S309线沙湾区轸溪镇（轸溪村至刘沟村）段大修工程
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| 项目名称 | 省份 | ||
| 业主单位 |
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
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| 审批机关 | 审批事项 | ||
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S309 线沙湾区轸溪镇（轸溪村至刘沟村）段大修工程评标结果公示
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
| 项目及标段名称 | S309 线沙湾区轸溪镇（轸溪村至刘沟村）段大修工程 | ||
| 项目业主 | 乐山市沙湾区公路建设服务中心 | 项目业主联系电话 | 登录即可免费查看 |
| 招标人 | 乐山市沙湾区公路建设服务中心 | 招标人联系电话 | 登录即可免费查看 |
| 招标代理机构 | 四川鑫盛工程项目管理有限公示 | 招标代理机构联系电话 | 登录即可免费查看 |
| 开标地点 | 乐山市公共资源交易中心 | 开标时间 | 20230807 - 09:30:00 |
| 公示期 | 2023年08月09日 至 2023年08月11日 | 投标最高限价（元） | 登录即可免费查看.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 苏交科集团股份有限公司 | 登录即可免费查看.00 | 登录即可免费查看.00 | 97.26 |
| 第二名 | 四川公路工程咨询监理有限公司 | 登录即可免费查看.00 | 登录即可免费查看.00 | 96.76 |
| 第三名 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 913500.00 | 913500.00 | 95.30 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（苏交科集团股份有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 俞琦 | 注册土木工程师（道路工程）、一级注册结构工程师 | 201910020320000036、S123202956 | 建设工程 | 正高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 巩建勇 | 注册土木工程师（道路工程） | 20191002050000531 | 市政道路桥梁设计 | 高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（四川公路工程咨询监理有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 许毅 | 一级注册结构工程师、注册土木工程师（道路工程） | S065101576、201910020510000140 | 道路与桥梁 | 正高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 邱兵 | 注册土木工程师（道路工程）、一级注册结构工程师 | 201910020510000163、S135102249 | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（中交第二公路勘察设计研究院有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 王标新 | 注册土木工程师（道路工程）、一级注册结构工程师 | 201910020420000862、S084201728 | 桥路工程 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 吴劲兵 | 注册土木工程师（道路工程） | 201910020420000184 | 桥梁工程 | 正高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩（苏交科集团股份有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 江苏省交通工程建设局 | 连云港至宿迁高速公路工程可行性研究及勘察设计项目LS-SJ-1 标段 | 20190107 | 20210923 | 项目路线起自徐圩新区方洋路与228 国道交叉处，向西经东辛农场、同兴镇、下车镇，下穿青盐铁路和连镇客专，经仲集镇，止于灌云县小伊乡本线与长深高速公路交叉处，路线全长66公里。