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护脚块石重量为60kg~100kg,块石要求质地坚硬,不成片状,无风化,单轴饱和极限抗压强度不低于50MPa。m³100000(二)交货地点:顺德水道沿岸项目(三)交货时间
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护脚块石重量为60kg~100kg,块石要求质地坚硬,不成片状,无风化,单轴饱和极限抗压强度不低于50MPa。m³100000(二)交货地点:顺德水道沿岸项目(三)交货时间
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渍深度组34氯化物降低效果组34吸水率组3422支座抗压弹性模量组1抗剪弹性模量极限抗压强度23涂层干膜厚度点30粘结强度点1024植筋拉拔拉拔试验根10125
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界石和树池石材料均采用机切花岗岩材质(五莲花)。1.2石材强度要求:1.2.1饱水极限抗压强度(MPa)>100;1.2.2磨耗率洛杉矶法%<30;1.2
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水泥集料(粗、细集料)、水泥全指标试验检测11桥梁支座外形尺寸,外观质量,内在质量,极限抗压强度,抗压弹性模量,抗剪弹性模量,老化后抗剪弹性模量,抗剪粘结性能,摩擦系数
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不能有明显影响观感的色斑或色线、面层质地不存在染色和电解等人为的情况。10.5花岗岩砖的饱和极限抗压强度不小于120MPa,饱和抗折强度不小于9MPa,石材砌块路面应具有防滑功能
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大于40kg块石不少于60%),护脚块石重量为60kg~100kg,块石无风化单轴饱和极限抗压强度不低于50MPa。2.4交货地点:广东省佛山市顺德水道沿岸
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对账结算等一系列交易行为,先货后款,按月结算,无材料预付款。11、技术要求1)花岗岩饱水极限抗压强度≥100MPa。磨耗率(洛杉矶法)<30%。三
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其中部厚度不小于15cm,体积不小0.01立方米,质量约30kg以上,片石共极限抗压强度不小于30MPa。5、质保期:供应商对货物的质量负责至我方承建工程竣工验收
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局部横向荷载、环刚度、抗冲击性1橡胶支座外观及尺寸、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、极限抗压强度1钢筋安装钢筋间距30保护层厚度(尺量法)30质量鉴定小桥混凝土强度
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石料应质地坚硬、新鲜无薄落层或裂纹。天然密度≥23.5KN/m3,饱和极限抗压强度大于或等于30MPa(硬岩),软化系数≥0.7,外观形状要求上下两面平行
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中部厚度不小于15cm,长度30-40cm,重量20-30kg,极限抗压强度不小于30MPa,中硬岩块2.采购数量为预估数量,结算以实际发生数量为准
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周期荷载3组(6件)5支座组1①外观及内在质量②抗压弹性模量③抗剪弹性模量④极限抗压强度⑤抗剪老化6预应力金属波纹管组1尺寸、集中荷载下径向刚度、荷载作用后抗渗漏
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周期荷载3组(6件)5支座组1①外观及内在质量②抗压弹性模量③抗剪弹性模量④极限抗压强度⑤抗剪老化6预应力金属波纹管组1尺寸、集中荷载下径向刚度、荷载作用后抗渗漏
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质量应符合《城市道路-路缘石》所要求的设计标准(详情见附件1),天然石材路缘石的饱和极限抗压强度应不低于100MPa,饱和抗折强度应不低于9MPa,体积密度应不低于2
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钢材力学性能以及支座成品进行检验;应有完整的试验检测记录;应进行出厂检验,对于大吨位(极限抗压强度在500吨以上)的橡胶支座成品,如本厂没有成品检验设备
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且不少以2个规格(电缆按5芯计)12芯第105页6.13.119橡胶支座(极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量)按进场批次每批检测1组2组第163页10
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侧石、卧石、防撞墩及步砖均采用花岗岩材质,石质应一致,无裂纹、风化等现象,花岗岩饱水极限抗压强度≥100MPa。石材外观质量应符合验收规范要求。石材的强度、耐磨性及材质合格
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提起任何法律诉讼、诉前保全等情况。4.产品技术标准板式支座技术指标项目指标极限抗压强度Ru(MPa)≥70实测抗压弹性模量E1(MPa)E±E×20%实测
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包含检测竖向承载力、减隔震性能、竖向刚度、水平等效刚度、极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪粘结性,老化后抗剪弹性模量、转角正切值等
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包含检测竖向承载力、减隔震性能、竖向刚度、水平等效刚度、极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪粘结性,老化后抗剪弹性模量、转角正切值等
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坚固性(硫酸钠侵蚀)≤15%,侧、平石硬度(莫氏)>7.0,饱和极限抗压强度≥120MPa,饱和极限抗折强度≥9MPa。7.2、货物表面要做到平整
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质量标准或要求:7.1、花岗岩体积密度≥25g/cm3,吸水率7.0,饱和极限抗压强度≥120MPa,饱和极限抗折强度≥9MPa。7.2、货物表面要做到平整
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护脚块石重量为60kg~100kg,块石要求质地坚硬,不成片状,无风化,单轴饱和极限抗压强度不低于50MPa。2.4交货地点:广东省佛山市顺德水道沿岸
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提出桩尖持力层的建议;提供为计算单桩轴向受压承载力所需的桩壁各土层的极限摩阻力、桩尖处极限承载力、岩石单轴极限抗压强度等参数;评价成桩可能性,论证桩的施工条件及其对环境的影响
