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上海局集团公司阜阳北站作业人员走行线路安全隐患整治成交公告中国铁上海局集团有限公司阜阳北站作业人员走行线路安全隐患整治(招标编号:STFYBZ-2024-0025)
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主要包含改京沪客线(9.524公里)、改京沪货线(13.066公里)、南京北客整所走行线(3.007公里)、京沪货线直通线(0.937公里)、客整所及机务折返段
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14),全长10.448km。其中含改京沪客线、改京沪货线、南京北客整所走行线、客整所及折返段站前工程等相关工程,只铺轨的工程包含改宁启线、改林浦线
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14),全长10.448km。其中含改京沪客线、改京沪货线、南京北客整所走行线、客整所及折返段站前工程等相关工程,只铺轨的工程包含改宁启线、改林浦线
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以及上跨青阜铁路、淮宿蚌城际铁路、京九铁路、阜淮铁路、郑阜铁路、动车走行线等具体迁改工程内容或电缆平面图。答:信号无路内迁改工程
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上海局集团公司上海站光新路站作业人员走行线路安全隐患整治招标公告(项目编号:STGCHDJL-2024-0395-GK)光新路站作业人员走行线路安全隐患整治已具备招标条件
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招标公告新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程站前SHCG-ZQ4标动车走行线左线,右线特大桥承台墩身施工工程招标公告第一部分招标公告招标编号:IFB2024-06
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线路长度0.398km;京滨津潍上下行联络线,线路长度0.52km。滨海动车走行线,软土路堤1.426km;改造框构桥1座;接长涵洞4座
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东庄跨京台高速特大桥69孔),2131梁114孔(动车走行线)的预制和架设任务。该梁场需提供架桥机及运梁车。动车所梁场已有架桥机及运梁车
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73延长米/1座;涵洞276.52横延米/13座;桥梁32座/21.104km(含乐至工区走行线大桥);隧道6座/2.535km,最长隧道为土地庙隧道886m
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48km。张家山隧道内设线路所分方向疏解至重庆东站东环场。重庆东站范围内设3条动车走行线至车站西南侧动车所。主要工作内容有路堑挖方609万方,路堤填方724万方;涵洞单孔1236
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管段内施工工点共计24个,其中正线桥梁10座共计2963.57米、走行线桥梁2座共计195.87米,隧道7座共计28381米、站场1座共计2150米
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路线总长度约11.1km。沿线与拟建西二环、乌奎高速、芦草沟铁路、疏港一路、外贸铁路走行线、物资局专线铁路、城北主干道、机场高速等重要道路形成立交节点。本项目主要建设内容包括
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09,线路长度46.30正线公里。2)南京北站沪渝蓉车场、南京北沪渝蓉动车走行线、南京北动车运用所及综合维修车间。3)南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程所有工程
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现对商品混凝土采购进行公开竞争性谈判。2.采购范围及相关要求2.1项目概况:1.线路概况动车走行线自商丘站东端引出,依次上跨中州路、包河、睢阳大道,后下钻京九上行线至京九陇海疏解区夹心地
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新建线路长度2.627千米;丝路宽轨场线路自霍尔果斯换装场油品线宽轨走行线引出,新建线路长度2.65千米。4.本次公告共划分为1个标段标段编号标段名
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双线梁409孔),沪通Ⅱ期站前3标段箱梁263孔(单线梁170孔,双线梁93孔);动车走行线44股道。合同总造价16.3亿元,合同工期为2022年11月1日至2027年10月31日
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尾端设折返式双翻翻车机(属电力设计院设计范围),空车线有效长1139m,新设重车线、空车线及走行线纵坡均为1‰。4.主要工程数量包件一通信信号工程主要包含电缆沟、电缆槽道建设
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双线梁409孔),沪通Ⅱ期站前3标段箱梁263孔(单线梁170孔,双线梁93孔);动车走行线44股道。合同总造价16.3亿元,合同工期为2022年11月1日至2027年10月31日
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中国市政工程华北设计研究总院有限公司合肥市宿松路改扩建工程下穿沪蓉铁路、合福铁路、合肥南动车所走行线工程设计施工总承包安徽上铁地方铁路开发有限公司2022-01
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09,线路长度46.30正线公里。2)南京北站沪渝蓉车场、南京北沪渝蓉动车走行线、南京北动车运用所及综合维修车间。3)南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程所有工程
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09,线路长度46.30正线公里。2)南京北站沪渝蓉车场、南京北沪渝蓉动车走行线、南京北动车运用所及综合维修车间。3)南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程所有工程
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09,线路长度46.30正线公里。2)南京北站沪渝蓉车场、南京北沪渝蓉动车走行线、南京北动车运用所及综合维修车间。3)南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程所有工程
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在高压走廊带南侧CK2+400处设置电厂站,线路全长3.097KM。电厂站设2重2空1走行线,有效长1050M。现工程需要采购商品混凝土物资。2.2招标范围
