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枣阳至潜江高速公路襄阳南段、保康至神农架高速公路项目桥梁荷载试验招标

基本信息
项目名称 省份
业主单位 业主类型
总投资 建设年限
建设地点
审批机关 审批事项
审批代码 批准文号
审批时间 审批结果
建设内容
湖北省公共资源电子交易平台原文链接地址
第一章 招标公告
枣阳至潜江高速公路襄阳南段、保康至神农架高速公路项目桥梁荷载试验招标QLHZ-1标段招标公告
招标编号:HBZX-201806GL-063002001
1.招标条件
    枣阳至潜江高速公路襄阳南段工程项目已由湖北省交通运输厅以《关于枣阳至潜江高速公路襄阳南段初步设计的批复》(鄂交建[2016]507号文)批复了初步设计,所需建设资金来源于企业投资及国内银行贷款,项目出资比例为企业投资25%、国内银行贷款75%。保康至神农架高速公路工程项目已由湖北省交通运输厅以《关于保康至神农架高速公路初步设计的批复》(鄂交建〔2017〕203号文)批复了初步设计。建设资金来自企业投资和国内银行贷款,项目出资比例为项目资本金50%,国内银行贷款50%。本项目招标人为湖北交投襄阳南高速公路有限公司和湖北交投襄神高速公路有限公司,本项目已具备招标条件,现就本项目枣阳至潜江高速公路襄阳南段、保康至神农架高速公路项目桥梁荷载试验项目进行公开招标,并将对投标人进行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:湖北省襄阳市和神农架林区境内
建设规模:①枣阳至潜江高速公路襄阳南段起于襄阳市枣阳市吴店镇以东,设枣阳东枢纽互通与福州至银川高速相连,止于襄阳市宜城市流水镇梅家畈,与枣阳至潜江高速公路荆门北段对接,路线全长60km。四车道的高速公路设计标准,设计速度为100km/h。 ②保康至神农架高速公路起点位于保康县后坪镇,设隧道至塘儿河村,上跨S336,设隧道穿草岭至高桥村,沿省道307(白茨路)布线至马桥镇,继续向西进入神农架林区,到达终点阳日镇,设主线收费站,与G209复线相接。主线全长43.18km,四车道的高速公路设计标准,设计速度为80km/h。
其他:/
2.2招标范围
招标范围:枣阳至潜江高速公路襄阳南段、保康至神农架高速公路项目桥梁进行荷载试验,并提交试验成果报告。
标段划分:本次招标共划分2个标段,标段号为:QLHZ-1标段、QLHZ-2标段。
计划工期:90日历天,计划开工日期2019.8
合同估算价:90.00万元
  2.3其他:预计服务开始时间为:2019年8月(具体服务期开始时间以招标人通知为准),服务期预计为90个日历天。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备 :同时具备:
1、有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书;
2、交通运输部核发的公路工程试验检测综合类甲级资质证书或桥梁隧道工程专项试验检测资质证书;
3、省级及其以上质量技术监督局颁发的计量认证证书。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 2(具体数量)个标段投标且允许中2个标。投标人若同时在两个标段为第一中标候选人,两个标段的人员不能重复,否则招标人有权取消其投标报价较低的一个标段的中标资格。
3.4其它要求:单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段投标。否则,相关投标均将被否决
4.招标文件的获取
4.1
凡有意参加投标者(若为联合体投标,指联合体所有成员),应当在湖北省电子招投标交易平台(以下简称“电子交易平台”,下同)(网址:www.hbbidcloud.cn)进行注册登记,并办理CA数字证书(具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南)。
4.2
完成注册登记后,请于2019年07月23日至2019年07月27日24:00时止(北京时间、下同),通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的,由联合体牵头人下载招标文件(具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标(资审)文件下载指南)。未按规定从“电子交易平台”下载招标文件的,招标人
(“电子交易平台”)拒收其投标文件。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交截止时间为:2019年08月16日 09时30分
5.2
投标人应当在投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后,“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证,递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。逾期未完成上传或未加密的电子投标文件,招标人(“电子交易平台”)将拒收。
6.投标相关事宜
    招标人不组织进行工程现场踏勘,不召开投标预备会。
7.评标办法
    本次招标评标办法采用综合评估法。
8.发布公告的媒介
    本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com)、湖北省公共资源交易信息网(http://www.hbggzy.cn )、湖北省交通运输厅网站(http://jtt.hubei.gov.cn )(发布公告的媒介名称)上发布。
9.联系方式
招标人:
湖北交投襄阳南高速公路有限公司、湖北交投襄神高速公路有限公司
代理机构:
华杰工程咨询有限公司
地址:
湖北省襄阳市樊城区中航大道中段
地址:
武汉市硚口区硚口路160号武汉城市广场A座19楼
邮编:

邮编:
430030
联系人:
登录即可免费查看
联系人:
登录即可免费查看
电话:
登录即可免费查看
电话:
登录即可免费查看
传真:

传真:

电子邮件:

电子邮件:

网址:

网址:
http://www.huajiezn.com
开户银行:

开户银行:

账 号:

账 号:

2019年07月22日
附录: 附 录
 
附录1  资格审查条件(资质最低要求)
标段
资质等级要求
QLHZ-1标段
同时具备:
1、有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书;
2、交通运输部核发的公路工程试验检测综合类甲级资质证书或桥梁隧道工程专项试验检测资质证书;
3、省级及其以上质量技术监督局颁发的计量认证证书。
QLHZ-2标段
注:如投标人提供的试验检测资质证书中注明的试验检测机构为其下属非独立法人单位,应提供投标人与其下属试验检测机构隶属关系的证明材料。
 