本次初步设计批复路线长为 40.653km。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 120公里/小时，整体式路基宽度 27米。全线设置徐圩、东辛、灌云东(枢纽)、仲集南、小伊(枢纽)共5处互通式立交。全线设置主线收费站、服务区（含加油站)各1处，同步建设交通工程及沿线设施。本项且安全还施包括:交通标志、标线、护栏、隔离栅、防落物网、轮廓标、防眩板、缓冲设施、里程牌~_百米牌、界碑、隔离栏、限高门架等。总投资90.60亿，建安费64.64亿元。 | 100620000.00 | 王家强、涂圣武 |
| 江苏省交通工程建设局 | 盐城至洛阳高速公路宿城至泗洪段可行性研究及勘察设计计项目 SS-SJ-1 标段 | 20170607 | 20210304 | 盐城至洛阳高速公路宿城至泗洪段起自宿迁市宿城区仓集镇南,接已建成的盐洛高速淮安至宿城段，止于泗洪县经济开发区泗洪西枢纽五通立交东，接己建成的盐洛高速泗洪至宿州段，路线全长 38.181 公里。其中软基处理段3.7公里。全线共设置仓集《枢纽）居园、界集、泗洪北4处互通式立交，其中仓集枢纽互通采用迁回型半定向匝道方案，屠园、界集、泗洪北互通采用单喇叭方案;分离式立交 12 处。全线设置界集服务区1处，通信监控分中心1处，养护工区1处西道收费站 3处，总建筑面积 14733 平方米，古地面积 189 亩。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 120公里/小时，路基宽度 27 米。全线共设置桥梁 39 座，包括特大桥 3座，大桥16座，中桥 20 座;其中主线桥染 15座互通匝道桥 23 座（含拼宽桥染3座），支线上跨桥1座。洪泽湖湿地特大桥全长 3286.2m，洪泽湖带洪区特大桥全长 9461.2m，其中跨越徐洪河航道主跨采用(85+138+85）m 变截面预应力混凝士波形钢腹板连续箱染，泗洪经济开发区特大桥全长 4118.2。项目总投资58.56 亿元。 | 47400500.00 | 严玥、涂圣武 |
| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | 京新高速（G7）巴里坤至木垒公路建设项目 | 20160901 | 20201105 | 长度：60.207km，本项目采用双向四车道高速公路标准实施，设计速度120km/h，路基宽度27m。BMSJ-4合同段起点位于下涝坝7号大桥附近，向西经木垒县色皮口，大石头乡，终点止于奇台至木垒高速公路大浪沙互通立交。 | 44848000.00 | 李国栋、彭涛、涂圣武、赵俊明 |
| 江苏省交通工程建设局 | 兴化至东台高速公路工程可行性研究及勘察设计项目 XD-SJ-1 标段 | 20180307 | 20211122 | 路线经获垛镇陶庄镇后进入盐城市东台市境内,跨泰东线后与 G204相交，跨串场河．通榆河新长铁路,下穿盐通铁路，下穿盐通铁路段1.4公里，止于沈海高速公路，路线全长37.725 公里。全线采用双白四车道高速公路标准建设，设计速度采用 120km1。全线共设东合枢纽、东合南互通、东台西西互通、张郭互通、获垛互通5处互通式立交（终点枢纽为宁盐高速设计范国），服务区1处，养护工区1处，监控通信站1处。同步建设交通工程和沿线设施。本项目安全设施包括：交通标志、标线、护栏、隔离栅、防落物网、轮廓标防眩板、缓冲设施、里程牌、百米牌、界碑、隔离栏、限高门架等。工程总投资 69.47 亿元，建安费 45.49 亿元。 | 56058500.00 | 王家强、彭涛 |
