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连续刚构桥V形组合桥墩钢混结合段初始及长期性能监测及评估项目中标(成交)结果公告一、项目编号:HNZB-CG24179二、项目名称
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15)m跨越芒稻河矮塔斜拉桥0.5座;(90+210+91)混合连续刚构桥2座;(116+116)跨宁启铁路转体T构桥1座;(109+133)跨
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2#连拱隧道总长499m;桥梁总长794m(主桥400m,引桥394m),主桥采用连续刚构桥形式。具体内容:包括道路工程及高边坡、桥梁工程、隧道工程、综合管网工程、照明工程等
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5)m连续刚构+(3x4x30m)装配式预应力混凝土连续小箱梁,上部结构采用P.C连续刚构桥+预应力混凝土预制连续小箱梁,下部结构桥台采用U型接桩基础式桥台
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项目包含大桥一座,其中桥梁段长度475米,主桥采用(85+150+85)m连续刚构桥型,全线采用双向六车道,道路红线宽度为28.5-31.5m
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广珠铁路(124+230+124)m转体矮塔斜拉桥,跨西南涌(100+160+100)m连续刚构桥,悬浇连续梁7联,节段拼装连续刚构131孔(37联),移动模架现浇简支箱梁8孔
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其中特大桥13258.5m/1座(新建连续高架桥,跨东江节点采用110+190+110米连续刚构桥),中桥251.71m/3座(加宽改造利用),涵洞2道(接长利用)
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拆除重建桥梁全长240m,桥宽26m。桥梁上部采用30m预应力砼简支小箱梁+172m连续刚构桥(跨径组合46m+80m+46m)+30m预应力砼简支小箱梁
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其中特大桥13258.5m/1座(新建连续高架桥,跨东江节点采用110+190+110米连续刚构桥),中桥251.71m/3座(加宽改造利用),涵洞2道(接长利用)
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新建铁路淮北至宿州至蚌埠城际铁路项目站前Ⅲ标一分部桥梁结构工程5标(新增公路工程及救援通道)5*20m连续刚构桥及三座桥梁救援通道,详见《工程量清单》。第1中标候选人
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8米/5座(其中罗坑大桥桥长261m,最大墩高67m,单跨最大跨径80m连续刚构桥梁),中桥66米/1座;隧道2060.3米/2.5座,其中特长隧道881
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占线路总长的45.6%;桥梁单线(右4813m/左5279m)/17座(其中连续刚构桥2座,舟坝水库特大桥(87.5+165+87.5)m连续梁
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连续刚构桥V形组合桥墩钢混结合段初始及长期性能监测及评估项目磋商公告项目概况连续刚构桥V形组合桥墩钢混结合段初始及长期性能监测及评估项目采购项目的潜在供应商应在
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(1)主要大桥:新丰江大桥,(75+130+75)m变截面预应力混凝土连续刚构桥,桥长286m。(2)主要互通:(1)热水枢纽互通;(2)城北互通;(3)城南互通;(4)石坝枢纽互通
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8米/5座(其中罗坑大桥桥长261m,最大墩高67m,单跨最大跨径80m连续刚构桥梁),中桥66米/1座;隧道2060.3米/2.5座,其中特长隧道881
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其中30米T梁190片、40米T梁144片,80+135+80m悬臂现浇法连续刚构桥1座,天桥1座;隧道5处、全长5495米;涵洞7道,其中盖板涵1道
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跨越清水江,最大水深70m;南哨河特大桥578.6m,结构形式为预应力混凝土连续刚构桥梁,主跨径为(106+200+106m);平永河特大桥370.5米
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跨径为25x40m预应力砼先简支后连续T梁,概算建安费0.902亿元。连续刚构桥梁4座:1、落圈洞大桥长318.68m,主跨为81+150+81m连续刚构桥
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累计长度8683m;特大桥为黄草乌江特大桥,左右线长度均为1702m,上部结构均为预应力T梁+预应力连续刚构桥。2.2询价内容及包件划分2.2.1询价内容及包件划分
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5座桥梁具体内容如下:序号桥梁名称结构形式桥梁(主桥)跨径(m)1任河特大桥3跨连续刚构桥95m+180m+95m2蓼子特大桥中承式钢箱拱桥252m3双河口特大
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我国大部分混凝土斜拉桥主梁都是采用悬臂浇筑法施工的。斜拉桥主梁的悬臂施工与连续梁和连续刚构桥类似,不同的是如果能利用斜拉索,可以采用更轻型的挂蓝施工。下图为(主跨426
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占线路总长的45.6%;桥梁单线(右4813m/左5279m)/17座(其中连续刚构桥2座,舟坝水库特大桥(87.5+165+87.5)m连续梁
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结构形式为不对称等高塔双索面斜拉桥;副通航孔桥为100+200+100m连续刚构桥,横向为双向六车道;南岸跨堤引桥桥跨布置为(45+3×80+45)m
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其中,桥梁桥长204米、宽8.5米,采用一联(50米+90米+50米)预应力砼变截面连续刚构桥;引道长292米,路基宽度4.5米,按四级公路设计,水泥砼路面
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北引桥长1069米,中引桥长2032米,南引桥长533米,均为预应力混凝土连续刚构桥。其中ZJG-A1标施工内容包括南航道桥南锚、南塔及辅塔
