西北师范大学路灯采购项目竞争性磋商公告
西北师范大学今日发布一则关于货物类招标信息。该招标包含高低臂双头路灯 28套旨在为招标单位提供高质量的货物供应,促进该领域的发展。本次招标所有招标商均有资格参与竞标。感兴趣的招标商请于截标日期前提交标书,并按照招标文件中的要求提供相关的资料。
投标人需符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定。具有独立承担民事责任的能力(提供法人或者其他组织的营业执照等证明文件,扫描件加盖公章);具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;在经营活动中没有重大违法记录;符合法律、行政法规规定的其他条件等内容。有意向的且符合要求的投标人可在投标截止日期前尽快做好相应的准备。
西北师范大学将制定标准化的评价体系,并依照专业评审意见进行综合评价,公正、透明地选择中标商。中标商需按照招标文件要求签署合同保证供货及服务的质量。该招标是西北师范大学持续推进货物采购工作的重要举措,旨在为客户提供更好的服务体验。西北师范大学将继续致力于为广大客户提供更优质、更便捷的产品供应服务。感谢兰州市各位招标商的关注和支持,期待共同推进该领域的发展。
西北师范大学(Northwest Normal University),位于甘肃省兰州市,是甘肃省人民政府和教育部共建的重点大学。
入选国家中西部高校基础能力建设工程、卓越教师培养计划、高等学校学科创新引智计划、国务院侨办华文教育基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校,国家重点支持的西部地区十四所大学之一。
由北京师范大学对口支援。
学校前身为国立北平师范大学,发端于1902年建立的京师大学堂师范馆,1912年改为“国立北京高等师范学校”,1923年改为“国立北平师范大学”。
1937年“七七”事变后,国立北平师范大学与同时西迁的国立北平大学、北洋工学院共同组成西北联合大学,国立北平师范大学整体改组为西北联合大学下设的教育学院,后改为师范学院。
1939年西北联合大学师范学院独立设置,改称国立西北师范学院,1941年迁往兰州。
抗日战争胜利后,国立西北师范学院继续在兰州办学。
1958年由教育部划归甘肃省领导,改称甘肃师范大学。
1981年复名为西北师范学院。
1988年更名为西北师范大学。
截至2023年3月,学校校本部占地面积834亩,新校区占地面积566.6亩;校舍总规划建筑面积105.26万平方米;各类学生29586人,其中普通本科生18105人,博士研究生865人,硕士研究生10170人,留学生446人;有教职工2627人;设26个二级学院,81个本科专业;有9个博士后科研流动站,11个一级学科博士点,1个专业学位博士点,30个一级学科硕士点,19个专业学位硕士点。
交通工程是现代城市化的必要组成部分,随着各国城市化程度的加深,交通工程也日益重要。未来,交通工程行业的发展趋势将会越来越明显,以下是几个可能的发展方向:
随着科技进步,自动驾驶车辆的商业化正逐渐成为可能。如美国、日本开始规划自动驾驶车道。自动驾驶车辆可能会改变个人、家庭和城市的移动方式。未来的交通道路网络将能够支持自动驾驶技术的发展,建筑也将考虑如何适应这种新型交通工具。
未来的交通工程中,基础设施的更新将是一个主要的发展方向。如对于公路和桥梁的安全升级、高铁线路的延伸以及机场的升级等。这将需要大量的投资和技术改进,因此,政府和私营企业之间需要强烈的合作来实现这些创新。
随着城市化水平的提高,新型运输方式正在变得越来越普遍。例如,共享单车、城市巴士系统和出租车应用程序等,这些运输方式使得人们能够更高效地在城市内移动。同时,这些新型运输方式还有助于减少拥堵和空气污染等问题。
未来,可持续发展将成为交通工程的核心理念,因为减少碳排放量和减轻对环境的负面影响都是当今社会的共同问题。未来的交通工程需要将环保作为核心发展目标。例如,发展电动汽车的充电设施、安装由太阳能发电的红绿灯、建设绿色交通网络等。
总之,交通工程行业的发展趋势注重技术的革新、基础设施的更新、运输方式的变革和绿色交通等方面。只有在政府、私营企业和市民的共同努力下,交通工程才能不断创新,促进城市繁荣和可持续发展。