G4221上海至武汉国家高速公路无为至岳西段钢结构交工检测招标
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| 项目名称 | 省份 | ||
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
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| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
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">G4221上海至武汉国家高速公路无为至岳西段钢结构交工检测招标公告
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">1.招标条件
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">本招标项目G4221上海至武汉国家高速公路无为至岳西段工程已由交通运输部以《交通运输部关于上海至武汉国家高速公路无为至岳西段初步设计的批复》（交公路函〔2018〕28号）批准建设，施工图设计已由安徽省交通运输厅以《关于上海至武汉国家高速公路无为至岳西段施工图设计的批复》（皖交建管函〔2018〕530号）批准，项目法人为安徽省岳黄高速公路有限责任公司，委托安徽省交控建设管理有限公司建设本项目工程，项目已具备招标条件，现对该项目桥梁钢结构无损检测以资格后审方式进行公开招标。
本次招标采用全流程电子招标。
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">2.项目概况与招标范围
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">2.1 招标编号：2022DFABZ01313
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">2.2 招标类别：服务
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2.3 项目名称
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">：G4221上海至武汉国家高速公路无为至岳西段
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">钢结构交工检测
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">。
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">2.4 项目地点：芜湖市无为市、合肥市巢湖市、庐江县、安庆市桐城市、潜山市、岳西县、怀宁县。
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">2.5 建设单位：安徽省岳黄高速公路有限责任公司
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">2.6 项目概况：G4221上海至武汉国家高速公路无为至岳西段建设项目路线起于无为县石涧枢纽，顺接北沿江高速巢湖至无为段和芜湖长江二桥接线，在马堰枢纽接合安高速。
路线在马堰至范岗段与G4212合安高速共线，随后在范岗东南设置桐城南枢纽后折向西，设置青草枢纽接安庆支线，止于岳西县岳西北枢纽，接已建的上海至武汉国家高速公路岳西至武汉段和G35济南至广州国家高速公路六安至潜山段。
安庆支线起自桐城青草枢纽，止于合安高速怀宁鸽子墩枢纽。
项目总长197.560km，其中主线全长179.566km，安庆支线17.995km。
本次招标项目主要工程量为：
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">1）无为至庐江段
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">G42S上海至武汉国家高速公路无为至庐江段共有主线桥、匝道桥、车行天桥19座，主要桥型为钢箱梁、钢箱组合梁、钢板组合梁、系杆拱桥等，其中钢箱梁共1座，重852.251t；
钢箱组合梁5座，重1683.342t；
钢板组合梁共11座，重19194.920t；
兆河大桥系杆拱桥1座，重2697.395t，罗埠河大桥钢箱梁1座，重3154.483t，钢护栏共重3510.316t，用钢量合计31092.707t。
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">全线钢箱梁匝道桥共1座，为石涧枢纽GK0匝道钢箱梁，两联结构形式为跨径组合为28+36+28，钢箱梁为单箱双室结构，桥梁采用Q345qD钢板，全焊接的连接方式，布置3道腹板，顶板设置10道U肋加强结构强度。
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">钢箱组合梁采用开口钢箱梁结构形式，主要包括永安河大桥主桥、K18、K35、K49、K56车行天桥，钢箱梁宽度为12.74m,梁高3.16m,其中钢箱梁高度为2.75m。
横向布置两片钢箱梁，底板宽2060mm,中心高2750mm,顶板宽700mm;
分5个节段，分别采用Q5OOqD、Q460qD、Q345qD钢。
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">钢板组合梁主要为主线桥和部分车行天桥。
主线钢板组合梁主要包括永安河大桥引桥、兆河大桥引桥、罗埠河大桥引桥，其中兆河跨两岸大堤引桥以及罗埠河跨世纪大道采用45m跨径，其余采用35m、32m、31m、25m组合跨径。
采用分幅布置，单幅布置两片主梁，主梁间距6.7m布置，悬臂3.02m。
主梁采用Q345qD工字型直腹钢板组合梁，混凝土行车道板与钢主梁之间采用集束式焊钉连接；
主梁非支撑点横向联系采用小横梁形式，纵向间距6.Om，中墩横向联系采用加强横梁，分联墩横向联系采用大横梁形式，均与主梁采用高强度螺栓连接。
车行天桥为8.5m宽度，跨径为25m+35m+25m。
钢主梁采用Q345qD工字形直腹板钢梁，混凝土桥面板和钢主梁通过剪力钉连接，横梁与主梁间采用焊接连接。
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">兆河特大桥跨兆河主航道桥采用主跨135m钢箱系杆拱桥，主梁钢梁由两边箱主纵梁与预制混凝土桥面板及横梁组成，梁高2.5m，主纵梁边箱截面尺寸为1.6m(斜宽）x2.5m(高），主纵梁、横梁及小纵梁均为全焊钢结构。
横梁间距3.6m，每7.2m设置一对吊杆，即间隔一道横梁布置一对吊杆。
横向两道主纵梁间布置3道小纵梁，小纵梁顶宽0.65m,底宽0.44m,梁高0.4m。
主梁端横梁高4.0m，顺桥向长3.5m。
主拱矢跨比1/4,拱高32.75m(拱轴斜面内）。
主拱采用2片提篮式钢箱型断面，拱肋横向倾角13°，拱肋采用矩形等高钢箱拱肋，宽1.6m，高2.5m。
拱轴线为二次抛物线。
拱顶风撑采用箱型结构，全桥共设置三道风撑。
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">罗埠河大桥主跨采用钢箱梁，全长173.8m(含11.8m钢混结合段），钢－混结合段置于主跨侧顺向距离塔柱定位基准线22.8m，与混凝土箱梁对应，钢箱梁横断面采用大悬臂箱型截面，桥面顶板与桥面横坡一致采用 2%坡度。
钢箱梁顶板全宽29.Om，箱室宽14.0m，两侧各伸臂4.5m,横隔板间距3m。
主梁中心处梁高3.Om,钢箱梁标准段长度12.0m,全桥共13个节段，共分为A~C共三种梁段，钢箱梁现场除顶板U肋采用高强螺栓连接外，其余均采用焊接进行节段连接。
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">2）庐江至桐城段
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">G42S上海至武汉国家高速公路庐江至桐城段共有匝道桥、车行天桥、人行天桥共18座，主要桥型为钢箱梁、钢箱组合梁桥、钢板组合梁桥等，其中钢箱梁1座，重114.525t；
钢箱组合梁4座，重2265.517t；
钢板组合梁共13座，重1620.551t；
钢护栏共重387.748t，用钢量合计4388.341t。
