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中铁十四局集团有限公司胶州湾第二海底隧道工程TJ-05标段项目经理部关于电动观光车采购的公告

基本信息
项目名称 省份
业主单位 业主类型
总投资 建设年限
建设地点
审批机关 审批事项
审批代码 批准文号
审批时间 审批结果
建设内容
中铁十四局集团有限公司胶州湾第二海底隧道工程TJ-05标段项目经理部决定对此次需求的电动观光车采用公开询价的方式进行采购,此次需求的电动观光车配置如下:
电动观光车配置表 
座    位    数
14人座

电控
意大利进口ZapiAC2控制系统
 
发动机
电机
交流电机
电机功率
7.5KW
电池
72V 大容量动力电池12只,6V/只
充电机
智能非车载充电机
充电时间
8 -10h
 
 
车身配置
前挡风玻璃
双层夹胶玻璃,雨刮器(双臂式)
车身及顶棚
模块化组装工艺技术,车身冷链接生产工艺,降低使用成本;两侧饱满金属型材侧护板,镁铝合金骨架结构立柱+顶棚合金装饰件,防腐防锈
座椅
公交座椅+金属扶手,座椅两侧安全红绳链条(不含驾驶员),每个座位加装两点安全带
地板
客车地板结构;竹编板地板+防滑地板革
仪表及开关
数字仪表,组合开关,危险警报开关,雾灯开关
后视镜
左右各一大型挂壁式外后视镜
灯光及信号
12V灯光:前大灯(远近光),前后转向灯,组合后尾灯,前后防雾灯,倒车灯,牌照灯
音响
收放机,内置天线,防水型扬声器,倒车蜂鸣器,电喇叭
 
 
底盘
底盘车架构造
客车底盘优化,磷化处理、静电喷涂整体式焊接车架总成,高强度方钢焊接结构、磷化烤漆防锈处理
后桥
整体式加强后桥
驱动方式
电机直接驱动
前悬架
独立悬架螺旋簧2筒式液压减震器
后悬架
非独立悬架钢板弹簧+筒式液压减震器
制动系统
前碟后鼓制动+手动驻车制动+真空助力刹车
转向系统
电动助力转向器
轮胎
专用汽车轮胎
 
技术参数
外形尺寸(长宽高)
5150×1580×2140(mm)

续驶里程

80-100km
最小离地间隙(mm)
130  

整车重量

1300kg
载重(kg)
1190kg
最大爬坡度
20%
最小转弯半径
6.5米
最高时速
30km/h

定制14座双头电动观光车参数配置表

额定乘员
14人
外形尺寸
5230×1534×1950mm(长*宽*高)
最高速度
15~30km/h(可调)
续驶里程
80km
爬坡能力
15%
整备质量
1350kg
前、后轮距
1290/1330mm
轴距
3050mm
最小离地间隙
150mm
制动距离
≤6m
最小转弯半径
6.5m
电器系统
电  池
明泰72V 230AH加液铅酸电池组
控制器
大能XA5-350F72LG 72V 350A(标配)
电机
裕成72V 7.5kw交流电机,18齿方法兰
充电机
天力WT7230Z车载智能化充电机,充电时间8-10小时(放电率为80%)
灯光及信号
前大灯、转向灯、制动灯、电喇叭及倒车蜂鸣器。
音响
车载MP3音响机,高保真扬声器。
开关
启动开关、灯光及雨刮组合开关、进退档位开关、警告灯及倒车蜂鸣器翘板开关
仪表
液晶仪表(含电压、电流、车速、里程、灯光、前后换向等信号)
车速及进退控制
电子油门,开关式进退方向转换,无级调速系统,坡道防后溜控制。
车 身及底盘
座椅
三人座椅(皮革面料+高回弹PU、浅灰色)
车体及车架
铝合金车身骨架,高强矩形钢管焊接底盘车架,酸洗磷化静电喷涂及电泳防锈处理
车身/车门
高强玻璃钢外壳及ABS塑料成型件,汽车级烤漆喷涂/铝骨架+钢化玻璃推拉窗(半玻璃门)
挡风玻璃及后视镜
双层夹胶前挡玻璃+钢化玻璃,宽视野手动型外后视镜+内后视镜
转向系统
聚氨酯软化方向盘,四向可调式转向管柱,高效齿轮齿条式带间隙补偿方向机。
前桥及悬挂
麦弗逊式独立悬挂(螺旋弹簧Ø13+筒式液压减震)
后桥及悬挂
直连式整体式半浮后桥速比14.67、钢板弹簧6片+筒式液压减震式非独立悬架
制动系统
前盘式、后鼓式制动器、双回路液压行驶制动、机械式后轮驻车制动装置
轮胎
155R13C真空子午线胎,钢轮辋
加装配置
车载冷暖空调
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