| 南通绕城高速公路有限公司 | 通锡高速公路海门至通州段勘察设计项目 TXGS-SJ1 合同段 | 20200506 | 20201015 | TxGS-SJ1 合同段起自海门市沿江高等级公路，由南向北穿越海门城区与三厂镇之间预留通道走廊、上跨G345、宁启铁路．沪陕高速公路<设置海门东枢纽》x313 常九线（三德线）-、X312 王川线＜设置南通新机场互通），下穿规划北沿江高速铁路后，在规划南通新机场东侧、二甲镇东侧、四甲镇西侧布线，止于海门至通州界，路线全长约 16.198km。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度为120km/h，路基全宽 34.5m。 | 22995000.00 | 陈志勇、涂圣武 |
| 张家港市交通道路工程建设指挥部 | 346 国道张家港绕城段改建工程勘察设计及咨询 2018ZJC-346SJ 标段 | 20180604 | 20210331 | 路线起白张家港鹿苑，与张杨公路交叉处，向北新建东三环至晨丰路，再折向西，对晨丰路改扩建至港华路，再折向南利用港华路，止于后滕，与346 国道交叉处全长 22.49公里，其中新建段3.492 公里，利用晨丰路改扩建 16.623公里，完全利用港华路2.375公里。本项目按一级公路标准实施，采用双向六车道，设计速度 80公里/小时。 | 18800000.00 | 王家强、涂圣武 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（苏交科集团股份有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（苏交科集团股份有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩（四川公路工程咨询监理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 甘孜藏族自治州公路建设服务中心（原名称：甘孜藏族自治州公路管理局） | G215线岗白路白格堰塞湖灾后恢复重建工程勘察设计 | 20190501 | 20200116 | G215线岗托至白玉县城段公路白格堰塞湖灾后恢复重建工程两阶段勘察设计工程地点位于高原地区，路线全线海拔超过2900米，路线全长71.1公里，路基宽度7.5米，按三级公路标准建设，沥青砼路面，投资估算143000万元 | 7616230.00 | 陈建 |
| 泸州市交通建设工程管理中心 | 自贡至泸州港公路工程（泸州段）勘察设计 | 20200610 | 20200923 | 自贡至沪州港公路项目（泸州段）总里程 22.856公里。一级公路标准，设计速度80 公里/小时，路基宽 22.5米,双向四车道，汽车荷教等级为公路1级，并满足《四川省大住公路设计技木标准规定》．审定预算总额 13.058 亿元，其中建安费85893 亿元。本项且桥樂 1505.84 米/9座，其中大桥 1422.84米/8座.中桥83米11座。设置服务区1处，主线收费站1处。 | 9166073.00 | 许毅 |
| 泸州市交通投资集团有限责任公司 | 国道321线纳溪至泸县一级公路改建工程（隆昌界至渠坝段） | 20170728 | 20201116 | 本项目位于山岭重丘区、沿线地形地貌复杂、不良地质现象较多。采用用一级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度23米，桥涵设计荷载公路-1级，沥青砼路面。路线全长90公里；投资约335500万元。勘察设计主要工作内容为总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施、环境保护及景观、其他工程、筑路材料、施工组织概预算等内容的两阶段设计及初勘、详勘、初测、详测及后期服务等。重难点工程有：特殊路基长3.2公里：桥梁1420米/10座（其中大桥1197米/6座（安富永宁河大桥为单跨100米连续刚构）、中桥223米/4座）；隧道6133米/3座（马鞍山1#隧道长3160米、马鞍山2#隧道长1694米坛帽山隧道长1279米） | 15380000.00 | 焦宏魁 |
| 广安市前锋区交通运输局 | 广安市前锋区 S204（渠华路)建设工程 | 20160430 | 20190419 | 本项目位于山岭重丘区、沿线地形地貌复杂、不良地质现象较多。采用一级公路标准，设计速度60 公里/小时，路基宽度23 米，桥酒设计荷载公路-1级，沥青砼路面，局部困难路段采用二级公路标准。路线全长32公里(其中一级公路13.22 公里，二级公路18.878 公里)，投资约 78617 万元勘察设计主要工作内容为总体、路线、路基、路面、桥涵隧道、交通工程及沿线设施、环境保护及景观、其他工程筑路材料、施工组织、概预算等内容的两阶段设计及初勘、详勘、初测，详测及后期服务等。 | 6400000.00 | 李小龙 |