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">钢箱梁桥1座，为K109+200人行天桥，采用鱼腹式钢箱梁结构，钢箱梁宽3.5m，高1.1m，采用板式加劲肋，跨径2*25m。
钢箱梁两端设有人行梯道，宽度3.5m。
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">钢箱梁组合梁主要包括马堰枢纽A、D匝道，桐城南枢纽B、C匝道钢箱梁组合梁。
其中A、D、B、C匝道采用钢箱组合梁桥，分左右两箱室。
标准13.25m宽，主梁箱室宽3.5m,两侧箱室净距3.25m，主梁悬臂1.5m；
主梁名义梁高2.6m,用全焊双箱单室U型断面，材质为Q345qD，单个钢箱宽为3500mm,箱室间距为3250mm,桥面横坡由钢箱腹板变高形成。
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">钢板组合梁为改扩建高速上跨车行天桥，主要有8.5m和12m两种宽度，跨径包括25m、35m、23m、30m。
钢主梁采用Q345qD工字形直腹板钢梁，混凝土桥面板和钢主梁通过剪力钉连接，横梁与主梁间采用焊接连接。
混凝土桥面板和钢主梁采用集束式焊钉连接；
主梁间采用焊接横梁加强横向联系，跨内小横梁间距为7.5m,支点位置加密至3.5m。
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">3）桐城至岳西段
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">G42S上海至武汉国家高速公路桐城至岳西段共有主线桥、匝道桥、车行天桥42座，主要桥型为钢箱梁和钢板组合梁，其中钢箱梁共11座，重7155t；
钢板组合梁共31座，重35562t；
钢护栏共重5226t，用钢量合计42711t。
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">全线钢箱梁匝道桥共11座，分单箱双室、单箱单室两种结构类型。
其中青草枢纽AK0+602.722、槎水互通BK0+468.5、DK0+213.5、DK0+529、岳西枢纽K178+312.1、BK0+629.5、CK0+955.6七座匝道桥为单箱双室结构钢箱梁，范岗互通AK0+223.8、AK1+421.5、源潭互通AK0+993.5、怀宁互通AK0+239.5四座为单箱单室结构钢箱梁。
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">钢箱梁主要以单箱双室青草枢纽AK0+602.722匝道桥为典型进行介绍。
青草枢纽A匝道钢箱梁布置为（30+30+35+30）m四跨连续主梁，主梁采用全焊钢箱梁，依次由顶、底板、腹板、隔板、横梁、挑檐等部分组成，钢箱梁顶板宽13m，底板宽9m，面板沿径向为3%横坡，桥梁中心线处梁高1.7m。
箱梁的顶板为正交异性板设计，板厚16cm，顶板纵向加劲肋采用“U”形闭口肋，底板纵向加劲肋采用“L”形开口肋，两侧悬臂部分采用“U”形闭口肋以及“L”形开口肋，腹板加劲肋采用“L”形开口肋。
箱内纵向每2.0m左右设一道横隔板，支点处设支点横隔板，支点横隔板采用整板并在支点处设竖向支承加劲肋。
横隔板及横肋均按平面曲线径向布置。
构造钢箱梁两侧悬臂宽2.0m，纵向每2m设一道悬臂梁，位置与箱内横隔板相对应。
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">钢板组合梁主要为本标段主线桥和车行天桥，主线桥主要宽度为12.74m，跨度为35m和40m，车行天桥主要宽度有8.5m和12m，跨度为25m和35m。
其中，钢板组合梁又分以下两种类型：简支梁和连续梁。
钢板组合梁由钢主梁、小横梁、中横梁和端横梁组成，材质均为Q345qD，钢主梁采用工字形直腹板钢梁，钢主梁标准间距6.7m，钢主梁高度为1.8m，混凝土桥面和钢主梁采用集束式焊钉连接，主梁间设置栓接横梁，跨内小横梁间距7m，支点位置加密至3.5m。
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text-align:justify;
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">2.7 项目预算：
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">294
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">万元。
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">2.8 招标范围和标段划分：本次招标范围为无为至岳西国家高速公路钢结构交工检测，
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">共分为
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">3
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">个标段，标段划分如下：
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">
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">
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">2.9 计划工期：
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">计划检测服务期12个月
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">，第一阶段计划2
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">02
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">2年6月进场,第二阶段计划2022年10月进场。
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">
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">
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">2.10
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">
每个投标人最多可同时对
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">
2
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">个标段进行报价，并允许最多成交
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">
1
mso-font-kerning:1.0000pt;
">个标段；
mso-font-kerning:1.0000pt;
">当
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">投标人
mso-font-kerning:1.0000pt;
">在2个
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">标段
mso-font-kerning:1.0000pt;
">综合得分排名均为第一名时，评审委员会将按2个
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">标段
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">投标报价组合的原则推荐各标段供应商
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">。
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">
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">
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">