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在高压走廊带南侧CK2+400处设置电厂站,线路全长3.097KM。电厂站设2重2空1走行线,有效长1050M。现工程需要采购轨枕等物资。2.2招标范围:本次招标采购材料的名称
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在高压走廊带南侧CK2+400处设置电厂站,线路全长3.097KM。电厂站设2重2空1走行线,有效长1050M。现工程需要采购钢轨等物资。2.2招标范围:本次招标采购材料的名称
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涵洞桥疏通治理、涵洞桥下道路修复硬化、铁路沿线两侧排水设施治理和修复、走行线两侧地界标范围内的警示标识、便道综合治理、配合、复垦等。建设地点
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肇工街雨水系统支干线工程(肇工街支线工程)-北一路雨水管道、电力及移动排迁工程穿越882库铁路走行线委托代建工程计划工期:274日历天,计划开工日期:2024年06月05日
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正线长度89.512km。线路起自黄山北站引出后上跨杭黄动3走行线及京台高速公路后折向西北,经休宁县城以北上跨休宁河后在黟县叶村设黟县东站
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本项目位于湖南省株洲市石峰区,临近株洲北编组站,主要建设内容:将既有株洲北站至喻家坪货运站走行线(K0+000-K2+771.6)2.772公里进行线路大修;将既有喻家坪货运站(K2+771
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K1591+713区段增设限高防护架6座。标段二:兰州西动车走行线K1+860、兰新客专西坪线路所至民和南K1689+445
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>劳务服务;主要技术要求:本项目主要工作区域为宁陵站外#32信号机以北至电厂站一条走行线、电厂站内6条线路(合计9.88公里线路,不含翻车机区域)
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路线总长度约11.1km。沿线与拟建西二环、乌奎高速、芦草沟铁路、疏港一路、外贸铁路走行线、物资局专线铁路、城北主干道、机场高速等重要道路形成立交节点。本项目主要建设内容包括
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主要工程量为路基34处/8.485km,桥梁32座/21.104km(含乐至工区走行线大桥),隧道6座/2.535km;本标段为站前4标
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新建梅州至龙川铁路新建正线全长约93.982km,新建梅州西存车场1处及动车走行线2.06km,新建赣深上下行联络线约9.38km。项目位于广东省东部
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新建梅州至龙川铁路新建正线全长约93.982km,新建梅州西存车场1处及动车走行线2.06km,新建赣深上下行联络线约9.38km。项目位于广东省东部
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合肥市宿松路改扩建工程下穿沪蓉铁路、合福铁路、合肥南动车所走行线工程、杭绍台铁路台州中心站配套市政工程(EPC工程总承包)设计负责人:汪东波
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下行到发线1条,到发线有效长满足1700米:拆除中间站台1座,拆除并还建基本站台1座,还建货场走行线1条。十八台站至葫芦站区间K734+500处移设电分相。项目投资估算7
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下行到发线1条,到发线有效长满足1700米:拆除中间站台1座,拆除并还建基本站台1座,还建货场走行线1条。十八台站至葫芦站区间K734+500处移设电分相。项目投资估算7
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14),全长10.448km。其中含改京沪客线、改京沪货线、南京北客整所走行线、客整所及折返段站前工程等相关工程,只铺轨的工程包含改宁启线、改林浦线
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94;预留昌九客专同期实施工程:CJAK121+000至CJAK124+503.8;存车场走行线部分工程:南昌东动1线D1DK2+253.10304~D1DK4+135
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隔声窗及独立四电房屋(不含信息客服工程)。管段正线长度297.805km,走行线4.311km。沿线新建车站8座。房建专业工程(DK298+218
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路线总长度约11.1km。沿线与拟建西二环、乌奎高速、芦草沟铁路、疏港一路、外贸铁路走行线、物资局专线铁路、城北主干道、机场高速等重要道路形成立交节点。本项目主要建设内容包括
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68业绩宣威至富源高速公路涉铁项目第三方监测;哈尔滨市东三环快速路与滨绥线、化工走行线等铁路交叉工程监测等博罗县珠宝大道下穿京九铁路K2245+830框架涵扩建
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有效长170m。新增到发线引起车站两端咽喉及既有炸药线走行线改建,长度约250m,还建炸药线安全线1条,有效长50m。新增线路均电化挂网
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有效长170m。新增到发线引起车站两端咽喉及既有炸药线走行线改建,长度约250m,还建炸药线安全线1条,有效长50m。新增线路均电化挂网
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09,线路长度46.30正线公里。2)南京北站沪渝蓉车场、南京北沪渝蓉动车走行线、南京北动车运用所及综合维修车间。3)南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程所有工程
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贵单位在2024年4月25日参加我方的A01标段:哈齐客专K18+316~K282+259、齐南动车走行线/滨洲线K26+000~K264+000、榆红线、红峰线、红峰疏解线。通让线
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100-BWL1成都货安2024.7.1-2025.6.3021大弯镇站走行线轨道衡ZGU-100-BWL1成都货安2024.7.1-2025.6
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7万方(填方23万方、挖方54.7万方);桥梁18091.12m/15座(含宜城北工区走行线大桥),包含桩基共4615根/182672.7m,墩台身639个,连续梁5座