华北电力大学（保定）风电机组状态检测与控制实验平台更正公告

2023-08-04

最新消息！华北电力大学宣布启动华北电力大学（保定）风电机组状态检测与控制实验平台招标程序。据悉，此次招标旨在寻找华北电力大学（保定）风电机组状态检测与控制实验平台的合适供应商。

根据招标公告信息，华北电力大学将面向全国邀请具备相关资质和经验的潜在投标人参与此次招标。所有投标人需在规定的截止日期前递交书面投标文件，并遵守招标文件中的相关规定。招标文件将包括产品规格、报价等细节和要求。投标人需按照招标文件的规定提交书面投标文件，并附上相关材料。华北电力大学将组建专门的评标小组，对收到的投标文件进行审查和评估，并选择最佳的方案。最终的投标人将收到中标通知，并将与华北电力大学签订正式合同。

华北电力大学表示，本次招标旨在为华北电力大学（保定）风电机组状态检测与控制实验平台寻找最优秀的供应商，希望广大投标人积极参与。投标人需严格遵守招标文件要求，并明确提供招标单位所需的所有信息和文件。任何未遵守招标文件要求的投标文件将被拒绝。以上为华北电力大学发布的华北电力大学（保定）风电机组状态检测与控制实验平台招标通知。其他细节请留意后续公告。

华北电力大学（North China Electric Power University），简称华电（NCEPU），是中华人民共和国教育部直属、由国家电网有限公司等12家特大型电力集团和中国电力企业联合会组成的理事会与教育部共建的全国重点大学，国家“双一流”、“211工程”建设高校，入选“985工程优势学科创新平台，上海合作组织大学能源学中方牵头院校，全球能源互联网大学联盟、北京高科大学联盟、CDIO工程教育联盟成员，中国电力高校联盟、电力行业卓越工程师培养校企联盟发起单位，入选国家“111计划”、教育部卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家创新人才培养示范基地。

学校1958年创建于北京，原名北京电力学院，长期隶属于国家电力部门管理。

1969年，学校迁至河北邯郸，1970年迁到保定，更名为河北电力学院。

1978年经国务院批准为全国重点大学，同年更名为华北电力学院。

1995年，华北电力学院与北京动力经济学院合并组建为华北电力大学。

2003年3月，学校由原国家电力公司划转教育部管理，正式成为教育部直属高校。

2005年10月，经教育部批准，学校校部由设在保定变更为设在北京，分设华北电力大学保定校区，两地实行一体化管理。

根据2023年5月学校官网信息显示，学校占地1600余亩，建筑面积100余万平方米；设有15个学院（部），开设67个本科专业；有教职工3千余人，全日制在校本科生2.4万余人，研究生1.2万余人。

近年来，随着城市化的不断加速，交通工程行业也得到了快速发展。未来的发展趋势也越来越值得期待。以下是关于交通工程行业发展趋势的报告。

根据国家新能源汽车战略规划，到2020年新能源汽车保有量要达到500万辆以上。同时，在城市建设中，各种电动交通工具也在快速普及。这种普及给交通工程带来了巨大的机遇。

智能科技的飞速发展，让交通工程也不断涌现新的发展机遇。以自动驾驶技术为例，该技术的广泛应用会大大提高交通工作的效率和安全性。

城市交通建设中，轨道交通和公交系统被认为是最重要的两个组成部分。轨道交通被认为是城市交通未来的主力，未来，城市轨道交通的建设和改善会变得越来越迫切。

城市内的公共交通更新换代，城市外的私家车和高速公路市场需求不断上升，这给交通工程行业带来了新的挑战。而混合交通就是为了满足这种市场需求而应运而生的。混合交通亦被业内人士公认为未来交通工程发展方向之一。