2.11
其他要求：无
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">
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">3.投标人资格要求
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">3.1 本次
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">招标要求投标人须具备的资质、业绩、信誉、检测负责人等要求如下：
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">资质要求：
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1）
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">具有独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书。
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">
2）
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">具有省级或以上计量认证CMA证书。
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">3）具有交通行政主管部门颁发的桥梁隧道工程专项试验检测等级证书或国家质量
监督部门核发的特种设备检验检测机构核准证（无损检测机构）或省级及以上建设行政主管部门颁发的钢结构工程检测资质等级证书。
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">业绩要求：
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">
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">近5年内（2017年1月至今）完成过1项合同金额不少于人民币30万元的钢结构工程无损检测项目。
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">
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">
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">检测负责人要求：
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">具有相关专业高级及以上职称；
执有钢结构无损探伤Ⅱ级或以上从业资格证书；
承担过1个桥梁工程无损检测项目负责人。
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">
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">
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">信誉要求：
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">1.没有被交通运输部或安徽省交通运输厅取消在安徽省的投标资格或禁止进入安徽省公路建设市场且处于有效期内的。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2.没有被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">3.没有进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">4.没有在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">5.没有在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单。
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">
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">
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">6.投标人、法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内无行贿犯罪行为。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">7.交通运输部或安徽省交通运输厅公布的年度公路试验检测企业信用评价等级为C级或D级的投标人不得参与本次投标；
如在交通运输部或安徽省交通运输厅年度等级评价公布日期之后，被交通运输部或安徽省交通运输厅通报为C级或D级的投标人也不得参与本次投标。
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">
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">
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">3.2 本次招标不接受联合体投标。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">3.
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">3
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">
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。
单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">3.4 在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
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">
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">
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">3.5
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">投标人不得为拟投标段的工地试验室或中心试验室的母体机构。
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">4.招标文件的获取
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">4.1 招标文件获取时间：2022年
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">6
mso-font-kerning:1.0000pt;
">月
mso-font-kerning:1.0000pt;
">21
mso-font-kerning:1.0000pt;
">日至2022年
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">7
mso-font-kerning:1.0000pt;
">月
mso-font-kerning:1.0000pt;
">8
mso-font-kerning:1.0000pt;
">日。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">4.2 招标文件及相关资料领取：网上下载。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">4.3 招标文件价格：本项目不收取招标文件费用。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">4.