| 新龙县公路段 | 省道314线道孚（扎拖）至新龙县城段公路改（新）建工程勘察设计 | 20180809 | 20190125 | 本项目位于高海拔山区，路线最高海拔 4507米，路线平均海拔 3342 米，路线平均海拔大于 3000 米路段占全线比例100%。采用三级公路标准，设北速度30 公里/小时，路基宽度7.5米，桥酒设计荷载公路-1级，沥青砼路面，局部困雅难路段适当隆低个别技术指标。路线全长121 公里：投资约123280 万元。重难点工程有 特殊路基长2.3公里 桥梁 880米/23 座，隧道1472 米/2 座。 | 16760000.00 | 许毅 |
| 五治宜宾建筑工程有限公司 | 国道G247线自贡漆树至宜宾段公路项目、渝昆高速象鼻出口至自贡漆树公路改造工程一期（明威大道）项目 | 20201217 | 20220512 | 本项目主线工程全长52.640 公里(其中利用机场快速路5.092公里，实际建设里程47.548公里)，连接线共4条，全长2074公里。初步设计概算总投资34.20亿元，其中建筑安装工程费23.73亿元。 | 29210000.00 | 李小龙 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（四川公路工程咨询监理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（四川公路工程咨询监理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人类似业绩（中交第二公路勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 云南弥玉高速公路投资开发有限公司 | 弥勒至玉溪高速公路勘察设计（施工图设计）SJ3 标段 | 20170821 | 20180507 | 一、工作内容：1.包含按现行国家和交通行业标准、规花规程等的规定进行本标段有关工程测量、工程地质与水文地质勘察、其他专项勘察、材料试验等内容，2.本标段道路安全全性评价，桥梁隧道安全风险评估、高边坡总体安全评估报告等工作，编制特殊结构桥梁、隧道等涉及的所有相关专题评估及研究报告：3.本项且的勘察设计主要工作内容：本项目招标文件规定的工程斯察、工程设计、变更、补充完普设计，包括路线、路基、路面、桥酒、隧道（包括：照明、监控、通信、机电、消防、救援、供配电工程等有关内容交叉工程（含联络线）、环保、水保、其他工程、线外工程等的施工图勒察设计及预算、施工招标图纸及工程量清单后续服务等工作。交通工程（含收费、监控、通信）及沿线设施（含安全、养护、服务、房建工程）等的施工图勘察设计及预算、施工招标图纸及工程量清单、后续服务等工作•技木标准：采用双向六车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度为 33.5m，设计街载为公路一工级，地形类别太口类，地震动峰值加速度系数 0.15g、0.28-0.3g【山岭重丘区高速公路】、主要工程量：路线里程53.426km，桥隧比例 59.81%.桥梁总长 12425. 4/28座（其中特大桥 3936. 5m/4 座，大中桥 8488. 9m/24座，中桥416.0m/6座)：隧道总长 19528米/5座（折算成双洞，左右洞均为单向横断面3车道陸道),其中特长隊道15060米/2座，长隧道 3900 米/2座，中陸道568 米11座：酒洞28道天桥2座，通道18座，互通立交6处；5处西道收费站；服务区一处、停车区2处。 | 48575711.00 | 何先志、李曙平、林彬、刘华辉 |
