十堰武当山机场飞行区改扩建项目环境影响评价第一次公示
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| 项目名称 | 省份 | ||
| 业主单位 |
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
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| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）等法规要求，对十堰武当山机场飞行区改扩建项目环境影响评价有关信息公开如下：
（一）建设项目名称及概况
1、项目名称：十堰武当山机场飞行区改扩建项目。
2、建设地点：十堰经济技术开发区方块村和茅箭区东城开发区枧槽村，与十堰市城区直线距离约15千米。机场地理坐标为：北纬32°35′37.17″，东经110°54′17.10″。
3、建设性质：改扩建。
4、建设内容：本期机场新建一条与现状跑道等长的平行滑行道，长度为2600m，跑滑间距按172.5m设置；在跑道与新建平滑之间新建3条垂直联络道及1条快速出口滑行道，包括跑道北端的端联络道和旁通联络道，以及南端的端联络道，快速出口滑行道按主降方向距离跑道南端1700m处设置；于新建平行滑行道北端新建北灯光站，并扩建空侧环场路和围界等空侧配套设施。
5、改扩建项目现有工程及其环境保护情况：武当山机场定位为国内支线机场，以服务国内旅游为主，兼顾通用航空服务，占地约2800亩，为4C级支线机场，2019年机场旅客吞吐量突破150万人次，2020年疫情期间也达到了95万人次。机场内现有一条长2600米、宽45米的跑道，布置13个机位，其中7个C类停机位、2个组合机位（2个C类机位，兼顾4个B类飞机停放）及2个直升机位，跑道、垂直联络道及站坪道面194505m2；相应建设有航站楼（含武当山文化展示区）、货运区、停车场以及空管、供电、供水、消防救援、污水处理站等配套公用工程和辅助设施。
项目营运期废气以飞机尾气为主，对周边环境空气影响较小；废水主要为航站楼生活污水，经化粪池处理满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准和《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999）要求后排入市政管网；飞机噪声目前对周边敏感点的影响较大；营运期固体废物主要是办公人员和旅客产生的生活垃圾，均交由环卫部门集中收集处置；运行期对植被等生态环境的影响较小。
近远期随着飞机起降架次增加，为了使因遇到故障、空域或目的地天气等原因不能起飞的飞机能从跑道等待位置尽快返回，需在跑道端部距端联络道一定距离处设置旁通道，部分兼作回转道用；且机场高峰小时起降已达12架次，已接近现有跑滑系统所能容纳的相对极限容量，机场无平行滑行道已经成为制约机场发展的最大短板。因此，为满足十堰武当山机场不断增长的业务量需求，进一步提升机场综合保障能力，增强机场辐射带动能力，更好地支撑十堰市经济社会快速发展，本次飞行区改扩建工程的实施迫在眉睫。
（二）建设单位名称和联系方式
单位名称：十堰武当山机场集团有限公司
联系人：登录即可免费查看
联系电话：登录即可免费查看
邮箱地址：406421530@qq.com
联系地址：湖北省十堰市经济开发区机场大道1号
（三）环境影响报告书编制单位的名称
中南安全环境技术研究院股份有限公司
（四）公众意见表的网络链接
《建设项目环境影响评价公众意见表》见附件，公众下载填写后可通过信函、传真等方式提交建设单位。
（五）提交公众意见的方式和途径
自本信息公示日起至本项目环境影响评价第二次信息公示日止，公众可按本文第四点所述方法，通过信函、传真、网络等方式，向建设单位反映与建设项目环境影响有关的意见和建议。
公众提交意见时，应当提供详尽有效的联系方式，以便建设单位和环境影响评价机构反馈意见。
在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。
（六）相关说明事项
1、征求公众对项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见。
2、根据《环境影响评价公众参与办法》规定，涉及征地拆迁、财产、就业等与项目环评无关的意见或诉求不属于项目环评公参内容。