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">4
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">评标办法：综合评估法。
详见本公告附件《评标办法》
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">
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">
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">5.投标文件的递交及相关事宜
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">5.1招标人不组织踏勘现场，投标人可自行对项目现场进行充分考察。
招标人不组织召开投标预备会。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">5.2
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">开标时间
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">：
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2022
mso-font-kerning:1.0000pt;
">年
mso-font-kerning:1.0000pt;
">7
mso-font-kerning:1.0000pt;
">月
mso-font-kerning:1.0000pt;
">13
mso-font-kerning:1.0000pt;
">日
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">10时00分，开标地点为安徽合肥公共资源交易中心（合肥市滨湖新区南京路2588号）3
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">楼
mso-font-kerning:1.0000pt;
">9
mso-font-kerning:1.0000pt;
">号开标室
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">。
投标人无需至现场开标，仅参与远程在线开标并解密投标文件即可。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">5.3逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件、或解密投标文件不成功，招标人予以拒收。
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">
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">
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">5.4本次招标为电子招标，投标人应按照招标文件投标人须知前附表相关条款要求进行投标。
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">6.发布公告的媒介
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">
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">
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">本次招标公告同时在安徽省交通运输厅网站和安徽合肥公共资源交易中心网站上发布。
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">7.联系方式
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">
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">
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">7.1
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">招标人：
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">安徽省交控建设管理有限公司
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">
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">
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">
地址：
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">合肥市高新区望江西路520号皖通产业园
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">
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">
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">
联系人：吕工 郑工
电话：
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">0556-6685857
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">
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">
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">
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">7.2招标监督管理机构：安徽省交通运输厅建设市场管理处
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">
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">
mso-font-kerning:0.0000pt;
">联系
电话：0551-63629541
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">
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">
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">7.3电子交易系统
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">
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">
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">电子交易系统名称：优质采云采购平台
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">
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">
mso-font-kerning:0.0000pt;
">电子交易系统
电话：0551-62220164
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">
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">
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">7.4电子服务系统
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">
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">
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">电子服务系统名称：安徽（区域）公共资源交易电子服务系统
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">
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">
mso-font-kerning:0.0000pt;
">电子服务系统
电话：0551-
mso-font-kerning:0.0000pt;
">12345
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">8.重要说明
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">8.1投标人应合理安排招标文件获取时间，特别是网络速度慢的地区防止在系统关闭前网络拥堵无法操作。
如果因计算机及网络故障造成无法完成招标文件获取，责任自负。
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">
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line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">8.2 投标人参与本项目需查看注意事项，详见：电子交易系统—平台服务—电子招标投标—操作指南—进场项目（合肥）。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">8.3 投标人通过电子交易系统（优质采）提供的投标工具进行电子投标文件编制，在使用投标工具过程中如有技术问题，请致电网络技术服务电话（非项目咨询）：400-0099-555，（0551）62220164。
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">
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text-align:left;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">8.4 疫情期间，各市场主体均应当按照《安徽合肥公共资源交易中心疫情防控期间交易服务指南》（http://ggzy.hefei.gov.cn/ptdt/001003/20200224/788cc287-e9f2-44de-b9e6-85baf0fb4c36.html）开展公共资源交易活动，谢谢理解、支持。
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">9.保证金账户
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">WLGJG-JC
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">：
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">开户名称：安徽合肥公共资源交易中心；