| 贵州中交玉石高速公路发展有限公司 | 贵州省石阡至玉屏（大龙）高速公路勘察设计 | 20170110 | 20180206 | 主要设计内容：工作内容：1初步设计：(全线航测地形图成图、控制测量 （含施工图阶段补图及控制测量加密），（2)全线工程地质初勘；(3)初测放线工作，部分初测外业调查工作：(④)全线交通工程 （交安、机电、房建等)、绿化景观设计及概算编制，(5)除全线互通立交、服务区及长塘隧道、老木陵道之外的士建设计工作。2.施工图设让 （1）负责石汗县到岑功县桩号 K3+277.604^K53+482.898约 50.139公里勘察设计、预算编制及工程量清单编制，(2全线机电及房建施工图设计工作；(3)作为总体设计单位负责全线总体勘察设计及设计文件汇总工作。3.两座特殊大桥的施工监控：负责石阡河大桥和凯峽河特大桥的施工监控工作。二、技术标准：主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80km/h，路基宽度采用24.5m，汽车荷载等级采用公路一工级：其他技术指标按《公路工程技术标准》 (JTG B01-2014)执行。互通式立交连接线采用三级公路标准建设，坪地、花桥 青阳、平庄互通连接线路基宽8.5m，天马互通连按线路基宽 9m。三、主要工程量 初步设计路线里程 81.222km（桥隧比 58.2%)：施工图设计路线里程 50.139km，牵头汇总里程81.351km，同步建设5条互通立交连接线，共计 20.135km，其中坪地互通立交连接线2554.94m，花桥枢纽互通立交连接线 530m，青阳互通立交连接线 16856.083m，平庄互通立交连接线53.751m天马互通立交连接线140m。共设置桥梁15531.596m/45 座，其中特大桥 1455m/2座，大桥13501.946m/36座，中桥574.65m/7座 隆道 31811.041m/16座，其中特长陵道 16167. 92m/4 座，长陵道 14014.28m/4座中隧道522.5m/1 座，短陵道 1106.341m/4座：酒洞 70道通道27道、天桥3处，互通式立交7处，服务区4处，隧道管理所1处，管理分中心1处，养护工区2处，匝道收费站5处。 | 78401760.00 | 李曙平、廖朝华 |
| 广东省高速公路有限公司深汕西分公司 | 沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建项目勘察设计 | 20180325 | 20190815 | 一、勘察设计内容：1、本项目有关的工程测量、工程地质与水文地质勘察、专项勒察、材料武验；2、本项且公路工程，含路线，路基、路面，桥酒，路线交叉，交通安全设施（含本屏障等环保设计）、景观绿化的勘察设计，包括初勘.初测，初步设计 （含技术设计，如果有)、详斯、定测、施工图斯察设计、機预算和工程量清单（含清单预算）文件编制、既有公路结构物加固、交通组织设计等：3、里程范国内的既有路面、桥酒检测及评估：4、负责配合总体勘察设计单位做好设计协调工作：5、施工招标文件编制与出版设计文任的汇总，施工图设计预算文件的编制与汇总，6、本合同段内的施工图配合服务及后续服务等工作，7、完成业主与本项且相关的其他要求。：技术标准：本项目为高速公路改扩建工程，由原双向四车道扩建为双向八车道，护建后主要技术标准如下：1、设计速度：该路段起点至淡水东互通段（KT4+460-K120+900） 为120km小h，淡水东互通至终点段 (K120+900-K146+517.590）为100km/h；2、桥涵设计汽车街载等级：（1）新建桥酒：公路-1级;一（2）旧桥涵：汽车一超20级，，挂车-120，3、设计洪水频率，特大桥1/300，其余路基桥涵 1/100：4、路基宽度：42.0m；5、地震动峰值加速度：0.058、0.10ge三、主要工作量：路线长72.057km，起终点桩号 K74+460-K146+517.590。共设置桥梁9129. 6m/127 座，其中特大桥 3648.2m/2座，大桥 2182.9m/13座，中桥 1852.0m/36座，小桥 1453. 0m/76座，接长酒洞（通道）252 道，拆除重建分离式立交桥（天桥）3座，新增分离式立交桥4座。改扩建新村（枢纽）、白云、凌坑（枢纽)、沙田、 淡水东 （枢纽）、淡水、坑梓互通立交了处，新建环大亚湾新区、惠阳西互通立交2处，改建沙田服务区 1处，新建稳山停车区 1处。 | 70868956.00 | 查明高、程国想、汪继泉 |
