邯济至胶济铁路联络铁路建设项目建设单位管理甲供物资包件划分及需求计划一览表
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序号
| 包件号
| 物资名称
| 规格型号
| 计量单位
| 数量
| 投标人资格条件
| 交货地点
| 收货单位
| 交货时间
| 交货条件及状态
| 备注
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一
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| 信号电缆
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|
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1
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 4芯
| m
| 14158
| (1)在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有符合其经营范围的制造商; (2)投标物资须具有投标物资须取得国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》及“中铁检验认证中心”(原“中铁铁路产品认证中心”)颁发的CRCC认证证书; (3)须具有国家铁路产品质量监督检验中心(原铁道部产品质量监督检验中心)出具的近三年投标物资最大缆芯芯数、同类防护形式的产品质量检验报告; (4)投标物资同类产品须具有铁路近5年内供货业绩,在同一条铁路的应用数量不少于100公里,且稳定可靠开通运行一年(含)以上,并提供由铁路局集团公司主管部门出具的运行业绩证明文件(主管业务处处长签字并加盖公章),同时提供相应的合同文件。
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
2
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 6芯
| m
| 5277
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
3
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 8芯
| m
| 3632
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
4
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 12芯
| m
| 2355
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
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5
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 14芯
| m
| 8560
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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6
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 16芯
| m
| 4487
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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7
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 19芯
| m
| 1002
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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8
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 21芯
| m
| 1622
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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9
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 24芯
| m
| 7639
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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10
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 28芯
| m
| 5721
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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11
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 30芯
| m
| 321
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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12
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 33芯
| m
| 818
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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13
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 37芯
| m
| 858
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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14
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 42芯
| m
| 384
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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15
| 01B
| 信号电缆
| PTYA23 (PTYAH23 )型 48芯
| m
| 2121
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
16
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23 (PTYLH23 )型 4芯
| m
| 4772
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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17
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23 (PTYLH23 )型 12芯
| m
| 6647
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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18
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23 (PTYLH23 )型 14芯
| m
| 13235
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
19
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23 (PTYLH23 )型 16芯
| m
| 3227
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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20
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23 (PTYLH23 )型 19芯
| m
| 2700
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
21
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23 (PTYLH23 )型 21芯
| m
| 1728
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
22
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23 (PTYLH23 )型 24芯
| m
| 8075
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
23
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23 (PTYLH23 )型 28芯
| m
| 12848
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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24
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23 (PTYLH23 )型 30芯
| m
| 1985
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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25
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23 (PTYLH23 )型 33芯
| m
| 348
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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26
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23 (PTYLH23 )型 37芯
| m
| 8090
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
27