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">账
号：1023701021001095993238149
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">；
mso-font-kerning:1.0000pt;
">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">开 户 行：徽商银行股份有限公司合肥蜀山支行；
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">或
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">开户名称：安徽合肥公共资源交易中心；
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">账
号：181251459409
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">；
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">
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">
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">开 户 行：中国银行合肥北城支行；
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">
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">LTGJG-JC：
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">
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">
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">开户名称：安徽合肥公共资源交易中心；
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">账
号：1023701021001095993238150
mso-font-kerning:1.0000pt;
">；
mso-font-kerning:1.0000pt;
">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">开 户 行：徽商银行股份有限公司合肥蜀山支行；
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">或
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">开户名称：安徽合肥公共资源交易中心；
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">账
号：181251459465
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">；
mso-font-kerning:1.0000pt;
">
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mso-font-kerning:1.0000pt;
">开 户 行：中国银行合肥北城支行；
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">TYGJG-JC：
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">开户名称：安徽合肥公共资源交易中心；
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mso-font-kerning:1.0000pt;
">账
号：1023701021001095993238151
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">；
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">
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">开 户 行：徽商银行股份有限公司合肥蜀山支行；
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mso-font-kerning:1.0000pt;
">或
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mso-pagination:none;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">开户名称：安徽合肥公共资源交易中心；
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">账
号：181251459501
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">；
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">
mso-pagination:none;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">开 户 行：中国银行合肥北城支行；
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">
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mso-font-kerning:1.0000pt;
">公告附件
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">：
mso-font-kerning:1.0000pt;
">《评标办法》
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">
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text-align:right;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2022年
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">6
mso-font-kerning:1.0000pt;
">月
mso-font-kerning:1.0000pt;
">21
mso-font-kerning:1.0000pt;
">日
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">
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">
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">
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">G4221上海至武汉国家高速公路无为至岳西段钢结构交工检测招标公告
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">
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">1.招标条件
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">本招标项目G4221上海至武汉国家高速公路无为至岳西段工程已由交通运输部以《交通运输部关于上海至武汉国家高速公路无为至岳西段初步设计的批复》（交公路函〔2018〕28号）批准建设，施工图设计已由安徽省交通运输厅以《关于上海至武汉国家高速公路无为至岳西段施工图设计的批复》（皖交建管函〔2018〕530号）批准，项目法人为安徽省岳黄高速公路有限责任公司，委托安徽省交控建设管理有限公司建设本项目工程，项目已具备招标条件，现对该项目桥梁钢结构无损检测以资格后审方式进行公开招标。
本次招标采用全流程电子招标。
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">2.项目概况与招标范围
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">
text-align:justify;
text-justify:inter-ideograph;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2.1 招标编号：2022DFABZ01313
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text-align:justify;
text-justify:inter-ideograph;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2.2 招标类别：服务
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text-align:left;
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">
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">
2.3 项目名称
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">：G4221上海至武汉国家高速公路无为至岳西段
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">钢结构交工检测
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">。
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">
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text-align:left;
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">
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">2.4 项目地点：芜湖市无为市、合肥市巢湖市、庐江县、安庆市桐城市、潜山市、岳西县、怀宁县。
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">
text-align:justify;
text-justify:inter-ideograph;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2.5 建设单位：安徽省岳黄高速公路有限责任公司
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2.6 项目概况：G4221上海至武汉国家高速公路无为至岳西段建设项目路线起于无为县石涧枢纽，顺接北沿江高速巢湖至无为段和芜湖长江二桥接线，在马堰枢纽接合安高速。
