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20厚1∶1金刚砂粒水泥防滑条,突出坡道面42、素水泥砂浆―道(内掺建筑胶)3、钢筋混凝土结构底板1#楼~7#楼楼梯间(地下室、裙房、塔楼)防滑地砖〈带防滑槽,成品)
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新建100m3/s泵站的工程总体布置方案。泵站改造为节制闸,拟保留站身结构底板,并将底板面高程抬高至0.00m,底板以上砼及设备等全部拆除。根据泵站底板尺寸
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洞内监测(地下管线沉降监测、地表沉降监测、拱顶下沉监测、净空收敛、初支结构底板竖向位移、地下水位、桥桩沉降)。投标保证金0.5万元保证金缴纳方式保函
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现场服务;采购需求:地板:1.大小25cm*25cm---35cm*35cm;双层结构底板;面层采用防滑纹理倒角(不易划伤人)设计,适合幼儿园性质的卡通图案设计;侧边采用4组卡扣+3组弹扣设计
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现场服务;采购需求:地板:1.大小25cm*25cm---35cm*35cm;双层结构底板;面层采用防滑纹理倒角(不易划伤人)设计,适合幼儿园性质的卡通图案设计;侧边采用4组卡扣+3组弹扣设计
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表面须作防腐防锈处理m22.527钢板楼板1.钢材品种、规格:20mm厚钢板切割制作标识结构底板表面须作防腐防锈处理m222.618垫层1.混凝土种类:现浇2.混凝土强度等级
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洞内监测(地下管线沉降监测、地表沉降监测、拱顶下沉监测、净空收敛、初支结构底板竖向位移、地下水位、桥桩沉降)。12.资格审查方式:资格后审13.计划工期
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隧道结构断面自小里程向大里程逐渐变窄,小里程断面宽度达60.78m、大里程断面宽度仅13.3m。结构底板厚度1.8m~2.5m不等、标准段顶板厚度900mm,渐变段顶板厚度1100mm
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矿山法隧道支护结构和周围岩土体:初期支护结构拱顶沉降监测、初期支护结构底板竖向位移监测、初期支护结构净空收敛监测、中柱结构竖向位移、中柱结构的倾斜及应力监测
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pdf;万乘储运大厦改造工程勘察报告(总报告)最终版(1)(1).pdf;万乘储运大厦改造工程原结构底板竣工图.rar;施工投标承诺函.doc;万乘储运大厦改造工程-答疑补遗文件01号
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是是否需要专职安全管理人员:是背景墙面底板结构,3CM*4CM木方+12厘阻燃木板结构底板,15330㎡2工程周期:1工程工期总日历天数:2安全文明施工费(元)
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为黄麻布;均为地下线和地下站。2.2建设地点:深圳市宝安区2.3采购内容:T4枢纽站主体结构底板系统注浆及顶板、侧墙、底板渗漏注浆,包括施工准备、清理基层、定位放点、钻孔
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洞内监测(地下管线沉降监测、地表沉降监测、拱顶下沉监测、净空收敛、初支结构底板竖向位移、地下水位、桥桩沉降)。12.资格审查方式:资格后审13.计划工期
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现场服务;采购需求:地板:1.大小25cm*25cm---35cm*35cm;双层结构底板;面层采用防滑纹理倒角(不易划伤人)设计,适合幼儿园性质的卡通图案设计;侧边采用4组卡扣+3组弹扣设计
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白色无机防霉涂料一底两面m2110165楼(地)面自粘沥青卷材防水1.部位:筏板底2.防水钢筋砼结构底板,抗渗等级P8,详结构3.50mm厚C20混凝土保护层4.2
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供应商资质要求:-供应商基本要求:地板:大小30.48cm*30.48cm;双层结构底板;每平米不少于76个弹性垫,弹率大于95%;厚度大于1.58cm;:2
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淤泥、粉细砂、中粗砂、粉质粘土、全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩。其中车站主体结构底板位于淤泥质土层、淤泥质粉细砂层、粉细砂及中粗砂地层中;围护结构地连墙墙趾主要位于强风化泥质粉砂岩中
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隧道结构断面自小里程向大里程逐渐变窄,小里程断面宽度达60.78、大里程断面宽度仅13.3m。结构底板厚度1.8m~2.5m不等、标准段顶板厚900mm,渐变段顶板厚度1100mm
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4号工作井咬合桩长17米,桩底距地铁盾构区间管片最小净距5.63米,结构底板距地铁盾构区间管片最小净距11.37米。3、监测范围
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制作和布置服务镀锌铁牌/双柱/反光20个29广告的设计、制作和布置服务钢结构底板表面喷绘3个30广告的设计、制作和布置服务镀锌铁牌/双柱立式架50个31广告的设计
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隧道结构断面自小里程向大里程逐渐变窄,小里程断面宽度达60.78m、大里程断面宽度仅13.3m。结构底板厚度1.8m~2.5m不等、标准段顶板厚度900mm,渐变段顶板厚度1100mm
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即外墙保温层、幕墙之增加厚度不计算建筑面积)。4.1主体结构外阳台、架空走廊应按其结构底板水平投影面积计算1/2面积;室外楼梯应按其水平投影面积的1/2计算建筑面积
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坡顶设置截水沟,坡底设置排水沟。(3)主体工程含部分教学楼装饰及结构底板、空调工程等,装修面积3091平方米。2.3本招标项目工程总投资额
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隧道结构断面自小里程向大里程逐渐变窄,小里程断面宽度达60.78m、大里程断面宽度仅13.3m。结构底板厚度1.8m~2.5m不等、标准段顶板厚度900mm,渐变段顶板厚度1100mm
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淤泥、粉细砂、中粗砂、粉质粘土、全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩。其中车站主体结构底板位于淤泥质土层、淤泥质粉细砂层、粉细砂及中粗砂地层中;围护结构地连墙墙趾主要位于强风化泥质粉砂岩中