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23 (PTYLH23 )型 42芯
| m
| 6444
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
28
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23 (PTYLH23 )型 48芯
| m
| 11630
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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29
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPA23-8B 芯
| m
| 2658
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
30
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPA23-12B 芯
| m
| 4305
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
31
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPA23-16B 芯
| m
| 1469
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
32
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPA23-21B 芯
| m
| 721
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
33
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPA23-24B 芯
| m
| 76
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
34
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPL23-16A 芯
| m
| 1005
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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35
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPL23-8B 芯
| m
| 21422
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
36
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPL23-12B 芯
| m
| 25715
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
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37
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPL23-16B 芯
| m
| 18008
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
38
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPL23-19B 芯
| m
| 1040
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
39
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPL23-21B 芯
| m
| 13000
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
40
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPL23-24B 芯
| m
| 9559
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
41
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPL23-28B 芯
| m
| 4505
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
42
| 01B
| 数字信号电缆
| SPTYWA23型 4芯
| m
| 18129
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
43
| 01B
| 数字信号电缆
| SPTYWA23型 6芯
| m
| 495
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
44
| 01B
| 数字信号电缆
| SPTYWA23型 8芯
| m
| 1853
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
45
| 01B
| 数字信号电缆
| SPTYWA23型 12芯
| m
| 853
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
46
| 01B
| 数字信号电缆
| SPTYWA23型 16芯
| m
| 348
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
47
| 01B
| 数字信号电缆
| SPTYWL23型 4芯
| m
| 2334
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
48
| 01B
| 数字信号电缆
| SPTYWL23型 8芯
| m
| 22998
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
49
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23(PTYLH23)4芯(WDZ型)
| m
| 288
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
50
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23(PTYLH23)6芯(WDZ型)
| m
| 2000
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
51
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23(PTYLH23)12芯(WDZ型)
| m
| 2404
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
52
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23(PTYLH23)14芯(WDZ型)
| m
| 3570
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
53
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23(PTYLH23)16芯(WDZ型)
| m
| 2444
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
54
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23(PTYLH23)21芯(WDZ型)
| m
| 4365
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
55
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23(PTYLH23)24芯(WDZ型)
| m
| 2570
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
56
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23(PTYLH23)28芯(WDZ型)
| m
| 7014
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
57
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23(PTYLH23)33芯(WDZ型)
| m
| 49969
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
58
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23(PTYLH23)37芯(WDZ型)
| m
| 5269
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
59
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23(PTYLH23)42芯(WDZ型)
| m
| 13282
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
60
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23(PTYLH23)44芯(WDZ型)
| m
| 9039
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
61
| 01B
| 信号电缆
| PTYL23(PTYLH23)48芯(WDZ型)
| m
| 39132
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
62
| 01B
| 数字信号电缆
| SPTYWL23-21 芯(WDZ型)
| m
| 5285
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
63
| 01B
| 数字信号电缆
| PTYL23 4芯(WDZ型)
| m
| 6222
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
64
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPL23-16B 芯(WDZ型)
| m
| 8681
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
65
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPL23-21B 芯(WDZ型)
| m
| 5006
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
