中铁宝桥集团有限公司机电工程分公司光谷项目综合维保服务公开招标采购招标公告
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项目名称 | 省份 | ||
业主单位 |
认领
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业主类型 | |
总投资 | 建设年限 | ||
建设地点 | |||
审批机关 | 审批事项 | ||
审批代码 | 批准文号 | ||
审批时间 | 审批结果 | ||
建设内容 |
中铁宝桥集团有限公司
机电工程分公司光谷项目综合维保服务公开招标采购
招标公告
(招标编号:ZTBQZB(2024 )-082号 号)
1.招标条件
1.1根据中铁宝桥集团有限公司2024-2026年光谷生态大走廊旅游配套设施——旅游专线一期项目需求,现由物资管理部负责对机电工程分公司 光谷项目综合维保服务进行公开招标采购。
1.2招标依据:本次招标依照中国中铁股份有限公司、中铁高新工业股份有限公司及招标人内部相关管理制度要求进行采购。
2.招标概况和招标内容
2.1招标概况:我单位已与中铁电气化局集团有限公司组成联合体,与武汉光谷现代有轨电车运营有限公司签订2024-2026年光谷生态大走廊旅 游配套设施——旅游专线一期项目设备设施综合委外维保项目承包合同,根据国家有关法律及我单位招标管理办法等有关规定,对本项目桥梁工程包 括钢结构轨道梁、钢筋混凝土梁、索塔、桥台及基础、墩柱及基础、拱肋、拉索、车挡、桥面系及附属设施等设备设施;道岔设备包括道岔梁、提升 解锁装置、转辙修正驱动装置、导向轨锁定装置、补偿轨翻转机构、可动轨及导向轨、道岔电气系统、道岔附属杆件、道岔控制机柜及元器件等设备 设施;房建、土建工程包括限界内的车站、车辆段及正线区间维保道路的主体结构、路面、路基(路床、垫层、基层、支撑层等)、排水(雨水井、双臂缠绕管、排水管、排水边沟等)、站台(基础、立柱、座椅、栏杆、铺砖、雨棚、导向轨、防撞墩、标识牌等)、房屋建筑、设备正线护栏、站 石(路缘石)、限界等设备设施维保服务进行招标。
该合同为固定总价合同,服务期两年(具体内容细节详见招标文件)。
2.2招标内容:见附件 见附件1
3.资格要求:
3.1通用资格要求
①营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的企业,并且具有合法、有效的营业执照。
②财务能力要求:资金财务状况良好,具备实施本项目合同充足的资金保障能力,具有上年度的审计报告或财务报表。
③有从事过维保服务分包经验的企业,须取得中铁宝桥集团有限公司准入资格的分包企业。
④本次招标不接受联合体投标。
⑤履约信用要求:最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近三年不曾在合同中严重违约或被逐;财产未被 接管或冻结,企业未处于禁止或取消谈判状态;未被国铁集团、中国中铁、中铁工业或中铁宝桥列入限制交易名录, 且未被中铁鲁班平台信用评价为高 风险。
3.2专用资格要求
无
4 .资格审查方式
本次招标采用资格后审方式。
55.招标文件的获取
5.1投标人需提前在中国中铁鲁班商务网进行供应商注册。本次招标采用电子版发布,凡有意参加投标的潜在投标人,请于发布公告之日起至202 4年9月19日(公告至少发布5天)前将投标申请表(附件2)、营业执照副本(加盖公章)、投标联系人身份证扫描件(加盖公章)、法人授权书(加 盖公章)发至招标组织人电子邮箱。邮件注明“中铁宝桥集团有限公司机电工程分公司光谷项目综合维保服务公开招标采购投标申请资料”。发送后投 标人登陆中国中铁鲁班商务网(www.crecgec.com)获取电子版招标文件(供应商在线投标简易操作指南获取: http://www.crecgec.com/article-111-1.html)。
5.2中国中铁鲁班商务网线上报价:系统报价时需仔细核对标的物的数量及单位,杜绝出现报价串行、漏项、单位不一致等问题,必须保证线上 价格与标书文件报价完全一致。同时,针对只响应而不报价、漏报价的行为,一律视为弃标。
5.3 本次招标文件将不采用邮购方式发售。
66 .投标文件的递交
6.1 本次招标在中国中铁鲁班商务网(www.crecgec.com)线上和线下相结合的开标方式。
6.2递交投标文件的截止时间为:2024年9月25日18:00。预计开标时间为:2024年9月25日18:00。如需调整开标,具体开标时间以电话形式进 行通知各投标人。开标地点为:陕西省宝鸡市清姜路80号。
6.3电子版投标文件上传至中国中铁鲁班商务网(www.crecgec.com);纸质版投标文件一式两份,正副本寄至陕西省宝鸡市清姜路80号中铁宝 桥集团有限公司物资管理部。截止时间同6.2款。线上投标文件与纸质版投标文件须完全一致,如不一致视为放弃投标。
6.4未按照6.3条规定,投标人逾期上传并送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
7.发布公告的媒介
本次招标公告在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)、中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)发布。
8.投标保证金
本项目不收取投标保证金
9.联系方式
招标单位:中铁宝桥集团有限公司
招标组织人: 赵正轩
电 话:登录即可免费查看
邮 箱:bqcggl@crbbg.com
采购联系人:登录即可免费查看
电 话:13992758254
监督部门电话:0917-2867328(纪委)
开户单位:中铁宝桥集团有限公司
开户银行:中国工商银行宝鸡清姜支行
账 号:2603021009022122865
联系地址:陕西省宝鸡市清姜路80号
10.本次投标设立最高限价:本次投标设立最高限价:登录即可免费查看元,超过此限价的报价将无法通过资格评审。
附件1:中铁宝桥集团有限公司机电工程分公司光谷项目综合维保服务招标内容
附件2: 中铁宝桥集团有限公司机电工程分公司光谷项目综合维保服务投标申请表
附件1 :
中铁宝桥集团有限公司
机电工程分公司光谷项目综合维保服务
招标内容
(文件编号::ZTBQZB(2024 )-082号)
1工程概况及招标范围
1.1工程概况
光谷生态大走廊旅游配套设施——旅游专线一期工程线路起于光谷四路森林动物园附近,经由光谷四路、豹子溪公园、综保区、止于龙泉山,串 连了九峰山风景区、豹子溪国际商务区、综保区、龙泉山风景区。线路全长约10.5km,设站6座,全线高架敷设,平均站间距1983m,最大站间距31 56m,为综保区站至龙泉山站,最小站间距1394m,为九峰山站至高新大道站。选用悬挂式单轨车辆,最高运行速度60km/h,初、近期采用2辆编组,远期采用3辆编组,采取分散供电,设龙泉山车辆基地1座。
1.2招标范围
投标方需负责本项目全线区间桥梁工程、道岔设备及房建、土建工程的维保工作及相关服务。(详见附表一及附表二)
其中桥梁工程包括钢结构轨道梁、钢筋混凝土梁、索塔、桥台及基础、墩柱及基础、拱肋、拉索、车挡、桥面系及附属设施等设备设施。
道岔设备包括道岔梁、提升解锁装置、转辙修正驱动装置、导向轨锁定装置、补偿轨翻转机构、可动轨及导向轨、道岔电气系统、道岔附属杆件、道岔控制机柜及元器件等设备设施的日常巡检、应急值守、定期检修工作。
房建、土建工程包括限界内的车站、车辆段及正线区间维保道路的主体结构、路面、路基(路床、垫层、基层、支撑层等)、排水(雨水井、双臂 缠绕管、排水管、排水边沟等)、站台(基础、立柱、座椅、栏杆、铺砖、雨棚、导向轨、防撞墩、标识牌等)、房屋建筑、设备正线护栏、站石(路缘石)、限界等设备设施。
附表一:光谷生态大走廊旅游配套设施——旅游专线一期主要设备清单
空轨正线工程量 | ||||
序号 | 名称 | 数量 | 单位 | 备注 |
1 | 钢结构梁及附属 设施 | 416 | 跨 | 简支梁:389跨×2 幅 连续梁桥:6跨×2幅 斜拉桥:5跨×1幅 系杆拱桥:12跨×1幅 钢桁架梁:3跨×1幅 钢桁架拱桥:1 跨×1幅 |
约20.7 | km | 10.351km×2幅 | ||
2 | 拱肋 | 5 | 道 | / |
3 | 拉索 | 96 | 根 | 系杆拱桥吊杆:80根 斜拉桥拉索:16 根 |
4 | 道岔 | 14 | 台 | / |
5 | 车档 | 6 | 个 | / |
6 | 墩柱、索塔基础 及附属设施 | 417 | 个 | / |
7 | 站台结构及附属 设施 | 6 | 座 | 含牵引变电所6 座 |
8 | 维保道路 | 约3.2 | km | / |
9 | 维保道路中桥 | 3 | 座 | ①DK0+040.680-DK0+138.680 中桥 (16+3×20+16)m 预应力混凝土空 心板 ②DK0+568.65-DK0+660.65中 桥 (16+3×20+16)m 预应力混凝土空 心板+钢筋混凝 土连续现浇板梁 ③DK0+817.7-D K0+843.7中桥 20m预应力混凝 土空心板 |
空轨车辆段工程量 | ||||
序号 | 名称 | 数量 | 单位 | 备注 |
1 | 钢结构梁 | 74 | 跨 | / |
约1.6 | km | / | ||
2 | 道岔 | 19 | 台 | / |
3 | 车挡 | 11 | 个 | / |
4 | 桥墩结构及附属 设施 | 76 | 个 | / |
5 | 房屋建筑及附属 设施 | 约16000 | 2 m | 含牵引变电所1 座 |
6 | 车辆基地后门中 桥 | 1 | 座 | (20+20)m钢 筋混凝土连续现 浇板梁 |
附表二:正线车站幕墙玻璃尺寸一览表
序号 | 车站 | 部位 | 尺寸(mm) | 备注 | ||
1 | 幕墙(顶面) | 三角形3000/2 | * | 1788 | TP12LOW-E+12A+TP6 +2.2 8 PVB+TP6 超白全钢化夹胶 中空玻璃,下衬3mm厚铝板 | |
2 | 三角形3000/2 | * | 1698 | |||
3 | 三角形3000/2 | * | 1698 | |||
4 | 三角形3000/2 | * | 1650 | TP12LOW-E+12A+TP6 +2.2 8 PVB+TP6 超白全钢化夹胶 中空玻璃 | ||
5 | 三角形3000/2 | * | 1820 | |||
6 | 三角形3000/2 | * | 1750 | |||
7 | 三角形2082/2 | * | 798 | |||
8 | 三角形1194/2 | * | 692 | |||
9 | 梯形(1234+30 00)/2 | * | 798 | |||
10 | 梯形(918+300 0)/2 | * | 798 | |||