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8m),其中棉花坝大桥与中咀乌江特大桥上部结构均为40m预应力混凝土T梁+预应力连续刚构桥,棉花坝大桥主墩为双肢实心薄壁墩,主墩最大高度为46m
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累计长度8683m;特大桥为黄草乌江特大桥,左右线长度均为1702m,上部结构均为预应力T梁+预应力连续刚构桥。2.2询价内容及包件划分2.2.1询价内容及包件划分
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累计长度8683m;特大桥为黄草乌江特大桥,左右线长度均为1702m,上部结构均为预应力T梁+预应力连续刚构桥。2.2询价内容及包件划分2.2.1询价内容及包件划分
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30米T梁637片,40米T梁1371片);现浇箱梁1286.4m/55跨,钢箱梁266米/7跨,连续刚构桥一座,车行天桥2座,人行天桥1座,互通立交2处;隧道4座
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8米/5座(其中罗坑大桥桥长261m,最大墩高67m,单跨最大跨径80m连续刚构桥梁),中桥66米/1座;隧道2060.3米/2.5座,其中特长隧道881
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路线全长约937米,其中桥梁段长度475米,主桥采用(85+150+85)m连续刚构桥型,全线采用双向六车道,道路红线宽度为28.5-31.5m
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桥梁跨径组成形式为:4×20m(P.C箱梁)+(73m+130m+73m)(PC连续刚构桥)+2×20m(PC箱梁),桥梁宽度12m,桥梁全长407
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018062220200610红江渡改桥全长1520m,主桥为65+120+65连续刚构桥;北引桥为单箱四室预应力混凝土连续梁;南引桥标准段、红江接线桥为预应力混凝土箱梁桥
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府项目批准文号竹发改审批〔2024〕79号建设内容新建一座长57+108+57米连续刚构桥,桥宽12米。建设地点竹山县楼台乡投资估算6002
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湘江大桥(72+212+560+212+72+14×40m的斜拉桥+T梁桥)、4座连续刚构桥以及桃子台特长隧道(长3.1km)。2.询价范围:GZLQZYRCYH-ZY
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主桥主跨为单跨160m网状吊索系杆提篮拱桥;三官河大桥总长约389m,主桥为(45+80+45)m空腹式连续刚构桥;官港河大桥总长约488m,全桥为12x40m无盖梁预应力混凝土小箱梁桥;铁河跨赣江主支特大桥总长约1809
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新建简支T梁桥1座:熊耳河2号大桥,共10孔简支T梁,共219.99延米;连续刚构桥2座:熊耳河1号桥,桥长53.6m,航海路中桥,桥长82.6m;合计
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序号文件名创建时间15.宣威至会泽高速公路科技创新及示范项目材料-施工一体化的大跨连续刚构桥挠度控制关键技术与服役性能研究合同协议书(合同编号:KICX5)
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右线长1123.9m。桥梁共计38座,其中大圆子大桥为预应力T梁+连续刚构桥,张家湾特大桥左线1470m,右线1640m。土石方开挖共计477
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右线长1123.9m。桥梁共计38座,其中大圆子大桥为预应力T梁+连续刚构桥,张家湾特大桥左线1470m,右线1640m。土石方开挖共计477
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特大桥3237m/2座(桂江特大桥全桥长2179m,主桥为80+380+80混合梁连续刚构桥,小林特大桥全桥长1058m),大中小及通道桥4366.5m/17座
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8米/5座(其中罗坑大桥桥长261m,最大墩高67m,单跨最大跨径80m连续刚构桥梁),中桥66米/1座;隧道2060.3米/2.5座,其中特长隧道881
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主线东侧分离新建特大桥长3315.239m/1座(不含TJ2标范围),主桥包含跨鸡鸦水道连续刚构桥(120+170+99)一座,跨小榄水道双塔斜拉桥(135+255+135)一座
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(2)兴儒坪大桥采用(40+39+39+42)m预制小箱梁(涉铁段)+(86+160+86)m连续刚构桥(主桥)+3×30m预制小箱梁,上跨漳泉肖铁路、白濑水库库区
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主线东侧分离新建特大桥长3315.239m/1座(不含TJ2标范围),主桥包含跨鸡鸦水道连续刚构桥(120+170+99)一座,跨小榄水道双塔斜拉桥(135+255+135)一座
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荆门市建设规模:铁路采用路基段+(5×10)m桩板结构+(18+5×25+18)m连续刚构桥梁+4-(5×10)m桩板结构+路基段,道路范围为:K1+780~K1+900
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注:1座特大桥(其中鉴江特大桥,桥长1207.5m、最大单跨80m、预应力连续刚构桥)21263281张洪林第二中标候选人项目负责人类似业绩(广东华路交通
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自筹项目规模:铁路采用路基段+(5×10)m桩板结构+(18+5×25+18)m连续刚构桥梁+4-(5×10)m桩板结构+路基段,道路范围为:K1+780~K1+900
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项目概况和招标范围规模:铁路采用路基段+(5×10)m桩板结构+(18+5×25+18)m连续刚构桥梁+4-(5×10)m桩板结构+路基段,主要内容包括道路路基、路面、桥梁
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25m×2。包含:路基、路面、桥梁工程(桥梁长度926.35m,芙蓉江特大桥连续刚构桥,左幅943.1m,(6×40m)先简支后结构连续T梁+(96+180