总投资72亿元，浙江交工集团斩获最大标

文/剑鱼标讯

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文章摘要:9月22日，乍嘉苏高速公路改扩建工程南湖互通至浙苏界项目中标结果出炉，本项目一共分为3个标段，总投资金额超过72亿元，浙江交工集团股份有限公司连续斩获两个标段，累计中标金额达到31.82亿元，成为最大赢家。

乍嘉苏高速公路，是连接我国浙江省与江苏省的重要交通干线，全长约53.832公里。设计时速120公里/小时，双向四车道。起点位于浙江省嘉兴市平湖市东南乍浦港，终点为苏浙省界，通过南湖枢纽连接至国家高速G1522常熟—台州高速公路，代号S11。

9月22日，乍嘉苏高速公路改扩建工程南湖互通至浙苏界项目中标结果出炉，本项目一共分为3个标段，总投资金额超过72亿元，浙江交工集团股份有限公司连续斩获两个标段，累计中标金额达到31.82亿元，成为最大赢家。另外一个标段被山东路桥集团拿下。剑鱼标讯为您梳理项目重点信息。

一、乍嘉苏高速公路改扩建工程南湖互通至浙苏界第SG01标段

采购单位：嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司

招采进度：通过剑鱼标讯数据分析，该项目在2024年8月16日发布了招标公告，于2024年9月22日发布了中标结果；

中标企业：浙江交工金筑交通建设有限公司

中标金额：19.73亿元

建设规模情况：第SG01标段主要结构物包含主线桥梁（包括互通区主线桥）17座【秀洲高架1号特大桥约1736m/1座；合观港特大桥约1296m/1座，上跨湖嘉申规划Ⅲ级航道及申嘉湖高速；麻溪港大桥约183m/0.5座，上跨麻西港Ⅶ级航道；中小桥14座；上部主要结构有预应力混凝土小箱梁、矮T梁、连续钢箱梁、钢混组合梁】，新增一般互通1处（秀湖互通，含上跨现状运营高速公路的桥梁），改扩建枢纽互通1处（观音桥枢纽，含上跨现状运营高速公路的桥梁）,房建工程建筑面积约1592平方米（改建新塍服务区1对，建筑面积约1592平方米）；概算费约24.67亿元。

二、乍嘉苏高速公路改扩建工程南湖互通至浙苏界第SG02标段

采购单位：嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司

招采进度：通过剑鱼标讯数据分析，该项目在2024年8月16日发布了招标公告，于2024年9月22日发布了中标结果；

中标企业：浙江交工路桥建设有限公司

中标金额：11.69亿元

建设规模情况：第SG02标段主要结构物包含主线桥梁（包括互通区主线桥）2座（秀洲高架2号特大桥约2023m/1座，上跨新塍塘规划V级航道、返修港规划Ⅶ级航道；秀洲互通主线特大桥约2362m/1座；上部主要结构有预应力混凝土小箱梁、钢混组合梁），改扩建一般互通1处（秀洲互通）；概算费约14.95亿元。

三、乍嘉苏高速公路改扩建工程南湖互通至浙苏界第SG03标段

采购单位：嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司

招采进度：通过剑鱼标讯数据分析，该项目在2024年8月16日发布了招标公告，于2024年9月22日发布了中标结果；

中标企业：山东省路桥集团有限公司

中标金额：8.15亿元

建设规模情况：第SG03标段主要结构物包含主线桥梁（包括互通区主线桥）14座【其中秀洲高架3号大桥约572m/1座，上跨杭申线规划Ⅲ级航道(京杭古运河)；大桥马家浜互通主线1号大桥约811m/1座；中小桥12座；上部主要结构有预应力混凝土小箱梁、矮T梁、连续混凝土箱梁、钢混连续梁】，改扩建互通2处（马家浜互通、南湖互通，含上跨现状运营高速公路的桥梁），房建工程建筑面积约7040平方米（马家浜互通管理分中心，建筑面积约5026平方米；秀湖互通收费站及养护工区，建筑面积约2014平方米）；概算费约10.27亿元。

预计采购：高速公路改扩建项目需要多种材料和设备，以确保工程的顺利进行和高质量完成。以下是一些主要的材料和设备：

1. 建筑材料

1.1路面材料：包括沥青、混凝土等，用于铺设和修复道路表面。
1.2桥梁材料：如钢材、混凝土等，用于桥梁的建设和修复。
1.3隧道材料：如混凝土、钢筋等，用于隧道的加固和扩建。
1.4排水系统材料：如排水管、沟盖板等，用于改善道路排水条件。
1.5绿化材料：如土壤、肥料、植物等，用于道路两侧的绿化工作。

2. 施工设备

2.1挖掘设备：如挖掘机、推土机等，用于土方工程的开挖和填筑。
2.2压实设备：如压路机、夯实机等，用于道路基层和面层的压实工作。
2.3混凝土搅拌和输送设备：如混凝土搅拌机、输送泵等，用于混凝土的搅拌和输送。
2.4桥梁施工设备：如架桥机、提梁机等，用于桥梁的安装和架设。
2.5隧道施工设备：如凿岩机、掘进机等，用于隧道的开挖和支护。
2.6测量和检测设备：如全站仪、GPS测量仪、质量检测仪等，用于工程的测量和质量检测。

这些材料和设备的选择和使用将直接影响到高速公路改扩建项目的质量和效率。因此，在项目实施过程中，需要根据工程的具体情况和需求，合理选择和使用各种材料和设备。

据剑鱼标讯近期监测情况（注：不完全统计）

沥青：招采次数为2126次

混凝土：招采次数为6896次

钢材：招采次数为5121次

碎石：招采次数为1620次

排水管：招采次数为2320次

机械租赁：招采次数为2080次

根据剑鱼标讯不完全统计，2023年，浙江交工集团股份有限公司中标项目金额达到103.92亿元，中标项目数量达到176个，覆盖全国11个省份。主要集中在浙江省境内，中标总金额超过170亿元。客户订单主要集中在交通和金融领域，占比超过77%。

浙江交工集团成立于1953年，总部位于杭州市，最初为华东第二公路工程纵队及机构改革形成的浙江省交通厅所属工程局。公司业务涵盖公路桥梁、铁路、地下工程、港航、市政工程等多个领域，提供设计、施工、养护、投融资一体化服务。先后参与建设了褚永高速、舟岱大桥、鱼山大桥、甬金高速、宁波象山港跨海大桥、杭绍台高铁、杭海城际铁路等知名工程项目。