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
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25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
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36 |
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38 |
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40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
49 |
50 |
51 |
52 |
53 |
54 |
55 |
56 |
57 |
58 |
59 |
60 |
61 |
九峰
山站
(侧面)
梯形(1806+30 00)/2 | * | 692 | |
770 | * | 1500 | TP8LOW-E+12A+TP8 全钢 化中空玻璃 |
1120 | * | 1368 | |
1120 | * | 1350 | |
1120 | * | 1200 | |
1120 | * | 1628 | |
1120 | * | 1580 | |
1120 | * | 1460 | |
1120 | * | 1500 | |
1810 | * | 1368 | |
1810 | * | 1350 | |
1810 | * | 1200 | |
1810 | * | 1628 | |
810 | * | 1200 | |
810 | * | 1580 | |
810 | * | 1460 | |
810 | * | 1500 | |
810 | * | 1668 | |
1000 | * | 1200 | |
2290 | * | 1368 | |
2290 | * | 1350 | |
2290 | * | 1200 | |
2290 | * | 1028 | |
2290 | * | 1580 | |
2290 | * | 1460 | |
2290 | * | 1500 | |
2290 | * | 1668 | |
820 | * | 1368 | |
820 | * | 1350 | |
820 | * | 1200 | |
820 | * | 1628 | |
820 | * | 1580 | |
820 | * | 1460 | |
820 | * | 1500 | |
2970 | * | 1368 | |
2970 | * | 1350 | |
2970 | * | 1200 | |
2970 | * | 950 | |
1160 | * | 1200 | |
1160 | * | 1460 | |
1160 | * | 1410 | |
1160 | * | 1500 | |
1960 | * | 1200 | |
1010 | * | 1200 | |
2700 | * | 1368 | |
2700 | * | 750 | |
2700 | * | 1000 | |
710 | * | 1500 | |
710 | * | 2000 | |
1150 | * | 1500 | |
1140 | * | 1500 | |
幕墙
62 | 1540 | * | 1628 | |||
63 | 1160 | * | 1628 | |||
64 | 2275 | * | 790 | |||
65 | 770 | * | 1500 | |||
66 | 候车室 | 720 | * | 600 | 6+12A+6+2.28PVB+6mm钢 化中空夹胶镀膜玻璃 | |
67 | 720 | * | 1000 | |||
68 | 720 | * | 1280 | |||
69 | 2280 | * | 1000 | |||
70 | 640 | * | 1000 | |||
71 | 高新 大道站 | 幕墙 (侧面) | 1508 | * | 2400 | 8+1.52 PVB +8mm超白夹胶钢 化玻璃 |
72 | 1508 | * | 2100 | |||
73 | 1565 | * | 1975 | |||
74 | 1675 | * | 3250 | |||
75 | 1508 | * | 1100 | |||
76 | 1508 | * | 700 | |||
77 | 1508 | * | 1500 | |||
78 | 1274 | * | 1500 | 6 +1.52PVB +6rmm超自夹胶 钢化玻璃 | ||
79 | 1363 | * | 900 | 6+12A+6中空超白双银L ow-e 钢化玻璃 | ||
80 | 1800 | * | 900 | |||
81 | 1362 | * | 900 | |||
82 | 1363 | * | 2400 | 8 +12A+8中空超白双银L ow- e钢化玻璃 | ||
83 | 1800 | * | 2400 | |||
84 | 1362 | * | 2400 | |||
85 | 1363 | * | 1100 | 6+12A+6中空超白双银L ow- e钢化玻璃+2mm铝单板背衬( 粉末喷涂) | ||
86 | 1362 | * | 1100 | |||
87 | 1800 | * | 838 | |||
88 | 1363 | * | 1500 | |||
89 | 1362 | * | 1500 | |||
90 | 1800 | * | 1500 | |||
91 | 900 | * | 2400 | 10mm厚超白钢化玻璃 | ||
92 | 候车室 | 1000 | * | 2220 | 6+12A+6中空超白双银LOW-e钢化玻璃 | |
93 | 1000 | * | 720 | |||
94 | 1280 | * | 720 | |||
95 | 600 | * | 2220 | |||
96 | 600 | * | 720 | |||
97 | 1280 | * | 2220 | |||
98 | 1000 | * | 2340 | 10m厚超白钢化玻璃(地弹门) | ||
99 | 640 | * | 2340 | |||
100 | 梯形(1677+36 80)/2 * 1580 梯形(2248+42 60)/2 * 1580 梯形(2261+42 67)/2 * 1580 梯形(1653+35 69)/2 * 1580 梯形(1672+36 85)/2 * 1580 梯形(2154+42 14)/2 * 1620 梯形(2154+42 14)/2 * 1619 | |||||
101 | ||||||
102 | ||||||
103 | ||||||
104 | ||||||
105 | ||||||
106 | ||||||
高新 二路站 | 幕墙 (侧面) | 8+1.52PVB+8mm超白夹胶钢 化玻璃 | ||||
107 | 梯形(1524+35 30)/2 | * | 1580 | |||
108 | 梯形(1370+33 90)/2 | * | 1580 | |||
109 | 梯形(1513+36 63)/2 | * | 1580 | |||
110 | 三角形1567/2 | * | 1192 | |||
111 | 三角形1220/2 | * | 925 | |||
112 | 1580 | * | 2127 | |||
113 | 1580 | * | 3647 | |||
114 | 1580 | * | 3639 | |||
115 | 1580 | * | 2121 | |||
116 | 1580 | * | 1960 | |||
117 | 1620 | * | 3443 | |||
118 | 1619 | * | 3443 | |||
119 | 700 | * | 1050 | 6LOW-E+12Ar+6mm超白双 银双钢化中空氩气玻璃 | ||
120 | 700 | * | 1600 | |||
121 | 700 | * | 2000 | |||
122 | 700 | * | 1332 | |||
123 | 700 | * | 1428 | |||
124 | 700 | * | 1300 | |||
125 | 1200 | * | 1050 | |||
126 | 1200 | * | 1600 | |||
127 | 1200 | * | 1332 | |||
128 | 1200 | * | 1428 | |||
129 | 1200 | * | 1300 | |||
130 | 2700 | * | 1050 | 8LOW-E+12Ar+8mm超白双 银双钢化中空氩气玻璃 | ||
131 | 2700 | * | 800 | |||
132 | 2700 | * | 1400 | |||
133 | 2700 | * | 1000 | |||
134 | 2700 | * | 1332 | |||
135 | 2700 | * | 1428 | |||
136 | 2700 | * | 1300 | |||
137 | 候车室 | 2200 | * | 600 | 6+12A+6中空超白双银钢化玻 璃 | |
138 | 2200 | * | 640 | |||
139 | 2200 | * | 1000 | |||
140 | 2200 | * | 1100 | |||
141 | 2280 | * | 1000 | |||
142 | 2280 | * | 1100 | |||
143 | 720 | * | 1000 | |||
144 | 720 | * | 1100 | |||
145 | 幕墙 (顶面) | 1680 | * | 455 | TP8LOW-E+12A+TP6 +1.14 PVB+TP6 超白全钢化夹胶中 空玻璃 | |
146 | 1500 | * | 1045 | |||
147 | 1500 | * | 1420 | |||
148 | 1500 | * | 1970 | |||
149 | 1500 | * | 2050 | |||
150 | 1500 | * | 2130 | |||
151 | 1500 | * | 2425 | |||
152 | 1500 | * | 2500 | |||
153 | 1420 | * | 455 | |||
154 | 1420 | * | 550 | |||
155 |
156 |
157 |
158 |
159 |
160 |
