罗源钢材入库运输项目招标公告
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| 项目名称 | 省份 | ||
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
| 建设地点 | |||
| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
罗源钢材入库运输项目
招标公告
招标编号：MGYTZB20240507
福建闽光云商有限公司拟对罗源钢材入库运输项目进行公开招标采购，欢迎各位承运方对本招标项目进行投标。
1. 项目概况
1.1 项目名称：罗源钢材入库运输。
1.2 运输物资：钢材。
1.3 预估运量
建材（螺纹钢）约138万吨/年，型钢约66万吨/年，线材（盘螺线材及新品材，预计于2024年9月开始运输，实际开始时间以招标人通知为准）约63万吨/年，合计约267万吨/年。
1.4 运输线路：
1.5 运输期限：2024年7月1日至2026年6月30日。
2 投标人资格要求
2.1 投标人应是独立法人资格的国内企业，具有合格的法人营业执照，必须遵守国家相关法律法规，至投标截止日止未被列入“信用中国”中的失信被执行人。
2.2 投标人自有新能源或排放达到国六标准的车辆应不少于15辆。
2.3 投标人必须具有公路运输经营的相关资质，持有效的道路运输许可证。
3 技术要求
3.1 参与运输车辆要求
前往福建罗源闽光钢铁有限责任公司厂区装车的车辆须为新能源或排放达到国六标准的车辆。
3.2 运力要求
（1）为保证本项目正常开展，2024年7月1日前，中标人自有的排放标准达到国六或为新能源的车辆应不少于20辆，且需在云通平台录入并通过审核。
（2）2024年9月1日前，中标人自有的排放标准达到国六或为新能源的车辆应不少于30辆，且需在云通平台录入并通过审核。
3.3 运输要求
（1）中标人确保按运输计划安排运输车辆，并保证货物在承运期间（即自货物离开装车地起至指定场地）的安全。
（2）春节期间，中标人需具备12000吨/天的盘运能力。
（3）货物完成装车离开装车地后，须在30分钟内安全送达;如遇特殊情况，应及时报备。
（4）中标人应提供日常运输服务方案、冬储运输方案、突发情况处理应急预案等确保完成每日盘运量。
（5）运输期间的交通违章、交通事故及其它意外事故所造成的损失及连带责任均由中标人承担。
（6）运输期限内，如福建亿鑫钢铁有限公司要求使用新能源或排放达到国六标准的车辆，中标人需按要求安排运输车辆。
（7）中标人需按国家规定的核定载重量进行运输。
（8）运输型钢的车辆应配有插销，且高度不低于1.5m，车厢预留内径宽度不小于2.4m。
（9）运输新品线材的车辆，需在车厢内铺设软垫或麻袋，防止货物擦伤。
（10）钢材装车后须另行固定货物，确保行车安全。
（11）中标人应保障完成运输任务，特别保障重大节假日期间的运输。
3.4 油价、运价联动调整方案
以项目开标日的福建省0号柴油价格作为基准油价，自然月内油价涨跌幅度每上涨或下降达0.50元/升（含0.50元/升）且持续达20天（含 20天），当月结算单价按2%相应上涨或下降（保留2位小数）；油价上涨或下降达1.0元/升（含1.0元/升）且持续达20天（含20天），当月结算单价按4%相应上涨或下降；油价上涨或下降达1.5元/升（含1.5元/升）且持续达20天（含20天），当月结算单价按6%相应上涨或下降；以此类推。油价调整以福建省发展和改革委员会关于成品油价调整的通告（车用0号柴油（VI）价格）为准。
3.5 结算周期：月结
3.6 运量要求
本项目预估年运输量为267万吨，实际运输量以招标人生产经营情况为准。中标人应包干本运输项目、承担本项目产生的所有实际运量，因中标人运力不足导致招标人产生的损失由中标人承担。
3.7 投标人应具有畅通的信息沟通渠道，有全天候的调度服务系统。
3.8 本次招标不接受代理商或中间商投标、不接受联合体投标。
4 招标文件的获取
凡有意参加投标者，请于2024年5月19日前按要求向招标人递交材料进行准入评审、注册，招标文件届时将在闽光云通平台发布。
5 发布公告的媒体
本招标公告同时在采购与招标网（www.chinabidding.cn）、三钢外网交易公告（www.fjsg.com.cn）发布。