路线在马堰至范岗段与G4212合安高速共线，随后在范岗东南设置桐城南枢纽后折向西，设置青草枢纽接安庆支线，止于岳西县岳西北枢纽，接已建的上海至武汉国家高速公路岳西至武汉段和G35济南至广州国家高速公路六安至潜山段。
安庆支线起自桐城青草枢纽，止于合安高速怀宁鸽子墩枢纽。
项目总长197.560km，其中主线全长179.566km，安庆支线17.995km。
本次招标项目主要工程量为：
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">1）无为至庐江段
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">G42S上海至武汉国家高速公路无为至庐江段共有主线桥、匝道桥、车行天桥19座，主要桥型为钢箱梁、钢箱组合梁、钢板组合梁、系杆拱桥等，其中钢箱梁共1座，重852.251t；
钢箱组合梁5座，重1683.342t；
钢板组合梁共11座，重19194.920t；
兆河大桥系杆拱桥1座，重2697.395t，罗埠河大桥钢箱梁1座，重3154.483t，钢护栏共重3510.316t，用钢量合计31092.707t。
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">
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">全线钢箱梁匝道桥共1座，为石涧枢纽GK0匝道钢箱梁，两联结构形式为跨径组合为28+36+28，钢箱梁为单箱双室结构，桥梁采用Q345qD钢板，全焊接的连接方式，布置3道腹板，顶板设置10道U肋加强结构强度。
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">钢箱组合梁采用开口钢箱梁结构形式，主要包括永安河大桥主桥、K18、K35、K49、K56车行天桥，钢箱梁宽度为12.74m,梁高3.16m,其中钢箱梁高度为2.75m。
横向布置两片钢箱梁，底板宽2060mm,中心高2750mm,顶板宽700mm;
分5个节段，分别采用Q5OOqD、Q460qD、Q345qD钢。
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">
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">钢板组合梁主要为主线桥和部分车行天桥。
主线钢板组合梁主要包括永安河大桥引桥、兆河大桥引桥、罗埠河大桥引桥，其中兆河跨两岸大堤引桥以及罗埠河跨世纪大道采用45m跨径，其余采用35m、32m、31m、25m组合跨径。
采用分幅布置，单幅布置两片主梁，主梁间距6.7m布置，悬臂3.02m。
主梁采用Q345qD工字型直腹钢板组合梁，混凝土行车道板与钢主梁之间采用集束式焊钉连接；
主梁非支撑点横向联系采用小横梁形式，纵向间距6.Om，中墩横向联系采用加强横梁，分联墩横向联系采用大横梁形式，均与主梁采用高强度螺栓连接。
车行天桥为8.5m宽度，跨径为25m+35m+25m。
钢主梁采用Q345qD工字形直腹板钢梁，混凝土桥面板和钢主梁通过剪力钉连接，横梁与主梁间采用焊接连接。
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">
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">兆河特大桥跨兆河主航道桥采用主跨135m钢箱系杆拱桥，主梁钢梁由两边箱主纵梁与预制混凝土桥面板及横梁组成，梁高2.5m，主纵梁边箱截面尺寸为1.6m(斜宽）x2.5m(高），主纵梁、横梁及小纵梁均为全焊钢结构。
横梁间距3.6m，每7.2m设置一对吊杆，即间隔一道横梁布置一对吊杆。
横向两道主纵梁间布置3道小纵梁，小纵梁顶宽0.65m,底宽0.44m,梁高0.4m。
主梁端横梁高4.0m，顺桥向长3.5m。
主拱矢跨比1/4,拱高32.75m(拱轴斜面内）。
主拱采用2片提篮式钢箱型断面，拱肋横向倾角13°，拱肋采用矩形等高钢箱拱肋，宽1.6m，高2.5m。
拱轴线为二次抛物线。
拱顶风撑采用箱型结构，全桥共设置三道风撑。
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">
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">罗埠河大桥主跨采用钢箱梁，全长173.8m(含11.8m钢混结合段），钢－混结合段置于主跨侧顺向距离塔柱定位基准线22.8m，与混凝土箱梁对应，钢箱梁横断面采用大悬臂箱型截面，桥面顶板与桥面横坡一致采用 2%坡度。
钢箱梁顶板全宽29.Om，箱室宽14.0m，两侧各伸臂4.5m,横隔板间距3m。
主梁中心处梁高3.Om,钢箱梁标准段长度12.0m,全桥共13个节段，共分为A~C共三种梁段，钢箱梁现场除顶板U肋采用高强螺栓连接外，其余均采用焊接进行节段连接。
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">
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2）庐江至桐城段
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">
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">G42S上海至武汉国家高速公路庐江至桐城段共有匝道桥、车行天桥、人行天桥共18座，主要桥型为钢箱梁、钢箱组合梁桥、钢板组合梁桥等，其中钢箱梁1座，重114.525t；
钢箱组合梁4座，重2265.517t；
钢板组合梁共13座，重1620.551t；
钢护栏共重387.748t，用钢量合计4388.341t。
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">
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">钢箱梁桥1座，为K109+200人行天桥，采用鱼腹式钢箱梁结构，钢箱梁宽3.5m，高1.1m，采用板式加劲肋，跨径2*25m。
钢箱梁两端设有人行梯道，宽度3.5m。
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">
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">钢箱梁组合梁主要包括马堰枢纽A、D匝道，桐城南枢纽B、C匝道钢箱梁组合梁。
其中A、D、B、C匝道采用钢箱组合梁桥，分左右两箱室。
标准13.25m宽，主梁箱室宽3.5m,两侧箱室净距3.25m，主梁悬臂1.5m；
主梁名义梁高2.6m,用全焊双箱单室U型断面，材质为Q345qD，单个钢箱宽为3500mm,箱室间距为3250mm,桥面横坡由钢箱腹板变高形成。
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">
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">钢板组合梁为改扩建高速上跨车行天桥，主要有8.5m和12m两种宽度，跨径包括25m、35m、23m、30m。
钢主梁采用Q345qD工字形直腹板钢梁，混凝土桥面板和钢主梁通过剪力钉连接，横梁与主梁间采用焊接连接。
混凝土桥面板和钢主梁采用集束式焊钉连接；
主梁间采用焊接横梁加强横向联系，跨内小横梁间距为7.5m,支点位置加密至3.5m。
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">
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">3）桐城至岳西段
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">G42S上海至武汉国家高速公路桐城至岳西段共有主线桥、匝道桥、车行天桥42座，主要桥型为钢箱梁和钢板组合梁，其中钢箱梁共11座，重7155t；
钢板组合梁共31座，重35562t；
钢护栏共重5226t，用钢量合计42711t。
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">
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">全线钢箱梁匝道桥共11座，分单箱双室、单箱单室两种结构类型。
其中青草枢纽AK0+602.722、槎水互通BK0+468.5、DK0+213.5、DK0+529、岳西枢纽K178+312.1、BK0+629.5、CK0+955.6七座匝道桥为单箱双室结构钢箱梁，范岗互通AK0+223.8、AK1+421.5、源潭互通AK0+993.5、怀宁互通AK0+239.5四座为单箱单室结构钢箱梁。
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">
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">钢箱梁主要以单箱双室青草枢纽AK0+602.722匝道桥为典型进行介绍。
青草枢纽A匝道钢箱梁布置为（30+30+35+30）m四跨连续主梁，主梁采用全焊钢箱梁，依次由顶、底板、腹板、隔板、横梁、挑檐等部分组成，钢箱梁顶板宽13m，底板宽9m，面板沿径向为3%横坡，桥梁中心线处梁高1.7m。
箱梁的顶板为正交异性板设计，板厚16cm，顶板纵向加劲肋采用“U”形闭口肋，底板纵向加劲肋采用“L”形开口肋，两侧悬臂部分采用“U”形闭口肋以及“L”形开口肋，腹板加劲肋采用“L”形开口肋。
箱内纵向每2.0m左右设一道横隔板，支点处设支点横隔板，支点横隔板采用整板并在支点处设竖向支承加劲肋。
横隔板及横肋均按平面曲线径向布置。
构造钢箱梁两侧悬臂宽2.0m，纵向每2m设一道悬臂梁，位置与箱内横隔板相对应。
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">
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">钢板组合梁主要为本标段主线桥和车行天桥，主线桥主要宽度为12.74m，跨度为35m和40m，车行天桥主要宽度有8.5m和12m，跨度为25m和35m。
其中，钢板组合梁又分以下两种类型：简支梁和连续梁。
钢板组合梁由钢主梁、小横梁、中横梁和端横梁组成，材质均为Q345qD，钢主梁采用工字形直腹板钢梁，钢主梁标准间距6.7m，钢主梁高度为1.8m，混凝土桥面和钢主梁采用集束式焊钉连接，主梁间设置栓接横梁，跨内小横梁间距7m，支点位置加密至3.5m。
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">
text-align:justify;
text-justify:inter-ideograph;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2.7 项目预算：
font-size:14.0000pt;
mso-font-kerning:1.0000pt;
">294
font-size:14.0000pt;
mso-font-kerning:1.0000pt;
">万元。
mso-font-kerning:1.0000pt;
">
mso-pagination:none;
line-height:28.0000pt;
mso-line-height-rule:exactly;
">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2.8 招标范围和标段划分：本次招标范围为无为至岳西国家高速公路钢结构交工检测，
font-size:14.0000pt;
mso-font-kerning:1.0000pt;
">共分为