161 |
162 |
163 |
164 |
165 |
166 |
167 |
168 |
169 |
170 |
171 |
172 |
173 |
174 |
175 |
176 |
177 |
178 |
179 |
180 |
181 |
182 |
183 |
184 |
185 |
186 |
187 |
188 |
189 |
190 |
191 |
192 |
193 |
194 |
195 |
196 |
197 |
198 |
199 |
200 |
201 |
202 |
203 |
204 |
205 |
206 |
四路站
1420 | * | 925 | ||
1420 | * | 1300 | ||
幕墙 (侧面) | 1050 | * | 300 | TP8LOW-E+12A+8全钢化中 空玻璃+2mm厚浅色背衬铝单 板 |
1050 | * | 800 | ||
1050 | * | 1200 | ||
1100 | * | 300 | ||
1100 | * | 600 | ||
1100 | * | 800 | ||
1100 | * | 1000 | ||
1100 | * | 1200 | ||
1100 | * | 1400 | ||
1200 | * | 1250 | ||
1200 | * | 1200 | ||
750 | * | 300 | TP8LOW-E+12A+8全钢化中 空玻璃 | |
750 | * | 800 | ||
750 | * | 1200 | ||
590 | * | 1200 | ||
652 | * | 1400 | ||
652 | * | 1200 | ||
1204 | * | 850 | ||
1190 | * | 1200 | ||
1100 | * | 430 | ||
1800 | * | 300 | ||
1800 | * | 800 | ||
1800 | * | 1200 | ||
1200 | * | 300 | ||
1200 | * | 800 | ||
1200 | * | 1200 | ||
1200 | * | 1400 | ||
1200 | * | 430 | ||
1200 | * | 1250 | ||
2300 | * | 300 | ||
2300 | * | 450 | ||
2300 | * | 800 | ||
2300 | * | 1000 | ||
2300 | * | 1200 | ||
2300 | * | 1400 | ||
898 | * | 300 | ||
898 | * | 800 | ||
898 | * | 1000 | ||
898 | * | 1200 | ||
898 | * | 1400 | ||
1550 | * | 1400 | ||
1550 | * | 1200 | ||
750 | * | 1400 | ||
750 | * | 1200 | ||
1752 | * | 300 | ||
1752 | * | 800 | ||
1752 | * | 1000 | ||
1752 | * | 1200 | ||
1752 | * | 1400 | ||
1800 | * | 300 | ||
高新
207 | 1800 | * | 1200 | |||
208 | 1800 | * | 1250 | |||
209 | 750 | * | 300 | |||
210 | 750 | * | 1200 | |||
211 | 750 | * | 1250 | |||
212 | 2300 | * | 300 | |||
213 | 2300 | * | 1200 | |||
214 | 2300 | * | 1250 | |||
215 | 1720 | * | 1200 | |||
216 | 1720 | * | 1250 | |||
217 | 候车室 | 720 | * | 600 | 6+12A+6+1.14PVB+6mm钢 化中空夹胶镀膜玻璃 | |
218 | 720 | * | 1280 | |||
219 | 750 | * | 600 | |||
220 | 750 | * | 1280 | |||
221 | 690 | * | 600 | |||
222 | 690 | * | 1280 | |||
223 | 1000 | * | 720 | |||
224 | 1000 | * | 750 | |||
225 | 1405 * 520 6+12A+6mm中空超白双银 1405 * 970 1405 * 1415 1405 * 1500 1405 * 1540 1405 * 1550 1410 * 965 1410 * 980 1410 * 995 1410 * 1080 1410 * 1140 1410 * 1340 1410 * 1507 1410 * 1600 1410 * 1601 1410 * 1614 1410 * 1622 1410 * 1640 1410 * 1644 1410 * 1652 1410 * 1662 1410 * 1730 1410 * 1735 1410 * 2100 1415 * 965 1415 * 995 1415 * 1080 1415 * 1140 1415 * 1340 1415 * 1340 1415 * 1600 1415 * 1601 1415 * 1614 | |||||
226 | ||||||
227 | ||||||
228 | ||||||
229 | ||||||
230 | ||||||
231 | ||||||
232 | ||||||
233 | ||||||
234 | ||||||
235 | ||||||
236 | ||||||
237 | ||||||
238 | ||||||
239 | ||||||
240 | ||||||
241 | ||||||
242 | ||||||
243 | ||||||
244 | ||||||
245 | ||||||
246 | ||||||
247 | ||||||
248 | ||||||
249 | ||||||
250 | ||||||
251 | ||||||
252 | ||||||
253 | ||||||
254 | ||||||
255 | ||||||
256 | ||||||
257 | ||||||
综保区站 | 幕墙 (侧面) | |||||
258 | 1415 | * | 1640 | |||
259 | 1415 | * | 1644 | |||
260 | 1415 | * | 1662 | |||
261 | 1415 | * | 1730 | |||
262 | 1415 | * | 1735 | |||
263 | 1507 | * | 375 | |||
264 | 1507 | * | 565 | |||
265 | 1507 | * | 1570 | |||
266 | 1453 | * | 800 | |||
267 | 1453 | * | 1715 | |||
268 | 2515 | * | 965 | 10+12A+10mm中空超白双银 | ||
269 | 2515 | * | 995 | |||
270 | 2515 | * | 1080 | |||
271 | 2515 | * | 1600 | |||
272 | 2515 | * | 1601 | |||
273 | 2515 | * | 1614 | |||
274 | 2515 | * | 1644 | |||
275 | 2515 | * | 1662 | |||
276 | 2515 | * | 1730 | |||
277 | 2515 | * | 1735 | |||
278 | 2510 | * | 520 | |||
279 | 2510 | * | 541 | |||
280 | 2510 | * | 750 | |||
281 | 2510 | * | 970 | |||
282 | 2510 | * | 980 | |||
283 | 2510 | * | 1050 | |||
284 | 2510 | * | 1130 | |||
285 | 2510 | * | 1160 | |||
286 | 2510 | * | 1180 | |||
287 | 2510 | * | 1300 | |||
288 | 2510 | * | 1405 | |||
289 | 2510 | * | 1415 | |||
290 | 2510 | * | 1450 | |||
291 | 2510 | * | 1453 | |||
292 | 2510 | * | 1507 | |||
293 | 2510 | * | 1540 | |||
294 | 2510 | * | 1550 | |||
295 | 2510 | * | 1600 | |||
296 | 2510 | * | 1601 | |||
297 | 2510 | * | 1622 | |||
298 | 2510 | * | 1650 | |||
299 | 2510 | * | 1652 | |||
300 | 候车室 | 690 | * | 480 | TP8LOW-E+12A+8全钢化中 空玻璃 | |
301 | 690 | * | 1160 | |||
302 | 690 | * | 880 | |||
303 | 2310 | * | 880 | |||
304 | 幕墙 (顶面) | 1500 | * | 2375 | TP8LOW-E+12A+TP6 +1.14 PVB+TP6 超白钢化夹胶中空 玻璃 | |
305 | 1500 | * | 2700 | |||
306 | 1500 | * | 2650 | |||
307 | 1500 | * | 2500 | |||
308 | 1500 | * | 2250 | |||
309 | 1500 | * | 2300 | |||
310 |
311 |
312 |
313 |
314 |
315 |
316 |
317 |
318 |
319 |
320 |
321 |
322 |
323 |
324 |
325 |
326 |
327 |
328 |
329 |
330 |
331 |
332 |
333 |
334 |
335 |
336 |
337 |
338 |
339 |
340 |
341 |
342 |
343 |
344 |
345 |
346 |
347 |
348 |
349 |
350 |
351 |
352 |
353 |
354 |
355 |
356 |
357 |
358 |
359 |
360 |