3、公众意见表的内容和格式，由生态环境部制定。意见表格式和内容来源于生态环境部2018年10月12日发布《建设项目环境影响评价公众意见表》（2018年第48号）配套文件。
附件：建设项目环境影响评价公众意见表.docx
十堰武当山机场集团有限公司
2023年4月19日
（一）建设项目名称及概况
1、项目名称：十堰武当山机场飞行区改扩建项目。
2、建设地点：十堰经济技术开发区方块村和茅箭区东城开发区枧槽村，与十堰市城区直线距离约15千米。机场地理坐标为：北纬32°35′37.17″，东经110°54′17.10″。
3、建设性质：改扩建。
4、建设内容：本期机场新建一条与现状跑道等长的平行滑行道，长度为2600m，跑滑间距按172.5m设置；在跑道与新建平滑之间新建3条垂直联络道及1条快速出口滑行道，包括跑道北端的端联络道和旁通联络道，以及南端的端联络道，快速出口滑行道按主降方向距离跑道南端1700m处设置；于新建平行滑行道北端新建北灯光站，并扩建空侧环场路和围界等空侧配套设施。
5、改扩建项目现有工程及其环境保护情况：武当山机场定位为国内支线机场，以服务国内旅游为主，兼顾通用航空服务，占地约2800亩，为4C级支线机场，2019年机场旅客吞吐量突破150万人次，2020年疫情期间也达到了95万人次。机场内现有一条长2600米、宽45米的跑道，布置13个机位，其中7个C类停机位、2个组合机位（2个C类机位，兼顾4个B类飞机停放）及2个直升机位，跑道、垂直联络道及站坪道面194505m2；相应建设有航站楼（含武当山文化展示区）、货运区、停车场以及空管、供电、供水、消防救援、污水处理站等配套公用工程和辅助设施。
项目营运期废气以飞机尾气为主，对周边环境空气影响较小；废水主要为航站楼生活污水，经化粪池处理满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准和《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999）要求后排入市政管网；飞机噪声目前对周边敏感点的影响较大；营运期固体废物主要是办公人员和旅客产生的生活垃圾，均交由环卫部门集中收集处置；运行期对植被等生态环境的影响较小。
近远期随着飞机起降架次增加，为了使因遇到故障、空域或目的地天气等原因不能起飞的飞机能从跑道等待位置尽快返回，需在跑道端部距端联络道一定距离处设置旁通道，部分兼作回转道用；且机场高峰小时起降已达12架次，已接近现有跑滑系统所能容纳的相对极限容量，机场无平行滑行道已经成为制约机场发展的最大短板。因此，为满足十堰武当山机场不断增长的业务量需求，进一步提升机场综合保障能力，增强机场辐射带动能力，更好地支撑十堰市经济社会快速发展，本次飞行区改扩建工程的实施迫在眉睫。
（二）建设单位名称和联系方式
单位名称：十堰武当山机场集团有限公司
联系人：登录即可免费查看
联系电话：登录即可免费查看
邮箱地址：406421530@qq.com
联系地址：湖北省十堰市经济开发区机场大道1号
（三）环境影响报告书编制单位的名称
中南安全环境技术研究院股份有限公司
（四）公众意见表的网络链接
《建设项目环境影响评价公众意见表》见附件，公众下载填写后可通过信函、传真等方式提交建设单位。
（五）提交公众意见的方式和途径
自本信息公示日起至本项目环境影响评价第二次信息公示日止，公众可按本文第四点所述方法，通过信函、传真、网络等方式，向建设单位反映与建设项目环境影响有关的意见和建议。
公众提交意见时，应当提供详尽有效的联系方式，以便建设单位和环境影响评价机构反馈意见。
在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。
（六）相关说明事项
1、征求公众对项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见。
2、根据《环境影响评价公众参与办法》规定，涉及征地拆迁、财产、就业等与项目环评无关的意见或诉求不属于项目环评公参内容。
3、公众意见表的内容和格式，由生态环境部制定。意见表格式和内容来源于生态环境部2018年10月12日发布《建设项目环境影响评价公众意见表》（2018年第48号）配套文件。
附件：建设项目环境影响评价公众意见表.docx
十堰武当山机场集团有限公司
2023年4月19日
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