| 海南省交通运输厅 | 海南省五指山至保亭至海棠湾高速公路工程勘察设计 | 20170719 | 20180601 | 一、勘察设计内容，两阶段勘察设计，包括初新、初勒、定浏、详勘，路线桥涵、隧道、路线交叉、施工组织设计设计概算及施工图预算，施工分标段设计文住工程量清单编制、后期配合服务等内容。，技木标准 主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度 100lk/h，路基宽度26. 0m；保享连接线为一级公路，路基宽 25.5m，设计速度 80km/h：响水连接线和三道连接线为二级公路，路基宽12m，设计速度 60km/h。•主要工作量：本项且路线总长55.865km，其中分高式路基右幅长20.654km，左幅长20.69km桥梁总长 11549.5m/34 座，占路线长度的20.67%，其中特大桥2573.6/2 座，大桥 8380.2m/21 座，中桥 595.7m/11座酒洞57道，通道32道，天桥9座，隧道长7683.5m/5 座《按左、右线平均长度计，其中特长隧道 4857.5m/1 座，长隧道1286m/1 座，中隊道 1282.5m/2.座，短隧道257.5m/1座)。桥隧合计长度所占路线长度的比例为 34.42%.互通式立体交叉？处，服务区1处。1、主要特大桥：新星特大桥左线1596m，石线1536.4m，主跨为 40m 预应力混凝士小箱梁，金江特大桥：左幅1047.2m，右幅967.2m，主跨为 40m预应力混凝士小箱梁。2、主要特长陸道：五指山特长隧道左线长 4845m，左线隧道长 4870m。四、预算总金额土建部分施工图设计批复预算核定 463729.7396万元。我公司己完成初测初步设计，详（定）测以及士建部分施工图设计工作。 | 75838921.00 | 李曙平、唐登科、薛鹏 |
| 广东中交玉湛高速公路发展有限公司 | 玉林（省界）至湛江高速公路工程勘察设计 | 20170530 | 20191021 | 一、勘察设计内容：本项目有关的工程测量、工程地质与水文地质勘察、专项勘察，材料试验、科学研究试验、路线路基、路面设计、桥酒设计、交叉设计，交通工程及沿线设施设计、三改工程设计、环保及绿化设计、水土保持设计和景观设计以及经济调查，预算、工程量清单编制等全部或单项工作。具体勘察设计内容：（1）玉林（省界）至湛江高凼截囹和又速公路勘察设计的总体工作计划安排，（2 全线1：2000地形图测绘及控制测量工作：（3）设计文件编制、汇总：（4）根据名专业提供的工程量及基础资料，对全线预算文佳，电核后报甲方，经甲方审查后上报；（5）配合甲方组织施工图外业验收、设计审查等工作：（6）收集汇总各专业组阶段性工作进展情况（包括人员、设备配置，勘察设计进展情况，工程重、难点，存在的问题及拟采取的解缺措施，下阶段工作安排等），以包报形式报送甲方；（7） 全线的绿化、环境保护与景观工程、交通工程及沿线设施（含收费站、服务区、停车区、管养设施、安全、监控、通信、供电照明等）；（8）主线、支线范国内的路线路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、、公路防护、排水、附属设施及三改工程设计。《9）全线范围内边坡滑坡等不良地质情況治理的勘察及设计工作。10)本项目后续服务等工作。二、技术标准：本项目一般路段(K0+000~K96+300）按4车道高速公路标准修建，设计速度采用120km/h，路基宽度26.5m：东海名跨海特大桥段（K96+300～K101+631.614）按8车道高速公路标准修建，设计速度采用100km/h，路基宽度41.0m（新建半幅20.5m）。全线采用沥青混凝土路面。其他技术指标按部颁 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014） 执行三、主要工作量：本项目路线全长100.932km（含海田支线里程长8.2km）。主线构造物：全线共设 置22682.35m/77座（含互通内主线桥、•主线上跨分离)，其中：特大桥6502. 6m/3座，大桥14385. 31m/47座，中小桥1794.44m/27座（含互通主线桥、主线上跨分离)：涵洞、通道354道。其中，东海岛特大桥跨越通明海，桥梁全长4386.40m，跨海域部分长4110. 00m，共146跨，桥跨布置为30m+36× （4× 30）m+30m，共38联，桥宽20.5m，预应力砼（后张）先简支后桥面连续小箱梁，设计时速100km/h。设置互通式立体交叉12处，即和寮互通、塘蓬互通、石岭互通、廉江西互通、高岭枢纽互通、龙塘互通遂溪互通、 竹园枢纽互通、海田互通、高阳枢组互通、志满互通、湖光互通服务区3处，即石岭服务区、黄桐服务区、湖光服务区（预留)，停车区②处，即石岭服务区（含停车区)、志满停车区；改移沈海高速公路麻章停车区1处：设管理中心1处、集中住宿区3处、养护工区2处、收费站10处。四预算总金额：玉林(省界）至湛江高速公路一期工程施工图预算总费用为736223.62万元（含建安费720465.95万元、安全生产经费6878.74万元、设备费8878.94万元）。路线长度100.93km，平均每公里7294.40万元。 | 51101300.00 | 冯鹏程、李世纬、彭元诚 |