1500 | * | 2400 | ||
1500 | * | 2025 | ||
幕墙 | 500 | * | 514 | 1、TP8LOW-E+12A+8全钢化 中空玻璃+2mm厚浅色背衬铝 单板 |
500 | * | 629 | ||
500 | * | 1025 | ||
500 | * | 1071 | ||
500 | * | 1171 | ||
600 | * | 1180 | ||
600 | * | 1125 | ||
600 | * | 1143 | ||
600 | * | 1200 | ||
600 | * | 1150 | ||
600 | * | 1157 | ||
700 | * | 1150 | ||
700 | * | 1100 | ||
700 | * | 1200 | ||
1000 | * | 1171 | ||
1700 | * | 514 | ||
1540 | * | 1110 | ||
1540 | * | 1280 | ||
560 | * | 1280 | ||
560 | * | 1110 | ||
1202 | * | 660 | ||
1240 | * | 1280 | ||
1240 | * | 1110 | ||
2561 | * | 1240 | ||
2561 | * | 1280 | ||
2561 | * | 1200 | ||
2561 | * | 1180 | ||
1500 | * | 1110 | ||
1500 | * | 1150 | ||
1061 | * | 1110 | ||
1111 | * | 1180 | ||
1010 | * | 1180 | ||
1010 | * | 1240 | ||
1010 | * | 1280 | ||
1010 | * | 1110 | ||
900 | * | 1180 | ||
900 | * | 1240 | ||
620 | * | 1240 | ||
620 | * | 1280 | ||
620 | * | 1110 | ||
620 | * | 1200 | ||
620 | * | 1180 | ||
1200 | * | 1240 | ||
1200 | * | 1280 | ||
1200 | * | 1110 | ||
1200 | * | 1200 | ||
1200 | * | 1180 | ||
1200 | * | 660 | ||
1200 | * | 1125 | ||
361 |
362 |
363 |
364 |
365 |
366 |
367 |
368 |
369 |
370 |
371 |
372 |
373 |
374 |
375 |
376 |
377 |
378 |
379 |
380 |
381 |
382 |
383 |
384 |
385 |
386 |
387 |
388 |
389 |
390 |
391 |
392 |
393 |
394 |
395 |
396 |
397 |
398 |
399 |
400 |
401 |
402 |
403 |
404 |
405 |
406 |
407 |
408 |
409 |
410 |
411 |
龙泉山站
(侧面) | 2、TP8LOW-E+12A+8全钢化 中空玻璃 | |||
1200 | * | 1150 | ||
1200 | * | 1157 | ||
1200 | * | 1143 | ||
1200 | * | 1171 | ||
850 | * | 1200 | ||
850 | * | 1240 | ||
850 | * | 1180 | ||
850 | * | 1280 | ||
898 | * | 1280 | ||
898 | * | 1110 | ||
898 | * | 1180 | ||
2100 | * | 1240 | ||
2100 | * | 1200 | ||
2100 | * | 1110 | ||
2100 | * | 1100 | ||
2100 | * | 1125 | ||
2100 | * | 1280 | ||
2100 | * | 1180 | ||
2100 | * | 1143 | ||
2100 | * | 1157 | ||
2100 | * | 1171 | ||
2100 | * | 1071 | ||
3000 | * | 1050 | ||
3000 | * | 1080 | ||
3000 | * | 1150 | ||
3000 | * | 1180 | ||
1050 | * | 1080 | ||
1050 | * | 1180 | ||
1050 | * | 1200 | ||
1050 | * | 1143 | ||
1050 | * | 1157 | ||
1171 | * | 1200 | ||
1171 | * | 1000 | ||
1171 | * | 1150 | ||
1171 | * | 1050 | ||
1710 | * | 1150 | ||
3210 | * | 1080 | ||
3210 | * | 1180 | ||
3210 | * | 1157 | ||
3210 | * | 1200 | ||
3210 | * | 1171 | ||
3210 | * | 1071 | ||
3210 | * | 1000 | ||
3210 | * | 1150 | ||
3000 | * | 1050 | ||
3000 | * | 1150 | ||
3000 | * | 1180 | ||
3000 | * | 1080 | ||
720 | * | 600 | ||
720 | * | 1280 | ||
750 | * | 600 | ||
412 | 候车室 | 750 | * | 1280 | TP8LOW-E+12A+8全钢化中 | |
413 | 690 | * | 600 | 空玻璃 | ||
414 | 690 | * | 1280 | |||
415 | 1000 | * | 720 | |||
416 | 1000 | * | 750 | |||
417 | 站台护栏玻璃 | 1425 | * | 800 | 8+1.52+8钢化夹层玻璃 | |
418 | 880 | * | 825 |
1.3投标方需要负责的工作
1.3.1投标方需要负责的工作包含但不限于以下内容:
1、设备设施值守、巡检、保养、清理、维修,要求投标人需24小时安排人员定点值守,并承担光谷生态大走廊旅游配套设施——旅游专线一期工 程工务设备设施的日常巡检、保养、维修及清理工作。投标人人员需满足招标人的排班要求,听从招标人安排,遵守各项规章制度。
2、工务设备设施预防性维修:投标人应按招标人检修计划和检修规程对设备设施进行预防性维修作业,确保设备设施运行安全、稳定、可靠。3、工务设备设施故障维修:投标人应根据设备设施日常检测情况、设备运行状况等,发现设备设施发生降低使用功能的故障时,应主动提报临时 维修计划,安排临时维修工作。
4、工务设备设施故障应急抢修:当设备设施发生影响行车安全的故障或轨行区有异物侵限时,投标人应根据相关应急预案,在接到通知后30分钟 内,安排抢修人员、材料及工器具到达事故现场进行抢修及修复,非当班人员在遇到抢修事件时应无条件投入抢修。
5、工务设备设施巡检,包含线路巡查、保护区外单位施工管理、车站及基地房建设施巡查、车站屋面巡查、线路轨道梁顶巡查等。
6、应急处置工作,如异物侵限处理(包含沿线树木、风筝及轨道梁内异物)、维修、应急抢险(挤岔、房建基础沉降、防洪、除雪、道岔及轨道 梁冰冻)以及其他相关专业应急抢险救援的配合工作。
7、建筑物破损玻璃的更换,根据每年实际更换的玻璃数量据实结算,具体玻璃尺寸见附表一,更换玻璃需要的应急工器具、物料工器具及工程车 辆由投标单位自行配置。
8、台账管理:投标人应根据招标人要求建立并完善各类设备、工器具、物资及生产管理台账,对设备设施维修维保质量进行定期分析与评估,并 按时向招标人汇报。
9、配合工作:投标人应积极配合其他相关专业施工作业。
10、投标人应负责维修维保范围内工务设备设施的安保、防火、防汛、防盗等工作。
11、其他日常工作:根据招标人的相关管理规定,投标人做好工器具日常保养、物资盘点、台账印刷及管理、人员培训、人员取证(复审)、仪器 仪表送检、应急演练、文本修订、安全保障、安全检查及其他与维修维保相关的工作。
1.3.2设备设施综合维保一般要求
检修的一般要求
1)检修人员按检修规程规定时间对设备、设施进行双日检、周检、半月检、月检、季检、年检等检查。巡视检修时,发现问题应及时处理,并详 实填写好巡视检修发现的设备缺陷。
2)日巡检人员发现有影响行车的设备缺陷,现场不能立即处理的,在巡检记录本上记录,同时向上级部门汇报。汇总整改完成之后进行销项。3)应按照施工计划组织、开展演练,并做好演练的记录。
4)必须坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全管理原则,安排人员24小时值班,以满足设备故障抢修需要,做好预防性检修,杜绝事故修。
5)钢结构梁和道岔关键部位探伤周期执行行业探伤标准,日常检查保证不出现明显裂纹、形变、掉块掉漆等情况。
1.3.3设备设施综合维保标准
设备设施检修周期及工作内容以业主最新修订版为准(检查项点异常,按照相关维护手册及设备说明书进行维修)。
1、钢结构的检修周期及工作内容
1)栓接式钢桥墩预埋螺栓预紧力检测
序号 | 项目 | 检测 方法 | 检测 周期 | 检查内容 | 备注 |
1 | 螺母松动情 况检查 | 人工 检查 | 季检 | 检查螺栓、螺母外露部位损伤、锈蚀情况,通过 防松标识线判断螺母是否松动,异常则进行维修 处理。 |
2)梁间连接装置检查
序号 | 项目 | 检查 方法 | 检查 周期 | 检查内容 | 备注 |
1 | 外观检查 | 目视法 | 月检 | 目测指形板、连接螺栓、指形板间隙、外观变 形等情况。检查钢桥墩外侧限位板密封橡胶板、螺栓外观情况,若有异常则进行维修处理。 | |
2 | 螺栓松动情况 | 人工检查 | 月检 | 手动检查指形板、钢桥墩外侧限位板安装螺栓松 动情况若有,异常则进行维修处理。 | |
3 | 错台量 | 人工检查 | 季检 | 采用平尺、塞尺检查指形板错台量≤2mm,超标 则进行调整。 | |
检查防水装置密封橡胶条是否有老化,防水装置 |
4 | 防水装置检查 | 人工检查 | 季检 | 安装螺栓、螺母是否有松动、锈蚀及脱落情况,异常则进行维修处理。 | |
5 | 横向限位装置 检查 | 人工检查 | 季检 | 检查横向限位装置安装螺栓、螺母及限位板是否 有松动、锈蚀及脱落情况,异常则进行维修处理 |
2、道岔的检修周期及工作内容
1)道岔设备日检、双日检工作内容
