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11月份以来,安徽建工集团股份有限公司连续中标3个百亿级别的超级大单,均为高速公路建设项目,中标总金额达到243.23亿元。剑鱼标讯为您梳理项目重点信息。
采购单位:合肥市交通运输局
招采进度:通过剑鱼标讯数据分析,该项目在2024年10月8日发布了招标公告,于2024年11月6日发布了中标结果;
中标企业:安徽建工集团股份有限公司、安徽建工路港建设集团有限公司、安徽建工智能制造集团有限公司、安徽建工三建集团有限公司、安徽建工建设投资集团有限公司、安徽建工建设安装集团有限公司、安徽水利开发有限公司、安徽建工交通航务集团有限公司、安徽建工公路桥梁建设集团有限公司、中铁隧道局集团有限公司
中标金额:95.24亿元
建设规模情况:本项目估算总投资约为人民币95.2485亿元,平均每公里造价3.122亿元。项目起于明巢高速夏阁西互通,向南经夏阁镇、卧牛山街道,设置巢湖隧道穿越巢湖,经天河街道、银屏镇,于石涧服务区北侧与G4221沪武高速衔接。路线全长30.504km,全线共设置5处互通立交(2处枢纽型互通,含1处预留;3处出入型互通);设置2处匝道收费站(不含夏阁西收费站)、1处养护工区、1处桥隧养护管理站、1处桥隧监控通信站;主线设置隧道4处,其中特长隧道1处、长隧道1处、中隧道1处、短隧道1处;设置桥梁18座,其中特大桥10座、大桥5座。
采购单位:铜陵市交通运输局
招采进度:通过剑鱼标讯数据分析,该项目在2024年9月9日发布了招标公告,于2024年11月8日发布了中标结果;
中标企业:安徽建工集团股份有限公司
中标金额:46.14亿元
建设规模情况:本项目路线全长约19.725公里,设桥梁9234.8m/9座,其中特大桥6469.8/4座,大桥2684/4座,中桥81/1座;互通式立体交叉3处(枢纽互通立交2处,一般互通式立交1处),匝道收费站1处,预留停车区1处。项目估算总投资额为46.15亿元,平均每公里造价2.34亿元。
采购单位:安庆市交通运输局
招采进度:通过剑鱼标讯数据分析,该项目在2024年11月5日发布了招标公告,于2024年11月26日发布了中标结果;
中标企业:安徽建工集团股份有限公司、中马(安徽)股权投资合伙企业(有限合伙)、安徽建工公路桥梁建设集团有限公司、安徽建工建设投资集团有限公司、安徽建工路港建设集团有限公司、安徽省建筑科学研究设计院、安徽水利开发有限公司、安徽建工建设安装集团有限公司、安徽路桥建设发展有限公司
中标金额:101.85亿元
建设规模情况:招标内容主要包括本项目的筹划、资金筹措、建设实施(特许经营者具备法定施工资质和能力的,可由特许经营者组织本项目的相关建设施工工作)、运营管理、养护维修、债务偿还、资产管理和项目移交等全过程负责,并在项目合同约定的特许经营期满后,按照项目合同的约定将项目(含土地使用权)及其附属设施、相关资料等无偿移交给政府方或其指定的机构。
预计采购:高速公路建设项目需要多种材料,以确保其结构稳固、耐用且安全。以下是一些主要的材料及其用途:
1. 水泥:水泥是高速公路建设中不可或缺的基础材料,主要用于混凝土路面的铺设和桥梁的建设。
2. 钢材:包括钢筋、钢板等,主要用于桥梁、隧道、护栏等结构支撑,以承受较大的压力和重量。
3. 沥青:沥青是铺设柔性路面的主要材料,其质量直接影响到路面的平整度和耐久性。
4. 砂石:砂石是混凝土的主要原料之一,也用于路基和路肩的填筑。
5. 碎石:碎石主要用于路基和路肩的填筑,其密实度和抗压强度对路基的稳定性有着重要影响。
6. 防水材料:在桥梁、隧道和涵洞等特殊结构中,需要使用防水材料来保护混凝土和钢筋不受潮湿和侵蚀。
7. 路面标线材料:路面标线是高速公路交通安全的重要标志,因此需要选择耐磨、耐候的标线材料。
8. 护栏材料:护栏是保护路旁行人和车辆安全的重要设施,其结构和材料的选择需要考虑到抗冲击和防护功能。
此外,高速公路建设还需要使用各种辅助材料,如添加剂、连接剂等,这些材料虽然用量不大,但对保证工程质量同样重要。在高速公路建设过程中,对于各种施工机械的使用需求量会很大,这也会提供较多的采购机会。另外因为此次安徽建工集团中标的都是特许经营项目,从前期规划、施工到后期的运营、维护,涉及分项众多,工程及劳务分包的机会也非常多。
据剑鱼标讯近期监测情况(注:不完全统计)
混凝土:招采次数为6516次
钢材:招采次数为5151次
砂石:招采次数为1295次
沥青:招采次数为2064次
防水:招采次数为596次
护栏:招采次数为3017次
机械租赁:招采次数为1051次
劳务分包:招采次数为3686次
根据剑鱼标讯不完全统计,2023年,安徽建工集团股份有限公司中标项目金额达到72.23亿元,中标项目数量达到43个,覆盖全国2个省份,主要集中在安徽省境内,中标总金额超过67亿元。客户订单集中在金融和建筑领域,占比超过87%。
安徽建工集团股份有限公司始建于1952年,总部位于合肥市,是安徽省委省政府管理的大型现代化国有企业,实力强劲,在高速公路项目承接方面拥有丰富的经验。2023年度完成新签合同额2100亿元,实现营业收入近1000亿元,先后承建了芜湖长江大桥、金寨流波水电站、南水北调中线一期工程、黄千高速、济祁高速淮河特大桥、京杭运河改线、上海环球金融中心、安徽大剧院等一大批国家、省市重点工程。
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