| 广东省高速公路有限公司 | 长春至深圳国家高速公路河源热水至惠州平南段改扩建勘察设计 SJA1 标段 | 20200911 | 20220420 | 一、勘察设计内容：〔1）里程范国内的路线、路基、路面桥涵、路线交叉的勘察设计;(2） 里程范围内的景观绿化的勘察设计：《3）里程范围内的沿线设施（含交通安全设施、声屏障等降噪音环保设施）以及项目全线范围内的服务设施（含管理、服务、养护等房屋建筑及相应的绿化景观工程、房建消防及收费雨棚）的勘察设计，（4）里程范围内的既有路面，桥酒检测及评估，既有公路结构物加固设计,BIM 技术应用：（5）阶段范围包括：初步勘察、详细勘察施工勘察、初步设计、施工图设计等阶段及施工配合服务与后续服务等阶段。二、技木标准：本项且为高速公路改扩建工程，由原双向四车道扩建为双向八车道，路基宽度42米局部单侧分离新建段路基宽度20.75米。其中,埔前互通至白石互通段 57.5 公里，设计速度 120 公里/小时：其余路段设计速度 100 公里/小时。新建桥酒设计汽车荷载等级采用公路一工级，利用既有桥涵沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》(ITG B01-2014)执行。三、主要工作量：本合同段路线全长 55.46km，起终点桩号 【3478+546至K3534+000。新扩建主线桥柔长度总计 4021.S，占比为7.2%，其中大桥 1721.7m/8座，中桥 1313,6m/22 座，小桥986.6m/44 座，酒洞199道，通道49道，分离式立交桥 18座、互通式立交日处(其中，枢細互通2处)，服务区2处，交通安全设施和交通组织等。(1）主要大桥：新丰江大桥，(75+130+75Dm变截面预应力混景士连续刚构桥，桥长 286m.（2）主要互通：（1）热水枢纽互通：(2)城北互通，（3)城南互通；（4)石坝极纽互通。（3）软基处理：软士路基共有4.745km。 （4)BIM 设计内容：从尖际向题出发，以解决突出问题和突破现有技术瓶颈为且标，格BIM 技术使用于设计生产过程,采用 BIM与传统设计相结合的手段，基于 BIM 技术交通仿真分析、交通组织方案验证为设计提供决策依据。 | 53215929.00 | 查明高、李世纬、廖朝华 |
| 襄阳市公路管理局 | 207 国道襄阳段改建工程勘察设计 | 20180125 | 20210303 | 一、工作内容：负责本项目207国道裹阳段改建工程（含路线、路基、路面、桥酒、路线交叉、交通安全设施、监控通信、收费系统、供配电系统、防雷系统、照明系统、养护管理设施、服务设施、房屋建筑、环保、水保、景观绿化其他工程等）的两阶段勘察设计以及技术设计（如有）、征地拆迁图、设计概（预）算的编制和清单预算编制，交通运输部《公路工程基本建设项且设计文件编制办法》规定的其它所有工作。并负责施工期间的后续服务及配合招标人进行科研项且、 项且评估、报奖工作等。二、技术标准：全线采用80lm么一级公路技术标准，路线起点至 S302段，S303 至路段终点采用双向四车道标准，路基宽度 25.5m，S302-S303段采用双向六车道标准，路基宽度 33.0m。汽车荷载等级：公路-1级，设计洪水颜率：特大桥 1/300，其他1/100。其他技术拍标投交通运输部领《公路工程技术标准》(TTGB01-2014）有关规定执行。主要工程量：路线全长96.178km，全线共设桥柔 11815m/52座，其中特大桥 4454m/1座（牛首汉江特大桥），大桥 5542m/14座，中小桥 1819m/37座（含互通区主线桥和分高式立交)：酒洞252 道，通道12道，互通式立交4处，分离式立交8处，平面交叉25处，服务区2处，灯控平交了处，管理分中心1处，主线收费站1处，养护工区2处，治超站2处。主要特大桥：汉江特大桥全长4454m，其跨汉江航道主桥采用2孔, 330独塔斜拉桥桥跨布置：左幅6×40m+95m+2× 330m+45× 40m+39 × 39. 5m+（2×39.5+31.5m，右幅 6×40m+95m+2× 330m+45× 40m+39×39.5m+ (31. 5+2× 39.5）四。四，项目总投资：项且总投资为 695708.6 万元，建安费为 504792.4 万元。 | 67500000.00 | 李曙平、彭元诚 |