序 号 | 项目 | 维护内容及要求 | 点检机构 | 检查方法 |
1 | 提升动作检查 | 芯轨提升、下压过程无异味、异响,动作平顺流畅 | 提升解锁装置 | 目视 |
2 | 转辙修正动作 检查 | 修正轨转辙过程无异响,动作 平顺流畅,转辙到位,修正轨 与补偿轨和可动轨接口平顺。 | 转辙修正驱动装置 | 目视 |
3 | 导向轨动作 检查 | 导向轨锁定过程无异响,动作 平顺流畅,锁定钩锁闭导向轨 可靠,间隙符合要求 | 导向轨锁定装置 | 目视,测量 |
4 | 补偿轨动作 检查 | 补偿轨翻转过程无异响,动作 平顺流畅,补偿轨到位可靠,与修正轨和梁体接口平顺。 | 补偿轨翻转机构 | 目视 |
5 | 可动轨及导向 轨动作检查 | 可动轨转辙、提升过程无异响,动作平顺流畅,转辙到位可 靠,导向轨与可动轨连接无异 响、明显失效,导向轨锁定到 位,无异响。 | 可动轨及导向轨 | 目视、测量 |
6 | 系统报警 | 在电控系统触摸屏故障报警页 面查看当前和历史故障报警 | 道岔设备电气系统 | 目视/按照提示 处理 |
备注:A1类道岔采用日检,类道岔采用日检,A2类道岔采用双日检
2)道岔设备半月检工作内容(需包含双日检项点)
序号 | 项目 | 维护内容及要求 | 点检机构 | 点检方法 |
1 | 电动推杆行 程 | 电动推杆行程L±2mm | 提升解锁 装置 | 记录电控系统显示值 |
2 | 电动推杆的 伸缩时间 | 时间≤3.5S | 记录电控系统显示值 | |
3 | 电机电流 (动作时) | 电流值≤8A | 测量 | |
4 | 电动推杆 限位开关 | 限位开关外观良好,位置尺寸 准确无松动,进线口无明显水 渍。 | 目测、手触 | |
5 | 芯轨下落位 置开关 | 限位开关外观良好,安装位置 尺寸准确无松动 | 目测、手触 | |
6 | 电动推杆行 程 | 电动推杆行程L±2mm | 转辙修正 驱动装置 | 记录电控系统显示值 |
7 | 电动推杆的 伸缩时间 | 时间≤8.5S | 转辙修正 驱动装置 | 记录电控系统显示值 |
8 | 电机电流 (动作时) | 电流值≤8A | 测量 | |
9 | 电动推杆 限位开关 | 限位开关外观良好,位置尺 寸准确,连接螺栓无松动;限位开关位触发灵敏到位。 | 目测 | |
10 | 曲柄及滚轮 | 检查曲柄运转情况,有无异响 和咔滞;曲柄滚轮转动情况,有无咔滞和严重不均匀磨损 | 观察运转情况;每半 年测量曲柄滚轮直径 | |
11 | 电动推杆行 程 | 电动推杆行程L±2mm | 导向轨锁 | 记录电控系统显示值 |
12 | 电动推杆的 伸缩时间 | 时间≤2S | 记录电控系统显示值 | |
定装置 | |||||
13 | 电机电流 (动作时) | 电流值≤3A | 测量 | ||
14 | 电动推杆限 位开关 | 限位开关外观良好,位置尺 寸准确无松动;(2)限位开关位触发灵敏到位。 | 目测 | ||
15 | 电动推杆行 程 | 电动推杆行程L±2mm | 补偿轨翻 转机构 | 记录电控系统显示值 | |
16 | 电动推杆的 伸缩时间 | 时间≤3.5S | 记录电控系统显示值 | ||
17 | 电机电流 (动作时) | 电流值≤8A | 测量 | ||
18 | 电动推杆 限位开关 | 限位开关外观良好,位置尺 寸准确无松动;限位开关位触发灵敏到位 | 目测 | ||
19 | 可动轨与导 向轨尼装置 | 道岔设备到位后限位板与固定 支架间隙≤0.5mm;打开弹簧组 件限位板,弹簧表面无裂纹,橡胶件无不可逆变形,老化;固定支架与弹簧组件间间隙≤0. 5mm;固定之间有无变形及焊 缝裂纹;每个弹簧都需检查 | 可动轨及 导向轨 | 目视,塞尺检测 | |
20 | 导向轨与腹 板密贴情况 | 导向轨尖端与腹板密贴,且锁 钩能够实现可靠锁定;导向轨 尖无明显扭曲变形;导向轨下 落时能准确插入锁定槽内;导 向轨锁定后与锁定槽有效间隙≤1mm | 目视,每月测量导向 轨锁定后与锁定槽有 效间隙 | ||
21 | 房内照明灯 | 柜门开启后人员站在门前应点 亮 | 道岔设备 电气系统 | 目视 | |
22 | 进线电源 | 测量三相进线电源:AC380V±10% 测量位置:X1:1、3、5 | 道岔设备 电气系统 | 测量 | L1-2: V |
L2-3: V | |||||
L3-1: V | |||||
23 | 测量三相进线电源:AC220V±10% 测量位置:X1:1、3、5分别 与7 | 测量 | L1-N: V | ||
L2-N: V | |||||
L3-N: V | |||||
24 | 控制电源DC2 4V | 测量控制电源:DC24V+4V,-0V 测量位置:1)SP1、SP2:+V,-V;2)PSR:+,- | 测量 | SP1: V | |
SP2: V | |||||
PSR: V |
3)道岔设备月检工作内容(需包含双日检、半月检项点)
序 号 | 项目 | 维护内容及要求 | 点检机 构 | 点检方法 |
1 | 道岔设备梁 梁端接口 | 梁体走行、导向、稳定面齿板 错台,错台≤1mm;梁体走行、导向、稳定面齿板螺栓应无 松动、凸出 | 道岔设备 梁 | 目视、测量、施拧 |
2 | 附属栏杆与 梁体连接 | 无松动、锈蚀等 | 目视、施拧 | |
3 | 轴承检查 | 轴承运动无异响、异味、高温、晃动 | 目测 | |
提升解锁 装置 | |||||
4 | 电动推杆、衬套、轴承 座、提升滚 轮、悬吊滚 轮、滑移块 | 加注润滑油标准,3#锂基润滑 脂、润滑良好 | 目测,用油壶或油枪添加 | ||
5 | 提升轴、曲 柄检查 | 表面无变形、裂纹 | 目测 | ||
6 | 连杆检查 | 焊缝无裂纹、两端螺母锁定无 松动、止推垫片锁止状态,杆 端关节轴承完好。 | 目测 | ||
7 | 驱动轴座、连杆座 | 检查驱动轴座、连杆座有无明 显变形、松动及异响 | 转辙修正 驱动装置 | 目测轴座连接螺栓有无松 动;轴承座有无异响 | |
8 | 驱动轴座、连杆座 | 检查驱动轴座、连杆座有无明 显变形、松动及异响 | 导向轨锁 定装置 | 目测轴座连接螺栓有无松 动;轴承座有无异响 | |
9 | 补偿轨锁定 销 | 锁销提升、下落过程无异响,动作平顺流畅;补偿轨锁销与 挡块间隙0.5~1mm | 补偿轨翻 转机构 | 塞尺测量 | |
10 | 曲柄、连杆 | 表面无生锈、焊缝无裂纹、两 端螺母锁定无松动、杆端关节 轴承完好。 | 目测 | ||
11 | 可动轨、导 向轨结构 | 结构无变形、锈蚀、异常裂纹 | 可动轨及 导向轨 | 目视/探伤 | |
12 | 可动轨锁定 装置 | 锁定块插入到位,锁定块与锁 定槽间隙;锁定槽磨损;锁定块 及锁定槽锁定局部损伤面积,深度 | 目视检查、塞尺检测 | ||
13 | 房内散热风 扇 | 运行平稳转速正常,无异响、震动、发热 | 道岔设备 电气系统 | 目视,可在触摸屏系统设 置页面手动开启 | |
14 | 柜内环境 | 没有积灰、露水及水渍,无异 味、烟雾,无异常发热,器件 整齐、无缺失 | 目视,可在触摸屏系统设 置页面查看 | ||
15 | 漏电保护装 置 | 柜内QF1、QF4器件剩余电流 故障指示视窗不是红色 | 目视/测试按钮复位 | ||
16 | 电涌保护器 | 柜内FL器件视窗不是红色 | 目视 | ||
17 | 进线电源 | 在柜门查看电力检测仪P上显 示进线电压 | 目 视 | L1-2: V | |
L2-3: V | |||||
L3-1: V | |||||
18 | 在柜内查看相序继电器XXJ指 示灯应同时点亮绿色、橙色 | 目视 | |||
19 | 控制电源DC 24V | 查看开关电源SP1、SP2指示 灯绿色,无异响、发热 | 目视 | ||
20 | 断路器 | 切换灵活声音清脆,无破裂、无异响、无发热 | 目视 | ||
21 | 接触器 | 动作迅速声音清脆,无烧黑、破裂,无异响,无发热 | 目视 | ||
22 | 熔断器 | 器件上指示灯不点亮,无烧黑、破裂、发热 | 目视 | ||
23 | 外部器件接 线 | 电机盒子处、位置限位开关、推杆限位开关、绝对值编码器 | 道岔设备 电气系统 | 目视, 器件处无拧绞、破皮、硬拉 |
4)道岔设备季检工作内容(需包含双日检、半月检、月检项点)
序 号 | 项目 | 维护内容及要求 | 点检机 构 | 点检方法 |
1 | 道岔设备梁 与桥墩连接 装置 | 连接销轴、转化块、承力块无 锈蚀、裂纹、及变形等,挡板 螺栓应无松动,止水带处压紧 状态 | 道岔设 备梁 | 观察、敲击、无损探伤 |
2 | 梁体结构 | 梁本体(以焊接部位为重点)应无损伤、裂纹 | 目视/探伤 | |
3 | 道岔设备梁 体减振垫 | 减振垫应无明显变形及老化 | 目视/测量 | |
4 | 梁体侧线连 接高强螺栓 | 1.检查螺栓连接完好性、锈蚀;2.检查螺栓有无松动 | 目视、施拧 | |
5 | 电动推杆 | 推杆动作应顺畅,无异响、异 味;制动器开启灵活可靠,无 严重磨损 | 提升解 锁装置 | 滚珠丝杠加注美孚(Mobilu x EPNo.2),每半年加注一 次,;齿轮箱部加注住矿润 滑剂(株)(Moly Gear Gr ease No.1),每1年检查或 者加注一次;制动器间隙调 整0.2—0.5mm |
6 | 电机的绝缘 电阻 | 电阻>1MΩ | 测量 | |
7 | 凸轮滑移块 | 1、滑移灵活、位置同步,无 卡滞异响;2、滑移块导槽及 滑移表面无擦伤,高丽黄铜导 向板磨损量;3、芯轨下落状 态滑移块与导向座距离,芯轨 提升状态滑移块与导向座距离 | 目测、直尺测量。 | |
8 | 提升滚轮 | 1、滚轮转动灵活,表面无划 伤;2芯轨下落状态滚轮与滑 移块导槽上表面接触,与下表 面间隙≥4mm。 | 目视、测量 | |
9 | 悬吊滚轮 | 1、悬吊滚轮转动灵活无卡滞;2滚轮与滚道板磨损量 | 目视、测量 | |
10 | 电动推杆 | 推杆动作应顺畅,无异响、异 味;制动器开启灵活可靠,无 严重磨损 | 转辙修 正驱动 装置 | 滚珠丝杠加注美孚(Mobilu x EPNo.2),每半年加注一 次;齿轮箱部加注住矿润滑 剂(株)(Moly Gear Grea se No.1),每1年检查或者 加注一次;制动器间隙调整 0.2—0.5mm |
11 | 电机的绝缘 电阻 | 电阻>1MΩ | 测量 | |
12 | 连杆及关节 轴承 | 检查连杆有无明显弯曲变形情 况;关节轴承与连杆连接处有 无松动、轴承有无破损和异响 | 目测连杆、轴承完整程度、有无异响;每年测量连杆变 形情况 | |
13 | 修正轨 | 检查修正轨回转轴有无松动、卡滞情况;修正轨与减振垫间 隙;修正轨与可动轨接口间隙 走行面处接缝间隙5-10mm;修 正轨有无明显变形和磨损 | 目测修正轨转动情况;测量 修正轨与减振垫间隙;测量 修正轨与可动轨接口间隙 | |