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预埋铁件、人防门框混凝土、非预应力钢筋、预埋铁件、穿墙套管、柔性防水层(明挖结构底板)、柔性防水层(明挖结构侧墙)、柔性防水层(明挖结构顶板)、综合接地网
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预埋铁件、人防门框混凝土、非预应力钢筋、预埋铁件、穿墙套管、柔性防水层(明挖结构底板)、柔性防水层(明挖结构侧墙)、柔性防水层(明挖结构顶板)、综合接地网
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隧道结构断面自小里程向大里程逐渐变窄,小里程断面宽度达60.78m、大里程断面宽度仅13.3m。结构底板厚度1.8m~2.5m不等、标准段顶板厚度900mm,渐变段顶板厚度1100mm
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序号标项名称规格型号单位数量单价(元)总价(元)1广告门头牌匾设计制作/6m*1.5m/铝塑板或钢板扣板结构底板/亮化字详见附件平方米1.031753175服务要求或标的基本概况:七
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序号标的名称品牌规格型号数量单价(元)成交金额(元)报价明细1广告门头牌匾设计制作/6m*1.5m/铝塑板或钢板扣板结构底板/亮化字13175.03175.02【运费】10.0六、其他补充事宜
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2026.3两年球团耐火材料包保维护,内容包含:球团产线所有耐材内衬、及内衬接触的结构底板的缺陷检查、拆除、施工、维护以及所有耐火材料、炉窑相关辅助材料(如锚固件、隔热材料等)的供应
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在桥墩和桥台处预先设置应急防护措施(中间桥墩两侧新华路U型槽结构底板上方预先架设“钢管柱+伺服油压千斤顶+橡胶支座垫”支顶系统)
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冠梁、挡墙混凝土970m³,冠梁、挡墙钢筋158t。主体结构底板、顶板、内衬墙、内隔墙主体结构混凝土17160m³
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轨面埋深为29.707m,站房中心处埋深达32.7m(地面至结构底板底)。站台计算长度450m,站台宽14m。机场东隧道,长度为0.674km
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轨面埋深为29.707m,站房中心处埋深达32.7m(地面至结构底板底)。站台计算长度450m,站台宽14m。机场东隧道,长度为0.674km
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淤泥、粉细砂、中粗砂、粉质粘土、全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩。其中车站主体结构底板位于淤泥质土层、淤泥质粉细砂层、粉细砂及中粗砂地层中;围护结构地连墙墙趾主要位于强风化泥质粉砂岩中
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连通58-01地块地下室、77-02地块地下室。连通道长约64.8m,结构底板绝对标高为-3.150m,主通道结构净宽9.3m,高为4.1m
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淤泥、粉细砂、中粗砂、粉质粘土、全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩。其中车站主体结构底板位于淤泥质土层、淤泥质粉细砂层、粉细砂及中粗砂地层中;围护结构地连墙墙趾主要位于强风化泥质粉砂岩中
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轨面埋深为29.707m,站房中心处埋深达32.7m(地面至结构底板底)。站台计算长度450m,站台宽14m。机场东隧道,长度为0.674km
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序号标的名称品牌规格型号数量单价(元)成交金额(元)报价明细1广告门头牌匾设计制作/6m*1.5m/铝塑板或钢板扣板结构底板/亮化字11440.01440.02【运费】10.0六、其他补充事宜
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在出洞口里程SDK0+344.931处设置雨水泵房(埋深约8.6米)抽排雨水。区间场平高程8.745m,主体结构底板埋深约6.5~16m,标准段基坑宽度6.4m,围护结构主要采用地下连续墙/排桩/咬合桩+内支撑
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在出洞口里程SDK0+344.931处设置雨水泵房(埋深约8.6米)抽排雨水。区间场平高程8.745m,主体结构底板埋深约6.5~16m,标准段基坑宽度6.4m,围护结构主要采用地下连续墙/排桩/咬合桩+内支撑
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轨面埋深为29.707m,站房中心处埋深达32.7m(地面至结构底板底)。站台计算长度450m,站台宽14m。机场东隧道,长度为0.674km
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淤泥、粉细砂、中粗砂、粉质粘土、全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩。其中车站主体结构底板位于淤泥质土层、淤泥质粉细砂层、粉细砂及中粗砂地层中;围护结构地连墙墙趾主要位于强风化泥质粉砂岩中
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《技术标准及要求》、满足设计规范、合同的要求m30.5740010501004003水景结构底板C25P61.混凝土种类:商品混凝土抗渗等级P62.混凝土强度等级:C25
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轨面埋深为29.707m,站房中心处埋深达32.7m(地面至结构底板底)。站台计算长度450m,站台宽14m。机场东隧道,长度为0.674km
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水平位移监测点和竖向位移监测点各25个。基坑开挖至开挖完成后稳定前:1次/天;基坑开挖完成稳定后至结构底板完成前:1/3天;结构底板完成后至回填土完成前:1次/15天(暂定观测次数为30次)
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3、对勘察报告的其他要求:提供主要岩土层钻孔取样照片;剖面图中反映结构底板标高线;岩石起伏较大时提供岩石等高线。三、勘察技术要求1
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3、桩头顶面和侧面裸露处应涂刷1.2mm厚水泥基渗透结晶型防水涂料,并延伸至结构底板垫层100mm处;桩头四周100mm范围内抹20mm厚聚合物水泥砂浆过渡层
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3)井点管应征得主体设计单位同意后方可拔除,地下室外墙及围护桩边及坡顶处的井点管,待结构底板浇筑完毕并达到设计强度后拆除。(6)关于工期,以甲方的工期计划为准