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mso-font-kerning:1.0000pt;
">3
font-size:14.0000pt;
mso-font-kerning:1.0000pt;
">个标段，标段划分如下：
font-size:14.0000pt;
mso-font-kerning:1.0000pt;
">
text-align:center; ">标段 | text-align:center; ">起讫桩号 | text-align:center; ">里程(KM) | text-align:center; ">主要工作内容 |
WLGJG-JC | 无为至庐江段（K0+0000～ mso-font-kerning:0.0000pt; ">K71+405） | 71.405 | 钢结构的原材料检测、高强度螺栓检测、焊缝无损检测（超声波、磁粉、射线）、涂装和高强度螺栓连接施工质量检测等，协助业主方完成对自检单位的管理工作和相关附属工作及检测报告的提供等相关工作。 |
LTGJG-JC | mso-para-margin-left:-0.6000gd; mso-pagination:none; text-align:center; ">庐江至桐城段（K70+436.283～K114+538.426） | 44.1 | |
TYGJG-JC | 桐城至岳西（K114+565.875～K178+623.815） 安庆支线（LK0+558.2～LK18+553） | 82.05 |
mso-pagination:none;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2.9 计划工期：
mso-font-kerning:1.0000pt;
">计划检测服务期12个月
mso-font-kerning:1.0000pt;
">，第一阶段计划2
mso-font-kerning:1.0000pt;
">02
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2年6月进场,第二阶段计划2022年10月进场。
mso-font-kerning:1.0000pt;
">
mso-pagination:none;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2.10
mso-font-kerning:1.0000pt;
">
每个投标人最多可同时对
text-underline:single;
font-size:14.0000pt;
mso-font-kerning:1.0000pt;
">
2
mso-font-kerning:1.0000pt;
">个标段进行报价，并允许最多成交
text-underline:single;
font-size:14.0000pt;
mso-font-kerning:1.0000pt;
">
1
mso-font-kerning:1.0000pt;
">个标段；
mso-font-kerning:1.0000pt;
">当
mso-font-kerning:1.0000pt;
">投标人
mso-font-kerning:1.0000pt;
">在2个
mso-font-kerning:1.0000pt;
">标段
mso-font-kerning:1.0000pt;
">综合得分排名均为第一名时，评审委员会将按2个
mso-font-kerning:1.0000pt;
">标段
mso-font-kerning:1.0000pt;
">投标报价组合的原则推荐各标段供应商
mso-font-kerning:1.0000pt;
">。
mso-font-kerning:1.0000pt;
">
mso-line-height-rule:exactly;
">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">
2.11
其他要求：无
mso-font-kerning:1.0000pt;
">
mso-pagination:none;
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">
font-size:14.0000pt;
mso-font-kerning:0.0000pt;
">3.投标人资格要求
font-size:14.0000pt;
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">
mso-pagination:none;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">3.1 本次
mso-font-kerning:1.0000pt;
">招标要求投标人须具备的资质、业绩、信誉、检测负责人等要求如下：
mso-font-kerning:1.0000pt;
">
mso-pagination:none;
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">
font-size:14.0000pt;
mso-font-kerning:1.0000pt;
">资质要求：
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">
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">
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">
1）
mso-font-kerning:1.0000pt;
">具有独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书。
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">
mso-pagination:none;
line-height:28.0000pt;
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">
2）
mso-font-kerning:1.0000pt;
">具有省级或以上计量认证CMA证书。
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">
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line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">3）具有交通行政主管部门颁发的桥梁隧道工程专项试验检测等级证书或国家质量
监督部门核发的特种设备检验检测机构核准证（无损检测机构）或省级及以上建设行政主管部门颁发的钢结构工程检测资质等级证书。
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">
mso-pagination:none;
line-height:28.0000pt;
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">
font-size:14.0000pt;
mso-font-kerning:1.0000pt;
">业绩要求：
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">近5年内（2017年1月至今）完成过1项合同金额不少于人民币30万元的钢结构工程无损检测项目。
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">
mso-pagination:none;
line-height:28.0000pt;
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">
font-size:14.0000pt;
mso-font-kerning:1.0000pt;
">检测负责人要求：
font-size:14.0000pt;
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">
mso-pagination:none;
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">具有相关专业高级及以上职称；
执有钢结构无损探伤Ⅱ级或以上从业资格证书；
承担过1个桥梁工程无损检测项目负责人。
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">
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line-height:28.0000pt;
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">
font-size:14.0000pt;
mso-font-kerning:1.0000pt;
">信誉要求：
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">1.没有被交通运输部或安徽省交通运输厅取消在安徽省的投标资格或禁止进入安徽省公路建设市场且处于有效期内的。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2.没有被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">3.没有进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形。
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">
mso-pagination:none;
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">4.没有在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单。
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">
mso-pagination:none;
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">5.没有在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单。
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">
mso-pagination:none;
line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">6.投标人、法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内无行贿犯罪行为。
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">
mso-pagination:none;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">7.交通运输部或安徽省交通运输厅公布的年度公路试验检测企业信用评价等级为C级或D级的投标人不得参与本次投标；
如在交通运输部或安徽省交通运输厅年度等级评价公布日期之后，被交通运输部或安徽省交通运输厅通报为C级或D级的投标人也不得参与本次投标。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">3.2 本次招标不接受联合体投标。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">3.