14 | 转辙曲柄组 件 | 检查有无异物侵入走行轨,检 查滚动摩擦异响,检查是否缺 少润滑脂 | 目测滚动转动情况;增加少 量走行轨的润滑脂 | |
15 | 电动推杆 | 推杆动作应顺畅,无异响、异 味;制动器开启灵活可靠,无 严重磨损 | 导向轨 锁定装 置 | 滚珠丝杠加注美孚(Mobilu x EPNo.2),每半年加注一 次;齿轮箱部加注住矿润滑 剂(株)(Moly Gear Grea se No.1),每1年检查或者 加注一次;制动器间隙调整 0.2—0.5mm |
16 | 电机的绝缘 电阻 | 电阻≥1MΩ | 测量 | |
17 | 连杆及关节 轴承 | 检查连杆有无明显弯曲变形情 况;关节轴承与连杆连接处有 无松动、轴承有无破损和异响 | 目测连杆、轴承完整程度、有无异响;每年测量连杆变 形情况 | |
18 | 锁闭钩装置 | 锁闭状态可压紧导向轨,间隙,无过压现象;打开状态可完 全脱离导向轨,导向轨不与锁 钩摩擦 | 目视检查、塞尺检测 | |
滚珠丝杠加注美孚(Mobilu |
19 | 电动推杆 | 推杆动作应顺畅,无异响、异 味;制动器开启灵活可靠,无 严重磨损 | 补偿轨 翻转机 构 | x EPNo.2),每半年加注一 次;齿轮箱部加注住矿润滑 剂(株)(Moly Gear Grea se No.1),每1年检查或者 加注一次;制动器间隙调整 0.2—0.5mm |
20 | 电机的绝缘 电阻 | 电阻≥1MΩ | 测量 | |
21 | 补偿轨 | 补偿轨上下翻转过程无异响,动作平顺流畅;补偿轨下落后 与减震垫间隙;补偿轨下落后 走形面、导向面与道岔设备梁 错台;补偿轨翻起后与道岔设 备梁最小间隙 | 目测、测量 | |
22 | 衬套、轴承 座 | 加注润滑油 | 润滑良好;目测,用油壶或 油枪添加 | |
23 | 可动轨与减 震垫密贴 | 可动轨与减振垫间隙 | 可动轨 及导向 轨 | 目测、测量 |
24 | 可动轨导槽 | 检查导槽螺栓有无松动;耐磨板 磨损情况;锁定槽磨耗板与转辙 滚轮间隙 | 目测、测量 | |
25 | 可动轨走行 面与道岔设 备梁走行面 错台 | 错台≤2mm | 深度尺测量 | |
26 | 可动轨导向 面与道岔设 备梁导向面 错台 | 错台≤2mm | 深度尺测量 | |
27 | 系统进线 | 进线密封无破损、无朽蚀 | 道岔设 备电气 系统 | 目视 |
28 | 变频器 | 面板指示灯无红色,网口指示 灯点亮且闪烁正常,散热通道 风循环顺畅没有隔档,出入电 源插接件紧固,无异常发热、异味、异响,附件连接紧固,接地连接正常 | 目视 | |
29 | 交换机 | 网络接头插紧,网口指示灯点 亮且闪烁正常 | 目视 | |
30 | 触摸屏 | 显示屏清洁,面板无划伤、凹 痕,显示清晰,无重影、亮线、暗线,亮度均匀无明显色差,触摸正常,背面散热孔无遮 挡 | 道岔设 备电气 系统 | 目视 |
31 | PLC | 面板清洁,无积灰,散热通道 顺畅,安装紧固,前盖板/面板 安装整齐;CPU当前操作模式 和诊断状态指示灯长亮绿色无 红色,IO模块状态和错误指示 灯长亮绿色无红色,IO模块行 信号输入通道指示灯根据信号 输入正常亮灭 | 目视 | |
32 | 模拟量互联 网模块 | 信号及网口接插件牢靠无松动,面板指示灯闪烁正常 | 目视 | |
33 | 除湿器 | 工作正常,显示无异常,排水 管顺畅无堵塞 | 目视 | |
34 | 安全继电器 | 外壳透亮、无熏黑,动作迅速 声音清脆,指示灯指示正确,接线螺丝紧固、无锈蚀 | 目视 |
5)道岔设备年检工作内容(需包含双日检、半月检、月检、季检项点)
序 号 | 项目 | 维护内容及要求 | 点检机 构 | 点检方法 |
1 | 梁体外观 | 梁体外观涂装不应产生锈蚀及 损伤 | 道岔设 备梁 | 目视 | |
2 | 道岔设备梁 接地端子 | 接地端子连线处压紧状态 | 施拧 | ||
3 | 防落梁装置 | 无锈蚀,松动等 | 目视、敲击 | ||
4 | 防跳滚轮与 修正轨间隙 | 间隙 | 转辙修 正驱动 装置 | 测量 | |
5 | 翻转轴、曲 柄、连杆及 关节轴承 | 表面无变形、裂纹;检查连杆 有无明显弯曲变形情况;关节 轴承与连杆连接处有无松动、轴承有无破损和异响 | 补偿轨 翻转机 构 | 目测连杆、轴承完整程度、有无异响;每年测量连 杆变形情况 | |
6 | 驱动轴座、连杆座 | 检查驱动轴座、连杆座有无明 显变形、松动及异响 | 目测轴座连接螺栓有无松 动;轴承座有无异响 | ||
7 | 可动轨回转 座 | 检查可动轨回转座有无异响、卡滞;可动轨回转轴处锁定块 有无松动 | 可动轨 及导向 轨 | 目视 | |
8 | 柜体锈蚀 | 电气房、电气柜内、外没有锈 蚀 | 电气系 统 | 目视 | |
9 | 器件安装背 板 | 牢固无晃动,无锈蚀,导轨安 装紧固 | 目视 | ||
10 | 交流互感器 | 外观清洁、无松动、无发热 | 电气系 统 | 目视 | |
11 | 端子排 | 整齐、无松动,接线紧固无松 脱 | 目视,用手轻拉接线 | ||
12 | 柜内接线 | 标识清晰牢靠、走线顺畅,扎 绑有序,屏蔽层整齐 | 目视 | ||
13 | 柜门操作开 关 | 安装无窜动,标牌清晰,按压 操作有质感,外壳完损 | 目视/操作 | ||
14 | 电机电流 | 直线位补偿轨动作平稳期间电 流小于额定值 | 测 量 | L1: A | |
L2: A | |||||
L3: A | |||||
曲线位补偿轨动作平稳期间电 流小于额定值 | L1: A | ||||
L2: A | |||||
L3: A | |||||
芯轨提升机构动作平稳期间电 流小于额定值 | L1: A | ||||
L2: A | |||||
L3: A | |||||
导向轨锁定机构动作平稳期间 电流小于额定值 | L1: A | ||||
L2: A | |||||
L3: A | |||||
转辙修正机构动作平稳期间电 流小于额定值 | L1: A | ||||
L2: A | |||||
L3: A | |||||
15 | 电机线圈电 阻 | 直线位补偿轨机构电机三线圈 阻值均衡 | 测 量 | U-V: Ω | |
V-W: Ω | |||||
W-U: Ω | |||||
曲线位补偿轨电机三线圈阻值 均衡 | U-V: Ω | ||||
V-W: Ω | |||||
W-U: Ω | |||||
电气系 统 | |||||
转辙修正机构电机三线圈阻值 均衡 | U-V: Ω | ||||
V-W: Ω | |||||
W-U: Ω | |||||
16 | 电机绝缘电 阻 | 直线位补偿轨机构电机不小于 1MΩ | 测 量 | U-PE: MΩ | |
V-PE: MΩ | |||||
W-PE: MΩ | |||||
曲线位补偿轨电机不小于1MΩ | U-PE: MΩ | ||||
V-PE: MΩ | |||||
W-PE: MΩ | |||||
芯轨提升机构电机不小于1MΩ | U-PE: MΩ | ||||
V-PE: MΩ | |||||
W-PE: MΩ | |||||
导向轨锁定机构电机不小于1M Ω | U-PE: MΩ | ||||
V-PE: MΩ | |||||
W-PE: MΩ | |||||
转辙修正机构电机不小于1MΩ | U-PE: MΩ | ||||
V-PE: MΩ | |||||
W-PE: MΩ | |||||
17 | 电机抱闸线 圈电阻 | 直线位补偿轨机构抱闸线圈电 阻 | 测 量 | B1-B2: Ω | |
曲线位补偿轨抱闸线圈电阻 | B1-B2: Ω | ||||
芯轨提升机构抱闸线圈电阻 | B1-B2: Ω | ||||
电机抱闸线 圈电阻 | 导向轨锁定机构抱闸线圈电阻 | 电气系 统 | 测 量 | B1-B2: Ω | |
转辙修正机构抱闸线圈电阻 | B1-B2: Ω | ||||
18 | 电机抱闸线 圈绝缘电阻 | 直线位补偿轨机构抱闸线圈绝 缘电阻 | 测 量 | B1-PE: MΩ | |
B2-PE: MΩ | |||||
曲线位补偿轨抱闸线圈绝缘电 阻 | B1-PE: MΩ | ||||
B2-PE: MΩ | |||||
芯轨提升机构抱闸线圈绝缘电 阻 | B1-PE: MΩ | ||||
B2-PE: MΩ | |||||
导向轨锁定机构抱闸线圈绝缘 电阻 | B1-PE: MΩ | ||||
B2-PE: MΩ | |||||
转辙修正机构抱闸线圈绝缘电 阻 | B1-PE: MΩ | ||||
B2-PE: MΩ | |||||
19 | 系统重启 | 系统动力、控制电源断电,重 上电、重启系统后能正确、无 误的运行 | 目视,操作道岔设备 |
2责任范围
2.1招标方责任
1、招标方对维保管理工作进行总体领导和把关,负责对维保工作的具体领导,负责对项目实施过程的安全和质量进行监督。
2、向投标方提供检测所需要的有关资料、文件、图纸等资料,招标方必须如实提供技术资料,且资料必须符合国家法律法规标准的规定要求,招 标方对提供资料的真实性负全部责任。
3、派出专人配合投标方维保,协调现场的工作。
4、维修保养结束后,及时组织验收。
2.2投标方责任
投标方责任包含但不限于以下内容:
1、投标方应按照合同规定成立项目部,并按招标方需要时间进场维保:
1)投标方必须按投标文件提供其项目组织架构图及岗位职责。
2)投标方必须将其主要人员(包括负责人、班组长)的具体名单、人员履历表、技术职称、有效原始证件复印件等报招标方。投标方应对其维修 组织机构定岗、定员,维保队伍稳定、人员素质和专业技术结构满足各项维修要求。因投标方人员技术水平低,责任心差不符合招标方条件,招标方 有权拒绝使用。
3)安排生产骨干(主要为负责人、班组长)提前进场,熟悉招标方的规章制度,进行验收交接,成立项目部。参与光谷生态大走廊旅游配套设施——旅游专线一期设备维护人员全部进场,按照招标文件及投标文件的要求开展维保工作。其中需保证每个工种任意时间段均有1个班组进行值班保障
。
2、投标方应合理制定员工薪酬方案,以确保维保人员队伍的稳定。
3、投标方应为员工交纳养老、工伤、医疗等社会保险;应比照招标方员工劳动保护标准为员工配备必要的劳动保护用品;暑期为员工提供防暑经 费、落实防暑措施;相关福利比照招标方频次和水平进行发放。
4、维保人员的工资应每月足额支付,不得拖欠。员工有考核时其当月工资不得低于武汉市规定的当年最低职工工资水平。
5、投标方为员工提供必要的通讯和食宿费用,员工发生加班时由投标方按规定支付加班费,招标方不再另行支付。