| 河南交通投资集团有限公司 | 沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段勘察设计 | 20211110 | 20220815 | 一、工作内容 1、编制本项目工程可行性研究报告，并通过相关部门的审查批复。2、全线的路线、路基，路面、桥酒。隧道、路线交叉〔含铁路交叉)、防护工程、交通工程及沿线设施（包括交通安全设施、管理、养护、服务设施)、机电工程（含总体设计、 管理养护机构、监控、通信、收费系压缩．截图和对比统、供配电系统，防雷系统、照明系统等）、隧道机电（含照明、监控、通信、机电、通风：消防、救援、供配电工程等有关内容)、智煮高速公路（含全息智煮感知设备、融合通信、交通运行状态监测区态势推演，交通运行管控智薏决策基础设施数宁化车道级主动管控、团罗及气象预誉服务智煮服务区等）、环保、水保及绿化景观设计、10KV线路设计，房建场区的水文斯探等的勘察设计，负责本项目的初勘、初测、详勘、定测、初步设计、技术设计（如需要）房建工程方案设计、施工图设计等的综合设计，在初步设计及施工图设计中增加交旅融合设计内容（如需要），并积极配合招标人完成相关的审查，提交招标人所需的图纸（包括（包括招标版-（如需）、文本版和PDF电子版、可编籍的CAD电子版）、规范淮确的工程量清单、施工图预算、文件汇总、交竣工设计部分的资料汇总整理以及后续服务工作等，并配合设计咨询单位按照相关规定完成勘察设计服务周期内的地勘专项验收和安全性评价工作。为招标人提供设计、技术咨询、评市相关工作服务并承担相关费用。、技术标准主线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里V小时，路基宽度27米：桥涵设计荷载：公路-1级；设计洪水频率：特大桥1/300、其他桥涵及路基1/100：其他有关技术标准按照《公路工程技术标准(JTG B01-2014） 和有关规范执行。三、主要工程量路线全长105.962公里新建桥梁15254.15米/109座（不含互通范围内主线桥〉，其中特大桥1297米/1座、大桥8842.5米/21座、中5092.65米/84座、小桥22米/1座，涵洞74道无隧道；互通式立交12处，其中枢红型互通4处，服务型互通8处；分离式立交1座，通道108道，天桥5座。 | 98836756.00 | 李伟鹏、舒伦 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩（中交第二公路勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩（中交第二公路勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
|---|---|---|---|
| 中交通力建设股份有限公司 | 896700.00元(/) | 896700.00元(/) | 76.96 |
| 重庆路威土木工程设计有限公司 | 893550.00元(/) | 893550.00元(/) | 73.45 |
| 中国市政工程中南设计研究总院有限公司 | 895125.00元(/) | 895125.00元(/) | 79.38 |
| 其它需公示的内容 | / | ||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：乐山市交通运输局 | 联系电话：0833-2428555 | |
| 行业主管部门：乐山市交通运输局 | 联系电话：0833-2428555 | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章： | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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