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合同包设备名称所测参数单位数量单台(套)最高投标限价(元)合同包最高投标限价(元)01压剪仪20000kN极限抗压强度、抗剪弹性模量、抗剪老化、抗剪粘结性能、摩擦系数、竖向承载力(竖向压缩变形
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垫层、基层、面层等工程实体质量检测,包括但不限于压实度、最佳含水率、最大干密度、极限抗压强度、抗折强度、抗冻耐久性、劈裂强度、纹理深度等。隧道工程材料质量检测
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Al2O3为12.53%~13.32%,另含有少量K2O和Na2O。矿石饱和状态下单轴极限抗压强度为80.4~168.8MPa,饱和状态下单轴平均抗压强度约101
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Al2O3为12.53%~13.32%,另含有少量K2O和Na2O。矿石饱和状态下单轴极限抗压强度为80.4~168.8MPa,饱和状态下单轴平均抗压强度约101
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Al2O3为12.53%~13.32%,另含有少量K2O和Na2O。矿石饱和状态下单轴极限抗压强度为80.4~168.8MPa,饱和状态下单轴平均抗压强度约101
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应满足下列要求:(1)新鲜无严重风化、无裂缝且不成片状;(2)块石饱和单轴极限抗压强度不小于50Mpa。(3)块石的尺度及重量应符合设计要求
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Al2O3为12.53%~13.32%,另含有少量K2O和Na2O。矿石饱和状态下单轴极限抗压强度为80.4~168.8MPa,饱和状态下单轴平均抗压强度约101
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Al2O3为12.53%~13.32%,另含有少量K2O和Na2O。矿石饱和状态下单轴极限抗压强度为80.4~168.8MPa,饱和状态下单轴平均抗压强度约101
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Al2O3为12.53%~13.32%,另含有少量K2O和Na2O。矿石饱和状态下单轴极限抗压强度为80.4~168.8MPa,饱和状态下单轴平均抗压强度约101
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由原先的“钢塑土工格栅双向100KN/m”变更“钢塑土工格栅双向100KN/m技术要求:每延米、横向极限抗压强度≥100kn/m;纵横向2%延长率时拉伸力≥84kn/m
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201(2)块石必须是质地坚硬、耐风化好的新鲜块石,不得有剥落层或裂缝,石料饱和极限抗压强度不低于50MPa。网箱面层块石须铺砌紧密平整,以适应笼箱尺寸
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5兆帕;桥墩桩基嵌入中风化完整基岩有效长度应不小于3.5倍桩基直径,且桩底基岩的饱和单轴极限抗压强度不小于15兆帕。(2)原则同意桥面铺装采用6厘米厚AC
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3116抗压弹性模量组12301923370抗剪弹性模量组12301923370极限抗压强度组12301923370抗剪黏结性能组13121924928抗剪老化
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4.20备注:暂定花岗岩颜色为芝麻灰,表面抛光;饱水极限抗压强度>100Mpa,磨耗率狄法尔法<5%。3.1拟招标规格数量(适用于物资
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材料明细详见《材料需求一览表》2.2.2本次招标的路缘石,材质均采用芝麻白花岗岩。花岗岩的饱和极限抗压强度≥120MPa,饱和抗折强度≥9MPa;其物理性能应符合现行《城镇道路路面设计规范》吸水率<1%
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3230抗压弹性模量组12751924225抗剪弹性模量组12751924225极限抗压强度组12751924225抗剪黏结性能组13601925840抗剪老化
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垫层、基层、面层等工程实体质量检测,包括但不限于压实度、最佳含水率、最大干密度、极限抗压强度、抗折强度、抗冻耐久性、劈裂强度、纹理深度等。隧道工程材料质量检测
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垫层、基层、面层等工程实体质量检测,包括但不限于压实度、最佳含水率、最大干密度、极限抗压强度、抗折强度、抗冻耐久性、劈裂强度、纹理深度等。隧道工程材料质量检测
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Al2O3为12.53%~13.32%,另含有少量K2O和Na2O。矿石饱和状态下单轴极限抗压强度为80.4~168.8MPa,饱和状态下单轴平均抗压强度约101
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Al2O3为12.53%~13.32%,另含有少量K2O和Na2O。矿石饱和状态下单轴极限抗压强度为80.4~168.8MPa,饱和状态下单轴平均抗压强度约101
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具体无级配要求D15r/D85c≤5按照图纸要求m³334788.93块石100~300kg,饱和单轴极限抗压强度不低于30MPa按照图纸要求m³240527.13
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提出桩尖持力层的建议;提供为计算单桩轴向受压承载力所需的桩壁各土层的极限摩阻力、桩尖处极限承载力、岩石单轴极限抗压强度等参数;评价成桩可能性,论证桩的施工条件及其对环境的影响
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在温度20±2℃、相对湿度大于95%的潮湿环境下,养生28d经抗压试验所得极限抗压强度,单位MPa,在进行混凝土强度试配和质量评定时,取其保证率为95%
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机切花岗岩路缘石尺寸要求允许偏差:长±5mm,宽±3mm,厚±3mm,对角线≤5mm;饱和极限抗压强度>120Mpa,抗折强度>9Mpa,吸水率<1%
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表面要求无气孔,色泽均匀,无损坏,外观质量的技术要求满足询价文件中所列表;PC砖的饱和极限抗压强度不小于120Mpa,饱和抗折强度不小于9MPa,面层应具有防滑功能