收取费率按 1.0%计算；10000 万元以上的部分，代理服务费收取费率按0.8%计算。
（2）采购人与潜在报价人同为集团公司所属单位及其全资（控股）公司的项目，采用商务洽谈、单一来源方式并招标成功的，由采购人自行组建评委评审的，可不收取代理服务费；采购代理机构随机抽取评委评审的，按基础费用（3000.00 元/包件）收取。
开户单位： 成都西南铁路物资有限公司
开户银行： 建行成都市双建路支行
账 号： 5100 1885 3360 5912 3456（注：不允许现金缴款和个人缴款）。
八、联系方式
采购人：中国铁路成都局集团有限公司达州车务段
详细地址：四川省达州市通川区金兰路112号
项目联系人： 侯小云、吴斌(技术咨询)
联系电话：登录即可免费查看
项目招标联系人：登录即可免费查看
电话：028-86450036/15123995183
邮 箱：290148943@qq.com
开户单位： 成都西南铁路物资有限公司
开户银行： 建行成都市双建路支行
账 号： 5100 1885 3360 5912 3456（注：不允许现金缴款和个人缴款）。
九、发布媒介
本公告同时在国铁采购平台(网址：https://cg.95306.cn/)、中国采购与招标网（www.chinabidding.com.cn）发布。
附件1：供应商报名表
供应商报名表
| 单位全称 | ********（加盖公章） |
| 授权代表人及电话 | |
| 电子邮箱 | |
| 邮寄地址 | |
| 项目名称 | |
| 项目编号 | |
| 包件号 | |
| 开票信息（提供与税务登记一致的有效信息） | 单位全称： 纳税人识别号： 单位地址、电话： 基本账户开户行： 开户银行账号： 开户行行号： 基本账户开户行属地：**省**市 （用于开票及退还报价保证金） |
年月 日
备注：1.本表不得手写，不得修改本表格格式；
2.填写纳税人识别号和银行账号时，不得有空格；
3.务必确保本表信息准确无误，信息错误造成的后果自负。
附件2: 采购明细表 服务采购明细表
| 包件号 | 服务名称 | 服务范围及内容 | 计量单位 | 数量 | 服务期限 | 最高含税限价（元） | 备注 | 税率 | 谈判保证金（元） |
| 01 | 2023年装卸设备中修 | 桥、门式起重机中修 | 项 | 1 | 合同签订之日起至2023年12月31日 | 230000 | （桥吊2台，门吊1台）根据设备中修预检内容实施（详见附件3：采购需求详细表）。另（含二级维护保养内容）。 | 13% | 4000 |
附件3：采购需求详细表
桥、门式起重设备中修采购需求(含二级维护保养)
| 序号 | 部件名称 | 检修内容 | 备注 |
| 一、MJ40.5t集装箱门机 | |||
| 1 | 大车三合一(三线万方) | 原西门子减速机空心轴套有窜位，并漏油，需要更换整体三合一 | 西门子、通力、博能 |
| 2 | 轮边制动 | 将现有电磁轮边制动更换位液压轮边制动器，并增加电气联锁系统。 | 华伍、金箍 |
| 3 | 探伤 | 对主要结构件、卷筒、吊具旋锁头进行探伤，出具报告 | |
| | |||
| 二、QD2Ot桥式起重机(2台) | |||
| 1 | 集电器 | 更换2台起重机的导电集电器 | |
| 2 | 起升机构检查维护 | 起升机构检查维护，中继更换。 | |
| 3 | 探伤 | 对主要结构件、卷筒、吊钩进行探伤，出具报告 | |
| 4 | 除锈防腐 | 除锈、油漆防腐(2底1面) | 磁粉漆 |
附件4：
中修预检报告
| 使用设备单位 | 达州车务段 |
| 设备型号： | 40吨门吊、20吨桥吊(2台) |
| 设备编号： | |
| 生产日期 | |
| 生产厂家 | |
| 预检情况； 一、MJ40.5T集装箱门吊设备 1.达州站货4线(3线侧)万方(大车三合一),减速机空心轴套有窜位，漏油(预计需更换整体三合一)。 2.既有电动轮边制动效果不良，制动性能差故障率高。影响设备使用安全。建议改造为液压轮边制动，确保防风效果良好。保证设备使用安全。 3.控制电路、中继故障率高。 4.根据相关规定，对设备主要结构件、卷筒、吊具旋锁、等受力部件进行探伤，出具探伤报告。对存在问题的部件进行维修更换处理。 5.风速仪故障率高。 二、QD20T桥式起重机 1.桥吊集电器故障率高(2台),使用中频繁掉电，磨损超限。2.起升机构、制动控制电路排查整治。中继故障率高。 3.根据相关规定，对设备主要结构件、卷筒、吊钩等受力部件进行探伤，出具探伤报告。对存在问题的部件进行维修更换处理。 4.桥吊(2台)车体锈蚀严重，需进行除锈防腐处理。 | |
| 注意事项： 上述为中修预检主体内容，包含预检主体内容及相关。 | |
附件5：
中修设备现场勘查确认单
| 项目名称 | 设备编号 | 设备型号 | 设备地点 | 确认时间 |
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| 现场勘查设备技术状态简要描述 | | |||
勘查单位： 招标采购方：
年 月 日
成都西南铁路物资有限公司
日期：2023年9月18日
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