江苏大学网络化轨道交通仿真软件OpenTrack招标公告
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| 总投资 | 建设年限 | ||
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| 一、江苏大学汽车学院采购项目经有关部门批准，现发布招标公告，欢迎合格的潜在投标人报名参加本项目的资格预审。 二、项目概况 1 项目编号：JSDXZBCG2018070 2 项目名称：网络化轨道交通仿真软件OpenTrack 3 项目实施地点：江苏大学汽车与交通工程学院 4 尺寸与主要配置：见附件 三、申请人应具备的必要资格条件 1 申请人资质 符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的资格条件。 2 资格审查时需要提供的材料： （1）法人代表授权委托书原件； （2）企业营业执照副本复印件（加盖单位公章）； （3）提供投标人2015年以来与本项目类似的销售合同2份（复印件加盖单位公章）； （4）被授权代表人身份证原件和复印件。 四、所有符合资格条件的投标报名人都予参加投标。 五、凡符合上述条件且愿意参与投标的单位请于2018年4月25日15:00带齐所有要求的材料到江苏大学本部行政2号楼606室接受资格审核。 六、联系方式： 江苏大学实验室与设备管理处：郑老师，电话：0511-88780046； 江苏大学采购与招标办公室： 刘老师，电话：0511-88790072； 江苏大学汽车学院： 徐老师，电话：13815488168 江苏大学采购与招标办公室 2018年4月16日 附件： 网络化轨道交通仿真软件OpenTrack招标技术要求 一、主要技术指标： 仿真列车运行调度方式；仿真分析车站、线路的运能；仿真分析大型站场咽喉区道岔布置；列车运行计划合理性分析及优化；仿真信号机工作状况；仿真非正常情况行车组织；信号系统的对比与分析；仿真列车运行过程中外部因素影响的敏感性分析；仿真人工干预场景；车辆特征曲线分析；仿真轨道占用情况，辅助制定合理利用轨道计划；仿真列车解编或联编；列车运行中功率和能耗的计算。 软件包含1个license，可以同时在5台电脑安装使用；同时包含无使用时间限制的教学版，可以支持在30台以上的电脑同时使用。 二、要求能应用于以下轨道交通工程领域： 1.轨道交通网络系统基础设施的需求分析与规划； 2.线路和车站的运营能力分析、列车牵引分析； 3.构建列车时刻表并分析其适应性和鲁棒性； 4.多种信号系统分析，如离散阻塞系统和移动闭塞系统等； 5.系统故障和延迟模拟分析（包括基础设施故障和车辆故障等）。 三、能实现自动列车运行过程模拟，适合我国铁路工程应用，包含以下技术参数： 1.模拟列车运行调度方式； 2.模拟分析车站、线路的运能（分析车站接发车能力，从而确定车站设置到发线数量是否满足要求，辅助确定车站方案设计）； 3.模拟分析大型站场咽喉区道岔布置（分析咽喉区道岔使用频率，从而确定道岔排列的合理性）； 4.列车运行计划(时刻表)合理性分析及优化（分析过程中可输出预定运行计划与实际运行情况的对照图）； 5.模拟信号机工作状况； 6.模拟非正常情况行车组织（如：突发事件、晚点、事故等）； 7.信号系统的对比与分析（如：信号机设置间距、位置及所选用的信号系统进行比较分析）； 8.模拟列车运行过程中外部因素影响的敏感性分析（如额外增加停站时间）； 9.模拟人工干预场景（通过将控制方案作为模拟输入来反映运营中的人工干预情形）； 10.车辆特征曲线分析（对将投入使用的车辆性能进行模拟分析）； 11.模拟轨道占用情况，辅助制定合理利用轨道计划； 12.模拟列车解编或联编（一列车解编或多列车联编）； 13.列车运行中功率和能耗的计算； 14.系统支持Windows操作系统环境。 四、提供三年免费升级维护、培训及上门技术服务。 五、供货时间：中标后20天内安装调试完毕。 六、授权要求：本项目中标单位，需提供软件厂商或设置在中国大陆区域总代理授权文件和针对本项目售后服务承诺文件后签订合同。 |
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