附录2 资格审查条件(业绩最低要求)
标段
业绩要求
QLHZ-1标段
近5年具有1座主跨跨径120m及以上的高速公路桥梁荷载试验业绩。
QLHZ-2标段
注:1、投标人以联合体形式完成的项目,其业绩视为不满足最低业绩要求;
2、业绩证明材料应附项目的合同协议书或业主证明材料的彩色扫描件。如无证明材料,该业绩将不予考虑;
3、近5年指2014年1月1日至本项目投标文件递交截止时间。
附录3  资格审查条件(信誉最低要求)
标段
信 誉 要 求
QLHZ-1标段
1、投标人没有处于被责令停业状态;
2、投标人没有处于财产被接管、破产状态;
3、投标人没有被交通运输主管部门或其他有权作出处罚的部门作出取消在湖北省交通建设市场投标资格或禁止进入湖北公路建设市场的处罚且处于有效期内;
4、投标人2018年度的信用评价等级在公路水运工程试验检测管理信息系统中未被评定为D;
5、投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录:
(1)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的;
(2)在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单;
(3)投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内有行贿犯罪行为的;
(4)其他在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列为黑名单,且按联合惩戒要求禁止参与招投标的。
QLHZ-2标段

 
附录4  资格审查条件(主要人员最低要求)
标段
人员
数量
人员最低要求
QLHZ-1标段
项目
负责人
1
高级工程师,持有试验检测师(试验检测工程师)证书,近5年担任过1座主跨跨径120m及以上的高速公路桥梁荷载试验的项目负责人。
QLHZ-2标段
QLHZ-1标段
技术
负责人
1
高级工程师,持有试验检测师(试验检测工程师)证书,近5年担任过1个主跨跨径120m及以上的高速公路桥梁荷载试验的技术负责人或项目总工。
QLHZ-2标段
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
序号
桥名
桩号
全桥结构形式
桥梁跨径组合
上构结构形式
下部构成
备注
QLHZ-1标段:枣阳至潜江高速公路襄阳南段项目
ZQ-1
(对应土建标段)
枣阳东枢纽F匝道
FK0+678.52
3*30+3*30+4*25+4*25
3*30
钢筋砼现浇连续箱梁
桥台采用肋板台,桥墩采用双柱墩,墩台采用桩基础。
匝道桥为单幅桥
吴店互通主线桥
K7+425
5*30
5*30
先简支后结构连续
桥台采用柱式台,桥墩采用双柱墩、墩台采用桩基础。
左幅一联
长岗大桥
K35+380
7*20
7*20
先简支后结构连续
桥台采用肋板台,桥墩采用双柱墩,墩台采用桩基础。
右幅一联
ZQ-2
(对应土建标段)
杨叉畈大桥
K49+790
3*25+4*25
4*25
先简支后结构连续预应力砼T梁
桥台采用U台,桥墩采用双柱墩,桥台采用扩大基础,桥墩采用桩基础。
右幅一联
梅家畈分离式立交桥
K58+545
1*25
1*25
预应力砼简支T梁
桥台采用U台,基础采用扩大基础。
右幅
QLHZ-2标段:保康至神农架高速公路项目
BSLX-1
(对应土建标段)
后坪互通主线1号桥
YK1+687.6
3*20+(23+24+32+24+23)+4*17+5*18+4*20+5*20
23+24+32+24+23
钢箱梁
右幅桥0#台采用肋板台,28#台采用柱式台,桥墩采用多柱墩,墩台采用桩基础。
右幅一联
后坪互通G匝道桥
GK0+362.5
4*18+4*(4*19)+5*18
5*18
现浇箱梁
桥墩采用双柱墩,桥墩基础采用桩基础。
匝道桥为单幅桥
前坪大桥
YK2+628.00
30+(37+3*67+37)
37+3*67+37
悬臂浇筑预应力砼刚构-连续梁组合体系
桥台采用柱式墩,桥墩采用矩形实心墩,桥台采用桩基础,桥墩采用承台接群桩基础。
右幅
30
预应力砼简支T梁(30m)
BSLX-4(对应土建标段)
桃坪河1号大桥
YK29+511
2*6*30+3*30+20+2*4*30+6*30
6*30
先简支后结构连续预应力T梁(30m)
右幅0#、30#桥台为U台配桩基础,桥墩为双圆柱墩配圆桩基础及矩形实心墩配群桩基础。
右幅
20
预应力砼简支T梁(20m)
桃坪河2号大桥
YK30+400
3*(4*40)
4*40
桃坪河2号大桥(40m)
左幅0#台、12#台、右幅0#台为U台配扩大基础,右幅12#桥台为U台配桩基础,左右幅桥墩为双圆柱墩配圆桩基础及矩形实心墩配群桩基础。
右幅一联
两河口大桥
ZK31+000
2*40+(60+2*100+60)+5*30
60+2*100+60
悬臂浇筑波形刚腹板连续刚构
左幅桥0#台、右幅桥0#台、10#台采用U台配扩大基础,左幅桥11#台采用U台配桩基础,主墩采用双肢薄壁墩接群桩基础,过渡墩为矩形实心墩接群桩基础,引桥采用双柱墩接桩基础。
左幅一联
BSLX-5(对应土建标段)
鱼头河大桥
YK38+974
60+100+60
60+100+60
悬臂浇筑波形刚腹板连续刚构
右幅桥台为U台配群桩基础,桥墩为双肢薄壁墩配群桩基础。
右幅一联

 
备注:

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