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">3
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">
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。
单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">3.4 在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
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">
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">
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">3.5
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">投标人不得为拟投标段的工地试验室或中心试验室的母体机构。
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">4.招标文件的获取
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">4.1 招标文件获取时间：2022年
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">6
mso-font-kerning:1.0000pt;
">月
mso-font-kerning:1.0000pt;
">21
mso-font-kerning:1.0000pt;
">日至2022年
mso-font-kerning:1.0000pt;
">7
mso-font-kerning:1.0000pt;
">月
mso-font-kerning:1.0000pt;
">8
mso-font-kerning:1.0000pt;
">日。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">4.2 招标文件及相关资料领取：网上下载。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">4.3 招标文件价格：本项目不收取招标文件费用。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">4.
mso-font-kerning:1.0000pt;
">4
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">评标办法：综合评估法。
详见本公告附件《评标办法》
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">5.投标文件的递交及相关事宜
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">5.1招标人不组织踏勘现场，投标人可自行对项目现场进行充分考察。
招标人不组织召开投标预备会。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">5.2
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">开标时间
mso-font-kerning:1.0000pt;
">：
mso-font-kerning:1.0000pt;
">2022
mso-font-kerning:1.0000pt;
">年
mso-font-kerning:1.0000pt;
">7
mso-font-kerning:1.0000pt;
">月
mso-font-kerning:1.0000pt;
">13
mso-font-kerning:1.0000pt;
">日
mso-font-kerning:1.0000pt;
">10时00分，开标地点为安徽合肥公共资源交易中心（合肥市滨湖新区南京路2588号）3
mso-font-kerning:1.0000pt;
">楼
mso-font-kerning:1.0000pt;
">9
mso-font-kerning:1.0000pt;
">号开标室
mso-font-kerning:1.0000pt;
">。
投标人无需至现场开标，仅参与远程在线开标并解密投标文件即可。
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">5.3逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件、或解密投标文件不成功，招标人予以拒收。
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">
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line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">5.4本次招标为电子招标，投标人应按照招标文件投标人须知前附表相关条款要求进行投标。
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">6.发布公告的媒介
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">
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">
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">本次招标公告同时在安徽省交通运输厅网站和安徽合肥公共资源交易中心网站上发布。
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">7.联系方式
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">
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">
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">7.1
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">招标人：
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">安徽省交控建设管理有限公司
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">
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">
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">
地址：
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">合肥市高新区望江西路520号皖通产业园
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">
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">
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">
联系人：吕工 郑工
电话：
mso-font-kerning:0.0000pt;
">0556-6685857
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">
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">
text-indent:28.0000pt;
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">
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">7.2招标监督管理机构：安徽省交通运输厅建设市场管理处
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">
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">
mso-font-kerning:0.0000pt;
">联系
电话：0551-63629541
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">
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">
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">7.3电子交易系统
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">
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">
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">电子交易系统名称：优质采云采购平台
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">
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">
mso-font-kerning:0.0000pt;
">电子交易系统
电话：0551-62220164
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">
text-indent:28.0000pt;
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">
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">7.4电子服务系统
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">
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">
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">电子服务系统名称：安徽（区域）公共资源交易电子服务系统
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">
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">
mso-font-kerning:0.0000pt;
">电子服务系统
电话：0551-
mso-font-kerning:0.0000pt;
">12345
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">8.重要说明
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">8.1投标人应合理安排招标文件获取时间，特别是网络速度慢的地区防止在系统关闭前网络拥堵无法操作。
如果因计算机及网络故障造成无法完成招标文件获取，责任自负。
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">
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line-height:28.0000pt;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">8.2 投标人参与本项目需查看注意事项，详见：电子交易系统—平台服务—电子招标投标—操作指南—进场项目（合肥）。
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">
mso-pagination:none;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">8.3 投标人通过电子交易系统（优质采）提供的投标工具进行电子投标文件编制，在使用投标工具过程中如有技术问题，请致电网络技术服务电话（非项目咨询）：400-0099-555，（0551）62220164。
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">
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text-align:left;
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">8.4 疫情期间，各市场主体均应当按照《安徽合肥公共资源交易中心疫情防控期间交易服务指南》（http://ggzy.hefei.gov.cn/ptdt/001003/20200224/788cc287-e9f2-44de-b9e6-85baf0fb4c36.html）开展公共资源交易活动，谢谢理解、支持。
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">9.保证金账户
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">WLGJG-JC
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">：
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">开户名称：安徽合肥公共资源交易中心；
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">账
号：1023701021001095993238149
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">；
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">开 户 行：徽商银行股份有限公司合肥蜀山支行；
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">或
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">开户名称：安徽合肥公共资源交易中心；
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">账
号：181251459409
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">；
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">开 户 行：中国银行合肥北城支行；
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">
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">
font-size:14.0000pt;
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">LTGJG-JC：
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">开户名称：安徽合肥公共资源交易中心；
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">
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">
mso-font-kerning:1.0000pt;
">账
号：1023701021001095993238150
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">开 户 行：徽商银行股份有限公司合肥蜀山支行；
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">开户名称：安徽合肥公共资源交易中心；
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">开 户 行：中国银行合肥北城支行；
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">账
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">公告附件
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">：
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">《评标办法》
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">2022年
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">6
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">月
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