总投资293亿！力压各大央企，四川本地企业斩获最大标

文/剑鱼标讯

08-23

文章摘要:近日，从剑鱼标讯收录的标讯信息中得知，新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段(简称“绵遂内高铁”)站前工程施工项目中标候选人公示出炉，该项目总投资293.75亿元，共分为四个标段，四川公路桥梁建设集团有限公司斩获最大标，中标金额达到66.39亿元。

近日，从剑鱼标讯收录的标讯信息中得知，新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段(简称“绵遂内高铁”)站前工程施工项目中标候选人公示出炉，该项目总投资293.75亿元，共分为四个标段，四川公路桥梁建设集团有限公司斩获最大标，中标金额达到66.39亿元。其他三个标段分别被中建八局、中铁四局和中国铁建大桥局拿下。值得一提是，在该项目中标候选人当中，不乏中建三局、中铁九局、中铁十五局、中铁十九局、中交一公局等实力央企，竞争非常激烈。剑鱼标讯为您梳理项目重点信息。

一、新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段站前工程施工总价承包MSNZQSG-01标段

采购单位：绵遂内铁路有限责任公司

招采进度：通过剑鱼标讯数据分析，该项目在2024年5月17日发布了招标公告，于2024年6月19日发布了中标结果；

中标企业：中铁四局集团有限公司

中标金额：20.68亿元

建设规模情况：MSNZQSG-01标段建设内容包含正线DK44+400.000-DK53+643.600（正线长度9.24km）、绵阳至绵阳南联络线(含左、右联络线)折双12.772km、改建宝成线长度（折双）1.621km、绵阳站站场改造工程所有站前工程施工和征地拆迁涉及的建安工程施工，主要工作内容包含：（1）临时用地、改移道路、改沟改渠、砍伐树根、既有建筑物拆除后的垃圾清运；（2）路基工程、桥涵工程（含1#梁场工程）、隧道工程（不含运营期的隧道照明）的全部工程项目；（3）改建宝成线、绵阳站站场改造工程的相关过渡工程；（4）综合接地系统工程；（5）站场附属工程（围墙、栅栏、通站道路、排水沟）、降噪工程（基础）；（6）大型临时设施和过渡工程的全部工程项目。

二、新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段站前工程施工总价承包MSNZQSG-02标段

采购单位：绵遂内铁路有限责任公司

招采进度：通过剑鱼标讯数据分析，该项目在2024年5月17日发布了招标公告，于2024年6月19日发布了中标结果；

中标企业：中国建筑第八工程局有限公司

中标金额：19.42亿元

建设规模情况：MSNZQSG-02标段建设内容包含正线DK53+643.600-DK88+870.000（正线长度35.23km）所有站前工程施工和征地拆迁涉及的建安工程施工，主要工作内容包含：（1）临时用地、改移道路、改沟改渠、砍伐树根、既有建筑物拆除后的垃圾清运；（2）路基工程、桥涵工程、隧道工程（不含运营期的隧道照明）的全部工程项目；（3）综合接地系统工程；（4）站场附属工程（围墙、栅栏、通站道路、排水沟）、降噪工程（基础）；（5）大型临时设施和过渡工程的全部工程项目。

三、新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段站前工程施工总价承包MSNZQSG-03标段

采购单位：绵遂内铁路有限责任公司

招采进度：通过剑鱼标讯数据分析，该项目在2024年5月17日发布了招标公告，于2024年6月19日发布了中标结果；

中标企业：四川公路桥梁建设集团有限公司

中标金额：66.39亿元

建设规模情况：MSNZQSG-03标段建设内容包含正线DK88+870.000-DK148+846.050（正线长度59.98km）所有站前工程施工和征地拆迁涉及的建安工程施工，主要工作内容包含：（1）临时用地、改移道路、改沟改渠、砍伐树根、既有建筑物拆除后的垃圾清运；（2）路基工程、桥涵工程（含2#、3#梁场工程）、隧道工程（不含运营期的隧道照明）的全部工程项目；（3）新建动走线0.561km（折双），绵阳南存车场工程；（4）轨道工程的全部工程项目；（5）综合接地系统工程；（6）站场附属工程（围墙、栅栏、通站道路、排水沟）、降噪工程（基础）；（7）大型临时设施和过渡工程的全部工程项目。