6、投标方应不断完善安全管理和质量管理,加强形势教育、安全教育和业务培训。投标方接受招标方对其安全生产制度及安全知识教育培训,提 高员工安全意识和自我保护能力,督促员工自觉遵守安全生产纪律、制度和法规,不断提高员工安全技术素质和紧急事件的处理能力。
7、投标方应接受招标方安排的培训并保证培训合格。自合同签订起招标方安排的厂家培训,投标方应按要求参加,并承担培训合同外产生的费用。投标方自行组织的、与维保项目相关的培训工作,招标方有权利进行指导和检查。
8、投标方负责其员工电工证、钳工证、电焊工证、登高证等特种证的取证、复审工作, 并承担相关费用。
9、投标方对招标方提供的图纸和其他技术资料要妥善保管、及时更新并经常检查。
10、投标方应按招标方班组管理模式进行管理。招标方对维保管理工作进行总体领导和把关;招标方对项目维保工作的具体领导,负责对项目实施 的质量和过程安全进行监督。
11、投标方负责日常巡视作业的人员纳入日常监督管理范围,由投标方安排专业人员负责设备巡视和运行数据记录。投标方安排对巡视运行监视人 员的日常安全教育和必要的技术业务教育,投标方组织的业务培训需主动接受招标方的指导和检查。
12、投标方必须严格执行国家相关的法律法规、行业标准及招标方制定的相关规程、规范和管理规定。
13、投标方必须按招标方制定的月度维修计划制定周检修计划和临时计划并上报招标方审核。
14、投标方必须按招标方审核的维保(计划修、临修、预防性试验、保护校验)计划组织施工,并接受招标方对进度的检查、监督。相关工作票由 投标方按照招标方相关施工管理办法正确填写(投标方胜任人员担任日常检修工作的工作领导人和工作许可人),由相关调度对工作票的审核和批准 实施。
15、投标方进行的设备的各种作业,招标方派出的监管人员有权监督现场安全、质量工作。
16、维保作业完工后,经检查、验收确认后,才能投入运行。投标方应在维保工作结束后第二天出具检修报告或测试报告,并报招标方签字确认。17、投标方应按相应标准、规范规定认真完成设备运行过程中的故障记录、试验调整记录、维保记录、工作安排记录等文字记录,并将运行生产过 程中发生的各种资料、文件按要求存档及提交招标方。
18、投标方负责对管辖设备进行定期检查并及时向招标方汇报,指出存在问题及隐患,并对存在问题负责整改。
19、当维保工作按计划完成有困难时,投标方应及时调整人力、物力或采取相应措施,并向招标方报告,否则按不完成项目考核;当维保工作实际 进度与已确认的计划不符时,投标方应按招标方要求提出改进措施。
20、投标方主要人员(包括负责人、班组长)离开工作岗位,必须向招标方办理请假手续。岗位缺员,招标方有权另行临时聘员或工作外协,所发 生的费用由投标方承担。
21、投标方负责人(必要时同时安排其他人员)应参加招标方组织的有关生产会议,并及时向员工传达生产会议精神。
22、投标方应维持人员队伍稳定,项目负责人及生产骨干法定工作时间原则上应该在岗。
23、投标方应同招标方密切配合,有权利也有义务为招标方的生产管理及设备维保提出合理化建议。
24、投标方应严格遵守招标方规定的工作时间(具体维修时间以行车通告为准)。根据空轨的特点,投标方维护人员实行轮休制,模式采用白夜休。在无施工计划时,投标方应根据招标方的要求在指定地点值守。
25、在四防 (防火、防盗、防破坏、防自然灾害事故)期间、法定节假日、空轨重大运营活动期间,投标方应按招标方要求安排值班巡查,投标方工 班长等管理人员需提供个人手机和其他有效通讯联系方式,并保证能及时联系到本人。
26、物资备品管理人员实行值班工作制,当非工作时间急需物资备品,并影响设备维修时,管理人员应随时响应,服从招标方的调度,并自备工程 抢修车进行运达。
27、投标方严格按国家、行业和招标方制订的各类安全规则组织生产活动,承担因违反劳动纪律或误操作以及失修而造成的人身伤亡、设备损坏等 的全部责任。
28、工伤或其他不安全事件时,应立即向招标方报告,并保护事故现场,留下原始记录,配合招标方进行调查,不得隐瞒事故真相。
29、因投标方在招标方区域必须严格遵守和执行招标方和运营管理方在安全生产、防火、防汛、安保、综合治理等方面的有关规定,落实责任区职 责,并接受招标方的监督、检查和指导,对检查出的隐患,投标方必须限期整改。
30、投标方应严格遵守合同,组织足够力量的人员完成日常巡检、值班和不同种类、规模的维修及抢修工作。
3对安全管理的要求
投标方应严格遵照现行国家及有关部门的安全法规、规范、规定,对本项目进行安全管理,加强现场作业和日常安全管理的检查,确保安全施工,杜绝一切人身伤亡事故。要有完整的安全管理组织体制、保证措施,实行安全生产逐级负责制,层层落实安全生产责任,抓好安全基础工作。要有 专(兼)职安全管理人员,负责设备维修和日常的安全、防火工作等。
1、安全目标
(1)不发生有人身伤害事故和直接经济损失50000元(含)以上的生产安全事故;(2)不发生较大及以上的生产安全事故,减少一般事故;
(3)不发生群体性闹事等不良社会影响事件;
(4)不发生有责设备事故;
(5)不发生一般及以上火灾事故;
2、投标方必须提供本维保项目的安全控制组织架构及岗位职责。
3、投标方必须坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持安全的长期教育,坚持将安全理念教育和生产作业环节相结合,确保人身、设备
、行车、消防等安全。
4、投标方应严格遵照国家及有关部门的安全法规、规范、规定,加强日常安全生产检查,杜绝一切人身伤亡事故。
5、招标方安全、技术人员进行监督检查时发现投标方违反安全管理规定,影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止,必要时停止作业,其产生的后果由投标方承担。
6、因维保管理不善造成人员工伤的由投标方负责办理理赔,造成第三方损失的应独立应诉并承担相关费用。
7、因维保管理不善,安全管理和技术管理缺陷造成空轨重大损失的应进行责任赔偿,构成违法犯罪的交公安机关处理。
8、投标方必须建立完整的安全管理体系,实行安全生产责任制,并设置专职安全管理人员,负责日常安全生产管理工作。
9、投标方必须按照项目安全目标、安全指标进行安全管理。且必须严格执行招标方制定的各项安全管理制度。
10、建立安全管理体系
(1)建立安全生产管理体系;
(2)建立反事故演练制度;
(3)建立安全运行监督检查机制;
(4)建立业务技术长期培训机制;
(5)建立信息传递的汇报机制。
4服务标准
本维保服务项目应按招标方发布实施的规程、规则、预案、技术文件、管理文件等组织施工(检修)、维保。
4.1维保制度
1、检修规程:《钢结构检修规程》、《道岔设备检修规程》等相关文件。
2、应急预案:企业标准《突发事件总体应急预案》、《自然灾害应急预案》、《大面积停电应急预案》、《消防系统设备应急处理程序》及各专 项应急预案、现场处置方案。
3、施工管理:业主《行车组织规则》、《施工管理办法》、《检修制度管理办法》等相关文件。
4、安全规则:业主《安全管理办法》、《安全生产管理办法》、《外单位作业安全管理办法》等相关文件。
4.2国家、行业标准
《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》(交运规<2019>8号)等相关文件。
5服务质量与考核管理
5.1服务质量要求
1、管辖范围内设备责任事故发生率不超过0次/1年。
2、设备故障跳闸次数年度少于10件(因变电设备引起跳闸少于6件)。
3、设备检修维护已完成的检修工作量/检修计划工作总量×100%,不低于100%,单件故障抢修恢复时间不超过120分钟/件。
4、设备检修维护保养已完成的检修合格数量/检修计划完成工作总量×100%,不低于95%。
5、设备应急故障响应不超过20分钟。
6、非影响运营的设备故障,24小时内修复完成;
7、影响运营的一般设备故障,当日修复完成;
8、影响运营的重大设备故障,2小时内修复完成;
9、信号系统故障率不高于 1 次/万列公里;
10、供电系统故障率不高于 0.2 次/万列公里;
11、站台门故障率不高于 1 次/万次;
12、列车故障退出全自动运行模式率不高于 5 次/万列公里;
13、列车唤醒自检成功率不低于95%;
14、招标方自合同签订之日起每年度对投标方进行一次年度总评价,当年综合得分不合格的,招标方有权解除本项目合同,并追究投标方责任。15、如投标方在合同执行过程中出现合同规定的终止条件时,招标方至少提前3个月提出申请,并组织研究批准后方可终止合同。
16、其他具体考核执行《委外维保考核管理办法》及招标方其他相关文件规定。
5.2考核管理
5.2.1安全考核
险性事件、一般事件、事件苗头、一般及以上事故等,按照业主《维保考核标准》考核。严重违章,对事故隐患与违章行为整治不力行为,未按 规定和相关要求传递安全信息,其它违反操作规定、安全规定的行为按照本办法进行考核。主要包括以下内容:
1、违章指挥和违章作业行为。
2、对事故隐患与违章行为整治不力。
3、未按规定和相关要求传递安全信息。
4、其他违反操作规定、安全规定的行为。
5.2.2生产考核
1、未按要求提报生产计划、施工计划,或计划制定出现原则性错误,影响招标方的整体生产秩序。
2、未按计划执行生产任务,作业衔接不紧密或故意拖延时间,影响后续生产。
3、取消生产计划、施工计划,未按规定提前向控制中心办理相关手续。
4、按照规程所规定的周期及内容进行相关设备的检修作业,出现“不检”、“漏检”、“超周期检”的现象。
5、未按规定要求填写检修作业相关记录,造成设备检修计划未兑现。
6、未按要求和周期进行检测及非正常损坏业主配置的工器具。
7、未及时按要求响应紧急维修、抢险等,所造成的列车晚点、停运等。
8、不服从业主相关安全生产管理。
5.2.3运营指标考核
1、因设备原因造成的一般有责晚点:5分钟≤晚点<15分钟。
2、因设备原因造成的严重有责晚点:15分钟≤晚点<30分钟。
3、因设备原因造成的重大有责晚点:晚点≥30分钟。
4、因乙方维保原因造成的下线。
5、因乙方维保原因造成的抽线。
6、因乙方维保原因造成的清客。
7、因乙方维保原因造成的救援。
5.2.4检修质量考核
1、对已检出、发现的故障没有及时追踪关闭。
2、在检修作业过程中,未按检修规程、检修工艺卡或技术通知单执行,存在漏检、漏修,不执行检修流程,或者作业执行不到位,造成维修不彻 底,故障隐患未彻底消除。
3、不按规定正确、规范、及时填写各类故障分析报告、巡检记录、维护维修记录、换件记录、故障或事件详细分析报告、统计报表、材料用量、修程耗材用量等。
5.2.5考勤管理
1、招标方每月检查维修投标方排班表,落实投标方排班情况。维保负责人、工班长等关键岗位工作时间内原则上应随时在岗,严禁未经请假擅自 离开武汉。
2、所有倒班和常白班人员按照业主的工作时间上下班,不得迟到和早退。
3、当班出勤人员必须确保满足生产需要,月度出勤率不得低于100%。
4、维保班组交接班时需做好工作交接,填写交接班日志,描述清楚本班已完成的工作及下一班需继续完成的工作内容。