66
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPL23-24B 芯(WDZ型)
| m
| 7028
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
67
| 01B
| 内屏蔽数字信号电缆
| SPTYWPL23-28B 芯(WDZ型)
| m
| 49733
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
68
| 01B
| 阻燃型接地电缆
| 25mm2
| m
| 14785
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
二
|
| ZPW-2000电码化设备器材
|
|
|
|
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
1
| 02B
| ZPW-2000A发送器 ZPW.F(含电流隔离传感器CGD)
|
| 台
| 224
| 1、生产商注册资本金 5000万元(含)及以上,允许代理商(注册资本金5000万元(含)及以上)投标 2、投标产品须具有中铁检验认证中心颁发的有效期内的CRCC认证证书
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
2
| 02B
| ZPW-2000采集发送检测器 ZPW.JFC
|
| 台
| 27
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
3
| 02B
| ZPW-2000采集处理器
|
| 台
| 7
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
4
| 02B
| ZPW-2000分线采集器 ZPW.CE
|
| 台
| 83
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
5
| 02B
| ZPW-2000接收器 ZPW.J
|
| 台
| 156
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
6
| 02B
| ZPW-2000采集衰耗盘 ZPW.SC
|
| 台
| 150
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
7
| 02B
| 无绝缘网络模拟盘
|
| 台
| 300
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
8
| 02B
| ZPW-2000站内电码化发送柜
|
| 台
| 9
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
9
| 02B
| ZPW-2000区间移频柜
|
| 台
| 18
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
10
| 02B
| ZPW-2000区间综合柜
|
| 台
| 13
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
11
| 02B
| ZPW-2000A 调谐单元 ZW.T1
|
| 个
| 318
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
12
| 02B
| ZPW-2000A室外空心线圈 防雷单元 ZPW.ULG1
|
| 个
| 177
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
13
| 02B
| ZPW-2000A防雷匹配单元 ZPW.BP1
|
| 个
| 318
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
14
| 02B
| ZPW-2000A空心线圈 ZPW.XK (电气绝缘节)
|
| 个
| 146
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
15
| 02B
| ZPW-2000A空心线圈 ZPW.XKJ (机械绝缘节)
|
| 个
| 26
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
16
| 02B
| 匹配盒HBP-A
|
| 台
| 176
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
17
| 02B
| 电感电容盒HLC-Y
|
| 台
| 190
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
18
| 02B
| 室外防雷单元BVB
|
| 台
| 187
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
三
|
| 调度集中CTC系统
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
| 03B
| 调度集中CTC车站分机设备
|
| 套
| 5
| (1)在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有符合其经营范围的制造商; (2)投标物资须取得国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》; (3)投标物资须具有“中铁检验认证中心”(原“中铁铁路产品认证中心”)颁发的CRCC产品认证证书。; (4)投标物资须具有铁路近5年内供货业绩,在同一条铁路的应用总数不少于3个站,且具备接入既有中心的能力,且稳定可靠开通运行一年(含)以上,并提供由铁路局集团公司主管部门出具的运行业绩证明文件(主管业务处处长签字并加盖公章),同时提供相应的合同文件。
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
2
| 03B
| 车站通信质量监督
|
| 套
| 6
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
3
| 03B
| CTC车站网络安全 V2.0
|
| 套
| 6
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
4
| 03B
| 中继站CTC信息采集分机设备
|
| 套
| 1
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
四
|
| 计算机联锁设备
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
| 04B
| 计算机联锁设备 2×2取2,≤3组道岔
|
| 套
| 1
| (1)在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有符合其经营范围的制造商; (2)投标物资须取得国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》; (3)投标物资须具有“中铁检验认证中心”(原“中铁铁路产品认证中心”)颁发的CRCC产品认证证书; (4)投标物资须具有铁路近5年内供货业绩,同型号联锁设备应用在铁路正线总数不少于3套,且稳定可靠开通运行一年(含)以上,并提供由铁路局集团公司主管部门出具的运行业绩证明文件(主管业务处处长签字并加盖公章),同时提供相应的合同文件。
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
2
| 04B
| 计算机联锁设备 2×2取2,≤25组道岔
|
| 套
| 1
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
3
| 04B
| 计算机联锁设备 2×2取2,≤40组道岔
|
| 套
| 1
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
4
| 04B
| 计算机联锁设备 2×2取2,≤50组道岔
|
| 套
| 1
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
5
| 04B
| 计算机联锁接口柜
|
| 台
| 4
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
6
| 04B
| 计算机联锁接口插接件
|
| 站
| 8
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
五
|
| 信号集中监测设备
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
| 05B
| 车站集中监测分机设备 10组道岔
|
| 套
| 1
| 1、投标人为生产商,注册资本金 5000万元(含)及以上,2、投标人须具有中铁检验认证中心颁发的有效期内的CRCC认证证书3、投标人负责既有设备改造接入集中监测中心服务器,与原有设备接口保持一致。
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
2
| 05B
| 车站集中监测分机设备 25组道岔
|
| 站
| 1
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
3
| 05B
| 车站集中监测分机设备 40组道岔
|
| 站
| 1
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
4
| 05B
| 车站集中监测分机设备 70组道岔
|
| 站
| 1
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
5
| 05B
| 中继站集中监测分机设备
|
| 站
| 1
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
六
|
| 安全型继电器
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
| 06B
| 无极继电器
| JWXC-H125/80
| 台
| 116
| 1、生产商注册资本金5000万元(含)及以上投标2、投标产品具有中铁检验认证中心颁发的有效期内的CRCC认证证书,3、允许代理商(注册资本金5000万元(含)及以上)投标。4、断相保护器须具有原铁道部或中国铁路总公司发布的部级及以上级别产品鉴定证书或技术审查意见;中铁产品检验认证中心(原铁道部产品质量监督检验中心)的产品质量检验报告。
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
2
| 06B
| 无极继电器
| JWXC-H125/0.44
| 台
| 59
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
3
| 06B
| 无极继电器
| JWXC-480
| 台
| 122
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
4
| 06B
| 时间继电器
| JSBXC-850
| 台
| 46
