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新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段隧道施工第三方监测招标公告

基本信息
项目名称 省份
业主单位 业主类型
总投资 建设年限
建设地点
审批机关 审批事项
审批代码 批准文号
审批时间 审批结果
建设内容


招标公告
1. 招标条件
建设项目新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2021〕1629号)、《国铁集团 上海市人民政府 江苏省人民政府 安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕366号)批准建设,项目业主为长江沿岸铁路集团上海有限公司、长江沿岸铁路集团江苏有限公司、沪宁城际铁路股份有限公司。建设资金已落实,招标人为长江沿岸铁路集团上海有限公司、长江沿岸铁路集团江苏有限公司、沪宁城际铁路股份有限公司。本次招标项目新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段隧道施工第三方监测已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称投标人)投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点:上海市、江苏省
2.2 建设项目规模:新建上海至南京至合肥高速铁路位于我国华东地区的上海市、江苏省和安徽省境内,大致沿长江北岸东西走向。线路起自上海市新建上海宝山站,向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市,安徽省滁州市,终至合肥市合肥南站。
其中新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站至苏皖省界段,正线:改DK1+031.51~DK427+948.09,线路长度 422.882km,其中新建线路长度 416.047km,利用既有长度 6.835km。含上海枢纽、南通地区、扬州地区、南京枢纽相关工程,新建车站9座、改建3座,配套新建上海宝山、南京北动车运用所,新建扬州东存车场,扩建南通动车运用所,含新建上海至南通铁路太仓至四团段(简称沪通铁路二期)同步实施和并行段,含盐泰锡常宜铁路泰州南站同步实施工程、海门北站地下预留轨道交通同步实施工程。
南京枢纽指挥部代建部分:(1)江北地区。①沪渝蓉正线DK379+339.28至DK427+948.09,线路长度46.30正线公里。②南京北站沪渝蓉车场、南京北沪渝蓉动车走行线、南京北动车运用所及综合维修工区。③南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程:包含改建京沪客车线、改建京沪货车线、改建宁启线、新建宁启浦口北联络线、改建林浦线、改乙烯专用线、新建客整所出入段线。主要车站为新建南京北站普速场,还建林场站,改建高里站、永宁镇站、殷庄站、浦镇站,新建南京北机务折返段及客整所工程。(2)南通地区。①沪渝蓉正线DK154+636.710至DK172+717.27,线路长度18.08正线公里。②包含陈桥线路所改建、南通站改建、启东站改建、还建启东客整所及机务折返段、南通动车走行线及南通动车运用所扩建工程。
本项目计划总工期(含联调联试及运行试验):7年。
2.3主要技术标准:铁路等级:高速铁路; 正线数目:双线; 速度目标值:350km/h; 正线线间距:5.0m; 最小曲线半径:一般7000m,困难5500m;牵引种类:电力;最大坡度:20‰; 到发线有效长度:650m; 最小行车间隔:3min;列车运行控制方式:自动控制;行车指挥方式:调度集中。
2.4标段服务期限:合同签署生效之日起至该标段内的第三方监测任务及相关服务工作全部完成止。
2.5招标范围:本次招标范围为新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段江崇太长江隧道、海门北站机场隧道和沪通二期宝山隧道等3座隧道施工第三方监测。
2.6标段划分:共划分为4个标段:HSSDJA-Ⅰ标段、HSSDJA-Ⅱ标段、HSSDJA-Ⅲ标段和HSSDJA-Ⅳ标段,各标段情况如下:
HSSDJA-Ⅰ标:对应站前Ⅰ标沪通二期宝山隧道入口U型槽、进口明挖段、始发竖井(深22.7m)、接收竖井(深24.2m)、出口明挖段基坑监测,盾构段及其周边环境等第三方监测工作。
HSSDJA-Ⅱ标:对应站前Ⅳ标崇太长江隧道入口U型槽、进口明挖段、1号竖井(深28.65m)、2号竖井(深39m)基坑监测,1#井—2#井盾构段监测及其周边环境等第三方监测工作。
HSSDJA-Ⅲ标:对应站前Ⅳ标崇太长江隧道3号竖井(深28.75m)、出口明挖段、出口U型槽基坑监测,2#井—3#井盾构段(江苏段)、崇太长江隧道2#井—3#井盾构段(上海段)监测等第三方监测工作。
HSSDJA-Ⅳ标:对应站前TYZQ-2标机场明挖隧道基坑监测(深10~19.0m)。
具体监测工作详见招标工作量清单文件。
3. 投标人资格要求
3.1 本次HSSDJA-Ⅰ标、HSSDJA-Ⅱ标、HSSDJA-Ⅲ标和HSSDJA-Ⅳ标招标,要求投标人具备的条件:
3.1.1资质要求:
(1)中华人民共和国境内具有独立法人资格的合法企业,具有认证机构认证的质量管理体系证书,投标人财务状况良好,企业未处于亏损经营状态或破产状态,企业未被责令停业、财产未被接管或冻结,有良好的企业社会信誉;
(2)资质条件:投标人须取得省级及以上市场监督管理局(质量技术监督局、认证监管部门)颁发的计量认证资格,计量认证参数范围包括监测相关的全部内容,并具有下列资质条件之一:
资质条件一:具有国家住建部颁发的工程勘察综合类甲级资质。
资质条件二:同时具有住建部颁发的工程勘察岩土工程专业甲级资质和工程勘察工程测量专业甲级资质。
资质条件三:同时具有住建部颁发的工程勘察岩土工程专业甲级资质和自然资源部门颁发的测绘(工程测量专业)甲级资质。
3.1.2主要人员要求:
项目负责人具有工程勘察或工程测量或工程测绘相关专业高级技术职称,5年以上类似项目监测管理经验。
3.1.3业绩要求:
业绩要求:投标人近五年内(计算至投标截止期,下同)至少承担过一项盾构隧道的监测项目,且包含10米以上深基坑监测项目。
3.1.4其他要求: 本次招标不接受联合体投标。
3.2投标人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单
(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人及其投标所列主要管理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的;
(4)投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近三年有行贿犯罪记录的;
(5)投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的;
(6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的;
(7)投标文件中所列主要管理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的;
(8)其他情形:投标人在2021年01月至递交投标文件之日止前3年:存在任何违法和重大违约行为;有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;曾在任何合同中违约或被逐,财产被接管或冻结;与本项目施工、监理单位和施工单位委托的监测单位存在控股管理关系和利益关系。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请投标人于2023年12月18日至2023年12月22日,每日上午8:00时至11:00,下午14:00时至17:00(北京时间,下同),在上海市静安区中兴路1500号新理想大厦1519室持单位营业执照、企业资质证书、单位介绍信、领取人身份证原件及复印件(复印件加盖单位公章)免费领取招标文件。
4.2招标文件每套售价0元。
4.3本次招标文件不接受邮购。
4.4有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台(http://www.shggzy.com)通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报(CA办理方式:https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968);投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971;系统技术支持联系方式:详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
4.5网上登记未成功的,不予领取招标文件。
5. 投标文件的递交
5.1 递交投标文件的时间为2024年01月 10日 9 时 00 分至 2024年01月 10日10 时 00 分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为 2024年01月 10日 10 时 00 分,地点为上海市公共资源交易中心开标室(地址:上海市上海市普陀区云岭东路689号1号楼)。
5.2 投标保证金:每标段2万元,采用开户银行开具的银行保函方式或电子保函。
5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
6. 资格审查办法
本次资格审查采用资格后审,资格审查采用合格制。
7.评标方法
本次评标办法采用综合评估法评标。
8. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。开始时间为:2023年12月12日9时00分,到2023年12月22日17时00分截止。
9. 其他
所有进入上海市公共资源交易中心的人员须严格落实相关疫情防控要求。
10. 联系方式
招 标 人:长江沿岸铁路集团上海有限公司、长江沿岸铁路集团江苏有限公司
地 址:上海市静安区中兴路1500号
邮 编:200070
联 系 人:登录即可免费查看
电 话:登录即可免费查看
电子邮件:hhtlahb@163.com
开户银行:工商银行上海市天目东路支行
账 号:1001215509300946139
2023年12月12日
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