5.2.6评价实施
1、招标方对投标方进行每月一次的定期和不定期检查,每季度视检查情况进行考核评分。
2、对检查过程中发现的问题,招标方应进行取证并记录,以作为考核和评分依据。
3、投标方的季度考核评分由日常考核扣分及关键事件加分项构成,基础分为100分。招标方每季度根据考核情况和关键事件填写投标方合同履约评 价表对投标方进行考评。
4、季度考核评价内容主要包括安全管理、生产管理、质量管理、运营指标等方面。综合评价档次分为五档,得分60分以下为较差,得分60分至69 分为一般,得分70分至79分为良好,得分80分至89分为优良,得分90分及以上为优秀。
5、日常考核扣分项详见合同主要条款附件2。
6、若年度中三次优良及以上评价,且无较差评价,由招标方对投标方进行书面表扬;若年度中出现两次较差评价,或发生重大工作失误,由公司 对投标方进行书面通报或约谈,要求撤换维保负责人,情节严重的视为违约。
5.2.7考核实施
1、对检查过程中发现的问题,招标方应进行取证并记录,以作为考核依据。
2、招标方开具《考核通知单》,下达给投标负责人签字确认,一式两份,双方各执一份。如维修投标方对考核内容不认同,必须在5个工作日内填 写《考核申诉单》完成相关申诉、确认及签名工作,否则视为认同考核结果。
6维保团队要求
6.1维保人员配置需求
投标方需至少配备14人以上由各专业维修技工组成的维保团队,要求中专及以上学历,进场前至少8人需持有在有效期内的中级钳工及以上技能等 级证书;至少2人取得在有效期内的电焊工资格证技能等级证;至少4人具有在有效期内的低压电工证;年龄一般不大于50岁,且身体符合岗位所需条 件。所有人员进场前需持有在有效期内的高处安装、拆除、维修作业证。
6.2维保管理要求
1、投标方按招标文件要求配备维保人员,并将主要人员(包括负责人、维修技工)名单、人员履历表、技术职称、执业资格证书、技术等级证书 等有效证件复印件报招标方,原件备查。
2、投标方需提供单位资质证书复印件,参与本项目人员的身份证复印件、学历证书复印件、技术职称证书复印件、执业资格证书复印件、技术等 级证书复印件等、国家规定的相关保险单复印件、体检证明(二级医院以上出示的证明)等作为项目附件。
3、项目合同期内投标方调整及变更不得影响招标方生产任务和安全管理。
4、投标方管理人员、工班长等调整及变更需提前一个月报招标方同意后方可办理,同时保证提供同等条件的人员替补。管理人员、工班长工作交 接过渡期不得低于15个工作日。
5、投标方需对员工进行定期技能考核 (每半年一次)并报招标方备案,凡不达标人员,需及时更换。投标方对上岗员工的年度培训不得少于30课时。
6、投标方必须履行岗位职责,遵守招标方的管理制度文件,并接受招标方管理与监督。
7、因投标方原因发生的设施设备故障、运营安全事故及其它事故(以招标方及上级主管部门认定为准),招标方将按照上级部门考核办法予以考核。
8、投标方应服从招标方的管理。对于表现出色的,招标方应进行奖励(费用己含在本项目中);对于违规的,应接受招标方的考核处理(费用在本项 目中扣除);对于情节严重、性质恶劣的,招标方有权立即停止其工作(由此产生的停工费用在本项目中扣除),并由投标方进行人员替补调整。9、投标方主要人员(包括负责人、工班组长)离开工作岗位,必须向招标方办理请假手续。岗位缺员,招标方有权另行临时聘员或工作外协,由此产 生的费用在本项目中扣除。
10、投标方应保证维保队伍稳定、人员素质和专业技术满足维保要求。对技术水平低、责任心不强的维保人员,招标方有权拒绝使用,且招标方有 权要求调换,投标方不得拒绝,并必须按要求及时调换到位。
11、投标方按照合同约定时间安排人员进场,开展维保工作。
12、投标方应无条件服从招标方生产组织安排,确保每天24小时均有值班人员(含节假日)在岗在位,组织完成日常值班、巡检、维修及抢修工作,保障维保工作的正常进行。
13、投标方应严格遵守和执行国家、地方、行业相关法律、法规、规范、规程、标准及招标方制定的各项管理制度。
6.3应急处理组织及要求
1、投标方应成立以项目负责人为组长的应急处理小组,其名单和通讯方式应在项目部备案,应急处理小组接受招标方专业管理部门的检查、指导 和指挥。
2、投标方应急处理小组各成员应明确职责。
项目部应24小时有人值班,满足事故抢修的需要。安排值班和值守的人员只能在规定的工作范围内进行生产活动,不得随意脱岗。
3、投标方应每月组织生产人员进行应急处置预案的学习并做好学习记录。
4、投标方应定期组织生产人员加强对国内外轨道交通或其他相关行业典型事故案例(含原因、处置方案、教训和预防措施)的学习,吸取教训,杜绝类似事故在空轨的发生。事故案例的学习应记录学习纪要,学习人员应在案例上签名。
5、投标方应按照招标方编制的应急演练计划组织开展事故处置演练,做好演练的相关记录(含图像和文字),对演练内容进行总结,对处置方案 进行不断优化。
6、投标方必须接受招标方组织的对事故抢修工器具、物资材料进行检查(或抽查),发现问题维保项目部必须及时整改。
7、季节性气候,投标方应主动安排做好设备专项检查,做好预防事故措施,确保空轨设备正常运行,确保消防安全、工作人员和乘客的安全。
8、针对节假日(含周六、周日)、可遇见的其他大客流,投标方应按照招标方的统一布置做好值班和设备检查工作,落实相关应急措施。9、空轨设备设施发生事故时,投标方人员应服从业主调度的统一指挥,统一调遣。
10、空轨发生的故障和维保专业直接相关时,维保项目负责人应立即组织人员参与抢修。维保第一批抢修人员必须在接到故障通知后30分钟内到达 事故现场。维保项目负责人不在武汉时应由其班组长赶赴现场,组织人员参与抢修工作。根据故障影响范围和恢复处理的难易度,投标方应根据招标 方要求随时抽调抢修小组其他成员(含休班人员)参与抢修工作。
11、空轨发生的故障和维保专业相关联时,投标方应指定胜任人员带队第一时间赶赴现场,做好故障处理的配合工作。现场故障处理负责人认为有 必要时,可指挥投标方人员参与抢修工作,严禁任何人抗拒抢修命令。
12、投标方人员在参与抢修前必须做好到现场达登记,现场抢修负责人未到时应主动接受控制中心的指挥,并加强对现场信息的汇报。13、抢修工作应严格遵行“先通后复”的原则,抢修方案应预先进行汇报,得到批准后执行。
14、制定的抢修方案可能扩大故障影响范围时,应先满足降级运行条件,待空轨当日停运后统一处理,或在不影响降级运行的前提下现场进行处理,但必须加强监护。
15、故障处理过程中应加强对关联设备的监护和检查,加强和关联专业人员的联系,加强向控制中心的汇报。故障处理过程中应做好设备影像资料 的摄录,故障相关设备必须保留,便于后续的分析处理。
16、故障抢修时必须加强现场安全的监护和防护,确保作业人员和乘客的安全。
17、故障处理完毕应加强对事故设备的检查试验,确认可以投入或恢复后汇报控制中心,由控制中心发布抢修结束的命令。参与抢修的人员应加强 对事故处置后设备的监护和检查,抢修人员在得到控制中心设修值班调度员的批准后方可离开抢修地点。
18、故障处理完毕,投标方应和招标方一起做好故障分析,形成报告及时进行汇报。维保项目部负责人、现场事故处理相关工作人员应参加事故分 析会。
19、故障处理完毕,投标方应做好故障处理过程中发生人力、机具、材料等情况的报告。
20、任何人不得隐瞒事故现象和过程,维保人员隐瞒故障现象和处理过程的,招标方应对维保投标方考核。
21、投标方不得以任何借口延误维修及抢修,因维保人员故障处理不得力,最后造成故障范围扩大、延长故障处理时间从而影响空轨运营、造成人 员伤亡和其他较大影响的,应按照招标方相关管理办法对维保投标方进行考核。
6.4维保材料及工器具配置要求
1、备品备件单价1000元人民币及以下的由投标方提供;消耗性材料(检修后不附在设备上的材料,并且如检修中需要使用的网线水晶头、数据接口 线、抹布、拖把、扫把、清洗用的酒精、汽油、煤油等、设备引导标识、标签纸、橡胶垫、各种砂纸、记号笔、白板笔、扎带、生料带、绝缘胶带、塑料带、透明胶带、毛刷、铜丝刷、焊锡丝(膏)、木板、固定卡箍、膨胀螺栓、铁丝、各类手套等全部由投标方负责,未提及的按上述原则,均属投 标方范围,检修所需所有辅材由投标方提供。
2、招标方可提供的维保工器具
(1)招标方可向投标方提供专用的工器具及设备设施,当招标方提供的工器具及特种设备设施无法满足维保任务的需求时,投标方需自行负责提 供所需的工器具及特种设备设施来满足维保任务的需求。
(2)中标单位在使用招标方的物资时,必须办理借用手续,保证物资的完好,确因投标方人为原因造成物资损坏、丢失的,中标方照价赔偿。(3)其它为完成维保任务而必备的生产、应急工器具、物料工器具及工程车辆由投标单位自行配置。
(4)招标方向投标方提供部分备品备件和专业工器具。其中安全工器具依据有关法规和安全生产需要进行定期试验,其检定费、试验费由投标方 承担。
(5)投标方使用招标方工器具时,工器具所需的耗材及辅材费用由投标方承担。
3、个人劳动保护用品配备
投标方需为维保人员配发与招标单位相适应的工作服和满足招标单位要求的个人劳保防护用品,并承担相关费用。工作服的式样、标识需征得招 标单位同意。
4、办公场所及物资配备
招标方为投标方在龙泉山车辆基地提供办公场所,主要含办公室、工班、库房。货架、防爆柜、办公桌椅、文件柜、计算机、复印机、各类台账 印刷、传真机及其它办公用品按照实际需要由投标方自行配备。招标方将免费提护维护保养服务所需消耗品,包括水、压缩空气、电力。
7验收方式和标准
1、验收方式:按维保要求的标准进行验收。本项目按照合同技术规范要求每次维保及故障处理后进行相应维护项目的验收,投标方应出具设备保 养记录、设备检测报告或故障分析报告等相关资料,并书面通知招标方进行验收。招标方将组织专业技术人员按合同规定进行验收,检查是否按合同 要求内容及技术规范完成所承包的工作,并在验收合格后签署验收合格证书。
2、验收标准:依据合同中各系统维修保养要求的标准及投标方提供的维保记录、设备检修规程、设备检测报告或故障分析报告。
3、投标方结束在招标方的维修保养工作时,其工作的结束是以下一家承包单位、招标方三方签字移交书为交接界面的,移交出现的问题应在发现 问题的一个工作周之内解决,否则业主有权另请承包商进行处理并从合同款项中扣除由此产生的全部费用。
4、在任何情况下,任何检验和验收的结果均不免除投标方的协议责任。
附件2:
中铁宝桥集团有限公司
机电工程分公司光谷项目综合维保服务公开招标采购 投标申请表
招标编号:ZTBQZB(2024)-082号
投标项目名称 | |||
投标人名称 | |||
投标人联系地址 | |||
法定代表人 | 委托代理人 | ||
投标联系人 | 联系电话 | ||
传真 | 电子邮箱 | ||
投标人资质 | |||
投标人投标意向 | (是否对所招标物资全部响应投标) | ||
其他说明 |
投标人(盖章):
年 月 日