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
5
| 06B
| 时间继电器
| JSBXC1-870B04
| 台
| 229
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
6
| 06B
| 整流继电器
| JZXC-16/16
| 台
| 606
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
7
| 06B
| 无极继电器
| JWXC-H600
| 台
| 42
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
8
| 06B
| 有极继电器
| JYXC-270
| 台
| 52
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
9
| 06B
| 无极继电器
| JWXC-1000
| 台
| 62
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
10
| 06B
| 无极继电器
| JWXC-1700
| 台
| 5553
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
11
| 06B
| 继电器
| JWXC-H340
| 台
| 548
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
12
| 06B
| 偏极继电器
| JPXC-1000
| 台
| 705
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
13
| 06B
| 整流式缓放继电器
| JZXC-H18
| 台
| 292
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
14
| 06B
| 半导体时间继电器
| JSBXC-850
| 台
| 12
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
15
| 06B
| 二元二位继电器
| JRJC1-70/240
| 台
| 15
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
16
| 06B
| 无极缓吸继电器
| JWXC-H310
| 台
| 140
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
17
| 06B
| 有极加强接点继电器
| JYJXC-160/260
| 台
| 115
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
18
| 06B
| 断相保护器
|
| 台
| 96
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
19
| 06B
| BXZ直流限时保护器
|
| 台
| 0
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
20
| 06B
| 微电子接收器报警盒 HB
|
| 台
| 35
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
21
| 06B
| 微电子接收器接收变压器 HBJ
|
| 台
| 152
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
22
| 06B
| 微电子25周相敏轨道电路接收器
| WXJ-25B
| 台
| 472
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
23
| 06B
| 微电子25周相敏轨道电路接收器
| WXJ-25A
| 台
| 10
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
24
| 06B
| 室外变压器箱用断路器
| SA-B型
| 个
| 602
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
25
| 06B
| 组合用断路器
| SA2-G2型 220V
| 个
| 1440
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
26
| 06B
| 组合用断路器
| SA4-G2型 380V
| 个
| 285
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
27
| 06B
| 组合用断路器
| SA2-H2型 DC24/220V
| 个
| 553
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
28
| 06B
| 组合用断路器
| SA3-H3型 DC220V
| 个
| 513
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
29
| 06B
| SA型断路器安装底板
|
| 块
| 2063
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
30
| 06B
| 断路器防护罩
|
| 个
| 2063
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
31
| 06B
| 组合排架报警器
|
| 台
| 40
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
32
| 06B
| 焊接式端子组合柜
|
| 架
| 88
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
33
| 06B
| 97型轨道柜
|
| 台
| 12
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
七
|
| 转辙机及安装装置
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
| 07B
| 电液转辙机ZYJ7、SH6-2点(外锁闭)
|
| 组
| 68
| 1、生产商注册资本金3000万元(含)及以上,2、转辙机须具有中铁检验认证中心颁发的有效期内的CRCC认证证书,转辙机安装装置须经过局级以上产品技术鉴定,3、允许代理商(注册资本金5000万元)投标
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
2
| 07B
| 电液转辙机ZYJ7、SH6-5点(外锁闭)
|
| 组
| 11
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
3
| 07B
| 电液转辙机ZY(J)6
|
| 台
| 15
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
4
| 07B
| 电液转辙机安装装置 SC330、60kg/m、1/12、2个牵引点
|
| 套
| 4
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
5
| 07B
| 电液转辙机安装装置 SC340、60kg/m、1/12、2个牵引点
|
| 套
| 4
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
6
| 07B
| 电液转辙机安装装置 GLC(07)02、60kg/m、1/18、5个牵引点
|
| 套
| 14
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
7
| 07B
| 电液转辙机安装装置 专线4249、60kg/m、1/12、2个牵引点
|
| 套
| 51
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
8
| 07B
| 电液转辙机安装装置 专线7632、60kg/m、1/12、2个牵引点
|
| 套
| 6
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
9
| 07B
| 电液转辙机安装装置 专线7623、60kg/m、1/12、2个牵引点
|
| 套
| 6
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
10
| 07B
| 电液转辙机安装装置 专线7628、60kg/m、1/12、2个牵引点
|
| 套
| 4
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
11
| 07B
| 电液转辙机安装装置 专线4257、50kg/m、1/12、2个牵引点
|
| 套
| 11
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
12
| 07B
| 电液转辙机安装装置 CZ2209A、50kg/m、1/9、1个牵引点
|
| 套
| 21
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
八
|
| 信号变压器
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
| 08B
| 轨道变压器 BG1-140/25
|
| 台
| 342
| 1、投标人为生产商,注册资本金3000万元(含)及以上;2、投标产品具有中铁检验认证中心颁发的有效期内的CRCC认证证书,不在中铁检验认证中心范围内的,须出具局级以上鉴定证书3、投标物资须具有省部级及以上专业检测机构出具的产品质量检测报告。
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
2
| 08B
| 道岔变压器 BD1-7
|
| 台
| 1
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
3
| 08B
| 远程隔离变压器 BGY-80
|
| 台
| 80
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
4
| 08B
| 隔离变压器 BXG-35
|
| 台
| 262
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
5
| 08B
| 空扼流补偿器 BCQ
|
| 台
| 76
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
6
| 08B
| 97型扼流变压器 BE-1000(400HZ铁芯)
|
| 台
| 140
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
7
| 08B
| 97型扼流变压器 BE1-600/25(400HZ)
|
| 台
| 93
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
8
| 08B
| 97型扼流变压器 BE1-800/25(400HZ)
|
| 台
| 252