四、新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段站前工程施工总价承包MSNZQSG-04标段

采购单位：绵遂内铁路有限责任公司

招采进度：通过剑鱼标讯数据分析，该项目在2024年5月17日发布了招标公告，于2024年6月19日发布了中标结果；

中标企业：中国铁建大桥工程局集团有限公司

中标金额：34.24亿元

建设规模情况：MSNZQSG-04标段建设内容包含正线DK148+846.050-DK180+600.000（正线长度31.77km）、绵遂左联络线3.516km、绵遂右联络线4.117km所有站前工程施工和征地拆迁涉及的建安工程施工，主要工作内容包含：（1）临时用地、改移道路、改沟改渠、砍伐树根、既有建筑物拆除后的垃圾清运；（2）路基工程、桥涵工程（含4#梁场工程）、隧道工程（不含运营期的隧道照明）的全部工程项目；（3）新桥线路所改造相关工程；（4）综合接地系统工程；（5）站场附属工程（围墙、栅栏、通站道路、排水沟）、降噪工程（基础）；（6）大型临时设施和过渡工程的全部工程项目。

预计采购：高铁站前工程建设所需的材料包括水泥、钢筋、石材等，设备包括挖掘机、起重机、混凝土搅拌站等。常见建材及设备包括混凝土、钢筋、石材、玻璃、沥青、土方、金属材料、保温材料、电缆，开关，插座等电器材料。其他诸如电线杆、通信设备、通信线缆、照明器材、信号装置、塑料或铸铁管材、电脑控制系统、铁路线路标识，另外还需要防护网和水泥柱，大量的道班房屋和车站房屋，接着就是供水系统用料。

大型施工设备包括起重机、挖掘机、打桩机、塔吊、装载机、推土机、混凝土搅拌站，其他诸如焊接设备、切割设备等，用于特定工艺需求的满足。一般来说，对于大型施工单位来说，对于施工机械都有储备，如果不够的话，多采用租赁采购的方式实现需求。

但是对于此次中标的各大企业来说，因为高铁施工项目规模较大，施工项众多，采用工程分包是非常必要的的方式，其中劳务分包会是重点。包括土石方工程、桥梁工程、隧道工程、电气化工程、通信工程、装饰装修工程、车站及附属设施工程、给排水及消防工程、钢结构及幕墙工程等，都可以进行劳务分包，通过承包给第三方有资质的施工单位，也是经济合适的选择。如果您所在单位可以提供上述服务，请通过剑鱼标讯及时关注最新招采动态。

据剑鱼标讯近期监测情况（注：不完全统计）

水泥：招采次数为9260次

钢筋：招采次数为2551次

碎石：招采次数为1564次

沥青：招采次数为2171次

玻璃：招采次数为2977次

机械租赁：招采次数为1232次

根据剑鱼标讯不完全统计，2023年，四川公路桥梁建设集团有限公司中标项目金额达到92.68亿元，中标项目数量达到67个，覆盖全国14个省份。主要集中在四川省境内。客户订单主要集中在交通和建筑领域，占比超过85%。

四川公路桥梁建设集团有限公司成立于1998年，总部位于成都市，业务范围上聚焦公路工程项目，拥有国家公路工程施工总承包特级资质和公路行业甲级设计资质。值得一提是，该公司属于四川路桥建设集团的全资控股子公司，先后参与承建了赤水河大桥、舟山西堠门跨海大桥、成都至雅安高速公路、内蒙古京新高速公路、成绵乐铁路客运专线、西安至成都客运专线、挪威哈罗格兰德跨海大桥、埃及苏伊士运河桥等国内外知名工程项目。