6 联系方式
招标人：福建闽光云商有限公司
联系人：登录即可免费查看
地址：福建省三明市三元区工业中路群工三路
邮编：365000
电话：登录即可免费查看
招标公告
招标编号：MGYTZB20240507
福建闽光云商有限公司拟对罗源钢材入库运输项目进行公开招标采购，欢迎各位承运方对本招标项目进行投标。
1. 项目概况
1.1 项目名称：罗源钢材入库运输。
1.2 运输物资：钢材。
1.3 预估运量
建材（螺纹钢）约138万吨/年，型钢约66万吨/年，线材（盘螺线材及新品材，预计于2024年9月开始运输，实际开始时间以招标人通知为准）约63万吨/年，合计约267万吨/年。
1.4 运输线路：
1.5 运输期限：2024年7月1日至2026年6月30日。
2 投标人资格要求
2.1 投标人应是独立法人资格的国内企业，具有合格的法人营业执照，必须遵守国家相关法律法规，至投标截止日止未被列入“信用中国”中的失信被执行人。
2.2 投标人自有新能源或排放达到国六标准的车辆应不少于15辆。
2.3 投标人必须具有公路运输经营的相关资质，持有效的道路运输许可证。
3 技术要求
3.1 参与运输车辆要求
前往福建罗源闽光钢铁有限责任公司厂区装车的车辆须为新能源或排放达到国六标准的车辆。
3.2 运力要求
（1）为保证本项目正常开展，2024年7月1日前，中标人自有的排放标准达到国六或为新能源的车辆应不少于20辆，且需在云通平台录入并通过审核。
（2）2024年9月1日前，中标人自有的排放标准达到国六或为新能源的车辆应不少于30辆，且需在云通平台录入并通过审核。
3.3 运输要求
（1）中标人确保按运输计划安排运输车辆，并保证货物在承运期间（即自货物离开装车地起至指定场地）的安全。
（2）春节期间，中标人需具备12000吨/天的盘运能力。
（3）货物完成装车离开装车地后，须在30分钟内安全送达;如遇特殊情况，应及时报备。
（4）中标人应提供日常运输服务方案、冬储运输方案、突发情况处理应急预案等确保完成每日盘运量。
（5）运输期间的交通违章、交通事故及其它意外事故所造成的损失及连带责任均由中标人承担。
（6）运输期限内，如福建亿鑫钢铁有限公司要求使用新能源或排放达到国六标准的车辆，中标人需按要求安排运输车辆。
（7）中标人需按国家规定的核定载重量进行运输。
（8）运输型钢的车辆应配有插销，且高度不低于1.5m，车厢预留内径宽度不小于2.4m。
（9）运输新品线材的车辆，需在车厢内铺设软垫或麻袋，防止货物擦伤。
（10）钢材装车后须另行固定货物，确保行车安全。
（11）中标人应保障完成运输任务，特别保障重大节假日期间的运输。
3.4 油价、运价联动调整方案
以项目开标日的福建省0号柴油价格作为基准油价，自然月内油价涨跌幅度每上涨或下降达0.50元/升（含0.50元/升）且持续达20天（含 20天），当月结算单价按2%相应上涨或下降（保留2位小数）；油价上涨或下降达1.0元/升（含1.0元/升）且持续达20天（含20天），当月结算单价按4%相应上涨或下降；油价上涨或下降达1.5元/升（含1.5元/升）且持续达20天（含20天），当月结算单价按6%相应上涨或下降；以此类推。油价调整以福建省发展和改革委员会关于成品油价调整的通告（车用0号柴油（VI）价格）为准。
3.5 结算周期：月结
3.6 运量要求
本项目预估年运输量为267万吨，实际运输量以招标人生产经营情况为准。中标人应包干本运输项目、承担本项目产生的所有实际运量，因中标人运力不足导致招标人产生的损失由中标人承担。
3.7 投标人应具有畅通的信息沟通渠道，有全天候的调度服务系统。
3.8 本次招标不接受代理商或中间商投标、不接受联合体投标。
4 招标文件的获取
凡有意参加投标者，请于2024年5月19日前按要求向招标人递交材料进行准入评审、注册，招标文件届时将在闽光云通平台发布。
5 发布公告的媒体
本招标公告同时在采购与招标网（www.chinabidding.cn）、三钢外网交易公告（www.fjsg.com.cn）发布。
6 联系方式
招标人：福建闽光云商有限公司
联系人：登录即可免费查看
地址：福建省三明市三元区工业中路群工三路
邮编：365000
电话：登录即可免费查看
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