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
9
| 08B
| 97型扼流变压器 BEX-600/25(400HZ)
|
| 台
| 78
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
10
| 08B
| 97型扼流变压器 BEX-800/25(400HZ)
|
| 台
| 136
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
11
| 08B
| 智能轨道电路参数测试盘 26位带相位
|
| 台
| 5
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
12
| 08B
| 智能轨道电路参数测试盘 48位带相位
|
| 台
| 4
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
13
| 08B
| 防护盒 HF4-25
|
| 台
| 236
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
14
| 08B
| 25周轨道组合 ZL-25
|
| 个
| 78
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
15
| 08B
| 固定抽头限流电阻RJ-6.9/690
|
| 台
| 120
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
16
| 08B
| 固定抽头限流电阻RJ-4.4/440
|
| 台
| 67
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
17
| 08B
| 固定抽头限流电阻RJ-2.2/220
|
| 台
| 10
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
18
| 08B
| ZPW-2000A 补偿电容 CBG1
|
| 套
| 1676
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
19
| 08B
| 轨枕式补偿电容防护盒
|
| 个
| 1676
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
九
|
| 接触网支柱
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
| 09B
| 砼支柱H170/12+3.5
|
| 根
| 45
| (1).在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的生产商。 (2).注册资金不少于5000万元。 (3).投标产品具有中铁检验认证中心颁发的有效期内的CRCC认证证书, (4).投标人应按所投包件招标物资规格,至少分类提供一份近三年由国家铁路产品质量监督检验中心(原铁道部产品质量监督检验中心)出具的产品质量检验报告(分类为:钢支柱、砼支柱、硬横梁)。 (5).投标人须具有近3年同类投标物资铁路供货业绩以及与之对应的铁路局(集团)供电处开具的安全运行证明。
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
2
| 09B
| 砼支柱H93/9.2+3.0
|
| 根
| 842
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
3
| 09B
| 钢支柱G120/12.5
|
| 根
| 786
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
4
| 09B
| 钢支柱G200/13
|
| 根
| 38
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
5
| 09B
| 钢支柱G350/15
|
| 根
| 16
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
6
| 09B
| 钢支柱G200/12.5
|
| 根
| 173
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
7
| 09B
| 钢支柱G120-450/12.5
|
| 根
| 269
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
8
| 09B
| 圆钢柱Gg180/9.5 Φ300
|
| 根
| 13
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
9
| 09B
| 钢柱G180/9.5φ300
|
| 根
| 132
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
10
| 09B
| 钢柱G200/12φ350
|
| 根
| 457
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
11
| 09B
| 钢柱GH240A/9.5
|
| 根
| 18
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
12
| 09B
| 钢柱GH280B/9.5
|
| 根
| 10
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
13
| 09B
| 钢柱GHT240A/9.5
|
| 根
| 8
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
14
| 09B
| 钢柱GHT240B/9.5
|
| 根
| 16
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
15
| 09B
| 钢柱GY1
|
| 根
| 171
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
16
| 09B
| 钢柱GY2
|
| 根
| 16
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
17
| 09B
| 钢支柱GY3
|
| 根
| 10
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
18
| 09B
| 钢支柱GY4
|
| 根
| 8
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
19
| 09B
| 硬横梁支柱 BGZ5
|
| 根
| 6
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
20
| 09B
| 硬横梁PC--25
|
| 组
| 3
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
21
| 09B
| 硬横梁YHLJ≤15m
|
| 组
| 13
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
22
| 09B
| 硬横梁YHLJ≤25m
|
| 组
| 29
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
23
| 09B
| 硬横梁YHL-20
|
| 套
| 1
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
24
| 09B
| 硬横梁YHLJ≤25m
|
| 组
| 44
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
25
| 09B
| 硬横梁25m<YHLJ≤30m
|
| 组
| 6
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
26
| 09B
| 硬横梁30m<YHLJ≤35m
|
| 组
| 5
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
27
| 09B
| 硬横梁35m<YHLJ≤40m
|
| 组
| 4
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
28
| 09B
| 钢支柱G200/13
|
| 根
| 132
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
29
| 09B
| 钢支柱G250/15
|
| 根
| 70
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
30
| 09B
| 钢支柱G350/15
|
| 根
| 65
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
31
| 09B
| 钢支柱G450/15
|
| 根
| 96
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
32
| 09B
| 钢支柱G650/20
|
| 根
| 24
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
33
| 09B
| 钢支柱GG1000/30
|
| 根
| 4
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
34
| 09B
| 钢支柱GG1500/35
|
| 根
| 6
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
35
| 09B
| 吊柱Ⅲ-63-3100
|
| 根
| 152
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
36
| 09B
| 吊柱参邯济联施网-101-10
|
| 套
| 6
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
37
| 09B
| 吊柱邯济联施网-101-11
|
| 根
| 10
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
十
|
| 钢芯铝绞线
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
| 10B
| 回流线
| JL/G1AF-200-26/7
| 米
| 132185
| 1、 投标人为生产商,注册资本金5000万元(含)及以上 2、 投标物资须具有省部级及以上专业检测机构出具的产品质量检测报告。
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
2
| 10B
| 架空地线
| JL/G1AF-65-6/1
| 米
| 76852
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|
3
| 10B
| 供电线
| JL/G1AF-250/40-26/7
| 米
| 20911
| 工地
| 施工单位
| 2018年10月至工程结束
| 车板交货、完好
|
|